chose intéressante aussi, la commande (de gouvernail) du pont d'ammarage à l'arrière était directement liée aux machines de celui ci et pouvait donc être utilisée en cas de panne du télémoteur hydraulique qui faisait communiquer la passerelle principale et les machines du gouvernail. A cet effet, le transmetteur d'ordre servant habituellement aux manoeuvres d'amarrage était équipé d'une graduation de cap permettant à la passerelle de commander le cap du navire depuis l'avant, cependant indirectement, en cas de panne. Les deux transmetteurs d'ordre du pont arrière n'étaient d'ailleurs "que" reliés à la passerelle principale et c'était bien elle seule qui envoyait ensuite les ordres à la salle des machines.
@orcsoldier
2 ай бұрын
Merci pour les précisions sur cette passerelle ! Je ne vous cache pas que ma vidéo est un copier/coller de wikipedia 🫡
@hugoslr
2 ай бұрын
4:37 les roues sur le pont arrière commandent les arrivées de vapeur des machines des cabestans, qui sont les "grandes" bittes d'amarrage avec une partie supérieure en bronze. Contrairement aux bittes classiques les cabestans étaient mobiles et permettaient justement de tirer le cordage
@orcsoldier
2 ай бұрын
Waowh ! Merci !
@hugoslr
2 ай бұрын
16:43 Quasiment des cabines de 2e classe, ce sont en fait des cabines alternatives 2ème/3e qui pouvaient être basculées d'une classe à l'autre, dépendant des besoins du navire en terme de capacité.
@orcsoldier
2 ай бұрын
Oui, j'avais deja vue ça par contre. Que certaines cabines étaient convertible en fonction des besoins 🙂.
@orcsoldier
2 ай бұрын
Mais j'ai du sélectionner. Difficile de penser à tout dans l'émerveillement de la visite ☺. Enfin pas tout à fait ... En réalité, je n'en ai pas parler parce que je ne savais pas bien précisément ou se trouvait ces cabines.
@hugoslr
2 ай бұрын
@@orcsoldier c'est sûr qu'il est facile de se perdre dans ce grand navire...
@user-tj2rp4id9f
Ай бұрын
La salle de générateur électrique ce trouve après la salle de moteur alternatif
@damienbarthe2373
2 ай бұрын
Hola! Au début de la vidéo tu demandes le nom des appareils à côté de la barre. Il s’agit de transmetteur d’ordre. Sans doute mieux que le téléphone pour la rapidité de l’ordre. T’es dans la salle des machines, tu entends le ding tu regardes de suite tu vois ce que le capitaine te demande et tu renvoies l’ordre
@orcsoldier
2 ай бұрын
Merci pour ces précisions. Plus rapide que le téléphone, le transmetteur d'ordre ? C'est très intéressant de la savoir. Je me suis parfois demander pourquoi ils utilisaient de vieux appareil alors qu'ils avaient le téléphone durant la visite. En tous cas, merci pour ceux qui regarderont la vidéo, et moi même. Je fesait visité le navire à mes abonnées et je suis un peu dépasser par son succès. J'ai essayer de faire de mon mieux. Aussi, peut-être devriez-vous vous orienter vers une vidéo plus pointue historiquement ? J'ai surtout essayer de garder mon coté Gamer. Je pensais également faire une suite quand de nouvelles pièces seront disponibles. Ce sera l'occasion d'inclure la corrections de plusieurs erreurs ...
@hugoslr
2 ай бұрын
@@orcsoldier en effet! Puisque le transmetteur d'ordre est une liaison par chaine mécanique jusqu'à la salle des machines, la transmission de l'ordre est instantanée et il suffit au mécanicien de jeter un coup d'oeil à son recepteur pour savoir ce qu'il a à faire Puisque c'est une indication visuelle, tout le monde peut la voir directement. Alors qu'un téléphone... il faudrait déjà qu'il réponde àl'appel, puis que l'officier donne l'ordre, que le mécancien le transmette ensuite, etc.
@orcsoldier
2 ай бұрын
@@hugoslr Et bien merci pour ces précisions. J'imagine qu'en plus ([...] il faudrait déjà qu'il réponde àl'appel), ils n'ont pas forcement le réflexe du téléphone ? Je vois sur votre profile que vous semblez être un passionner de cette période en plus.
@orcsoldier
2 ай бұрын
@damienbarthe2373 Excusez-moi du premier message d'hier qui était un peu brute. J'ai mal compris votre post au départ. Je me méfis ENORMEMENT sur KZitem.
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