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まだ誰も知らない新興中華カーボンホイールに乗ってみたら予想外の結果だった!!【8LIEN】
Күн бұрын
まだ誰も知らない新興中華カーボンホイールに乗ってみたら予想外の結果だった!!【8LIEN】
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14,317
KEIMASA CYCLE
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Пікірлер: 40
@ぽっちゃり梟
7 күн бұрын
いつだかの案件でそこまで褒めずに濁してたの見たことあるから、ここまでしっかり褒めてるってことは本当に良いんだろうなぁ ちょうど買い換えようとしてたから迷う
@KEIMASACYCLE
7 күн бұрын
硬いホイールが好みであればかなりオススメできるホイールですね!乗り心地の良さを求めていたり、ロングライド、ゆるぽたのような緩急のない走り方には合わないホイールだと思います。
@rojiblancos1978
7 күн бұрын
振興メーカーほどリムブレーキに力を入れて欲しいんだよなぁ
@HND0996
5 күн бұрын
わかりみが深いです。 ラインナップとしてはあるんですが、世代的にはディスクの1〜2世代前で止まってしまってますものね。
@Finalwood
2 күн бұрын
新興企業だからこそ、リムブレーキホイールの生産技術が無いんだと思います
@8lienbike
Күн бұрын
@@Finalwood 私たちの生産チームはリムブレーキのホイールセットも製造できますが、ディスクブレーキを使用する人が増えているため、すべての努力をディスクブレーキカテゴリに集中させたいと考えています。目標は、最高のディスクブレーキホイールセットを作るためにリソースを集中することです。
@Sorainu-hanken
6 күн бұрын
今回のインプレを見て8lienホイール購入しました! L4届くのすごく楽しみです
@KEIMASACYCLE
6 күн бұрын
おおお!8LIEN仲間ですねー!!! 到着が楽しみですね😊
@Sorainu-hanken
6 күн бұрын
@@KEIMASACYCLE 早く絶賛していた反応の良さを感じたいです!
@Sorainu-hanken
3 күн бұрын
@@KEIMASACYCLE 無事8lienが届きました! L4ハイトが低いですがこれまで乗ったホイール(ルン ハイパー レイノルズなど)の中でもかなり硬いです! レースで使うのが楽しみになるホイールですね
@圧三郎
7 күн бұрын
L5軽いですね〜。 しかし日本からは新興ホイールメーカー出ないのかな。
@yhn515
4 күн бұрын
8lienホイールすごい良さそうですね。 今回のインプレみてL5購入しました。keimasaさんと同じくカラフルのカスタムもしました笑 L5は軽すぎるかもしれないですが、どんな感じか楽しみです。
@KEIMASACYCLE
2 күн бұрын
おおー!!L5はバランスがいいのでめちゃくちゃいいホイールかもしれません😎
@ちゅぶたん
7 күн бұрын
keimasaさんのrovalインプレみたいです!
@ふぁざー-z7d
Күн бұрын
KEIMASAさん、こんばんわ。ウエアー届きましたよー。カッコいいですネー。週末煽られない程度に😨着て走ってみますネ。 着た感じは結構タイトでした(ちょっと絞るか?笑💦)。とりあえずご報告まで
@KEIMASACYCLE
Күн бұрын
ウェア無事に届いたようで安心しました…本当にありがとうございます😊夏に向けて絞っていきましょう!!笑
@yyazyyy
3 күн бұрын
いつも拝見しております。 早速ですが8lienの剛性はDrive50と比較してどうですか? Drive50はちょっと剛性が足りず、かかりもいまいちだったものですから…
@Sorainu-hanken
3 күн бұрын
@@yyazyyy けいまささんではなく申し訳ないですが、当方8lien L4を使用しています。 Driveやlun HYPERより固く反応が良く感じます。 参考になれば幸いです。
@yyazyyy
3 күн бұрын
@@Sorainu-hanken ありがとうございます。 参考にさせて頂きます。
@KEIMASACYCLE
2 күн бұрын
Drive50よりもL6は硬いです。かかりの面で言えばスターラチェット36Tなので普通と言ったところですが、高い剛性のお陰で加速性が気持ちいいですよ!
@yyazyyy
2 күн бұрын
@@KEIMASACYCLE ありがとうございます。かなり期待出来そうですね。 参考にさせて頂きます。
@ふぁざー-z7d
7 күн бұрын
四コメでしたかー、結構遅かったですかネ😢 オッサンは振動吸収の良さそうなFシリーズの方が向いてるのかなーとか思ったりしてます。 ちょうどホイールで悩んでいたところのこの案件、ますます混乱する材料が増えました😭笑。 リムハイト40mm位でおっさんが週末ちょこっとゆるポタ&たまーに苦労せずに速度を出したいと言うような・・、基本ヒルクライムはしませんがする時もあるので、そんな時でもこれさえあれば大丈夫ってホイールはあるのでしょうかネ?アルミでもいいんですけど(そんなの無いかー💦)。
@KEIMASACYCLE
7 күн бұрын
最近はどのメーカーも軽量ですからね...8LIENの強みはカスタムカラーと剛性の高さだと思うのでSapimスポークとDtハブのFシリーズがLシリーズと比べてどれだけ乗り心地が変わるのかは気になるところです。。。
@qoo7884
7 күн бұрын
クリンチャータイヤ: < 125 psi (8.6bar)のモデルとかあるのでタイヤ選びそうですね 9はだめかー
@マイネル岡田雑炊
6 күн бұрын
ロングライド派とかブルベ勢なんかはやめとけって断言されるような競技向けホイールなわけですね 逆に決戦用ホイールとしては有用と
@KEIMASACYCLE
6 күн бұрын
これはヒルクライム、クリテリウムにもってこいです!
@onamaeibbon5777
7 күн бұрын
一体いつ石畳を走るんだろうと思った(笑)
@KEIMASACYCLE
7 күн бұрын
ガチのやつは勘弁してください笑
@配信料71円
7 күн бұрын
やったー!超早く見れた
@seek5623
7 күн бұрын
ロングライドだったらドライブですか?
@KEIMASACYCLE
6 күн бұрын
はい!ロングライドならドライブのほうがいいですね!ドライブも硬めの部類に入ると思いますが…😅
@くまゴリラ
7 күн бұрын
クリテとかによさそうな感じ?
@KEIMASACYCLE
7 күн бұрын
クリテは相性抜群ですね!
@RS_akagitune29
7 күн бұрын
二コメだったかぁーちょっと遅かったー
@tepppeki
7 күн бұрын
見るだけの動画勢だけれど、いつもラチェット音って結構うるさいなあって思ってたくらいなので、これはめっちゃ静かねw
@8lienbike
7 күн бұрын
54Tにアップグレードすると、音が大きくなります。😉
@kiyo488
2 күн бұрын
皆さん中華を信用して使用するんですか?
@KEIMASACYCLE
2 күн бұрын
使いたくない人は使わなきゃいいだけです
@モリソン号太郎
7 күн бұрын
四コメだったかぁーちょっと遅かったー
@やまとり-h4n
7 күн бұрын
三コメだったかぁーちょっと遅かったー
Пікірлер: 40