Nie interesuję się motoryzacją, ale ten materiał genialnie się oglądało! Brawo! :)
@mateuszhankus9064
8 жыл бұрын
poszukiwacz tu ??? oooo
@DoktorNorek
8 жыл бұрын
+Poszukiwacz Masz rację, materiał jest świetny. :D
@KzKKolej
8 жыл бұрын
Ooo... Nie spodziewałem się tu ciebie!
@karlwoolf5114
7 жыл бұрын
? ty tutaj OOOO
@Alix_219
7 жыл бұрын
Ty tuuu???
@mobikgtf
8 жыл бұрын
Ten Pan jest niesamowity :) Taki, naturalny! Zabił mnie tymi PEKAESAMI!! Teraz WIEM!!!
@zbigniewmorgowski8124
5 жыл бұрын
No taaaaaaa
@lukasznadwisy6698
7 жыл бұрын
niesamowite jest to ,że autosan właśnie odnalazł się w dzisiejszych czasach i jeździ nadal obok nowych mercedesow,itd.Piękne jest w nim to.
@wskwsk9265
7 жыл бұрын
zastanawiam sie ile ja będę razy jeszcze ten odcinek oglądał.
@mateuszdanielewski6193
5 жыл бұрын
ja juz z piąty hihi
@kamyk4474
5 жыл бұрын
Ja już 5 albo6 razy oglądałem i prawdopodobnie jeszcze bede oglądał.
@zbigniewmorgowski8124
5 жыл бұрын
No taaaaaaaa
@filipbak4829
4 жыл бұрын
Ja gdzieś przy dwudziestym przestałem liczyć...
@GREGORIOUS80
7 жыл бұрын
W 1994 roku jechałem H9 na wczasy z rodzicami do Włoch do Monfalcone.Zwiedziliśmy Triest i Wenecję.Byliśmy też w San Marino .Właśnie tam,pamiętam to do dziś jak jakiś turysta wołał za nami,że bagażnik z tyłu mamy otwarty,a to właśnie te tylne klapy silnika były uchylone,by zwiększyć chłodzenie
@andreasmazur2815
4 жыл бұрын
w kraju,latem tez uchylalo sie prawa klape zeby zwiekszyc efekt chlodzenia silnika
@jarekogarek1986
6 жыл бұрын
Super materiał !!! Super jest ten Gość
@macixx69swierku12
6 жыл бұрын
jarekogarek1986 ty tutaj ?
@macixx69swierku12
6 жыл бұрын
Masz fajne filmy pozdro
@erykmodzikowski6416
5 жыл бұрын
jarek? tutaj?
@Miki_613
5 жыл бұрын
ty tu?
@agrodomaszkow3470
5 жыл бұрын
No a jak!!
@TheBeEr1990
Жыл бұрын
Niesamowita H9! Woziła mnie na półkolonie, potem do gimnazjum, później do liceum. Dźwięk silnika to miód na uszy, może nie był cesarzem komfortu ale kurcze no miał coś w sobie, pamiętam jeden wyjątkowy egzemplarz, wszędzie proporczyki, plakaty, naklejki, kierowca w skórzanych "kowbojskich" butach... To kawał dobrej historii. Niestety nie jest nieśmiertelna. Dziś w Pleszewie nie ma już ani autosanów ani PKS-ów. Tylko łezka się w oku kręci. Pozdrawiam wszystkich którym było dane podróżować tym wspaniałym pojazdem.
@motazsolh4449
8 жыл бұрын
Kocham ludzi z PASJĄ! :-)
@mobikgtf
8 жыл бұрын
+Motaz Solh Tak! Pasja, to jest to czego mi i wielu brak. Szukam.. Chciałbym tak jak ten Pan :)
@mateuszslonecki3271
2 жыл бұрын
Ja też
@Steras
4 жыл бұрын
Pół mojego młodego życia jeździłem H9 od podstawówki do końca szkoły średniej. Człowiek czuł się w nim bezpiecznie i przytulnie
@pawewasylik1415
Жыл бұрын
Mój Tata, pseudonim Cygan, w lutym 1975 r. dostał i jeździł Autosanem H9 jako 3 kierowca w PKS-ie w Pile. Miałem zaledwie 4 lata, ale pamiętam ten autobus jakby to było wczoraj. Wtedy to był wypas z mikrofonem i nagłośnieniem, którym mogłem się pobawić. Pozdrawiam.
@Obywatel1978
8 жыл бұрын
Kochany polski Autosanek! Również uwielbiam ten autobus.
@MrAdhock
8 жыл бұрын
Ci panowie, to jeden z najlepszych duetów prowadzących jaki znam. Pan Jacek, który aż rwie się żeby opowiedzieć jakąś zabawną anegdotkę i Szymon, który to wszystko uzupełnia. Dzięki temu wszystko jest takie autentyczne. Inni prowadzący w porównaniu z tymi Panami robią wrażenie jakby czytali instrukcję obsługi, kompletnie bez duszy. W tym programie wszystko się zgadza. No może odcinki mogły by być trochę dłuższe, bo założę się, że p.Jacek ma jeszcze wiele historyjek w zanadrzu ;)
@MyLuxen
5 жыл бұрын
To prawda, wesoło, charyzmatycznie, na luzie i z pasją. W Polsce rzadko się spotyka aby tak wyglądały reportaże telewizyjne, najczęściej jest to takie dukanie jak na maturze, często oglądając jakieś zagraniczne programy zastanawiałem się o co w tym chodzi że u nas jakoś tak sztywno wychodzi prezentacja danego materiału.
@StigZina
5 жыл бұрын
kamerzysta też ogarnia : )
@cotuwpisac
8 жыл бұрын
Nie zważając na godzinę, siedziałem po 24 i oglądałem film o autobusie :D Świetny materiał.
@marcintomaszosowiecki2868
6 жыл бұрын
Nie tylko ty (:
@zerozerojor846
5 жыл бұрын
Może walnij po trzech latach powtóreczkę🤭
@slavko7805
5 жыл бұрын
to samo ;)) właśnie skończyłem , 01:13 LOL, BTW śmigałem takimi H9 na wczasy kolonie i do szkoły
@adriannicer8642
8 жыл бұрын
Wspaniale się Pana słuchało. Widać tą pasję, ten zachwyt do motoryzacji, a przede wszystkim ogromny szacunek do starego żelaza. Wspaniały człowiek i wspaniała podróż w czasie.
@willi5916
5 жыл бұрын
Jeździłem jako kierowca Jelczami RTO (Ogórkami) oraz Berlietami ( w wersji miejskiej)... Oglądając ten film prawie się popłakałem... Panowie, REWELACJA... Nic dodać, nic ująć...
@numbsliwa
5 жыл бұрын
Trafiłem tu przypadkowo i nie mogłem przestać oglądac. A to wszytsko przez tego charyzmatycznego Pana z pasją który świetnie opowiada że aż chce się tego słuchać.
@wirtualny_swiat
6 жыл бұрын
Jako, że pochodzę spod Sanoka muszę skomentować ten materiał. Świetny, doskonały, rzetelny i cóż więcej... Chętnie się tym podzielę ze światem :)
@xtg7676
5 жыл бұрын
4 lata dojerzdzalem do szkoły do Łęczycy z Lesmierza . Super czasu i wspomnienia . Brawo Autosan.
@piesktoryjezdzikoleja....4140
5 жыл бұрын
Fenomenalny program i człowiek którego mogę słuchać nawet jakby opowiadał historie o tosterze za 20pln ❤️
@abc-ng8vt
Жыл бұрын
👍✅️👍
@KESYL1
7 жыл бұрын
Po tym filmie zapragnąłem mieć H9.Ten pan co mówił z taką pasją o autosanie ma gadane...podejrzewam, że z takim samym zainteresowaniem oglądałbym jakby mówił o mikserze.
@kamyk4474
5 жыл бұрын
Haha dobre.
@maxmixkomis9979
6 жыл бұрын
Ten Pan z wielka pasją normalnie Mistrz !
@kornelszat4907
6 жыл бұрын
Genialnie zrobione.Pracowałem kiedyś w EZNS. Zakład specjalizował się w naprawie Autosana H-09
@quzguwu
8 жыл бұрын
Piękny materiał o kultowym, przynajmniej dla mnie, autobusie. Myślę, że może jeszcze nie dziś, nie jutro, a za jakiś czas, gdy przestanie być tak powszechny (co już się nieuchronnie dzieje), dorówna - a może i przebije - kultowością Jelczowi RTO. Darzę ten model ogromną sympatią, gdyż na Autosanie H9 odbywałem nauki jazdy na kategorię D. Ach ile wdzięku i smaku ma w sobie ten model. Już na pierwszej godzinie na placu instruktor wyjaśnił mi, czym się różni prawdziwy kierowca Autosana od byle pokraki. Zajmując miejsce za „sterami”, można było się przeciskać miedzy siedzeniem a kierownicą, albo -na raz- okrakiem, jak ułan w siodło. O ile mnie pamięć nie myli H9’tka, na której uczyłem się jeździć, również pochodziła z ’83 roku i była 3 lata starsza ode mnie. Prawda, wizualnie lata świetności miała już za sobą (gdzieniegdzie konsumowała ją rdza, czasem trochę mchu odpadło, gdy człowiek mocniej trzasnął drzwiami), ale mechanicznie nie było się do czego przyczepić. Hamulce momentalnie zatrzymywały autobus w miejscu (z jakim wyczuciem i umiejętnie należało obchodzić się z pedałem hamulca), prowadził się jak po sznurku, biegi wchodziły gładko. No dobra, po prawdzie to -w tylko sobie znanym momencie- lubił ściągnąć lekko w lewo przy hamowaniu, wrzucanie dwójki i wstecznego wymagało wyczucia, ale to stanowiło o jego charakterze. Mogę powiedzieć, że dla adepta był to bardzo wdzięczny autobus do nauki jazdy. Odnośnie zamykania drzwi, to wystarczyło wyczuć, jaki moment siły przyłożyć, aby drzwi zamykały się jedynie z głośnym kliknięciem. ;) Muszę się zgodzić, że dźwięk silnika jest czymś niepowtarzalnym, wręcz majestatyczny. Tak na zewnątrz pojazdu, jak i w środku (12:50) - miarowe mruczenie, coś pięknego, ciary na plecach. Pamiętam, że Autosan, na którym uczyłem się jeździć, miał dwa klaksony. Jeden taki „cichy” jak w osobówce i porządną trąbę na powietrze (nie wiem czy tak było w każdym modelu). Jako ciekawostkę można wspomnieć, że produkcję Autosana H9 (chyba nieliczny przypadek w historii motoryzacji) wznowiono (na chwilę) po jego wcześniejszym wycofaniu. Chciałbym jeszcze kiedyś poprowadzić H9’tkę, a gdyby było mnie stać to.... ho, ho. ;) Pozdrowienia dla całej redakcji.
@dan1822
6 жыл бұрын
Geniealny materiał! nie wiem nawet jak się tu znalazłem i czemu oglądam film o Autosanie H9, ale warto było :D
@grzeskopl3635
7 жыл бұрын
Dopiero was odkryłem i jesteście dużo lepsi od wszystkich gwiazd z tv. Pozdrawiam
@kronikakomunikacjimiejskie1897
8 жыл бұрын
Nareszcie coś takiego co na początku zaciekawia, potem edukuje i na końcu wzrusza. Super pomysł na kręcenie takich filmów. Pozdrawiam!
@warzywoswiniak
7 жыл бұрын
"jak nie trzaskać?...nie trzaśniesz, nie zamkniesz"....hehehe Miło się ogląda ludzi z pasją. Bardzo sympatyczny i ciekawy materiał. Do charakterystycznych dźwięków H9 dodałbym jeszcze dźwięk dmuchawy ciepłego powietrza zimą. Zagłuszał prawie wszystko:)...ale jakże przyjemnie było wsiąć do cieplutkiego autobusu jak było -15 na zewnątrz. I proporczyki panienki, i naklejki (ale też przypinki) też były
@witkocaster
6 жыл бұрын
A ja zawsze chciałem nacisnąć te guziki na suficie. Ale się nie odważyłem :D
@reszorreso1929
5 жыл бұрын
@@witkocaster tata latał w pksie więc mi było wolno, po wciśnięciu tego guziczka gdzieś obok kierowcy robiło się takie "pyk" i nic więcej. Pozdrawiam :)
@realist8635
7 жыл бұрын
PRAWDZIWY ARTYSTA! WARIAT MOTRORYZACYJNY! UWIELBIAM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Całe dzieciństwo się jeździło autosanami psykaczami w mieście. Ach wspomnienia!!!!!!!!!!!! Też kocham dźwięki niektórych aut, np. Mercedes 123, tzw beczka, to muzyka dla uszu. Pozdrowienia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Messpro
7 жыл бұрын
Top Gear się chowa :D super materiały!
@GruszkuEntertainment
5 жыл бұрын
Bardzo złe porównanie, Top Gear przenigdy nie wchodził w technikalia a sam Jeremy Clarkson otwarcie maski samochodu uznaje za ujmę na honorze i rzecz odpowiednią tylko dla brudnego mechanika.
@marcinpilarski1146
5 жыл бұрын
GruszkuEntertainment dobrze powiedziane
@motomaciej4504
8 ай бұрын
Odcinek dzieło sztuki , prawdziwy majstersztyk . Więcej duetu p. Jacek i Szymon prosimy
@Calandir
8 жыл бұрын
Wspanialy material. Dzieki !
@wojas25
7 жыл бұрын
Ten Pan prowadzący to mistrz w swoim fachu, ogląda się ten materiał z taka lekkością jakbyśmy przenieśli się w czasy autosana h9, poruszył wszystkie możliwe charakterystyczne kwestie związane z h9 i nie dodał nic więcej bo nie było trzeba.
@krzysiekredziak8363
7 жыл бұрын
Kierowca Autobusu mega pozytywny człowiek;)
@english-is-fun
6 жыл бұрын
Jako dziecko, jeździłem do babci na wieś w nowosądeckim, i często jeździłem do 'Sącza' autosanem. Rzeczywiście jeździło się bardzo komfortowo, cicho i autosan, jak tu pan powiedział, płynął.
@polskaakwarystyka5798
5 жыл бұрын
English is FUN pozdrawiam z okolic nowego sącza a dokładnie z Kadczy ;)
@jaceksojecki2369
8 жыл бұрын
Mój tata był jednym z tych kierowców w PKS Piła, który przywiózł nowego Autosana H9 :D
+Jacek Tobolski Leyland Leylandem ale mogliśmy na początek zakładać silnik Ursusa S316 testowanego zresztą z bardzo dobrymi wynikami na Sanie H100 i Starze ale jak zwykle władze wiedziały lepiej i nie pierwszy raz postanowiły zrobić dobrze zachodowi ! Potem człowiek się zastanawia czemu zachód taki bogaty; a my ciągle kupowali u nich licencje mając porównywalne a często nawet lepsze rozwiązania własne ! Ale materiał ciekawy i zabawny .Pozdrawiam
@listonoszpat233
8 жыл бұрын
Jacek Sojecki No różnica jest bo dawniej jechało się w delegacje do Sanoka i wracało Autosanem a teraz nowe a wożą na lawetach ! :-)
@ziomalkr
7 жыл бұрын
uwielbiam te wasze programy, ale szkoda, że tak mało ich tu
@wskpiotrus125
7 жыл бұрын
Przebieg 800 tys :) chyba po raz 4 :D
@RobakT
5 жыл бұрын
Piotruś125 z czego połowa na luzie
@GruszkuEntertainment
5 жыл бұрын
Duża moc i niskie spalanie - tu jest pies pogrzebany. Co z tego że silniki były trwałe, skoro były żałośnie słabe? Mercedes W124 200D przechodził przeciętnie pierwszą unieruchamiającą awarię przy 800 tys km, ale miał moc 75 KM, osiągi małego fiata i takież spalanie. Dzisiaj 150-konny diesel spala średnio 5-6 litrów/100 km i zapewnia znakomite osiągi. Czasem go trzeba naprawić, ale warto dla tej mocy i spalania, poza tym w dobrych konstrukcjach silnik i jego osprzęt wytrzyma 300 tys km a to jest dystans który i tak ciężko pokonać, nim auto stanie się przegnitym na wylot strarym struclem.
@vindoland4
5 жыл бұрын
@@GruszkuEntertainment 300k to można zrobic w trzy lata po całej EU jak się postarasz. I nie mów mi teraz, że to auto jest zużyte.
@12tomeczek
5 жыл бұрын
@@GruszkuEntertainment kolego pokazujesz skrajność , diesla na pośrednim wtrysku! Powiem ci tak master 1998 2,8 dti 115km idzie jak wariat na drodze, przejechane 945tys, pomiar kompresji w silniku jak nowym , przy 500tys zmiana końcówek wtryskiwaczy za 150zl, przy 800tys nowa turbina. Sprzęgło padło po 700tys, silnik jak igła , śmiem powiedzieć że przeleci kolejny milion. Pokaz dzisiaj takie auta jak w tedy!
@piotrsolinski9758
5 жыл бұрын
@Marek 4011 Dokładnie! I pojechałyby nawet na przepalonym oleju po frytkach!
@eaterant
8 жыл бұрын
Rewelacja! Prowadzący robią kawał dobrej roboty!
@poteznywarszawianin9533
7 жыл бұрын
Genialny program, od prowadzącego aż kipi pasja i energia. Muzyka też fajnie dobrana, klimat jest.
@niesowny_czowiek6279
6 жыл бұрын
kocham pana. pierwsze miejsce w prowadzenia prag. moto. tvn turbo sie chowa mikiciuk dobre wzorce czerpie....moze dorówna...
@PiotrK-rw1oh
6 жыл бұрын
tv cup cake Mikiciuk... Zalosny celebryta
@wojas25
5 жыл бұрын
Mikiciuk celebryta? on się urodził z benzyną we krwi, cała rodzina Mikiciuków to fanatycy motoryzacji.
@arczi5252
6 жыл бұрын
Ten filmik dowodzi, jak ze zwykłych autobusów, których historią nie każdy się bardzo interesuje, można zrobić perełki, kawały historii polskich autobusów i jak wspaniale udało się to zrobić. Wielki szacunek dla twórców filmiku
@Heavy20122
8 жыл бұрын
pan Jacek, człowiek z pasją ;-)
@Przem084
7 жыл бұрын
ma cos z rycerza :)
@zbigniewmorgowski8124
5 жыл бұрын
@@Przem084 no taaaaaaa
@mariankiryjczuk1664
6 жыл бұрын
Super program ,łezka w oku,pracowałem na H9 lata osiemdziesiąte i dziewięćdziesiąte .Brawo ,brawo,Panowie za program !!!!!!!!!!!!!.
@1I3b
7 жыл бұрын
Ogladam i uśmiecham się do siebie - pan kierowca z pekaesami poczynił świetne i prawdziwe obserwcje techniczne i socjologiczne! Sam dobrze pamiętam to jak Autosan pojawił się w szarym perelu i jaką uczynił rewoltę ... świetny filmik, genialnie zrealizowany!
@zbigniewmorgowski8124
5 жыл бұрын
No widzisz,a nie to co teraz
@dan911911dan
5 жыл бұрын
Swietne,bez napinki, klimat jest,facet zabawny,naturalny z pasją oby więcej nagrywali
@1DJTRANCE
7 жыл бұрын
Niesamowite informacje. H9tka Ikona polskiej motoryzacji. Wierzę, że będzie jeździć jeszcze długo. Ponadto owszem wszystko idzie do przodu , w tym autobusy również, jednak są pewne auta tzw. niezniszczalne do których się H9tka zalicza.
@angemessen77
5 жыл бұрын
hallo jakos tak przez przypadek tutaj zajrzalem i ?????? kurcze odmlodnialem o jakies 30 lat, najezdzilem sie Autosanem H9oj najezdzilem ale najlepiej to pamietam jak wchodzilo sie do H9 z przystanku a na dworze bylo -20 mrozu a w autobusie cieplutko ,milutko az nie chcialo sie wysiadac na docelowym przystanku.Pan ktory opowiada to Czlowiek naprawde zyjacy tym co mowi pozdrawiam z Dortmundu wspanialy material.Tschüss.
@radosawjonca3480
7 жыл бұрын
Za ten materiał należy się Pulitzer. Gratulacje.
@caucasian88
6 жыл бұрын
Pozdrowienia dla Sławka a film aż serce pęka rocznik 78.
@fanatyxind4164
8 жыл бұрын
Przyjemnie się słuchało. Na szczęście Autosan podniósł się z upadłości. Czasami jak przechodzę obok fabryki to taka przychodzi mi myśl: "TO tu powstała ta legenda"
@fanatyxind4164
8 жыл бұрын
Tak ale w mniejszej ilości. Kiedyś z lini to wyjeżdżało z 2000 tyś autobusów a teraz nawet do setki nie dochodzi.No chyba,że jest spore zamówienie. Ale zbrojeniówka kupiła i będzie ponowne wznowienie produkcji autobusów i pojazdów dla wojska(czego wcześniej nie było)
@fanatyxind4164
8 жыл бұрын
+Maksym Kozłowski Nawzajem :)
@NecrosDeus
5 жыл бұрын
Fanatyxind . Autosan nie podniósł się z upadłości! Reaktywacja to pomysł PIS, ekonomicznie kompletnie nieuzasadniony! My wszyscy (pracujący, a nie beneficjenci PIS'owskiego socjalu) utrzymujemy fabrykę, która kompletnie nie ma racji bytu!
@LubeBook
5 жыл бұрын
@@NecrosDeus Powiedz to tym, którzy tam pracują.
@labedzp
4 жыл бұрын
@@NecrosDeus tylko że tak ogólnie nic nie ma racji bytu ale dopóki ostateczna klamka nie zapadła to jest jak jest i do socjalu prąd masz dzięki socjalowi internet też po raz pierwszy na szeroką skalę został wprowadzony przez telekomunikację polską
@chris33661
6 жыл бұрын
Super program.Panowie,jestescie swietni.Pamietam te autobusy z ...kolonii.To byly autobusy,ktore wozili wszedzie i w calej Polsce.Lata 70te...To sa genialne pojazdy.Jazda nimi to sama przyjemnosc do dzis.Nie slyszalem,zeby ktorys sie rozkraczyl na drodze.Sa doskonale,bo POLSKIE.Macie racje Panowie,ze pojedziecie jutro,bo one nie przestana jezdzic:)
@obywatelcane6775
6 жыл бұрын
Człowiek z pasją - zasłużona łapka w górę. Ja z dzieciństwa najlepiej wspominam Jelcze ogórki w tym moją przygodę z siedzeniem na trumnie silnika i twardym lądowaniem na podłodze ;-) Psiukaczami jeździło się do technikum - nieustająca walka o tylną długą kanapę, ale ja najbardziej lubiłem honorowe miejsce na schodach obok kierowcy, opierając się o deskę jak kanar.
@zbigniewmorgowski8124
5 жыл бұрын
No taaaaaaa
@tomitom5238
4 жыл бұрын
Świetny film. Podróż w czasie, która jest fenomenalna jak czas polskiej dawnej motoryzacji. Może niedoskonałej, nowoczesnej i wygodnej, ale trwałej i ponadczasowej. Prowadzący ma duszę motoryzacji, wiedzy i doświadczenia.
@3011maciek
7 жыл бұрын
Jesteście niesamowici - powinniście ten program sprzedać TVN TURBO :-]
Piękny film, świetnie merytorycznie przygotowany i ta pasja płynąca od tego Pana! Serdecznie pozdrawiam Jarek z Tarnowskich Gór!
@mirrootka606
5 жыл бұрын
To SĄ tak dobre autobusy, którymi się tak dobrze pędzi, że kierowca zapomina zatrzymać się na przystanku 22:33 ;)
@jakuba8981
4 жыл бұрын
Realizacja cudowna, Autosan kultowy, dobrze, że ten konkretny egzemplarz z 1983 wciąż jeździ, a inny z Autosanów pilskiego PKS został pojazdem zabytkowym! Coraz już mniej tych autobusów, ale najważniejsze, że były, są i oby jak najdłużej będą. Co prawda może to nie tematyka tego kanału, ale chętnie bym posłuchał też tak o pilskich autobusach marki DAB. Naprawdę bardzo doceniam sposób realizacji tego materiału. Pozdrawiam i piszę 777 komentarz na szczęście :)
@mefisish
5 жыл бұрын
genialny gość pasja z jaką opowiada super . polecam odcinek z WSK. kocham takich ludzi, prawdziwy nie udawany mówi to co yśli bez napinania dobierania słówek. Kocham Cię
@user-lr8kx2yu2u
5 жыл бұрын
Egzamin na D zdawalem na H9-21.Najdostojniejszy autobus jaki prowadzilem.Dziekuje Panowie za film.
@zbigniewkubiak1469
3 жыл бұрын
Tego materiału się słucha, gość super opowiada, z takimi emocjami, ile Ja razy to oglądałem i za każdym razem z zaciekawieniem. Ściągnąłem sobie nawet ten film. Sam jeździłam do szkoły H9 i też nie wiedziałam gdzie usiąść czy styłu i słuchać słynnego SW400 czy może z przodu i patrzyć jak kierowca tam zmienia biegi i obserwować licznik, a jak był w porządku kierowca to pozwalał stać na przednim pomoście
@edwardstahn1265
6 жыл бұрын
Panowie brawo że tak popylaryzujecie nasza rodzima motoryzacje
@TheBartollini
8 жыл бұрын
Dobry film. Tyle wspomnień. Dla mnie archetyp starego pekaesiarza to sweter wytarty od kierownicy/kierownica wypolerowana swetrem. No i oczywiście wiosłowanie przy zmianie biegów. I to co powiedziane w filmie połowa przebiegu na luzie.
@no__name5718
6 жыл бұрын
Świetny materiał. Z resztą trudno żeby był inny, widać że człowiek z wielką pasją i miłością do motoryzacji. Opowiada o tym jakby się urodził z tym we krwi :D
@lordeccles200
8 жыл бұрын
To nawiązanie do "Daleko od szosy" pierwsza klasa. Eh... panowie nie można się oderwać o tych programów. A autosanem jeździłem do cioci na wakacje tzn. m.in. autosanem bo bywało, że i jelczem "ogórkiem". Godzina jazdy, przesiadka w kolejny i trzy godziny, a później znowu i następna godzina. To była cała wyprawa. Zapach na dworcu PKS też był specyficzny wtedy i to wakacyjne ciepło z nieba. Łza się kręci w oku. Kierowca to faktycznie był ktoś. Pamiętam "spersonalizowane" autobusy tzn. przywieszone do lusterka jakieś breloki, proporczyki wspomniane w tym filmie, naklejka toyoty czy hondy nalepiona w jakimś miejscu. Panowie kierowcy świetni. Bywało, że bardzo mili. Jak jeździłem na studia to miałem znajomego kierowcę. Przy złej pogodzie wysadzał mnie pod blokiem mimo, że nie było tam przystanku :D
@dawid1300r
7 жыл бұрын
Ten genialny wstęp. Daleko od szosy mój najlepszy serial polski.
@ukaszfranciszek7433
3 жыл бұрын
Rewelacja 👍
@MsDoldi
6 жыл бұрын
Rewelacyjny odcinek... Swój zawód elektromechanika samochodowego rozpocząłem od Elbląskich Zakładów Napraw Samochodów EZNS, robiliśmy tam Autosana, nie przypuszczałem że ten autobus jest tak mocny i wytrzymały... Te czasy już nie wrócą.. Sentyment został...
@jakubek1254
8 жыл бұрын
Pan prowadzący ktory opowiadał już o BIZONIE i C-360 to ma pasję,a co do samej H9 to pamiętam jak sie do szkoły nią jeździło i ten dzwięk silnika i zamykania drzwi :)
@jakubek1254
8 жыл бұрын
Maksym Kozłowski u mnie akurat takiego typowego gimbusa nie było,była zwykła H9 w kolorze niebieskim
@motovlogtv6553
6 жыл бұрын
Jakubek 125 kocham ten autobus
@motototo3261
5 жыл бұрын
No z początku jeździłem pomarańczowym z klamką i z przodu i z tyłu, potem go przemalowali na niebiesko biało( co mi się bardzo nie podobało), potem zmienił się kierowca, i byl bardziej kwadratowy i automatycznymi drzwiami
@Razzzordback
4 жыл бұрын
przez złomnika trafiłem na genialny materiał
@leonmetalband7555
Жыл бұрын
Wspaniały materiał. Ma Pan nie tylko ogromną wiedzę, ale też tą miłość do motoryzacji i umiejętność opowiadania, której brakuje często dziennikarzom motoryzacyjnym. Te wszystkie ciekawostki, realia epoki naprawdę ciekawe. Od Pana dowiedziałem się wielu ciekawych rzeczy mimo, że sam naprawiam i interesuje się starymi autami
@pjk8575
6 жыл бұрын
Świetny materiał, super się to oglądało 😁👏
@Zworcarkiewicz
7 жыл бұрын
9:55 uwielbiam ten dźwięk rozruchu!
@Thedadik83
5 жыл бұрын
Tego pana tak super się słucha jak z ekscytacją opowiada zacinając sie co chwile. To takie naturalne jak usta nie nadążaja nad wypowiadaniem wszystkiego co ten człowiek ma w głowie.
@Hubert89k
6 жыл бұрын
Odcinek GENIALNY!!! :) Heh też co nieco jeździłem H9, ale w latach 2005-2008 i to po modernizacjach, ale zaangażowanie i takie pozytywne wariactwo na temat motoryzacji to bardzo lubię :) Widać, że pasja jest częścią życia :) Pozdrawiam :)
@MrDamian2006
6 жыл бұрын
Miło się ogląda .. tyle pozytywnej energii w tym Panu że niejednej by dogodził .. Hmm brawo wy super odcinek
@szofero4389
2 жыл бұрын
Jestem kierowcą autobusu i dla mnie Autosany są mega:) jeździłem H9 i H10 :) obecnie na stanie w PKM mam Jelcza Mastero - wprawdzie nie Autosan ale Polski:) szerokości:) Pan Jacek wymiata:))
@kryskamil8922
6 жыл бұрын
Dziękuję za program
@mercedes190ful1
8 жыл бұрын
Piękny film.Zróbcie następny odcinek o Fadromie Ł-200 :) kultowa maszyna.
@michawesoowski4849
4 жыл бұрын
Mega opowieść. Nawet jak by przez trzy godziny opowiadał o hodowli szczypiorku to obejrzałbym od dechy do dechy
@tomasztomasz6398
5 жыл бұрын
Świetny odcinek! Gość mistrzowsko wczuty, mocno zajarany i z dużą wiedzą tematyczną! Z przyjemnością się ogląda, choć nie jestem motoryzacji w kontekście autobusów. Wielkie gratulacje i brawa!
@dudek8765
7 жыл бұрын
Autosan H9, to były moje najlepsze wakacje:)pozdrawiam.
@danzelbmwmaniak1014
6 жыл бұрын
Mowa o paliwie... Kierowcy autobusow dobrze wiedza dlaczego prywatny samochod jest na olej napędowy😉.. "Zawsze pod korek😉" A tak pozatym...super film. Pozdrowienia dla wykonawcow i autorow tego wykonania.
@tomasztomasz4281
7 жыл бұрын
Jeździłem takim h921 z psysaczymi drzwiami w sanoku z ul długiej do miasta nr1 ok1978 rok super autobus babcia mieszkała w sanoku na ul ogrodowej obok bazy MKS w roku 1980 bazę przeniesiono ale przez młode lata na patrzyłem się na te autobusy i warsztaty po80 roku na placu leżały porzucone podnośniki koła itp żal ze sanok umiera kiedyś było dużo ludzi a obecnie wszystko za granicę wyjechało ; a ja na langiewicza pod nr 7 stał opuszczony pod baza spółdzielni taki żółty autobus obok transformatora dzieci bawiły się w nim fajne czasy pozdrawiam
@azgart81
7 жыл бұрын
zapomnieliscie powiedzieć o specyficznej dla tamtych czasów gałce zmiany biegów. Np. goła babka zalana w plastiku ;)
@rafalludwiczek9555
5 жыл бұрын
Świetny materiał! Kochałem, kocham H9. Jeździłem w wojsku i zdawałem egzamin ❤️!
@lukaszbockowski947
5 жыл бұрын
Piękny Material wspaniałe podejście do polskiej motoryzacji Tak trzymać
@jacekozimski7936
6 жыл бұрын
bardzo mi sie podobała klamka i dźwięk zamykanych drzwi (klamka odbijała aż miło) . No i ta praca silnika + zapach . A wogóle to jest Pan 400 % lepszy od wszystkich tzw celebrytów bo Pan kocha Autosana i wogóle w szoku jestem . Jeździłem wiele lat w Londynie piętrusem ale już wiem że kupię H9 i wyremontuję .
@jozefolszanski2260
7 жыл бұрын
To jest prawdziwa miłość. KOcham motoryzację podobnie.
@daxiizone4434
5 жыл бұрын
Świetny film. Aż zatęskniłam za autobusami.
@prostyczlowiek5355
Жыл бұрын
Co za cudowny film o autobusie. Opowiedziany z humorem, pasją, dystansem, wiedzą, super się oglądało, naprawdę wszyscy mistrzostwo świata! Brawo panowie, podziękowania za wspaniały materiał o naszym kultowym Autosanie. Wielkie dzięki i serdeczne pozdrowienia z Katowic ❤️🇵🇱😁 P.S. Nagrywajcie jak najwięcej
@pawelkpikej311
4 жыл бұрын
Swietny odcinek. Naturalne, oryginalne jak zawsze komentarze z odrobina historii, humoru i ciekawostkami. Sam pamietam jak bardzo lubilem jezdzic tym autosanem. Najczesciej mialy kolory zolto i niebiesko-bialy. Jezdzilem nimi ze stacji autobusowej w Rzeszowie na wies do babci i dziadka. I te czadowe proporczyki nad i dookola kierowcy :-) Pozdrawiam.
@kamilsalazar2298
8 жыл бұрын
W MKS Mielec dalej walczą oryginalne H9-35,
@filiptubek7500
4 жыл бұрын
W ZMKS Jasło również
@aro841
8 жыл бұрын
Wspaniały odcinek! Chce więcej takich :) Miło sie oglada... Pozdrowienia dla obu Panów.
@zbigniewmorgowski8124
5 жыл бұрын
To chcij
@andreasmazur2815
4 жыл бұрын
znam temat z autopsji a mimo to z ciekawoscia obejrzalem ten material.Brawo,tego nam trzeba zeby nasze osiagniecia odpowiednio wyeksponowac.Niestety,przeczytalem tez posty wielu frustratow i malkontentow ktorzy zapomnieli w jakich realiach ustrojowych przyszlo nam wowczas zyc i pracowac.Szkoda ze musieli wlasne zale i niepowodzenia wylewac na tym forum.Pozdrawiam pasjonatow motoryzacji
@Xyz-tu5ki
2 жыл бұрын
Jest 2022 a ja dalej jeżdżę h9 do szkoły
@leonidqczma
8 жыл бұрын
Podziwiam Kierowce,jego zapał i to że naprawde kocha to o czym opowiada.Pozdrawiam Pana kierowce :-)
@piotrekszczerbin1989
7 жыл бұрын
to nie kierowca
@dawid1300r
7 жыл бұрын
Najwygodniejszy autobus w historii świata, niedoceniany przez wielu użytkowników. Dlaczego nie produkujemy dalej ich wersji tylko kupujemy zagraniczny złom? Swego nie znamy a cudze chwalimy. Szkoda.
@TheRometOgar200
5 жыл бұрын
Produkowany nadal
@grzesiek8146
5 жыл бұрын
@@TheRometOgar200 nie wiem czy nadal jest produkowany ale czuję respekt do tego pojazdu
@zbigniewmorgowski8124
5 жыл бұрын
Tylko szkoda? Trzeba wznowić produkcje
@rzizmont89
4 жыл бұрын
Haha, no czego by nie mówić - ale ten autobus był mega wygodny. Na fotelach można było spać. I pekaesy, okularki. Ale to musiał być klimat.
@trykpatryk320
7 жыл бұрын
To się ogląda. Emocje wręcz tryskają z ekranu. Jakby mieli solidny budżet to przeskoczyliby top gear... Brawo panowie.
@typowydziad3422
5 жыл бұрын
Rewelacja! Dlaczego dopiero teraz na ten program trafiłem? Najlepszy program moto, wszystkie mikiciuki się chowają!
@TakJakbyLuksusowo
7 жыл бұрын
PKS Piła, najdroższy PKS jaki znam... Ściga się z PKS Wałcz :P Mogli pojechać kawałek dalej do KPTS i mieliby oryginalnego H9. Oj najeździłem się H9 jako pasażer, najeździłem. I zawsze miło wspominam te podróże.
@michalgsx
6 жыл бұрын
wspaniały reportaż, człowiek z pasją i do tego najlepszy sprzęt, pamiętam z dzieciństwa jak miałem zaszczyt do szkoły jeździć autosanem, i to była jedyna frajda z całego dnia że się jechało autosanem, muszę się wybrać gdzieś przejechać autosanem póki jeszcze jeżdżą.
Пікірлер: 879