Eu tenho um celta 2007 e ja tinha tirado tudo isso ai, no meu eu tambem tirei um que fica na tampa em cima do filtro que diminui a passagem do ar, e vi economia de combustível quando isolei uma mangueira fina da tampa de valvula ela manda ar falso para o tbi o carro fica acelerado e consome bastante, meu celta fazia 8 na gasolina na cidade agora faz 12 km/L
@laerciogaspar414
2 ай бұрын
Isso deve ser verdade 0 palio quando ta frio anda mais. Faz sentido
@kleberpark
2 жыл бұрын
Beleza. Já fiz isso faz tempo no Celta G2 2010 aqui...acabei descobrindo isso sozinho... Já faz 5 anos que ando com o celta G2 dessa forma e o carro realmente se tornou outro no desempenho e agilidade. E quando vi vc mostra isso aqui no canal achei muito legal... Mais pessoas vão saber e poder fazer esse procedimento que resultará em um ganho significativo de desempenho e agilidade no veículo... Principalmente o Chevrolet,Celta,Corsa e Classic que são fáceis de mexer. Valeu.
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Valeu Kleber, tamo junto. 🤝🏽👊🏽
@nilsonlopes1267
2 жыл бұрын
Posso fazer isso no AP 2000 ?
@FabricioNMN
2 жыл бұрын
Na frente do filtro pelo menos no corsa que eu tinha era um duto e não ressonador. Esse duto capta o ar da frente do carro isolando do ar quente do motor, consequentemente o ar mais frio é mais denso. Tirando esse duto o motor admite ar mais quente piorando o desempenho.
@viniciusdasilvacannabrava4737
Жыл бұрын
Verdade, tirei meu filtro de ar esportivo por essa questão..pegava muito ar quente do motor e o carro falhava demais!
@fabriciooliveira1474
21 күн бұрын
Ótimo vídeo! O meu celta 1.0 2010 estq muito preso, vou fazer, e volto aqui com o feedback
@tinosanti6361
2 жыл бұрын
Tirei do corsa sedan 1998 e com certeza melhorou muito nas arrancadas o carro andando muito para um motor 1.0 de 60 cav. O motor é novo ficou top agora.
@sergiocaetano7676
2 күн бұрын
veja a configuraçao das suas velas tipo medida de altura diametro da vela onte a rosca ( as especificaçoes das originais ) e escolha uma vela mais fria tipo grau 8 ou 9 porque as normais sao velas quentes grau 6 . no caso da ngk e bosh os numeros sao ao contrario ...pesquisem vale a pena eu uso assim e gosto muito.
@antoniocarlossantosfo1070
Ай бұрын
Parceiro bom dia! Fiz um procedimento assim no meu Peugeot 207 e ficou show! Abraço
@CanalGaragem21
Ай бұрын
Que show
@josiasdasilva4210
Жыл бұрын
Bom dia gostei dá dica acabei de fazer nó meu clássico vou fazer um teste obrigado
@carrostrucks5125
2 жыл бұрын
Você é bem objetivo e claro nos seus vídeos, continue assim com seus conteudos
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Muito obrigado
@ic7127
Жыл бұрын
Fiz no meu celta 2004 fica diferente percebi obrigado amigo gostei da dica coloquei cabos de velas iguais a esse 10mm melphis também ficou exelentes .
@JOSECOSTA-fd3kv
3 ай бұрын
O meu celta eu tirei somente essa peça da frente o duto ressonador. Esses caminhos eu deixei normal na caixa de ar. Ficou show
@CanalGaragem21
3 ай бұрын
Show, ganha mais torque, responde na hora.
@sergiocaetano7676
2 күн бұрын
os cabos de velas comuns tem a impedancia muito alta chega alguns a 5 mil HOMS e perde muito na centelha ,porem esses cabos de 10mm de cilicone tem apenas 1000 HOMS e faz muita diferença na queima de combustivel fazengo ganhar mais torque e agilidade na aceleraçao e ainda juntando com essa pegada do filtro de ar fica bastante diferente bem melhor
@episodiosineditos5049
2 жыл бұрын
Já ativei o sininho para receber mais vídeos como este
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
valeu
@rcanjo849
28 күн бұрын
mano já fiz no meu classic...anda bem....fica mais forte e agiu
@leosantos5242
Жыл бұрын
Muito interessante 👏👏👏 Já vou fazer no meu 😬
@renatoalvesdacosta5637
2 жыл бұрын
Ele realmente é bem claro e objetivo, está de parabéns!
@user-eo8ys5wv8u
Жыл бұрын
Parabéns🎉🎉🎉🎉🎉 faz na prática
@wesleypianovski9682
2 жыл бұрын
Fiz no meu celta 2012 E vi diferença principalmente na arrancada muito bom show
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Bem vindo, inscreva-se no canal, vídeos novos toda semana.
@PauloRoberto-qj4cb
2 жыл бұрын
Vou fazer no meu pra vê se dá certo! Gostaria de saber se é necessário trocar escape?
@raimundocosme2
2 жыл бұрын
Isso é muito legal eu gostei muito e vou pôr em prática ok obrigado por
@jardelalmeida3838
2 жыл бұрын
Tenho um classic vhce 2011, o duto interno ao filtro tem a função de direcionar o ar gerando menos turbulência. A única vantagem, se que há, de se ficar sem o duto externo seria no trânsito que claramente vai admitir mais ar quente fazendo o consumo ficar melhor, porém não é recomendado fazer isso Pq a longo prazo prejudica o motor trabalhar com temperaturas de intake mais altas. Faria mais sentido conseguir abrir mais o duto externo para captação de mais ar frio no vento, porém dependendo como for, a economia vai por água abaixo também pois o filtro sujaria com mais facilidade.. O do corsa tem a captação mais escondida justamente pra isso. Além de no trânsito o duto mais aberto admitir mais ar frio, o que eleva o consumo tbm. Tudo é uma questão de custo benefício, é o típico cobertor curto, cobre um lado mas descobre o outro. Os engenheiros estudam anos e anos pra desenvolver exatamente o melhor compromisso. Não são infalíveis, claro, mas cada peça tem uma razão e uma função de ser projetada e colocada. Em tempos de engenharia muito avançada algumas coisas simplesmente não valem a pena, pois já se procurou buscar o melhor compromisso. Em casos específicos uma coisa ou outra vale a pena, pois para o uso geral, fica na média. Mas é isso mesmo aí, respeito o gosto e opinião de cada 1.
@canalautomotivo8753
Жыл бұрын
Quantos motores bomba tambem foi feito por super engenheiros como explicar? So quero dizer q nem todo engenharia e perfeita.claro q tem muitas loucuras por ai.
@damiaof8501
Жыл бұрын
POSITIVO DR. Verdade verdadeira PURA VERDADE. AMÉM
@juliaferaz1452
2 жыл бұрын
Caprichou nessa, valeu!
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Disponha!
@adilsonpereiradasilva6234
2 жыл бұрын
fiz no meu celta ao viajar p Maranhao ficou mais rápido pois não cortava mais 90 por horas na terceira marcha chegou a 120 na terceira vejam a diferença
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Bacana, tamo junto.
@mauriciosimao8584
2 жыл бұрын
Isola o canister usando somente a valvula do canister, e coloca uma tampa de combustível com valvula pra n mucha o tanque ... ai vai ter economia
@sergioheinzen3940
Жыл бұрын
É verdade mesmo , depois disso , coloca velas de Iridium e cabos de competição , colocar um copo para retirar as boras de óleo do retorno dos gases do motor . Só fazendo isso vai melhorar o desempenho do seu carro .
@reginaldodelimacruzlima9868
Жыл бұрын
Brigado homem, vô fazer o teste no meu cossa classic 2012
@andersonsilva1929
2 жыл бұрын
To começando a entender agora tenho um Corsa clássic 2008
O que eu já até no canal Alta rpm é que o filtro de ar do Celta é mal dimensionado para esse motor, já no Corsão que tem um filtro maior, fica até melhor que o esportivo de cone
@canaldoalokinho6297
2 жыл бұрын
Vou testar sábado em uma viagem ...na volta comento o resultado
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Show
@AndreLuiz-wo6lx
2 жыл бұрын
Eae o que achou ?
@canaldoalokinho6297
2 жыл бұрын
@@AndreLuiz-wo6lx show de bola irmão..vlw pela dica
@RenildoShow
2 жыл бұрын
Era o vídeo que tava procurando, achei Mais um escrito
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Show. Tamo junto 🤝🏽👊🏽
@marcosgodoy7316
2 жыл бұрын
Não sei se no gol e o mesmo ,mas sei que tirei um duto desse e melhorou bastante já ando a mais de 5 anos ..
@joseflorianobarbosa6465
Жыл бұрын
O melhor jeito de melhorar rendimento de torque e economia em um carro 1.0 é troca de velas e filtro de ar no tempo certo e o mais importante é a troca do óleo, filtro lubrificante e os filtros de gasolina e por último trocar de carro 1.0 por outros de maior cilindradas o 1.6 é ótimo de força e economia de combustível.
@CanalGaragem21
Жыл бұрын
Sim, isso é só o básico.
@igorviana6319
2 жыл бұрын
Melhore a entrada de ar frio em uma abertura na grade frontal e coloque um inteik sem o filtro para levar a ar até a entrada do filtro original no lugar do abafador frontal.
@anibalmorandjunior3537
2 жыл бұрын
Conteúdo sem igual!
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Obrigado
@brunobalhegogpl3711
2 жыл бұрын
O meu fiz teste um ponto baixo da reserva e botei 500ml de querosene e depois tirei esse filtro para que carro não viece aquecer rápido pois ficou melhor
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Show irmão
@joaoeloir9887
2 жыл бұрын
Gostei emuinto bom obrigado pela dica meanico nao da dica
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Espero ter ajudado
@charlesmarcos9254
2 жыл бұрын
Só dicas top.
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Que bom que gostou
@HelioDuarte600f
2 жыл бұрын
Cara desculpa tenho um celta, e fiz diversos teste assim, e nenhum deles obtive economia, isso q vc fez ainda sim captar ar quente do motor sem o incool, que vc disse ser limitador de ar, se quer economia deixa o original sem alteração, e se quer performance em mais ar, colocar um inteik com intercooler, aí sim ar mais gelado e anda NO álcool, é depois colocar um escape com mais saída de gases, de preferência sem catalisador ou seja fazer um daupiper ou 4 em 1 dimensionado aí sim, vai dar potência de saída e final, e celta é economico então não se faz conta quanto a performance, algumas coisa fazem sentidos outras não, é meu comentário e de quem já fez tudo isso q vc fez e mais um pouco ainda kkkk...acredite isso não funciona, doce ilusão....abc like ...
@marcior.2153
2 жыл бұрын
o nosso cerebro é fdd mesmo! Gosta de nos enganar só para fazer acreditar que o tempo que perdemos foi bem aproveitado! :)
@antoniokk69
2 жыл бұрын
Muito bem, aquilo não da nada, e ainda por cima num.motor pequeno. Não querem gastar dinheiro pra ganhar potência e inventa estas coisas
@jhonathancardoso5729
Жыл бұрын
O simples fato do motor ficar mais livre ja torna mais econômico
@alessandrolage1196
Жыл бұрын
Pra isso que existe o acabamento que vai na frente do carro que pega o ar que vem de fora do veículo meu Corsa tem. Barata o acabamento
@adariobarbosaoliveira4449
Жыл бұрын
Celta já e enconomico então que qui fica enqual moto e
@jhowslins
Жыл бұрын
Problema é achar essa peça separada pra comprar. Meu uno mille tinha. Fui trocar o oleo e o filtro d ar. O cara tirou esse tubo e nao colocou d volta. Cmo estava em epoca d chuva nao abri pra conferir. Só 1 mês depois q fui ver q estava sem
@pedrodajedis2
2 жыл бұрын
Opaaa ganhou mais um inscrito...gostei dessa ideia... Vou fazer isso amanhã no meu GM prisma 1.4 08 Meu GM faz na média de 12 km/L na cidade... Encho o tanque a cada 4 dias de gasolina.... Farei o teste e depois posto aqui.,...valeu amigao
@carecadograau5411
2 жыл бұрын
E aí melhorou a média ?
@pedrodajedis2
2 жыл бұрын
@@carecadograau5411 cara tirei essa peça aí e comprei o filtro intake da RS filtro... Enchi o tanque com a gasolina grid... Meu carro fez 533 km Preciso fazer outro teste para confirmar... Mas percebi q o carro tá mais esperto...
@danielperdigao1030
Ай бұрын
Fiz no meu classic 2011 ficou bem mais forte e rápido e não sobe a temperatura
@CanalGaragem21
Ай бұрын
Show
@thiagopereira0508
Жыл бұрын
Vou fazer no meu Fiat Siena 2005 depois volto pra falar o que achei do resultado
@sebastiaovitor8761
2 жыл бұрын
Vc cara muito bom gostei
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
obrigado
@pescatudo7
2 жыл бұрын
Muito bom vídeo 👍
@879marcelo
2 жыл бұрын
Olá mostra esse procedimento no Astra 2005, 2.0/8 válvulas. E as velas de ignição Iridium, ajuda em alguma coisa? Obrigado.
@zickanalista
2 жыл бұрын
Fiz no meu e tá andando igual 1.6...mano anda muito...
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Né, show
@adelsoncaetano4152
2 жыл бұрын
Boa noite abençoado.no Onix 2016 como faço???
@raphaelmarques8720
2 жыл бұрын
Removendo essa peça o filtro de ar vai sujar mais rápido, não ? Já deu uma olhada como está seu filtro depois de remover essa peça ?
@aesperadeummilagre.9520
Жыл бұрын
Filtro é 15 conto baratinho ☺️
@wanderleyfundao4587
2 жыл бұрын
Boa tarde abençoada pra vc e família 🙏 ! No HB 20 2020 dá pra Fazer ? Eu trabalho com aplicativo !
@gabriellfarias5373
2 жыл бұрын
Ganhou +1 inscrito! vou testar aqui no meu!
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Vai dar certo
@cristiane4575
2 жыл бұрын
Gostei show
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
valeu Cris
@normilsondasilvabarreto320
2 жыл бұрын
Boa tarde amigo tira uma dúvida minha em relação a mistura rica e mistura pobre. Vai estar entrando mais ar Será que a mistura não iria ficar muito pobre..? Porque eu vou fazer no meu gostei.
@clodoaldopereira
2 жыл бұрын
Já deixei meu like e me inscrevi
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Obrigado
@marcosbezerra4741
2 жыл бұрын
Gostei valeu
@josecruz8487
2 жыл бұрын
Sim, tem melhor performance, o carro responde melhor, e sim meu carro fazia forçado na cidade, e passou a fazer 12 , 12,5, e só pra lembrar a forma de dirigir influencia muito na economia
@WMS5121986
2 жыл бұрын
Sou novo no volante e recém habilitado...como você indica andar focado na economia? Tenho um Uno 96. Grato!
@RenatoSilva-ky5hm
2 жыл бұрын
@@WMS5121986 opa! Acredito que seu carro já tenha injeção eletrônica, ela ajudará bastante nesse processo. Aqui vai algumas dicas básicas: 1ª: nas trocas de marchas, não estique o giro do motor, quanto maior a rotação (e uso do acelerador), maior será o consumo e às vezes, não terá o mesmo desempenho; 2ª: ao descer uma ladeira íngreme ou até mesmo uma serra, JAMAIS coloque no ponto morto (neutro), isso deixará o motor e o carro soltos e não terá mais economia igual muitos pensam, pelo contrário, com isso o consumo é bem maior. Nos carros com injeção eletrônica, basta somente descer engrenado, usar a marcha que você deveria usar se fosse subir essa mesma ladeira. Na injeção eletrônica, se o carro ficar engrenado, o consumo é zero, além de ter a ação do freio motor, com isso você poupa também os freios; 3ª e não menos importante: deixar sempre os componentes do carro bem revisados e com bom funcionamento. Não é simples aprender tudo de primeira vez, então treinando devagar se chega lá! Espero ter ajudado!
@WMS5121986
2 жыл бұрын
@@RenatoSilva-ky5hm Vlwwww, cara!
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
é isso mano, disse tudo.
@josecruz8487
2 жыл бұрын
@@WMS5121986 na dica nr 1ª: nas trocas de marchas, não estique o giro do motor, quanto maior a rotação (e uso do acelerador), maior será o consumo e às vezes, não terá o mesmo desempenho, RENATO SILVA, acrescento faça um esforço para trocar de marchas no maximo a 20.000 RPM, isso vai ajudar muito na economia, foi isso que o RENATO SILVA, quis dizer
@alexsandrosantana3371
Жыл бұрын
Me tira uma duvida por gentileza tirando essas peças no diminui a vida util do filtro fazendo ele sujar mais rapido nao e entrando mais ar quente no motor sem o ressonador ? Obg me tirem essa duvida boa tarde
@antoniooliveira2134
Жыл бұрын
Meu gostei da dica de remover o limitador. Meu Corsa ano 2000, não esta segurando a lenta. Qual o sensor que eu tenho que trocar?
@receitasgourmetrapidas4873
2 жыл бұрын
Boa ideia
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Show né
@antoniocarlos4669
2 жыл бұрын
Olha pode ganhar performance. Mas corre risco de entrada de água. Já que de certa forma o ressonador evita a entrada da mesma. E não acredito que vai economizar pois quanto mais ar mais combustível. E sendo ar frio tem mais moléculas de oxigênio. Vai ser identificado pelo sensor.
@joaopaulosousasouza
Жыл бұрын
Gostei viu
@celsopereiramatos5578
2 жыл бұрын
Tirei do meu melhorou na arrancada mais a economia continua a mesma vou muda a posicao da entrada de ar para o motor o ar quente faz o carro fica mais economico
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Ok
@nelsonpansonatto8826
2 жыл бұрын
nelson pansonatto vou testar no meu fox 1,0
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
manda ver
@valdecirodriguesdasilva8446
2 жыл бұрын
Boa noite gostei do conteúdo posso fazer no meu astra 2.0
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Pode sim
@ThiagoSantos-nt1zb
2 жыл бұрын
Será que dar pra fazer isso no Sandero 3 cilindros 2018? Dar uma dica aí. O meu é GNV e ele tá meio lento.
@fernandoalvesdasilva3061
2 жыл бұрын
Tem como fazer no fiate uno 2001???
@laudenilsonsilva8981
Жыл бұрын
Da pra fazr na Montana 2008 ?
@CanalGaragem21
11 ай бұрын
👍
@AfonsoMartinscezarMartin-yi6kj
4 ай бұрын
Mais isto e verdadeiro mesmo
@CanalGaragem21
2 ай бұрын
kkkkkk o que acha? confira.
@canaltop10curiosidades83
2 жыл бұрын
Que top
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Né
@jairconde5761
2 жыл бұрын
Este procedemento funciona nos carro da vocres vargem sedam!!!
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Em qualquer carro que tenha um filtro de ar, claro, cada carro é um carro e cada caso é um caso, más o raciocínio é o mesmo. Ser Hatch ou Sedan não importa.
@marcosANTONIO-ui3ib
Жыл бұрын
Top
@CanalGaragem21
11 ай бұрын
👍
@Nathan-2012
2 жыл бұрын
Como seria pra fazer na MONTANA ? Me ajudem por favor!!
@gatosembotas953
Жыл бұрын
Todo carro já é projetado pra ter uma taxa de compressão se alterar isso vai danificar o sistema .com relação ao ao frio o mais correto é impermeabilizar o sistema com fita termina pra temperatura do motor não aquecer o sistema de ar . Porque o ar que entra pela frente vai ser frio .
@andersonsilva1929
2 жыл бұрын
Vou testar meu carro
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
blz
@zecarlos8565
2 жыл бұрын
Ganhou mais um escrito no canal Uma pergunta no gol bola da certo?
@joaoeloir9887
2 жыл бұрын
Gostei aisim
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Show
@gilsonneves5176
Жыл бұрын
Olá bom dia tem como fazer isso no Palio
@CanalGaragem21
Жыл бұрын
Em qualquer carro com injeção eletrônica. A forma é outra, más, SIM 👍🏽
@eneidameirelespatricio5503
Жыл бұрын
EcoSport FORD. Pode dar algumas dicas? Meu carro é um 2009 única dona, enxuto. Só que acho que consume um pouco mais de gasolina.
@CanalGaragem21
Жыл бұрын
O objetivo principal desse vídeo não é fazer você economizar combustível é te dar mais potência, vários fatores podem fazer seu carro gastar mais combustível soque o normal, aqui no canal você encontra outro vídeo sobre isso.
@mauriciobonon4056
2 жыл бұрын
colega esse cano é para direcionar e aproveitar mais áreas do filtro do jeito que vc fez vai perceber que o filtro fica sujo só num ponto eu fiz no meu carro e fiz vários furos bilongados no cano e vc usa uma maior parte útil do elemento filtrante e melhora também ... faça o teste não tem diferença e o elemento suja por igual...
@brunocesarlimadebarros7866
2 жыл бұрын
Tenho um Palio atractive e e possível fazer isso nele, se tem algum vídeo em Palio
@adirpereira9268
2 жыл бұрын
Bom dia amigo gostaria de fazer isso no Clio sedan da Renault será que funciona desde já agradeço 👍
@paperonpizzaria2735
Жыл бұрын
Tem como fazer esse procedimento no prisma lt
@marcelocarvalhaes5344
2 жыл бұрын
Favor fazer um vídeo para fazer no Gol G5 Obrigado
@leleylimagenerallima1076
2 жыл бұрын
No gol G3 city 2004 só a álcool tem como fazer? Sou de Ipatinga m.g.
@cesarrobertomonteiro2044
Жыл бұрын
Boa noite tenho um corsa inteiroesse ressonador compra em qualquer auto peça ...responda pra mim .......gosto mto dois seus vidios ...manda um abraço pra mim sou de Petropolis RJ
@CanalGaragem21
Жыл бұрын
Opa César, bem vindo, muito bom saber disso. Sim o ressonador compra em qualquer autopeça, me diga o ano dele que te mando o link aqui de onde comprar. Grande abraço, tamo junto. 😉👊
@cesarrobertomonteiro2044
Жыл бұрын
@@CanalGaragem21 tamos juntos... ano 96 mto inteiro......abraço
@vandosouza1265
2 жыл бұрын
Concordo com vc, mais ar e com certeza mais sujeira para o Interior do motor. Vc só não falou quanto esse motor vai abrir o bico!
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
😱
@aecioventura4498
2 жыл бұрын
Gostei fiz no Corsa....... valeu 👍
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Show
@pastorrosivaldomaia3171
2 жыл бұрын
Muito bom
@Imoveismaranhao
2 жыл бұрын
gostei de mais
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
show
@qramago1800
2 жыл бұрын
Achei muito legal
@Celiowllv6
Жыл бұрын
😂 gostei dele , por que ele não é de enrolar , vai direto ao assunto 😂kkk filtro esportivo é so pra quem tem as manhãs
@CanalGaragem21
11 ай бұрын
👍
@fabianofernandesdoespirito2733
2 жыл бұрын
Boa noite, tudo bem, cara vcs do canal poderia, me enformar oq vcs só, fazem isso com carros da Chevrolet e também vw, pq não carros da Renault.
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Pela lógica, é possível fazer em qualquer carro com injeção eletrônica, más cada caso é um caso e cada carro é de uma forma. Boa sorte.
@izisonlimalima
2 жыл бұрын
Amigo, tem como fazer algo parecido no Santana 95?
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
95? Já é injeção, então tem. É o mesmo raciocínio.
@franciscofrota5164
2 жыл бұрын
Da certo no Agile 1.4 amigo
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
acredito que sim. 👍
@gilbertofelix3273
2 жыл бұрын
Tem como fazer no onix 2018?
@CanalGaragem21
2 жыл бұрын
Provavelmente, más cada caso é um caso, e cada carro é um carro. Este vídeo é do Celta, estude a melhor forma pro seu, veja se tem um limitador e remova. Lembre-se o objetivo principal é ganhar potência a economia vai depender do seu pé! Valeu.
@josieliosilveira766
2 жыл бұрын
Bacana meu amigo
@lucasmossorobezerra3443
Жыл бұрын
No Gol, teria como também?
@CanalGaragem21
Жыл бұрын
Nunca fiz num Gol, más, abra o compartimento do filtro de ar da admissão e veja se tem um limitador, se tiver é só tirar e testar sem ele. Boa sorte.
@edinaldocandido622
2 жыл бұрын
Boa tarde eu tenho um astra posso fazer isso
@juliovanysantiagosilveira7947
2 жыл бұрын
Queria saber como faço na minha Ecosport 2009 1.6.
@brunolemespinto8367
2 жыл бұрын
Boa noite no prisma 2012 frente celta 1.4 funciona
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