Vnější pěkný vzhled, ale to je asi tak všechno. Celkově spíše zklamání, interiérem, prostorem, spotřebou i cenou, vzhledem k výbavě (se základem bych se skutečně nespokojil).
@danpro.u
6 ай бұрын
Kdo chce malou střelu, tak ok, ale jinak to nevyznívá moc pozitivně. Cenový tlak Tesly se zde promítl v nežádoucích kompromisech. Chce to počkat na druhou generaci, ta se snad více přiblíží ideálu.
@tomanekmichael6862
6 ай бұрын
Děkuji za pěkné video.Volvo vypadá na velmi dobré auto,které bude mít úspěch.Ten dojezd není nic moc,ale jak říkáte, s dalšími úpravami se to zlepší.Uvažoval bych o něm.Hezký den Michael
@mikulasberka7999
6 ай бұрын
Pěkné video! Já se vždycky zasměju, jak říkáte "over ther ear" místo "over the air"😀.
@fDrivecz
6 ай бұрын
To asi špatně slyšíte, říkám tam jasně air :)
@mikulasberka7999
6 ай бұрын
@@fDrivecz Je to možné, asi skočím k ušnímu, ale já tam to ear prostě slyším.😀 kzitem.info/news/bejne/sa1ryahpfWeWZmksi=XW3_PlDt_vYyGQ0k&t=825
@fDrivecz
6 ай бұрын
@@mikulasberka7999 asi musíte. Nebojte, víme jak se toto jednoduché anglické slovo vyslovuje 😉
@JanJežek-t5m
6 ай бұрын
To je "over deer" 😛 Takže když se update zaslaný "over deer" nezasekne na parozích, je to v pohodě 🙂@@mikulasberka7999
@mikulasberka7999
6 ай бұрын
@@fDrivecz Dobrá, zajdu k ušnímu a třeba mi udělá update sluchu over the ear.👍
@pejvl2
6 ай бұрын
Za me by se auto do mesta melo vyznacovat primarne nizkou spotrebou. Coz zde bohuzel pada. Velika skoda a promarnena sance pro Volvo.😢 Doufam, ze to jeste pujde nejak softwarove vyresit, napr. snizenim vykonu.
@jakubsrb3551
6 ай бұрын
Trosku zvracene, ale mozna bych sel i do te zlute, ale ta spotreba to zabiji. Zazniva to i v jinych testech 🤔 Sice je to brane na kratsi trasy, ale takhle si Volvo odradi par lidi. A jestli pomuze sw update tezko rict, treba zravy el. motor🤔 Kdo vi 🤷♂️
@slanecek
6 ай бұрын
Auto je super, už mám objednaný single motor long range. Velká škoda té vysoké spotřeby, ale snad to Volvo nějak poladí.
@milanmisun7072
6 ай бұрын
Zeekr X je omnoho lepšie auto s tých istých súčiastok.... mrknite to !
@Mikoho1975
6 ай бұрын
Super video aj auto je krásne. Jedianá vec čo nechápem prečo je v Česku o 4000€ lacnejšie ako v SR. Zas taká škoda tam je to opačne v náš prospech
@MrVolodus
6 ай бұрын
Pekne! 34,500€ je za take auto parada.
@branislavdeak233
6 ай бұрын
U nas na Slovensku je s 3 rocnyn servisom a 1000€ kartou ZSE v cene, preto je ten rozdiel...
@MrVolodus
6 ай бұрын
@@branislavdeak233 DIk sa info :)
@Mikoho1975
6 ай бұрын
aj tak to nie je tá suma čo som písal.@@branislavdeak233
@laco73
6 ай бұрын
Škoda toho jednoduchého kokpitu. Hodně nudné
@petrmarek2777
6 ай бұрын
Asi jste to nezminili ale jezdili jste s tou nmc baterii a kola byly 19 ?
@JBB75
6 ай бұрын
na druhe auto do rodiny a velikost je cena stale vysoko u auto vyrobeneho v Cine ...cekal bych cenu u zadokolky ceniku fabie a ctyr kolky zakladni oktavie ...stale jde o predrazeny, ano nadherny vuz, s neumernou spotrebou na SVOU VELIKOST ... :-)
@petrmarek2777
6 ай бұрын
Jo tak vy byste chtel u auta ktery ma uvnitr prostor jak Kamiq (ten je o 7 cm nizsi) je prakticky v automatu a s adaptivnim tempomatem v zakladu s vykonem 280 koni stejnou cenu jak u Fabie ? Nejste do tech fosilu trochu zamilovanej ?
@MiroslavBruna
6 ай бұрын
Kde je video kde se věnujete inforejmentu?
@branislavdeak233
6 ай бұрын
Da sa nastavit sila rekuperacie? Pretoze, ked som to auto testoval na začiatku februara v Bratislave krasne brzdilo na one pedal driving a dalo sa naozaj jazdit s jednym pedalom, vcera na skusobnej jazde v Trnave skoro ziadne brzdenie a to bola vraj funkcia one pedal driving zapnuta. To je divné. Vcera spotreba 25kWh/100km pri uplne pohodovej jazde, soferovala moja zena...
@fDrivecz
6 ай бұрын
Hezký den, nelze
@blackwetdog
6 ай бұрын
furt je to pidiauto za mega
@MiroslavBruna
5 ай бұрын
Neví někdo zda funguje za jízdy aspoň KZitem Music?
@funkolog
6 ай бұрын
..a co je v tom koktejlu za motor?
@mgrblendraji
6 ай бұрын
Oslava čínského průmyslu..
@1mckartny
6 ай бұрын
V dojezdu vede pořád Tesla ne? ta má asi 600??😮
@fDrivecz
6 ай бұрын
Zdaleka ne, ostatní automobilky mají auta i s delším dojezdem.
@HROSCHAN1
6 ай бұрын
no, je vidět, že číňani své novináře platí dobře... Shrnul bych to do 3 slov. stísněné čínské, DRAHÉ!!! S Evropou to krom tradice nemá společného vůbec nic a prémiová ta značka rovněž není!...
@rudyroedling188
6 ай бұрын
Secteno a podtrzeno, je to hezke auto, ale asi radeji Teslu….
@kozaakozicka
6 ай бұрын
Donezd nic moc (realita bude tak 350km), interier nelibi a cena za takovy mini auto kolem milionu taky prepal. Aspon je bezpecny a rychly.
@mgrblendraji
6 ай бұрын
Psal daleko méně i u longrange ten normální asi jen 230km
@Milan-qk7wp
6 ай бұрын
Hlava mi nebere, že se automobilky snaží všemožně zvyšovat dojezd a pak tam plácnou tak obří kola. To vývojáři nevědí, co je setrvačnost??
@fDrivecz
6 ай бұрын
Vývojáři vědí, ale design prodává a větší kola prostě vypadají mnohem lépe
@MiroslavBruna
6 ай бұрын
Dost me překvapilo jak málo to auto navenek "povinně" bzučí
@EloTime22
6 ай бұрын
Škoda, že je od komunistů. Nemám je rád a co nejvíce omezuji nákup čínských výrobků. Je třeba našimi penězi podporovat Evropu.
@EloTime22
5 ай бұрын
@PolibVejce EV Renault,měniče Victron, vysavač Dyson,kola Cube atd.
@davidvostry
6 ай бұрын
celkem drahé na elektrický Kamiq … ale kdo chce malé auto, tak nemá dnes moc na výběr krom ID.3 a MG4 … musí se počkat do roku 2025, 2026 a pak asi bude lepší výběr od víc značek za rozumnější ceny u těchto malinkých aut.
@petrmarek2777
6 ай бұрын
Sedel jsem v Kamiqu i v tomhle.Na prednich sedadlech to je prostorove jina liga nez Kamiq.Na zadnich sedat nebudu takze je mi to jedno.Pidi kufr taky neresim
@slanecek
6 ай бұрын
@@petrmarek2777Vidím to stejně. Vpředu je místa dost, vzadu nikoho vozit nebudu.
@HROSCHAN1
6 ай бұрын
od kdy je auto velikosti Fabie za milion dobrá cena?!!! To bych šel už raději do Škodovky (dnes se dá koupit před facelitem za milion) nebo Hyunday a možná i Tesly což je u mě už co říci nebo v podstatě do kterékoli značky velikosti Oktávky, kde ji mám jen o minimum dražší... Dokud auta této velikosti (natož čínská) nebudou stát něco kolem 500 000 tak EVO autům pšenka nepokvete!...
@MiroslavBruna
6 ай бұрын
Švédský design....to se pozná
@h73mwtc
6 ай бұрын
Už ve Volvu dostali rozum a daly aspoň pětiválec místo těch El katastrof aha zase nic 😅😂
@petrmarek2777
6 ай бұрын
Nekdo hraje na pocet valcu nekdo na vykon...Kdyz me bylo 28 a mel.jsem 6 valcu tak jsem se citil jako king ale trochu uz jsem dospel. U nas jezdi polovina petrolheadu s trivalcem od koncernu ale EV s 250 kw je fuj 😀
@michaelnedved3392
5 ай бұрын
@@petrmarek2777Vesnicka klasika, přijedeš autem co má přes 700k, dostaneš ten nejchatrnejsi argument že jim tam oproti chrochtavy nafte chybi ten vytribenej soundtrack 🙂
Пікірлер: 55