Loistavaa, että tällainen arkinen mainosfilmi taltioitu! Oikeaa ajoneuvo-, rakennus- ja elinkeinoelämän historiaa.
@MrHamanen
8 жыл бұрын
Muistan joskus muinoin lukeneeni tekniikkaan erikoistuneesta lehdestä, että Konelan peltikorjaamo oli Suomen ykkösluokkaa. Väheksitty Lada oli kuitenkin järkiauto, halpa ja kestävä. Duunarin kulkupeli.
@janiykskakskolme4110
7 жыл бұрын
Jep eikä maksanu mahdottomia eikä korjauksetkaan... samanlaisia autoja sais venäjältä vieläkin jos vain halua riittäs.
@Ky-wh5se
6 жыл бұрын
Ei ne maksaneet paljoa eikä niistä myöskään hyvitetty vaihdossa varsinkin kommunismin loppuessa jolloin jopparitkin nauroi jos yritit viedä itärautaa vaihdokiksi.
@torpmorp1324
4 жыл бұрын
Ja ihan hirveä ajaa ja mitään koiraa pienempää ei kannattanut yrittääkään väistää, koska se olisi ollut ojassa.
@Tessulandia
2 жыл бұрын
Ei Ladalla tarvi mitään koiria väistellä hanaa vaan niin lentää piskit hevon...
@jakea8738
6 ай бұрын
@@torpmorp1324tuo nyt oli paskan jauhantaa,itsellä oli kasarin lopussa lada 1500 s ja oli ihan yhtähyvä ajaa kuin nykyinen Volvo vm.2022
@andreidovzenko8572
3 жыл бұрын
Samana aikana Neuvostoliitossa ,jossa niitä autoja valmistettiin - neuvostoliittolaiset joutuivat olla jonoissa 2-5 vuotta jotta saisi ostaa sen auton( oli mahdollista ilman mutta joutui maksaa lahjoituksia- mini. 1/2 auton hinnasta ) . Ilman mahdollisuutta valita väriä,sisustusta. Vain mallia oli mahdollista silloin valita. Ja ilman minkäänlaista osamaksu - mahdollisuuksia,lainoja,rahoituksia j.n.e.. Ja sen auton hinta tavallisen työläisen ,lääkärin,,insinöörin palkkaan j.n.e. verrattuna oli n. 5-10 kertaa enemmän kuin Suomessa . Ja aina oli varaosien puute kaupoissa ja huoltamoissa( joita oli erittäin vähän ja oli niissä hirveitä jonoja) ja oli pakko ostaa niitä hämärissä markkinoissa 2-5 kertaa kallempaa kuin virallisesti oli myytävänä. Ja oli erittäin vaikeaa hankkia/ ostaa/ vuokrata autolle ihan yksinkertaisen autotallin tai jos jäi auto kadulle,pihalle,siihen oli erittäin usein murtauduttu,varastettu akkuja,renkaita,pyyhkimiä j.n.e. Mutta niiden autojen tehtaan rakentamisen kustannuksien korvaamiseksi Neuvostoliito tarvitsi valuuttaa ja sen takia suurin osa niitä Ladoja meni ulkomaille,m.m. - Suomeen - heittohinnoilla verrattuna hintoihin susämarkkinassa. Näkyvästi oli huomattava ero suhtautumisessa omille ja ulkomaalaisille asiakkaille neuvostovaltion puolesta. Omille- pahempi ,kalleempi, muille- halvempi ja parempi
@tuomaskosonen8171
2 жыл бұрын
30 vuotta sitten kun neuvostoliitto kaatui niin suomesta rahdattiin rekkalasteittain vanhoja ladanraatoja venäjälle. Menivät kaupaksi likimain kaikenkuntoiset.
@NopiasTopias
2 жыл бұрын
Triviapläjäys: 1986 valmistunut elokuva nimeltä Super Sex käyttää samaa taustamusaa kun mäntää ajetaan upoksiin. Kaverilta kuulin.
@christianh.8090
6 жыл бұрын
Hienoa nostalgiaa ajalta jolloin kaikilla ei ollut vielä pakottavaa tarvetta saada luxusta eikä yleinen vaatimustaso ollut tätä älytöntä nykypäivää kun pitää olla heti 2-kymppisenä uusi auto, oma asunto/talo joka täynnä myös velalla ostettua hilavitkutinta. Jollain lailla järjenkäyttö oli 80-luvun lopulle asti vielä maan tapa joka sen jälkeen on hävinnyt jonnekin. Elämä oli tuolloin muutenkin rauhallisempaa ja hyvin tultiin toimeen ilman kännyköitä ja näitä v..un älyleluja ja nettiä joka on syönyt kauhean määrän työpaikkoja. Jos vaan joku keksisi aikakoneen niin nuppi johonkin 1980-luvun alkuun ja olisi hieno aika taas palannut. Jonnet ei tiedä jne....
@wopmf4345FxFDxdGaa20
6 жыл бұрын
80-luvulla nuorilla oli ehkä jopa uudemmat autot kuin nyt. Toisaalta, jos on rahaa, niin autossa ei oikein nuoren kohdalla kannata kitsastella, kun uudemmat autot on paljon turvallisempia mitä vanhat, ja nuoret ajaa kaikista eniten kolareita. Työpaikoista: Kelataan suoraan 1880-luvulle, niin saadaan vielä enempi työtä. Netti ja tietokoneet on samaa yli 100 vuotta vanhaa koneiden aikaa. Siitä lähtien kun sähkö ja sähkömoottori, sekä polttomoottori on keksitty, on koneet vieneet aika monta työpaikaa. 1 kaivinkone korvaa 30 lapiomiestä. Ei tietokoneet tuossa mielessä ole mikään uusi ilmiö työpaikkojen viejänä. Mutta ihmiset on kekseliäitä. Menetettyjen työpaikkojen tilalle on aina keksitty jotakin uutta, ja koneiden ansiosta elintaso on noussut jatkuvasti. Siinä missä ennen hyvin suuri osa ihmisen ajasta meni aivan perustarpeiden tyydyttämiseen, nyt niihin menee vain murto-osa.
@MrBanaanipommi
5 жыл бұрын
minä oon nyt 21v ja mulla on lada 1200L -79 talvikäyttiksenä ja DX corolla -83 kesäkäyttiksenä. enää puuttuis se oikee aikakone jolla pääsis aikaan ennen ylellistä nettiä yms muuta turhaa paskaa.. näillä myös aion ajaa mahd. pitkään.
@susannakristiina3514
5 жыл бұрын
0:09 Tuo värimaailma! ❤️💛💚❤️💙 ei ollut musta-valkoinen.
@2Str0k3
5 жыл бұрын
Ja silti ite käytät niitä hiluvitkuttimias. Jokanen sukupolove manaa seuraavan saavutuksia.
@joojoojeejee6058
Жыл бұрын
1980-luvussa oli puolensa, mutta en kyllä käsitä, miten toi vuodatus liittyy tähän mainosfilmiin.
@Wattzz_1
2 жыл бұрын
Понравилось как красят авто, сурово, без респиратора...
Kaveri maalaa komeesti ilman minkäänlaista hengityssuojainta. Kyllä ennen vanhaan vaan oli helpompaa.
@keijokortti5229
5 жыл бұрын
Ja peltitöissä ei käytetä mitään turhia suojalaseja
@Tulentekija
5 жыл бұрын
Ja nykyään onki aivotoiminta komiasti pehmenny
@user-bw7bj2ji1u
5 жыл бұрын
Silloin Suomi oli vapaa maa. Nykyään kohta hengittäminen kielletään.
@youfube-
4 жыл бұрын
@@user-bw7bj2ji1u Työsuojelu pakollista = Hengittäminen kielletään. Aha, joo se on varmaan just sit sillai.
@mampe8898
4 жыл бұрын
Kyllä.
@paradroidandroid
7 жыл бұрын
Täällä nuorempi polvi taitaa haukkua Ladaan ihan opittuna, silloin kun tuossa vuosituhannan vaihteessa tuli kokemusta kasariautoista, takatuuppari-Ladasta, Sunnysta, 205-pösöstä, Opeleista - aika karuja vehkeitä kaikki eikä Lada niistä muuten eronnut, mutta moottori toki oli vähän tehoton. 90-luvun lopun perheautot oli niihin kaikkiin nähden täysin eri planeetalta.
@MrHebe72
4 жыл бұрын
Tuolta minunkin isä kasarilla uuden Lada 1200S:n osti.Päästiin jopa kotiparkkiin kun ikkunanpyyhkijät lakkasivat toimimasta ja konepellin lukitusjousi lensi taivaan tuuliin.Oli ne aikoja ne
@mampe8898
4 жыл бұрын
Oi oi 80-luku ❤❤
@4WDfulltime
7 жыл бұрын
Ostaisin uuden Ladan tänäkin päivänä jos olisi mahdollista.Oli huolettomia autoja.
@Herbertti3
5 жыл бұрын
Mene äkkiä ostamaan Super- Motor Oy'sta ennenkuin lopettavat tuonnin kun kysyntää ei meinaa olla.
@TheSisuNa
3 жыл бұрын
Et kovin lada mies ole kun et mene ja osta.. Kyllä niitä saa..
@LadaPoweri
7 жыл бұрын
Upeaa tuo varaosamyymälän miljöö ja rekvisiitta kohdassa <a href="#" class="seekto" data-time="120">2:00</a>. Kiitos videosta.
@bensalenkkari7058
3 жыл бұрын
Kyllä. Ei oo enää nykyään motonetissa käydessä samanlaista
@Topi-yy2me
Жыл бұрын
Se myyjä oli 90 luvun lopulla Konalan varaosatiskillä hommissa, luukki sama.
@samisalonen8865
3 жыл бұрын
Lujaa Laatua Lada. Autonmyyjä Rantala vilahti videon alussa (<a href="#" class="seekto" data-time="24">0:24</a>). Hän myi meidänkin perheelle Nivan ja useamman Fiatin. Mies oli pitkään Malmin Konelassa. Lada 1500 S ja 1700 S valmistetaan edelleen sedanina ja farmarina. Varmatoimiselle ja edulliselle käyttöautolle olisi varmasti markkinat Suomessa. Kiitos hienosta videosta!
@mrnordkk
6 жыл бұрын
Halpa ja yksinkertainen perusauto. Helppo huoltaa ja korjata itse, mikäli edes vähän autotekniikkaa tunsi. Ladaa haukkuvat eniten ne, joilla koskaan kyseistä autoa ole omistuksessa ollut. Maaseudulla hyvin yleinen auto 70-80 luvuilla.
@joojoojeejee6058
5 жыл бұрын
Hinta oli se, miksi Ladaa ostettiin. Ei sitä laadun vuoksi ostettu.
@TehoTarve
5 жыл бұрын
lujaa Lada laatua
@ossikeinanen1242
5 жыл бұрын
mrnordkk Luojan kiitos että oli niin paljon järkeä että nuita tuon merkkisiä ikinä en ostanut.
@jyrkikoskinen8402
4 жыл бұрын
@@ossikeinanen1242 ....niin, mutta monella se oli varmaan myös rahasta kiinni jos halusi uuden ajokin eikä halpakorkoisia rahoituksia saanut, niin kuin nykyään.....
@Lauri156
3 жыл бұрын
Jonkun verran tullut elämän aikana ajettua hupiajoa ladalla niin on se vaan niin kauhea auto ajaa että on ihmiset sitkeitä ollu aikanaan.
@seppotuhkanen8583
5 жыл бұрын
Voi niitä aikoja kun ennen tehtiin kunnon autoja
@nicostenfors5690
Жыл бұрын
Minulla on viimeisiä Konelan tuomia takapotkuja, 2107 1.7i vuodelta 1997. Jokapäiväisessä ajossa ja viikossa kertyy 1000km. Pellin alle tulossa alkuperäinen Konelan turbotussarja, yritetään muutoskatsastaa tekniikalle kunhan takajarrut päivitetään Fiatin levyihin.
@cyberianchannel
Жыл бұрын
No varmana
@ErectedGasCan
Жыл бұрын
Jännä peli olis nähdä. 😄
@nicostenfors5690
Жыл бұрын
@@ErectedGasCan Joo voihan siitä tehdä videopätkää kun on valmis. Suunnitelma muuttui ja tulee Holley Sniper ruisku ja T3/4 ahdin. Eilen saapui pakosarja joten kai se tässä kohta alkaa valmistumaan. Takajarrut pysyy alkuperäisenä koska Ladan rummut niin perkeleen tehokkaat. Etujarrut ehkä päivittyy etuvetoladan jäähdytettyihin levyihin.
@ErectedGasCan
Жыл бұрын
@@nicostenfors5690 Nice! 👍🏻 Ihan ilman vitsiä niin Ladan rummut on yllättävän toimivat, saanu tapella muiden merkkien rumpujen kanssa huomattavasti enemmän, varsinkin japsit. 😅
@Nakkisampyla
5 ай бұрын
Miten jaksat ajaa 1960 luvun autolla 52 tkm vuodessa
@tasamaantallaaja
7 жыл бұрын
Täällä Raipossa on rapistuva Konela-Auton maahantuonnin tilat. Oli aikonaan kova työllistäjä kyllällämme!
@user-gc1po6hb3s
5 жыл бұрын
Kiitos Suomi! ;-)
@Teemu_1366
Жыл бұрын
Kerran haastateltiin entistä Lada-myyjää lehdessä, ja toimittaja kysyi että montako kauppaa Ladasta tehtiin neuvostoaatteen vuoksi. Myyjä vastasi että monta, mutta vähintään yhtä monta jäi myös tekemättä. Autotalo on edelleen pystyssä, taitaa olla noissa tiloissa ainakin mm. Kamux. Takoraudantie 2.
@MacKaris
3 жыл бұрын
Ai juma kun ois Lada aluvanteilla, turbolla ja tollasella pornoluolanpunaisella samettisisustuksella. Kyllä kääntyis päät.
@mampe8898
Жыл бұрын
Kyllä, makia kesäauto ois ✌️
@joojoojeejee6058
Жыл бұрын
@@mampe8898 Etenkään tämän päivän geopoliittisessa viitekehyksessä en kyllä paljon viitsisi julkisesti millään Ladalla ajella... (Ja sama se oli silloin aikoinaankin monen mielestä.)
@jyrkikoskinen8402
2 ай бұрын
@@joojoojeejee6058 Näin on! Minäkin lopetin tuossa taannoin Jaffa -appelsiinien ostamisen.
@Pasi79
6 жыл бұрын
Tuolta hommattiin meidänkin Lada :)
@JanneSilvola-lk5mg
6 ай бұрын
Hieno musa valittu!
@atteblo3303
5 жыл бұрын
ja saatana että on ahtaat parkkiruudut :D <a href="#" class="seekto" data-time="185">3:05</a>
@vilivonkin6243
Жыл бұрын
Lada on kuningas. Varmuutta ja lämpöä.
@OMENA5449-gf1bh
Ай бұрын
I LIKED IT
@ixh56
10 жыл бұрын
Myös HelppoKatsastus Tattariharju toimii entisissä Deltan/Konelan tiloissa nykyään (www.helppokatsastus.fi) sekä Julian pitopalvelu ja lounasruokala.
@suomi6438
8 жыл бұрын
Kokemusta on ja mukavia muistoja nuoruudusta
@todensarg
2 жыл бұрын
Näköjään näytti olevan myös uazia ja muita tarjolla.
@Attezz54
4 жыл бұрын
Aikaa jolloin autotkin olivat vielä autoja eikä mitään sähkövatkaimia sähkövikoineen.......
@nasevakurttu
2 жыл бұрын
Kannattaa ehdottomasti käydä ajamassa näitä jossain. Trabant-kierroksen jälkeen oma auto tuntui hienommalta kuin koskaan. Veikkaan, että Ladalla sama vaikutus.
@pavenext5372
3 жыл бұрын
Itä-autoja myytiin senkin takia paljon , että niihin sai paljon pidemmät maksuaikataulut ja oliko korkokin halvempi kuin länsiautoihin.
@SuperPesukarhu
7 жыл бұрын
Ei saa nyt sillälailla sanoa, vakavasta asiasta
@fernandoolegario_
Жыл бұрын
👏👏👏
@Lerssinen
3 жыл бұрын
Ostin justiinsa nivan jossa on kilvenaluksena HELSINGIN KONELA-AUTO OY.. Meinasin entisöidä sen kilvenalusen hienommaksi ku ite ladan : )
@latamaan4032
Жыл бұрын
Kohdassa <a href="#" class="seekto" data-time="191">3:11</a> näkyy tutunnäköinen pirssi, ( latamään?)
@moro2471
7 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="190">3:10</a> kohas yhes ladas on huoranportaat ja spoikka ;D
@peruna72perunan
7 жыл бұрын
+Amispoppi Jäbä amis lada :D
@moro2471
6 жыл бұрын
peruna72 perunan kyllä!!
@jwserge
6 жыл бұрын
0: 44 Самые красивые 2101 - бежевые и голубые "Адриатика". А мы только мечтали о таких!... (The most beautiful 2101 - beige and blue-adriatic. We in the USSR could only dream about them)
@tapiosalomaki5107
Жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="258">4:18</a> - <a href="#" class="seekto" data-time="267">4:27</a> yksikätinen mies maalaa iman hengityssuojainta. Mahtoi ollakeuhkot kunnossa.
@Sahapommi
7 жыл бұрын
Jos tuolloin myytiin yli 2000 ladaa nii 2017 tammikuussa myytiin 2 :D
@jyrkikoskinen8402
4 жыл бұрын
Niin ne ajat muuttuvat, kansa vaurastuu tai ainakin velkaantuu kun rahalaitokset syytävät ihmisille halpakorkoista rahoitusta autoihin, joihin heillä ei todellisuudessa olisi varaa......
@XProductions92
3 жыл бұрын
So... why does this suddenly pop-up in my recommendations?
Nuo oli hyviä autoja mutta nykyään liikkeen nimi on Delttaauto ja myyvät Kian linttoja ja juppi bemareita
@petrisimila1965
Жыл бұрын
Ladaan voisi maalata sirppi ja vasara merkit konepeltiin ja 4 oviin takaluukkuun zernobiili
@janetskihoo3451
Ай бұрын
Mä häpesin pentuna kun meillä oli lada mutta onnekai päässyt yli siittä ; )))
@samirantanen707
3 жыл бұрын
Heti kun korona-epidemia hellittää niin lennän dee-cee kympillä Konelaan ostamaan ensimmäisen neuvostovalmisteisen moottorikulkineen.
@Kellarinkauhu
8 жыл бұрын
Niin eikös tämä ollut todellisuudesssa Neuvostoliiton omistama? :D
@Kellarinkauhu
8 жыл бұрын
Wikipedia ainakin väittää näin "Oy Konela Ab oli Suomessa vuosina 1948-2003 toiminut auto- ja konealan maahantuontiyritys, joka oli suuren osan toiminta-ajastaan neuvostoliittolaisen V/O Avtoexportin omistuksessa"
@@NakkisampylaJoo, Tattariharjussa taitaa olla. Kouluni on siinä samalla kadulla
@terohyvarinen4358
5 жыл бұрын
Kohdassa <a href="#" class="seekto" data-time="267">4:27</a> oikein kattoikkuna!
@roy-txt.bloghakanen5173
5 жыл бұрын
Lada GLS, erikoisvarustus ( Galvanoidut Listat Sivulla ) silloin sai ryssäpaskaa paketin täydeltä koko rahan edestä.
@jyrkikoskinen8402
4 жыл бұрын
Ei tainnut saada Ladaa galvanoiduilla sivulistoilla, ne olivat kromatut. Mutta olisivat saaneet olla olematta koska auton pellin laatu oli huonoa ja kori ruostui herkästi listojen alta. Kerran 90 -luvun lopulla näin kadunvarsiparkissa n.86 - 87 vuosimallia olevan Lada 1600SL:n jossa nuo listat olivat kaikki paikoillaan ja kori ruosteeton!!! En tiedä, miten autoa oli pidetty mutta muutenkin se oli todella siisti ja hyväkuntoinen!
@joukolaine2337
7 күн бұрын
Lada paalin 👍
@javadpishmall1017
2 жыл бұрын
I loves lada
@OMENAKAKKU-pw1tj
3 жыл бұрын
80 luvulta vissiin ja 2107 on komea
@marzki1977
Жыл бұрын
....kyllä ennen oli kaikki paremmin...😄
@keppe1
9 жыл бұрын
Niva turbo...???
@Herbertti3
8 жыл бұрын
Sierra jättää sen puhaltimella.
@paradroidandroid
7 жыл бұрын
Konelan omia virityksiä, myivät myös ihan kanttiladoja turbolla.
@rbmk1000
5 жыл бұрын
Saa olla aika kova vakiobemari että vetää eelle.
@atteblo3303
5 жыл бұрын
@@rbmk1000 En usko et tarvii mikää hullumpi bemari olla, ei noista paljoa tehoa turbollakaan saa irti :D
@jyrkikoskinen8402
4 жыл бұрын
@@atteblo3303 Turbo taisi olla tuon ajan uutuus ja muotijuttu niin kuin hybridi tänä päivänä. Mainostaminen kun tunnettiin tuolloinkin. Ladahan oli tuolloin halpa peruskäyttöauto, ei mikään kilpuri ja Niva normaaleihin alle 120km/h maantienopeuksiin tarkoitettu edullinen maastoauto.
@savahoglundlundeberg4410
4 жыл бұрын
Lada oli hyvä auto
@edu8342
4 жыл бұрын
Niina aikoina autot ei ollut 3vuotta käytössä ja sit uus
@omenarahka1339
Ай бұрын
upeita
@Juutube989
4 жыл бұрын
Vaporwave materiaalia.
@neekeri8558
6 жыл бұрын
Video alkaa <a href="#" class="seekto" data-time="2">0:02</a> XD
@@mad_cat431 2101.2102.2103.2104 ja sit sanotaan 1300 21011
@clubcitroendefinlande5439
3 жыл бұрын
@@MANSIKKASUKLAAADTA nyt ne lääkkeet
@petrisimila1965
6 ай бұрын
Okay siinä on iso kokoelma Vladimir Putinin ladatehtaan valmistamia autoja
@OMENAKAKKU-zb6lx
Жыл бұрын
OI AIKOJA ITE DIGGAAN 2103. 2106 JA 2107 LADOJA
@petrisimila1965
Жыл бұрын
Alun perin se oli fiat 124 siitä tuli lada
@jyrkikoskinen8402
2 ай бұрын
Jep! Italialaiset myivät tehtaan Neuvostoliittoon, Fiatia muokattiin paremmin pohjoisia olosuhteita ja huonompia teitä kestäväksi (mm. lämmityslaite ja jousitus) ja siitä syntyi sitten ensimmäinen Lada 2101..... loppu on sitten historiaa!
@BANAANIBANAANI-xd3fo
6 жыл бұрын
2101-2107 ladat is kiva 0mistaa
@OMENAOMENA-ik7qm
6 жыл бұрын
OIS UPEETA OMISTAA 2101 1200L. 2102 1200 COMBI. 2103 1500S. 2106 1600SL. 2107 1300S JA 2107 1600SL JOISSA MYYJÄNÄ MALMIN KONELA
@petrisimila1965
10 ай бұрын
Vladimir Putinin kommentti lujaa laatua lada
@petrisimila1965
6 ай бұрын
Okay tätä autoa vladimir putin tarvitsee työmatka ajoon
@petrisimila1965
6 ай бұрын
Josif stalinin silmäterä
@jyrkikoskinen8402
2 ай бұрын
Ei tainnut päästä Josif Stalin näkemään Ladoja.....
@OMENAKAKKU-pw1tj
6 жыл бұрын
OIS UPEETA OMISTAA 1200L. 2101. 2102. 2103.2104.2105.2106.2107 JA 6 SAMARAA
@petrisimila1965
10 ай бұрын
Okay Vladimir Putinin lada tehtaan valmistamia autoja
@apexxxx10
4 жыл бұрын
*Tässä HONDA ACCORD testi suoraan Bangkokista* kzitem.info/news/bejne/yGmsqoGKrKd4qIY
@petrisimila1965
Ай бұрын
Okay Vladimir putinin ladatehtaan valmistamia autoja
@JOSALDINHO22000
3 жыл бұрын
tollanen 2107 konela lätkällä ois kiva omistaa ja beige vm 1984-1987
@vadelmakakku-ye3mq
4 жыл бұрын
ois upeeta omistaa 2105 1200s ja 2107 1300s
@OMENA5000-cd7tb
Жыл бұрын
oi aikoja ja noita autoja
@mambamamba-yg6rj
5 жыл бұрын
ois upeeta omistaa ladoja mallista 2101-2107 malliin ja 2104 farmari vaaleanvihreä
@petrisimila1965
Жыл бұрын
Vladimir Putin tarvitsee ladan edustusautoksi
@petrisimila1965
Жыл бұрын
Vladimir Putinin tehtaan valmistama
@tiinauusitupa1418
3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 😂 😂 😂 😂 😂
@petrisimila1965
Жыл бұрын
Lada on kopioitu fiat 124 mallista
@jyrkikoskinen8402
2 ай бұрын
Ei ihan niinkään. Italialaiset myivät tehtaan Neuvostoliittoon ja siellä Fiat 124 muokattiin paremmin paikallisiin oloihin sopivaksi (mm. parempi lämmityslaite ja alusta) Muuten, montako Ladaa olet omistanut?
@petrisimila1965
Жыл бұрын
Okay kyllä Vladimir Putin tarvitsee ladan edustusautoksi virkatehtäviin
@jyrkikoskinen8402
2 ай бұрын
Kyllä, samalla tavalla kuin Joe Biden Dodge Omni'n...
Пікірлер