Ik heb een Piaggio New Fly van bouwjaar 2017 gekocht. 6000 km op de teller dus lekker laag nog. Kreng ging maar 50km/uur op de teller. GPS 45 dus. Het is een 4 takt 2 klepper. Als eerste deze Malossi multivar variateurset geïnstalleerd met 7,5 gram rollen. Ook zat er een hele dunne varioring nog op. Misschien maar 2 mm breed. Ook verwijderd. Ik red nu wel de 60km/uur op de teller alleen het opbouwen vanaf de 50 naar de 60 duurt te lang. Met tegenwind lukt dat niet eens. Twee personen op de brommer helemaal slechte prestatie vanaf 45km/uur. Had wat lichtere rollen geprobeerd van 7,2 gram maar dat hielp niets en de 60 was nog moeilijker te bereiken. 7,5 gram weer terug erin. Nieuwe vsnaar ook gelijk gedaan trouwens. Vandaag komt er een Bobine CDI Piaggio 4 takt snel/onbegrensd Kokusan binnen. Volgens scooterzaken zou dit alle problemen gaan oplossen omdat de originele CDI vanaf de 45 begint te begrenzen. Dus einde van de dag laat ik het wel weten of dit inderdaad heeft geholpen. Update: Met de onbegrensde CDI Bobine haalde ik alleen een iets hogere topsnelheid. Maar ik heb nu de standaard 6,1 gram Malossi rollertjes erin gedaan die standaard worden meegeleverd. Dat was het medicijn. Nu zonder tegenslag zo doortrekken richting de 70. Ik had dus te zware rollen. Geen 7,5 maar 6,1 gram erin. Wat kan dat enorm schelen joh verkeerde rollen erin. Nog een test gedaan. Met de standaard 45km CDI Bobine ga ik maar maximaal 52km.uur op de teller. Met de onbegrensde CDI Bobine naar de 70 en letterlijk twee keer zo sneller optrekken en opbouwen naar de 70. Dus de begrensde standaard CDI Bonine geeft je ook nog eens minder kracht. Dat is flinke hinder bij stoplichten voor automobilisten in de stad. Dus de overheid moet nog eens goed naar de regels kijken want brommers begrenzen is ongelukken veroorzaken. Met het verkeer meegaan is beter. Nog een update: Vanwege de klote rollerbanken wilde ik wel de snelheid met optrekken behouden maar iets inleveren met topsnelheid. Dat is gelukt met een varioring. Max 57 op de teller is 53 op de GPS(Google Maps). De Ducati CDI en dan doorzagen doet precies hetzelfde als de originele onbegrensde Kokusan CDI ongezaagd. Beter origineel nemen dus. Ducati is geldverspilling. Ik merk wel wat overtoeren bij de 57 km/uur. Dus ik heb 6,5 gram rollen besteld. Stapje zwaarder. Schijnt beter voor je blok dan te zijn. Nogmaals. De begrensde CDI welke de fabrieken in opdracht van de overheid erin zetten zijn 100% bagger. Je bent letterlijk 50% van je optrekken kwijt. Blok wordt met alles geknepen. Getest gisteravond weer. 6,1 gram blijft toch het beste met optrekken en opbouwen naar topsnelheid. Heb nu 6,5 erin zitten en het opbouwen gaat ietsje langzamer. Maar ik laat het nu zo want de overtoeren zijn wel weer weg. Door de 4mm varioring en onbegrensde CDI/Bobine trek ik snel op en topsnelheid wordt geknepen op 58 km op de teller. GPS 54. Dat is perfect voor de rollerbank. Zonder varioring ram ik gelijk door naar de 70. Update 23-7-2022: Wat een lang verhaal. IK heb nog een Piaggio New Fly gekocht maar dan een 4 klepper. Ik ben de weede eigenaar en maar 4600 km op de teller. De CDI doorboren geeft je alleen een hogere topsnelheid naar de 80. Meer toeren ga je niet maken. Hiervoor moet je dan een Malossi CDI gaan kopen. Ik heb een nieuwe standaard CDI opnieuw gekocht, 5,5 gram Malossi rollen en een Malossi Multivar. Vario ring van 3 mm erin. Trekveertjes de paarse versie genomen. Was een hele klus om de 4 klepper precies op 54 GPS snelheid te krijgen. Maar als je dus wel sneller zou willen rijden zoals 80 dan zijn alleen de CDI doorboren(tot de voetplaat) met 5mm, een witte drukveer van Malossi plus 5,5 rolletjes voldoende. Vanwege 4 kleppen heb je een hogere topsnelheid dan de 2 klepper.
@st1jn17nl5
Жыл бұрын
Hele goede video ik heb al een heleboel van dit soort video’s bekeken maar was er nog geen een tegen gekomen die het zo goed en duidelijk uitlegde en liet zien.
@ShellMartijn
3 жыл бұрын
Bedankt voor je goede uitleg!
@sdz1606
3 жыл бұрын
Top video met zeer duidelijke uitleg. Zouden jullie volgende keer een video kunnen maken over het monteren van een 80cc van malossi of polini op een 4t 3v incl het loshalen van het blok van het frame?
@jeremyniels
4 ай бұрын
Volgens mij onderschat je het vermogen van die luchtsleutel wat je kan zien bij het opendraaien van de krukasmoer. Zet je hem niet met teveel geweld weer vast? Waarom 6 keer .
@tunedblow
28 күн бұрын
Voor die 2 boutjes kan je ook een hoekje van een oud inbus sleuteltje af slijpen
@pseka_f5557
2 жыл бұрын
Echt goed uitgelegd!
@jasperd.3071
3 жыл бұрын
Is het ook mogelijk om alleen de rollen te vervangen voor 7,5 gram? En dus niet de malossi set te gebruiken
@JynkxScootershop
3 жыл бұрын
Ja, zeker. Dat is mogelijk.
@rallyscoot
3 жыл бұрын
standaard piaggio rolletjes zijn 6,4 grams maar door slijtage gaf die 6,35 grams aan. Hoeveel scheelt het met acceleratie als je die multivar monteerd (top snelheid vind ik niet zo heel belangrijk) heb je ook al eens die van polini gebruikt en wat is het verschil daarmee op die 4takt.
@jasperd.3071
2 жыл бұрын
Welke trekveren zijn hierbij aan te raden? Op een piaggio zip iget met malossi multivar
@gameboylucas538
3 жыл бұрын
Top video👍
@B777206
2 жыл бұрын
Smeer wat kopervet op de bouten , altijd handig voor de toekomst. Als het weer eens los moet
@JynkxScootershop
2 жыл бұрын
Kopervet in combinatie met aluminium is geen goed idee. Keramisch vet zou een optie zijn.
@Panther27
3 жыл бұрын
Hoe hard gaat de scooter nu?
@bobdebouwer2145
3 жыл бұрын
Mijn vario gaat heel stroef van de vertanding. Waar kan dit aannliggen? En kan ik dit met klein beetje wd40 insmeren
@j4ppi392
Жыл бұрын
Ik heb een nieuwe zip e5 injectie 2021 gekocht, loopt net 45. iemand beste advies om de 55 aan te tikken ?
@heinreitsma3029
Жыл бұрын
Mallosi ecu heb ik er gister in gedaan loopt nu 57
@Aggabot
Жыл бұрын
Ik heb een zip 4t 2018 ik wil rollen halen dat ie snel optrekt snelheid vermindering maakt niet uit weet iemand welke ik daar voor moet halen ?
@pvdlf4454
Жыл бұрын
7,5 gram
@pvdlf4454
Жыл бұрын
Met 7,5 geen snelheid vermindering misschien gaat hij nog wel wat sneller en je trekt sneller op en het is het beste voor je snor
@pvdlf4454
Жыл бұрын
Maar het is beter om gewoon andere trekveren erin te zetten zou iets strakker zetten dan je nu hebt dan trek je sneller op, ligt niet perse aan de rolletjes rolletjes zijn meer voor de toeren ook
@pvdlf4454
Жыл бұрын
Eigenlijk zoutje de variateur rolletjes en trekveren moeten aanpassen voor ultime trek kracht/top
@xavierdauchy9601
7 ай бұрын
Une petite question sur les anciennes 103 mobilette ont savait que c’était obligatoire de régler air essence âpre modification mécanique est-ce le cas pour les scooter ?
@user-ex2ss7kx5l
2 ай бұрын
❤❤❤❤
@bannerbomb1
2 жыл бұрын
Hallo! Ik vroeg me af of dit een goede set is om te monteren onder mijn vespa. Ik heb gezien op Joeyschaar zijn video's dat de trek kracht vergroot wordt (van 2,5kw naar bijna 3kw) en de topsnelheid hoger ligt (53kmph). Waar ik mij zorgen om maak is of deze set wel duurzaam is, ik heb gehoord dat de slijtvastheid van de malossi rolletjes niet zo goed is en dat je ze na 1000-2000km al mag gaan vervangen. De vespa dealer in de buurt zei mij ook dit dit niet zo een goed idee is om te installeren omdat dit de motor zwaarder belast.
@puddinguitpak6607
2 жыл бұрын
Iemand een idee waarom zijn zip brom 4takt 3v injectie na malossi multivar van 48 naar 49 is gegaan met 7,5 gram malossi rollen?
@Marlinn04
2 жыл бұрын
Omdat je eigenlijk nog de malossi ecu nodig hebt, mijn scooter heeft malossi ecu +multivar met 7,2 gram rollen en gaat 64 op teller.
@aukerijpma1227
2 жыл бұрын
@@Marlinn04 heb jij een e5? Zo ja uit welk jaar is die dan?
@Timo-Epis
3 жыл бұрын
Beter dan zandri
@RayTitske
2 жыл бұрын
een nieuwe riem zou ook niet slecht zijn geweest dat hok ligt toch al open . Als de riem ouder wordt loopt die ook langzamer .
@JynkxScootershop
2 жыл бұрын
Deze scooter was bij ons voor de eerste beurt.
@RayTitske
2 жыл бұрын
@@JynkxScootershop okay
@citroen8161
2 жыл бұрын
Lukt deze methode niet zoals meneer zegt, ik heb met een dremel een min geslepen, zodat ik hem met de schroevendraaier eruit kan halen, maar ook gewoon terug kan monteren!
@glocktock1870
2 жыл бұрын
Hai ik heb dus een malossi multivar 7.5 g rollen malossi luchtfilter en een power commander v2 met een snor ecu scooter die ik heb is een piaggio zip e4 maar als ik hem onbegrens en hij gaat net over de 60 valt ie helemaal terug naar toeren terwijl ik volgas blijv geven als ie terug is bij 30 kmu kan im weer volgas geven ook heb ik dat als k gas geef dat ie niet meer toeren geeft en maar zelfde aantal toeren blijft en als ik gas los geef en weer gas gaat ie meestal weer volle toeren weten jullie waarvdit aan kan liggen
@djgeneticdisorder
2 жыл бұрын
Moet je even de power commander er tussen uit halen, dan alleen met die snor ecu testen of ie dan wel lekkere toeren blijft houden, als ie de juiste toeren dan houd, moet je de power commander v2 even beter afstellen. Uot eigen ervaring met de power commander v1 dan, moest ik de brommer minimaal 40km/u laten lopen met de malossi multivar anders zakte ie idd in toeren, gewoon even testen en spelen met die power commander v2
@elijahdegroot1626
2 жыл бұрын
kan ik er ook 6.1 gram rollen in zetten want ik wil een betere trekkracht
@urbanbot587
2 жыл бұрын
Welke rollen heb je nu
@elijahdegroot1626
2 жыл бұрын
@@urbanbot587 nu originelen piaggo dus wss 6,35 g
@urbanbot587
2 жыл бұрын
@@elijahdegroot1626 heb zelf 6.5 zitten trekken wel fijn had eerst 5.8 maar daardoor ging me top omlaag
@elijahdegroot1626
2 жыл бұрын
@@urbanbot587 hoeveel is je top omlaag gegaan met 5,8?
@DigitallexB
2 жыл бұрын
@@elijahdegroot1626 5/6 kilometer ong maar verschilt altijd misschien is 5.8 voor jou wel beter je moet altijd gewoon testen
@Prodrafi
2 жыл бұрын
mooi
@tychokuipers1856
2 жыл бұрын
Wat is de snelheid nu van de scooter 53km ongeveer?
@albannuredini8857
11 ай бұрын
Bij originele vario geleiders heb je geen dunne bikkekant
@predictezz1047
2 жыл бұрын
welke rollen voor sneller optrekken en harder laten rijden ik heb nu de standaard erin
@sb.0352
2 жыл бұрын
De zwaarder de rollen hoe hogere top snelheid. Lichtere rollen voor sneller optrekken
@MrMikeYT
2 жыл бұрын
@@sb.0352 klopt niet, doe maar 5gram rollen erin, dan trek je zo sloom op
@sb.0352
2 жыл бұрын
@@MrMikeYT wat stel je dan voor om sneller op te trekken
@sennej603
Жыл бұрын
@@sb.0352hij heeft gelijk als je rollen tr licht zijn ga je overtoeren maken
@xavierdauchy9601
7 ай бұрын
@@MrMikeYTpas forcément tous du même num exemple j’ai trois d’un poid et trois d’un autre car comme tout vrai mécanicien faisant les travaux correctement font un passage au banc de contrôle et adapte les réglage cartographique compris monter à l’aveugle c’est bon pour les gitans et certains de cité
@davidapte715
Жыл бұрын
Me scooter start wel maar rijd niet na de montage. Heb je idee waarom?
@0418Mathias
Жыл бұрын
V snaar wel goed erom?
@Purplits
Жыл бұрын
Check of je v-snaar goed er op zit en misschien heb je perongeluk de varioblokkeersleutel derin laten zitten
@Stepsysz
5 ай бұрын
@@Purplitsdan krijg je je carterkap niet meer dicht
@dikkebmw7090
5 ай бұрын
Cdi begrenzing moet eraf dus doorzagen
@frfr2023frfr
3 жыл бұрын
Ik heb deze set gisteren ingebouwd met de meegeleverde rolletjes (6,1). Snelheid zit tegen de 65, maar maakt erg veel lawaai met optrekken. Iemand tips?
@soufiankain1886
3 жыл бұрын
Iets zwaardere rolletjes dan ga je ook wat sneller en maakt hij minder toeren in het begin
@timoreitsema9850
3 жыл бұрын
Jur J, heb je deze set gemonteerd op een zip injectie?
@Panther27
3 жыл бұрын
Hoe hard ging die eerst op gps?
@kenozd2845
2 жыл бұрын
Kan je dit malossi vario ook gebruiken op piaggio zip 4t 3v 2021
@JynkxScootershop
2 жыл бұрын
Ja, zeker dat kan
@kenozd2845
2 жыл бұрын
@@JynkxScootershop Hoeveel euro kost het om bij jou dat sport vario te kopen + monteren
@JynkxScootershop
2 жыл бұрын
@@kenozd2845 Deze variateur kost € 67,25 en de montage +- € 40.
@kenozd2845
2 жыл бұрын
@@JynkxScootershop ik heb gehoord dat de malossi vario geen effect heeft op de e5 scooter en dat het scooter pas sneller gaat lopen met een ecu. Is dit zo?
@tychokuipers1856
2 жыл бұрын
@@kenozd2845 weet jij het antwoord toevallig ik heb namelijk ook een e5?
@Nickvanvelzen1
3 жыл бұрын
Geen kopervet op de bouten?
@ivanhu7955
3 жыл бұрын
Beter keramisch vet of lagervet
@zwarevannelle1
3 жыл бұрын
Koper vet geeft een chemische reactie met alu. ( Het carter ) .
@rallyscoot
3 жыл бұрын
@@zwarevannelle1 Wat gebeurd er dan? Carterkap verkleurd?
@rallyscoot
3 жыл бұрын
@@ivanhu7955 goede tip
@Sonic-pl5fr
2 жыл бұрын
Hoe hard loopt die nu ?
@son8964
3 жыл бұрын
ik heb een piaggo zip 4t 2010 met 6,5g rollen en ontgrensde ducati cdi en hij loopt 50/55 hoe kan dat (ik wil hem sneller laten lopen)
@maurice7570
3 жыл бұрын
Sproeier 62 of 64, en neem 7.2gr ipv 6.5
@MrXLMOVIE
3 жыл бұрын
nooooo way man, dat is een veel te kleine maat voor een 4t 2v. sproeier 78 is eerder een gangbare maat
@citroen8161
2 жыл бұрын
Wat u zegt van bij een brom zit al een gladde bus gemonteerd, dat is niet correct. Dit is waarschijnlijk een euro 4 model en die worden standaard geleverd met een gladdebus. Pak je een eerder model van de piaggio zip ook een brom maar dan euro 2 zit die kraag er gewoon op! Euro 4 word begrenst via zijn computer zeg maar, maar bij de dealer kan je het laten ontgrenzen
@milanwissink760
2 жыл бұрын
Hey jongens ik heb een probleempje, ik heb de multivar geïnstalleerd alleen nu loopt die harder maar als ik rond de 40km per uur kom trekt die heel langzaam. Het kan wel een minuut duren voordat ik de 50 berijk wat is de oorzaak hier voor.
@rickg3501
2 жыл бұрын
Hoeveel grams rolletjes heb je er in?
@stijnbogaars7086
2 жыл бұрын
Dat is nou eens jammer
@joeptimmer9617
2 жыл бұрын
Nieuw lucht filter erin
@MrMikeYT
2 жыл бұрын
@@joeptimmer9617 wat lul je joep?
@MrMikeYT
2 жыл бұрын
rollen, of cdi
@user-pt3if4qo8o
3 жыл бұрын
动力提升?
@Nickvanvelzen1
3 жыл бұрын
Op de krukas word gezet het is niet de vertanding!
@khalidkummer5843
3 жыл бұрын
Hij bedoelt de tandjes op de krukas niet alles te letterlijk nemen
@Sonic-pl5fr
2 жыл бұрын
Hoeveel harder gaat die nu ongeveer ?
@robinjansen4637
2 жыл бұрын
De scooter zal 5/7 kilometer harder lopen en ook sneller optrekken. Dit staat ook gewoon op hun site.
@albannuredini8857
Жыл бұрын
Inbus sleutel werk ook prima
@dokesz530
2 жыл бұрын
je kan beter alleen vario vervangen laat die witte malossi drukveer staan en iets zwaardere rollen monteren.
@B183cc
3 жыл бұрын
...
@ebbersstan
3 жыл бұрын
Hoe komt deze jongen aan een F kenteken op een iget
@levib1756
3 жыл бұрын
Misschien frame gekeurd op nieuw iget blok
@rallyscoot
3 жыл бұрын
Wat is een F kenteken? Nooit van gehoord.
@davidbeeck5060
3 жыл бұрын
@@rallyscoot kenteken begint met D, betekent bouwjaar onder ... (Volgens mij 2014 ongeveer, geen idee) alles daarboven heeft als het goed is als eerste letter D
@floriankok3285
3 жыл бұрын
Ik heb ook een F kenteken op mijn iget
@dyllian5931
3 жыл бұрын
@@davidbeeck5060 mijn kenteken begint met D en komt uit 2018
@maxmostert
3 жыл бұрын
imitatie snaar niet vervangen...
@JynkxScootershop
3 жыл бұрын
Dit is een nieuwe scooter met destijds 300km op de teller, dat is niet nodig om te vervangen.
@grssu
4 ай бұрын
Jezus wat kut is het om aan die zippies te werken zeg. Heb veel liever een kymco agility.
@AllthewayupG
2 ай бұрын
Kermcentrale op wielen
@fissa-yo5xz
9 күн бұрын
@@AllthewayupG😂
@angelo5145.
3 жыл бұрын
Je titel klopt niet dit is een zip geen Vespa
@JynkxScootershop
3 жыл бұрын
De multivar is geschikt voor Piaggio / Vespa 4-takt. Ik zie dat dit geen Vespa is :)
Пікірлер: 108