como la hace este man es la mejor manera asi no truenan las velocidades al entrar y el dual se arrastra menos, yo he ensayado todas las formas posibles, incluso preseleccionandolo, pero como esta en el video esta muy bien, otra es cuando sacarl cambio y mientras vas de camino a la otra velocidad le metes el dual, el truco es sacar el cluth suave.
@victorhugoriveraherrera2022
Жыл бұрын
Mira yo batallo con el dual así lo saco suave me truena pero un amigo chófer nada que truena .. y veo algunos que primero meten dual y sacan después
@raulibarra506
6 жыл бұрын
Esta buena tu esplicasion carnal de como usar el dual pero tienes rason dijiste a manejar con dual no a esplicar
@crispinverduzcofarias7200
4 жыл бұрын
Jajajajajaj y si jajajajajaj🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😋😋🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@efrenxd7
2 жыл бұрын
XDXD 😅😅😅😅
@mrlopez73
6 жыл бұрын
todo muy bien madamas q cuando m enseñaron a manejar con el dual la persona q m enseño q en paz descanse m dijo q lo mas correcto es sacar el dual cuando este en neutral bueno como se dice x ahí cada maistro tiene su librito saludos
@carballoalvarado
6 жыл бұрын
Cesar Lopez Más bien sería meter el dual, no sacarlo, algunos lo meten en el lapso que queda en neutral en el trayecto entre una velocidad y otra
@juanalbertoroblespineda3242
5 жыл бұрын
Correcto amigo......
@yeiindaviidsalazar8707
4 жыл бұрын
Pero de igualmanera el pedal clutch está pisado
@alejandromanzanera8192
2 жыл бұрын
Amigo Cesar Lopez Cada Operador Trabaja Diferente AI Final De Cuentas Todos Se la Rifan Manejando Esos Camiones Chulada ........
@romaniriarte880
7 жыл бұрын
No pues Wow muy bien esplicado y si asi se trabaja el doal bueno el video para los que quieran aprender 👌👍
@joseandresgutierrez6790
2 жыл бұрын
Nomas te subiste bien fregón segun tu y ya, que buena clase gracías
@rogeliorodriguezg5836
Жыл бұрын
Ni sikiera siguio la secuencia correcta se brinco un canbio
@betomi9581
7 ай бұрын
No quiere enseñar, quiere desanimar.
@omarjuarez2670
2 жыл бұрын
Eso chavo Tavo me gusta ver los chavos asiendo esto demuestra que somos una chulada manejando estás chuladas de carros y si es mexicano mejor
@orlandozemog9864
6 жыл бұрын
Hay varias formas no sean tlacuaches, una de esas es como la hiso el morro, otra poner en baja el dual cuando neutraliza, otra es bajar o poner en baja el dual, despues de haber utilizado en alta sin dejar de acelerar y meter la otra velocidad, igual para meter el dual el alta lo puedes hacer con bastoneo pones alta neutralizas y regresas en el numero que hibas.
@davids.210
3 жыл бұрын
Excelente
@rickirojas2562
Жыл бұрын
A ti te gusta el baston we😂😂😂
@orlandozemog9864
Жыл бұрын
@@rickirojas2562 también a tu mamá y tus hermanas, si el tracto hablara que dirían de ellas 🔥
@user-hg7gn4cz1b
3 ай бұрын
Muy buen vídeo camarada. Mañana me hacen prueba de manejo con una pipa de 5 velocidades duales y aunque tengo nervios ni pedo, a darle (deséenme suerte jaja)
@eliasesekyel322
5 ай бұрын
Mi papa tenia dis camiones dodge 600 uno volteo de diesel otro que cargaba postes de cfe era de gasolina, ese traia en la puerta un instructivo muy practico de como meter el dual recuerdo que. Ese diagrama estaba muy facil de entender asi como.maneja el chavo , pero en el de diesel jamas se podia manejar asi 😢 claro eso era en camiones viejos hoy en dia eh visto y porque tengo un volteo Mercedez que es bien dacil.msnejar con dual , casi en automático.
@eduardoquixtianoperez8278
6 жыл бұрын
se tiene k poner en neutral ala ora de k metas o sakes el dual x k se neutraliza
@ronnycastaneda1261
6 жыл бұрын
quería ver cómo regresabas los cambios con el bajo osea dual..
@jorgevelandia362
6 жыл бұрын
QUIERO SABER MAS SOBRE EL BAJO SI EN CADA QUE METO EL BAJO DEVO PISAR ENBRAGE MUCHAS GRACIAS POR SU INFO
@pachomechanix3715
4 жыл бұрын
el dual no es una ciencia del otro mundo, pero algo si les digo. monten un conductor de los de ahora en un camion con dual, lo mas seguro es que el 80% no tienen ni idea de como se hace, lo digo porque pasa en mi país, ahora se enseñan a manejar en npr, hino, y carros de origen europeo y japonés, pongalos en un carro viejo y no lo saben ni prender. yo tengo 34 años, lo que digo es por experiencia, por que lo veo no se trata de hablar mal de los nuevos, pero a veces le da a uno risa que se creen los super choferes y basta con ponerles un carro con dual, con caja fuller o cualquier carro viejo y hasta ahí les llega el reinado
@nelsonbarrientos1443
4 жыл бұрын
Eso se llama evolucion .nadie nacio aprendido. Todos podemos.
@SuperRCP90
2 жыл бұрын
Claro que nadie tendrá idea, nadie nace sabiendo, además esas transmisiones ya se están descontinuando por el tema de los elevados costes de mantenimiento de las mismas, yo nunca llegue a manejar con dual pero ya me han dicho cómo funciona
@EmanuelArias-944
Ай бұрын
Me gusta mas la caja espicer
@anasilvia5082
2 жыл бұрын
Buena buen pilotea re fino
@davidcardona7819
7 жыл бұрын
Acá en Colombia se le llama (bajo) o dual y e manejado muchos carros con dual y estoy seguro que así no se maneja combinando en todos los cambios va es a acabar con la diferencial muy afiebrado
@MrZurizaday
6 жыл бұрын
Por que amigo. Saludos
@JoseCruz-pj8ky
6 жыл бұрын
Pobre morro y pobre carro si brinco una y se oye que forza mucho el motor
@RambutanLopez
7 жыл бұрын
que buena explicación
@MrZurizaday
7 жыл бұрын
Rambutan1986 Lopez Gracias amigo
@marcosilva3569
4 жыл бұрын
@@MrZurizaday muy buen video.. quedó muy claro el buen uso del Dual
@alexiscano4882
2 жыл бұрын
Cual es la diferencia entre dual, bajo, mono?
@LNloconicoLN
4 жыл бұрын
Joya 👌 papilo saludos
@crispinverduzcofarias7200
4 жыл бұрын
Jajajajajaja chido el video si bamos a manejar no a dar istrucsiones
@rickirojas2562
Жыл бұрын
Donde puedo conseguir una transmision asi para una camioneta? O como se llaman ese tipo de transmisiones
@SuperRCP90
Жыл бұрын
En si el Dual va en el diferencial, no en la transmisión, las camionetas no traen ese sistema, el Dual se empleaba mayormente en camiones rabones de 10 toneladas, ahorita ya es poco común que mires un camión con dual ya que ese sistema quedó obsoleto
@johnescobar95
3 жыл бұрын
Se oye cómo motor Perkins fase 2 o me equivoco?
@LuisSanchez-od2fm
4 жыл бұрын
Explícalo Chuntaro Ngao..!!
@user-ln3qz1om4g
6 ай бұрын
Yo bastoneo todas, y meto y saco dual cuando neutralizo, esta bien?
@antoniomendez1608
6 жыл бұрын
Nada del otro mundo wua
@giorgioarmani9122
4 жыл бұрын
Bue se hacia el toreto en un camion jajajjajja
@tomasandiahidalgo7694
4 жыл бұрын
Mejor acoplado una caja de 8 cambios, velocidad y fuerza. El ruster de esa transmisión es débil, requiere mucho mantenimiento.
@hectorsantos8240
Жыл бұрын
Que muchachito sientes q te roban la palanca ?
@omarsalazar3249
2 жыл бұрын
Es plica que cuando vas metiendo las velocidades pariente
@franciscoalanis5923
7 жыл бұрын
lo mas sencillo del mundo buen video saludos
@carballoalvarado
6 жыл бұрын
Francisco Alanis Es más sencilla una de 9 o 10 que son puro bastoneado
@carballoalvarado
6 жыл бұрын
Francisco Alanis Es más sencilla una de 9 o 10 que son puro bastoneado, el dual requiere su chiste para no hacerlo tronar
@victorhugoriveraherrera2022
Жыл бұрын
Bro una duda veo que ni rasguño en velocidades, cuando yo saco el dual por más que le hago suave en tercera arriba truena y le dejo el clouch bien metido y saco despacio y como quiera me truena pero dejo de acelerar en la levantada será eso? Y mi amigo chófer nada que truenan ya con más experiencia
@andresibarra1866
3 жыл бұрын
Cómo se llama esa transmisión que tiene las últimas velocidades ven medio de las bajas
@rollerperez1714
3 жыл бұрын
Lo que quisiera saber es que significa el dual adentro y cuando lo sacas qué fenecisios tiene o como hacer incluso cuando uno para en un alto o un bache si podrías especificar gracias
@SuperRCP90
3 жыл бұрын
Es algo fácil, cada que metas el bastón el dual debe estar metido y solo lo sacas una vez en cada metida de bastón para el cambio de velocidad,
@alfredodiaz2945
2 жыл бұрын
Es un diferencial de dos velocidades, en ese caso abajo reducida y arriba normal. Puede estar al reves. La Reducida es mas menta pero tiene mas fuerza y la normal es menos fuerte pero mas veloz. Aparte esta la caja de cambios que puede ser de 5 o 6 velocidades, te quedan 12 marchas. Aca en Argentina hay dis escuelas: la que dicen que se combinan todas y las que usan , cuando estas cargado, todo en baja hasta el ultimo cambio y recien ahi la alta. Lo vas viendo. Pero hay camiones que tenes que combinarlos , sino se esfuerzan mucho.
@kabe8848
3 жыл бұрын
Que camion es??
@nelsonbarrientos1443
4 жыл бұрын
Se la pica .pero estabien. Le damos credito.
@cocinandoconwalter9097
2 жыл бұрын
Es camión no tráiler. RECUERDEN
@martmoch7202
7 жыл бұрын
ese es ruster??...aquí lo manejamos en baja hasta quinta ...y al último lo pasamos a alta como una sexta...trabaja mejor.. .
@eduardotorres1633
5 жыл бұрын
Es crema haha
@fvreck8182
5 жыл бұрын
Que motor trae el camionsito bro, esa cajita es una tremeck?
@sergioperez3338
4 жыл бұрын
Se me ase que es brasileña la Intermedia
@anonimoanonimo1653
7 жыл бұрын
ya lo vimos, afiebrado, eso es lo mas sencillo de manejar
@rafaelvazquez221
5 жыл бұрын
Esa es una transmisión de juguete cuando hayas pasado por una eaton fuller de 18 me avisas para platicar mi Rey
@juanalbertosalazarsantana8422
5 жыл бұрын
Jaja no mames todavía te la compro con la spaicer de 16 no con la Eaton que son transmisiones de preselección o todavía te paso las Fuller viejitas que tenías que operarlas a revoluciones exactas
@joseguadalupedelosangelesr1174
4 жыл бұрын
Juan Alberto Salazar Santana o una de caja de 15 también
@manuelcolinlopez6869
3 жыл бұрын
Jajaja no inventes esa es facil. Prueba con una spicer sst de 16 y luego hablamos 😬
@baruklopez3769
3 жыл бұрын
ya entendí
@carlosgonzalez-bf1co
8 жыл бұрын
Hola josue montoya buenas tardes, oye hazme un favor, dime como van las velocidades con dual de tu camión, para donde es la primera, 2da,3ra,4ta,5ta y reversa gracias.
@MrZurizaday
8 жыл бұрын
Que tal bro. La secuencia de la transmicion esta asi 2 4 R 3 5 1 Le dicen caja brasileña.
@nenitasexy89
7 жыл бұрын
pero esas transmisiones ya estan desapareciendo, por ejemplo los autobuses masa premier, somex, dina olimpico, oisa jaguar y halcon su secuencia es muy similar habia d 10 selector y 8 dual. la de 10 el diagrama era asi 5 3 1 N 4 2 R La de 8 es. R 4 2 N 3 1
@adrianvilchishernandabaedv2480
7 жыл бұрын
Josue Montoya ncb lbvmv
@LAMBORFIERO
4 жыл бұрын
@@nenitasexy89 yo tengo un Dina olímpico de 10, como tu primer diagrama, me han dicho , según que yo meta primera con dual abajo ( baja) y para cambio, que meta Clutch y suba el dual ahí mismo en primera y paso a alta ) , y para cambiar a segunda :piso Clutch corro la palanca de cambios y en neutral sumo el dual y entro a segunda - baja , y luego sumo Clutch y ahí mismo saco el dual , y ya estoy en segunda alta ) , y así me voy recorriendo todas, está bien esto amiga ? Gracias por tu valiosa asesoría, bendiciones
@ricardoherrera9256
4 жыл бұрын
El retroceso como se enpiesa igual como las metes o puedes brincarte velocidades y cuántas frenando o como tengo una prueba de manejo hoy con dual
@hebertmorales201
2 жыл бұрын
Y los retrocesos mi hijo???
@sebastianfacundo3678
4 жыл бұрын
Esa transmisión ya es viejita, tiene la primera a la derecha. Pero se opera igual
@marcolemus7592
2 жыл бұрын
Operar el dual es mucho mas dificil que un selector o convertidor....
@SuperRCP90
2 жыл бұрын
Es más difícil y además el coste del mantenimiento es aún más elevado, por eso el sistema Dual ya casi no se mira por las contras que llega a ofrecer y es más fácil instalar transmisiones con convertidor y Selector de rangos
@giovannytavarez873
7 жыл бұрын
es igual que la super 10
@romaniriarte880
7 жыл бұрын
GIOVANNY TAVAREZ Asi es amigo el doal y la transmicion super 10 se trabajan igual saludos y bendiciones
@tidinkio01ify
6 жыл бұрын
A simple vista es similar pero no igual, el dual es un fierro aparte que va en el diferencial y la súper 10 todo lo hace la caja.
@juanjogironvillagran4366
5 жыл бұрын
El dual es conocido como la retranca eso va en el eje va el engranaje conocido como Catarina es una orquesta que le da fuerza al eje para dar mejor comprensión o desplazamiento pero sabiendo usar el dual es similar a una caja súper 10, el trabajo del dual es por si voy cargado en una pendiente y no quiero hacer cambio de velocidad solo utilizado el dual y me ayuda mejor fuerza y si voy en pendiente igual lo utilizo y me ayuda a tener compresión y en recta para mejor desplazamiento es de saber utilizarlo.
@jesussolorio8221
5 жыл бұрын
El resultado es el mismo, pero en las transmisiones de 5 y diferencial con dual se convierte en 10 velocidades. Ahora, en las transmisiones de 5 y diferencial con dual, cuando va en 4 baja el cambio que sigue es 5baja, luego sigue 4alta y por último 5alta. Se llaman cajas de regreso. Mientras que la transmisión súper 10 los cambios son exactos y corriditos de uno por uno.
@victorrivera1671
4 жыл бұрын
Afirma es una super 10
@joceperez2323
6 жыл бұрын
Y el retroseso?
@penida6492
4 жыл бұрын
Porque mira tanto la cámara
@ivanlopez8026
5 жыл бұрын
Hola a mi.me suena el diferencial , por qué pasa eso?
@angekmo2723
4 жыл бұрын
No le das tiempo por eso arrastra ten cuidado xk luego se neutraliza
@marcosilva3569
4 жыл бұрын
@@angekmo2723 siempre pone el dual despues de mover la marcha.. como dicen algunos.. el cambio se debe mover solo con la uñeta en alta. H
@wpdldbskpsdkr2884
3 жыл бұрын
Jajaja as de ir a las grandes ligas
@felicitaorellana1203
3 жыл бұрын
Cada quien tiene su forma de manejar, pero para mí esa no es la forma correcta de usar Dual
@JoseMartinez-ge3gh
3 жыл бұрын
Cuando menos no le tronó al meter los cambios.
@rosaiselaaguilar4923
5 жыл бұрын
No se dan cuenta de que mira a cada rato
@irvingvelazquez3259
6 жыл бұрын
Échele wuevos usted hay la lleva
@jesusalbertoapolinar9480
2 жыл бұрын
Pero sin clouh apuro tiempo
@edgarcarballoreyes804
6 жыл бұрын
No le metiste bien la ultima
@fransalinas669
5 жыл бұрын
Esas cajas a si son la última es de retroceso
@SuperRCP90
2 жыл бұрын
Esas así son, el paso de 4 a 5 primero es en L y luego en H
@allanherrera9549
5 жыл бұрын
Que camión era ese broder
@MrZurizaday
5 жыл бұрын
Chevrolet Kodiak amigo
@lenchoviramontes8248
5 жыл бұрын
@@MrZurizaday amigo si manejo un camión kodiak usando el clutch como en el vídeo es correcto?
@betomi9581
7 ай бұрын
Hasta parece que no quieres que nadie aprenda a manejar dual. Un poquito más difícil por favor.
@angelavendano5711
3 жыл бұрын
Este man no hace sino joder con el bajo y es que no hay necesidad de estar trabajando con el bajo en todos los cambios, otro video de como no operar una transmisión 😆😁😆😁😆
@SuperRCP90
3 жыл бұрын
Cada quien opera a su manera, no a todo mundo le gusta volarse cambios y hasta donde yo se te los puedes volar siempre y cuando vallas vacío, de lo contrario debes respetar el orden
@guillermoluna6306
3 жыл бұрын
Muy mal como aplicas el dual
@owaldobarajas9689
3 жыл бұрын
Desss
@conductorescali7087
3 жыл бұрын
Amigo lo manejas sabroso pero no nos explica nada quedamos en la mismas
@santiagofidelfernandonunez445
3 жыл бұрын
Dijo "vamos" nunca "voy a explicar"
@EduardoLopez-rf1jj
3 жыл бұрын
Apenas bi el video Estas bien pendejo la velocidad con dual se sube antes de soltar el acelerador e igual para cambiar a una baja es bajarlo y luego soltarlo Unos cambios en una transmicion asi no una closh solo lo usan los que no salen de vehiculos pequeños Llevo manejando esa transmicion 4 años y nunca avia visto que alguien la usara asi
@victorhugoriveraherrera2022
Жыл бұрын
Yo batallo con eso bro, en tercera arriba me truena y eso que lo saco suave pero veo que dices que no debo de dejar de acelerar.
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