Been Riding for over 30 years on the street alone and been to two advanced riding clinics and done a fair amount of Track Riding. You sir did a damned good job.
@cyclistman6358
4 жыл бұрын
I have an FJR and I feel I'm pretty good at handling my machine, until I stumbled across this video that is!! This rider is exceptionally skilled at slow tight maneuvering, especially with a passenger holding onto to his chest . Wow!! Kudos to you sir!!!!
@STohme
3 жыл бұрын
Maîtrise impressionnante de la FJR qui pèse bien plus que 300 kg, c'est encore plus remarquable en duo... Bravo et merci.
@Loiqueify
4 ай бұрын
Oui mais avec les passagers ;)
@braikka
2 жыл бұрын
It's amazing how manoeuvrable the FJR is. Been trying to practice this myself recently. Good job by the way
@chrisbarrett5132
4 жыл бұрын
I has one of these for a few of years before I had to give up riding when I was 65. They are truly amazing to flop around like this. I would call myself an advanced rider. I could chase down supermotos zig-zaging through a line of cones, scraping the bike on the tarmac each side. This guy is really good, but the bike really does lend itself to this sort of riding.
@0xsergy
4 жыл бұрын
the weight looks to be very low. with an engine that heavy and that low in the frame makes for a big gyroscope under your butt keeping you upright.
@pingdingdongpong
4 жыл бұрын
I had one too, the problem with it was that the throttle was very snatchy. It would be hard to control the fueling at that speed.
@0xsergy
4 жыл бұрын
@@pingdingdongpong those are definitely clutch feathing speeds. Well, at least on my bike. My throttle is snatchy at low speeds too
@chrisbarrett5132
4 жыл бұрын
@@pingdingdongpong Mine had carburettors and was very smooth at low revs. Did yours have injection?
@chrisbarrett5132
4 жыл бұрын
@@0xsergy They really are, and that's where half the skill is. Look at the riders hands if you have a large screen. Lots of a motorcycle acts like a gyroscope, at very low speeds its mainly the engine. At higher speeds the wheels take over, along with the steering geometry, which is what makes it possible to stand up with your hands off the bars. The faster you go the easier it is.
@pknzevenaar5695
4 жыл бұрын
You are an absolute wizard! I have been practicing, and I am getting better at it so thanks for all your videos and motivation!
@MotoGeorg
3 жыл бұрын
This is called mastery 😲😄 ... and Yamaha FJR is not a small or light motorcycle - respect 👍👍👍
@tomboyle4312
Жыл бұрын
You got an out loud 'OOOOOOOH' from me as you threaded the bke through that narrow path after a tight turn. Very nice skills, I wish I was half as good as you!
@mikeca98
4 жыл бұрын
Great motivation to try laying my FJR closer to the pavement, but without the side bags for now. Thank you.
@leiferiksson1785
3 жыл бұрын
Buy side protection first, sooner or later you will lay it down by mistake. Since I got it to my FJR gen3, I feel much more relaxed.
@mikeca98
3 жыл бұрын
@@leiferiksson1785- Thanks for reminding me. I'm going to get the rear guards and then have them color-matched (liquid silver) to the panniers. I already have frame sliders on the front.
@brunogarnierklein6404
3 жыл бұрын
Chapeau haut pour le conducteur. J'ai eu la chance d'assister lors d'un Tokyo Motor Show a une demonstration d'une équipe féminine de la police métropolitaine. C'était bleufant.
@serhatcan2556
4 жыл бұрын
i thought i was a good rider untill i see this...
@collegestudent6071
3 жыл бұрын
Doesn't mean he's a good rider in general. Just decent at weaving slowly through cones.
@jacklinden780
3 жыл бұрын
@@collegestudent6071 Cheap shot dude ;o)
@christheodoridis982
3 жыл бұрын
It's relatively easy with this bike, it's very well balanced.
@MH-hg1tv
3 жыл бұрын
The passenger has a big finger in this game too .
@kardesler7964
3 жыл бұрын
Trden selam
@Lutrinae43
3 жыл бұрын
Bordel même en supermot j'suis pas aussi fluide... J'abandonne définitivement l'idée d'arriver à semer les FJR de la police dans les petites ruelles 😂
@troy2tcr
3 жыл бұрын
A l'extreme limite , on pourrait peut etre s'en sortir si il y a des escaliers ( et encore ) . Non mais serieusement pour avoir eu l'occasion de suivre leurs entrainements à Fontainebleau et malgrés mes 28 ans de conduite , ben c'est un métier , faut pas se leurrer .
@antoinewinch7522
3 жыл бұрын
Met des pneus a crampon et sème les dans les escaliers haha
@guitounours
3 жыл бұрын
Je suis à terre dès le premier plot avec ma K16. La maîtrise, c'est une chose, mais la confiance... C'est là que tout se joue.
@guillaumefrancomme5060
3 жыл бұрын
La clé c'est le regard et garder de la motricité avec les gaz ;)
@Cablewinder
3 ай бұрын
Never seen anything like that, very impressing with a heavy machine!
@MrElectropaulo
4 жыл бұрын
C'est ce qu'on apprend en stage AFDM, le dos reste droit pour faire contre poids, les bras bien parallèles au sol pour avoir une meilleure poussée en contre braquage. Et surtout le regard. Ensuite c'est la machine qui fait le taf. Ce qu'il fait est juste excellent. Je serai loin d'en faire autant pourtant j'ai suivi le stage !
@RoBin-ro8xd
4 жыл бұрын
Merci pour ton commentaire, qu'est ce que le stage AFDM?
@MrElectropaulo
4 жыл бұрын
@@RoBin-ro8xd c'est l'Association de Formation Des Motards. C'est une petite sœur de la FFMC et de la mutuelle des motards et de Moto Magazine grosso modo. Ils font des stages de 2 jours en plateau pour apprendre a gérer ta machine et être mieux formé et être plus en sécurité. C'est pas un stage pour aller vite, juste mieux maîtriser comme ce qui est fait avec la FJR car au permis on apprend pas ça, et pas aussi bien. Je l'ai fait il y a 10 ans, ça m'a changé la vie. Ce qui est fait avec la FJR est exactement ce qu'on y enseigne (regard, bras, dos etc). Je conseille ces stage AFDM. La gendarmerie ou police moto font aussi des stages mais moins long et dense que l'AFDM mais la technique est là même. 😉
@RoBin-ro8xd
4 жыл бұрын
Paul linel ça a l’air sympa, ça se passe ou?
@MrElectropaulo
4 жыл бұрын
@@RoBin-ro8xd il faut regarder sur leur site il y a 5 ou 6 centre en France je crois. Moi je suis en Lorraine et coup de bol il y a une antenne a Nancy. Mais certains se deplacent de loin. L'AFDM fait aussi le stage Montagne pour apprendre les enfillade de virages. Je l'ai pas fait. Idéalement il faut prendre une adhésion FFMC car si tu es adhérent, lors de ton stage AFDM il y a un formateur et autant de bénévoles AFDM que de stagiaire. Donc tu es jamais seul et tu progresses. C'est vraiment bien fait car en plus ils te filment durant les exercices et le soir débriefing vidéo sur ce que tu fais en bien / pas bien Une superbe expérience !!
@RoBin-ro8xd
4 жыл бұрын
Paul linel merci pour les infos 🙂
@RoadcraftNottingham
4 жыл бұрын
Excellent control. Well done. ☺
@MacMarytahu
4 жыл бұрын
Faudrait donner des cours à Lunaris pour qu'il arrête ses demi tours bidon à chaque test.
@Jardin-de-Blondin
4 жыл бұрын
BORDEL 😂
@alexp.7774
4 жыл бұрын
Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il apprend bien ... le wiki de la moto avant de la monter !! XD
@RoBin-ro8xd
4 жыл бұрын
Si vous arrivez à m'organiser une rencontre avec, pourquoi pas :)
@MrFirstContact
4 жыл бұрын
Cette violence 😂
@4sstylz
4 жыл бұрын
Qu'est-ce que tu raconte ? Lunaris fait exprès de vérifier le rayon de bracage… il n'essaie pas de tourner plus serrer.
@coldfire4369
3 жыл бұрын
Maîtrise totale de la moto... respect.
@alfonsosnr
3 жыл бұрын
Thats what I call riding, any one can ride fast...
@hervebarre2051
3 жыл бұрын
Alors là bravo, ça a l’air tout simple … Félicitations
@crnaruka3359
4 жыл бұрын
C’est autre chose quand même que le niveau plateau du permis A2...lol
@RichardASK
3 жыл бұрын
I've had a couple of FJR1300s and I got rid of my last one a year ago, because at 290kg it was too heavy for my age. Brilliant control.
@user-it6hw4up6l
3 жыл бұрын
В это мастерство, я в жизни бы так не смог. Класс👍👍👍
@WadeShoot
4 жыл бұрын
Top, J'aurais du montrer cela dans ma vidéo mais pas sur d'être aussi à l'aise surtout avant de la vendre ;)
@franciscojgadeasancho3134
3 жыл бұрын
7
@jpblanc71
4 жыл бұрын
Super parcours. Mais la maniabilité, c'est aussi la facilité à récupérer une situation compromise. Par exemple, de la pousser en sortant du garage étroit, ou manouevrer sur une rue en pente, ou récupérer un roue avant qui ripe sur du gravillon ou du GO. C'est facile à rattraper avec une 650 Vstrom, ou 700Yam, mais avec les 300kg de la FJ (ou de toute autre grosse brêle) , alors tout le monde est par terre, et on en bave pour la remettre debout quand il n'y a pas de place ou que le sol glisse. ;-)
@jivadaya6439
Жыл бұрын
C'etait magnifique - Superb!
@squidoo.
4 жыл бұрын
I’ve never felt so much anxiety over video in my life and I have an anxiety disorder.
@gregoryn2644
3 жыл бұрын
I cant believe the things i see! Professional 100%.
@mekimr9736
Жыл бұрын
Merci pour cette démonstration
@poli-man
2 жыл бұрын
ライティングテクニックがハンパない!!
@Bleucendeur31
4 жыл бұрын
C’est propre j’aimerais maîtriser la moto comme ça.
@mariuszkoscianski1426
2 жыл бұрын
Pięknie.Po mistrzowsku.Aż miło popatrzeć.👋👋👍👍
@grzegorzgrad7219
3 жыл бұрын
Super kierowca, bardzo fajnie i płynnie jedzie 🎖️. Szkoda tylko że zamiast tej muzyki nie słychać silnika 🤫. A ja nawet nie myślałem że FJR jest taka zwrotna. 👍
@gyulahorvath6069
4 жыл бұрын
excellent job!
@atiroocky
4 жыл бұрын
Belle technique !
@TheSJPhil
3 жыл бұрын
If you watch close, you can see how he uses the clutch lever and the friction zone.
@luredi
3 жыл бұрын
Increíble, con 300 kg de moto 😱😲👏👏👏
@gabormartin2052
3 жыл бұрын
Pas besoin de musique. Mais cela impressionne toujours Yamaha.
@yngwiemartin5638
3 жыл бұрын
Chapeau pour la maîtrise !
@richardgiles2484
3 жыл бұрын
Very skilled rider. Wish I could do that with my FJR mind 🤣
@thomasjj1976
3 жыл бұрын
The hardest part is just trusting the bike at those angles. The FJR does it.
@greyriddance64
3 жыл бұрын
I ride like that every day in traffic. But... on my 125cc 😂 Impressive, bravo!
@fredt4977
3 жыл бұрын
Precision control. Souuuuperb !!
@nantericable
4 жыл бұрын
Mon 4 cylindres préféré...😍😍😍😍
@ludovicmanify
4 жыл бұрын
Woiw !!! Je suis bluffé ✌🏍😎👏
@n0tex1
4 жыл бұрын
Dire que je galère à avoir confiance juste pour le plateau a2... Quel régal de voir ça
@johnreeves6854
3 жыл бұрын
Excellency at its finest
@billybob2584
4 жыл бұрын
Good Skills!!
@danny7954
Жыл бұрын
1oo,s of bikes in dozens of countries over 40 years Never down or drop Riding a fjr at 59 For the hacks that post speeding on the road and standing on your gas tank,,,,, this guy is good.
@tomassoyweyvon4902
2 жыл бұрын
Bravo!!, un Cigno in Volo, this guy is doing less than 10 ft turns
@olivierverson8197
4 жыл бұрын
Chapeau 👑
@PaulPhillipsFix
3 жыл бұрын
Excellent!
@rogermorse_
4 жыл бұрын
So nice! Can you do some tutorials for these tight turns? Where in France are you?
@motorman857
3 жыл бұрын
You need the Ride Like a Pro channel here on youtube.
@cariocamotodenman658
4 жыл бұрын
très bonne technique!
@redstrat1234
4 жыл бұрын
Wow !
@robertagowski9492
3 жыл бұрын
Vive de La France !
@padiman1201
3 жыл бұрын
That is amazing low speed bike control.......brilliant
@Rrr-xn1nh
4 жыл бұрын
Grave chaud bravo 👍🏼👌🏼
@user-tn2wq7op2j
4 жыл бұрын
2ケツでここまでするのはすごいと思う
@ilyab.9352
2 жыл бұрын
Bravo, wish my skill level was closer to yours!
@maheshtanay
3 жыл бұрын
That's why practice makes man perfect.
@guillerm21
4 жыл бұрын
Bravo !
@hughdixon752
4 жыл бұрын
Brilliant
@larsolsen8397
4 жыл бұрын
Wow 😱
@clifficus
4 жыл бұрын
👏👏👏👏👏 superb control, 👍
@marktwain..1972
Жыл бұрын
Bravo! Nice riding
@maxime399
4 жыл бұрын
Il me semble que la gendarmerie utilise cette technique avec leurs moto, c'est bien ça ?
@gsxrinfrance5827
4 жыл бұрын
That's a heavy old bike, superb handling skill there.....
@nickolasgaspar9660
4 жыл бұрын
old?
@SiKTiR
3 жыл бұрын
Every moron can twist the wrist and go top speed in a straight line on the highway! But those... those are MAD SKILLS, bro!
@lioneffects
3 жыл бұрын
So Difficult,,,,,and you make apeears so easy ! Have my Like ! thanks for share !
@michabarczyk4451
2 жыл бұрын
Jesteś Mistrzem! Bezdyskusyjnie
@jimsheldonswe7846
4 жыл бұрын
He’s good !
@v-modsolutions6946
4 жыл бұрын
Fjr1300...an amazing bike!!
@otium27demoniste
3 жыл бұрын
Lunaris2142 en sueur devant cette démo
@94cez
3 жыл бұрын
Le mec il gère tranquille comme si il avait un 125 entre les mains . Hallucinant
@tlvidriss5806
4 жыл бұрын
La puissance dans les jambes. Legsday everyday
@V4zz33
Жыл бұрын
Sweet skillz!
@SridharNag
3 жыл бұрын
wow!!! you are an absolute pro..
@dorisprincipio9349
3 жыл бұрын
My man got some skills
@steelcityspeedshopj.r6942
3 жыл бұрын
BEAST MODE
@crazysofast7521
3 жыл бұрын
Un vrai vélo cette FJR ;-)
@BiblicResurces
3 жыл бұрын
F J R ...The King Road !!!!
@WindyTherapy
4 жыл бұрын
Nice ! Great skills
@lulululu6965
4 жыл бұрын
respect!!!!
@paneeshmrao
3 жыл бұрын
Respect!
@elaguilareal4936
4 жыл бұрын
Es una chulada manejar estas máquinas.saludos desde el frente de Kuwait...
@AlanToch
4 жыл бұрын
Super job !! Un petit stage de gymkhana ? Du pur apprentissage perso ? Très beau avec une XJR qui n'est pas des plus légères / maniables ;) !!
@RoBin-ro8xd
4 жыл бұрын
Du pur entraînement perso ;)
@AlanToch
4 жыл бұрын
@@RoBin-ro8xd OK ! Et bien c'est beau !! J'ai acheté des plots en vue de m'y mettre mais je suis un peu frileux sur l'utilisation du frein arrière en virage lent, hors je sais que c'est impératif d'en mettre pourtant...
@seanyuke3249
3 жыл бұрын
Top shelf on that scoot.
@jacklinden780
3 жыл бұрын
Impressionnant!
@Jeff-qe7is
3 жыл бұрын
Respekt 👍👍
@curtisrobinson4000
3 жыл бұрын
Nice...great job!
@mikegan73
3 жыл бұрын
That's great control and skill.
@watto1964
4 жыл бұрын
Would you give us the course layout? Pourriez-vous nous donner la disposition du cours?
@helenemassi
3 жыл бұрын
Mais comment il fait??? Il a des pneus super tendre ou quoi!!! En plus avec cet énorme engin. Je ne penche pas a un tier de ce qu il fait avec mon cb 500.
@nesis66
3 жыл бұрын
très très bon chapeau ;)
@joseluisjimenez5529
3 жыл бұрын
Hermosa motocicleta!!!!!!!!!!
@coolvineanatly7256
4 жыл бұрын
Шикарна керованість.
@murddraals
3 жыл бұрын
Not bad. Have you started to use the inclination inside of the turn?
Пікірлер: 338