Muy bien. Gracias por compartir su maravilloso conocimiento . Excelente video . Felicitaciones.👍
@adrianumana576
4 жыл бұрын
Muchas gracias y saludos desde Costa Rica 🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷
@m8b1a6
5 жыл бұрын
Excelente video, sigue enseñando nos con más vídeos de calidad, como los tuyos son pocos, saludos desde México 😎
@flores7798
5 жыл бұрын
Muchas gracias👍👍
@albertoamericobuscarini6352
5 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir vuestro conocimiento. Neuquén, rep. Argentina.
@flores7798
5 жыл бұрын
Gracias a vosotros👍
@MrBestone123
6 жыл бұрын
Makina Flores tus vídeos vienen como anillo al dedo tron!! Un saludo y sigue así!!
@flores7798
6 жыл бұрын
Jorge Almendros muchas gracias!,me alegro!
@miangochavasa
3 жыл бұрын
Gran video!! He descubierto tu canal hace poco y me tiene muy enganchado, muy buen contenido!
@flores7798
3 жыл бұрын
Muchas gracias!
@turbodreamsrecording
6 жыл бұрын
Muy buen video fiera!! Da gusto como te explicas 😀 👍👍
@flores7798
6 жыл бұрын
Manu Ready_2_Race muchas gracias!,con comentarios así da gusto!,un abrazo!
@darimosa
5 жыл бұрын
Muchas gracias, muy buen video, ya le he perdido el temor a hacerle yo mismo el mantenimiento a las WP!!! un saludo y desde hoy un suscriptor y amigo mas!!!
@flores7798
5 жыл бұрын
Muchas gracias!
@ADVnoke
6 жыл бұрын
Felicidades y gracias por el video. Ha quedado muy claro 😉
@flores7798
6 жыл бұрын
ADVnoke ADVnoke muchas gracias!
@tonidominguez9018
5 жыл бұрын
Muy buen video y bien explicado. Saludos desde Girona.
@flores7798
5 жыл бұрын
Muchas gracias👍
@juliimercol3767
5 жыл бұрын
Grandeee, primer video que miro tuyo y me encanto!
@flores7798
5 жыл бұрын
Muchas gracias👌
@pilotoktm806
6 жыл бұрын
Grande tronco era el vídeo que me faltaba para cambiarle a mi KTM saludos desde chile y gas afondo.
@flores7798
6 жыл бұрын
Piloto Ktm gracias!
@borjaroque9668
6 жыл бұрын
Eres un puro crak flores gracias por tu saviduria un abrazo y sigue asi nos ayudas mucho
@flores7798
6 жыл бұрын
Borja Roque muchas gracias!,un abrazo!
@frankcardenas3757
6 жыл бұрын
Excelente video!! Mañana mismo lo podré en práctica. Gracias! Saludos desde Ayacucho - Perú.
@flores7798
6 жыл бұрын
Frank D.C. gracias!,cualquier duda aquí estamos!
@k3prily093
5 жыл бұрын
Saludos de honduras muy buen video me encanto
@JRico-ts6hw
6 жыл бұрын
Muy útiles tus vídeos y muy interesantes, gracias por tu esfuerzo y enseñarnos a los que estamos más pegados en mecánica 😉😉
@flores7798
6 жыл бұрын
J. Rico muchas gracias!
@saulvaldespino3240
5 жыл бұрын
Magnífico video. Sencillo y claro. Gracias!! A darle servicio a mi horquillas. Saludos desde Morelia, México.
@flores7798
5 жыл бұрын
Gracias!un abrazo!
@muneadri4233
5 жыл бұрын
Muy bueno sigue subiendo videos de mecanica un saludo desde cordoba españa 💪✊
@flores7798
5 жыл бұрын
Muchas gracias!
@Kamikache34
5 жыл бұрын
Muy bueno Flores. muchas gracias por el video
@flores7798
5 жыл бұрын
Gracias a vosotros👍
@sebastianperez9440
5 жыл бұрын
Excelente video hermano. Saludos desde Mendoza Argentina
@flores7798
5 жыл бұрын
Gracias,un abrazo😉
@frank2348
5 жыл бұрын
Eres un crack, 👏👏👏👏gracias por hacernos estos videos. En breve tendre que hacer retenes a mi ktm 350 sixdays, ya te hare alguna pregunta por si tengo dudas. Gracias y gas.......✊
@flores7798
5 жыл бұрын
Muchas gracias,aquí estaré👍
@---___---------------
3 жыл бұрын
Pedazo de video explicativo. Enhorabuena flores!
@flores7798
3 жыл бұрын
Gracias!
@MiguelAngel-yx8hr
5 жыл бұрын
Muy pero que muy bien explicado,te doy mis felicitaciones. sigue así maquina.
@flores7798
5 жыл бұрын
Muchas gracias👍👍👍
@raulgimenez3377
5 жыл бұрын
Flores. Eres un fenómeno. Nos vamos a ahorrar una pasta en mecánicos!!! Gracias por el mini cursillo de mantenimiento básico!!!
@flores7798
5 жыл бұрын
Gracias a vosotros,hoy subo vídeo!,un abrazo!
@Antonio-js1fb
6 жыл бұрын
Te has superado con este vídeo 👏👏👏
@flores7798
6 жыл бұрын
Silent_killer gracias crack!
@MrMagoan
2 жыл бұрын
Muy buena tu explicación, lo haces fácil para que usemos tu experiencia, Salud
@flores7798
2 жыл бұрын
Muchas gracias!
@rodricarf
5 жыл бұрын
Buen video y bien explicado.. Y en castellano!! felicidades!!
@flores7798
5 жыл бұрын
Gracias👍
@endurolostresymedio54
6 жыл бұрын
Perfecto, es genial, tienes un seguidor aqui para siempre ✊🏼💨💨
@flores7798
6 жыл бұрын
Agustín Sanchéz Torres muchas gracias!,un abrazo!
@jorgecastells4940
5 жыл бұрын
Muy buen vídeo Antonio. Me cogeré tu vídeo como referencia para intentar cambiarlo yo.
@flores7798
5 жыл бұрын
Perfecto!,cualquier duda ya sabes💪👍
@moncheramirez6523
5 жыл бұрын
Saludos des de México.muy buen video
@flores7798
5 жыл бұрын
Gracias amigo😉
@juanherrero23
6 жыл бұрын
Muchas gracias por tu tiempo!se agradece mucho! Saludos
@flores7798
6 жыл бұрын
Juan Herrero gracias a vosotros!
@stevenjaramillo3713
4 жыл бұрын
Que buen video hermano. Espero pronto reparar mi suspensión!
@edgarbruchescayola1726
4 жыл бұрын
Buenos días, finalmente he cambiado el retén y el aceite de la otra horquilla, gracias a tu vídeo súper fácil!! Gracias de nuevo Flores!!
@flores7798
4 жыл бұрын
Gracias a ti 👍
@icosmos5026
5 жыл бұрын
Mis 10! Crack muy bien explicado.
@flores7798
5 жыл бұрын
Muchas gracias👍
@fuckerginecologo9714
3 жыл бұрын
Me suscribo tío. He visto varios vídeos tuyos y me pareces además de un tío dpm, un máquina. Muy bueno este Canal tío.
@flores7798
3 жыл бұрын
Muchas gracias 👍
@diegosan4t
6 жыл бұрын
me gustan tus vídeos...como detalle importante para que sellen y deslicen mejor los retenes es darles grasa, por lo demás genial explicado. un saludo tío.
@flores7798
6 жыл бұрын
Diego Enduro gracias,puse vaselina en el film y en los guardapolvos,tb probaré con grasa👍🔝🔝,un saludo!!!
@danielvicuna1528
5 жыл бұрын
Gracias por el vídeo, me ayudo mucho y me ahorro dinero
@flores7798
5 жыл бұрын
De lujo!!!,un saludo👍
@maycolandino1767
2 жыл бұрын
Explicas tan claro las cosas que no queda ninguna duda
@flores7798
2 жыл бұрын
Gracias!
@pablo199516
4 жыл бұрын
Genial el video te quedo genial gracias por tu ayuda
@joseae072
2 жыл бұрын
Muy buen video, me ha gustado mucho, gracias.
@flores7798
2 жыл бұрын
Muchas gracias!
@matiasvalenzuela3655
5 жыл бұрын
Gracias flores por el aporte! Saludos
@flores7798
5 жыл бұрын
Gracias a ti👍
@absolddeme
2 жыл бұрын
Muchas gracias, muy bien explicado👏👏👏👏
@flores7798
2 жыл бұрын
De nada!
@julenjulen6677
5 жыл бұрын
Muy buen video compañero👍🏻
@flores7798
5 жыл бұрын
Gracias👍
@serrucho77
3 жыл бұрын
Excelente video excelente explicación
@Legolas7072010
6 жыл бұрын
Muy buen video! Sigue asi máquina!
@flores7798
6 жыл бұрын
Antonio Bayona muchas gracias!
@lacaver64
9 ай бұрын
Lo primero un like. Hace años que no toco una horquilla. Y antes no había invertidas. En el vídeo se ve que van mucha más preparados la suspensiones de hoy día que lo de antaño. Buen video y gracias por ecplicarlo
@flores7798
9 ай бұрын
Muchas gracias 💪
@antonioiglesias5359
6 жыл бұрын
Que buen video eres una fenomeno . Salu2
@flores7798
6 жыл бұрын
Antonio Iglesias muchas gracias!
@federicopetadordeagujerosd8713
3 жыл бұрын
Gracias por tu sabiduría
@flores7798
3 жыл бұрын
Gracias a vosotros
@mauriciotorresgrosso5101
2 жыл бұрын
Muy buena explicacion, muchas gracias.
@flores7798
2 жыл бұрын
Gracias!
@paulapaula551
3 жыл бұрын
Muy bien explicado, sí señor.
@flores7798
3 жыл бұрын
Gracias
@fon5469
2 жыл бұрын
Buen tutorial, muchas gracias!!!
@flores7798
2 жыл бұрын
Muchas gracias 👍
@marceconstruye
4 жыл бұрын
Buen video, gracias por compartir
@flores7798
4 жыл бұрын
Gracias a vosotros!
@frantwin1000
5 жыл бұрын
Estupendo FLORES
@flores7798
5 жыл бұрын
Gracias!
@geogestion7996
3 жыл бұрын
Muy agradecido con tu video hermano
@flores7798
3 жыл бұрын
Gracias!
@raymundorodriguez2301
3 жыл бұрын
Me encantó súper bien explicado y aprendí mucho sobre la suspensión delantera invertida. Tengo una pregunta que pasa o que se puede perjudicar si se tira el aceite de la suspensión y seguimos avanzando en la moto por mucho tiempo sin aceite?
@flores7798
2 жыл бұрын
hola,gracias,pues se puede romper el interior de la horquilla,ademas no trabajaria nada bien,saludos.
@juanjosevaca922
3 жыл бұрын
Excelente video gracias y gasssss
@RaulMotoADV
2 жыл бұрын
Buenísimo. Gracias!!
@flores7798
2 жыл бұрын
De nada👍
@jrmuag
10 ай бұрын
SUPER BIEN ESPLICADO Gracias
@flores7798
10 ай бұрын
Muchas gracias!
@rutas_colima
6 жыл бұрын
Flores haz un video explicando como ajustar la valvula de poder para que sirve todo eso si no es molestia y tienes el conocimiento saludos desde mexico buenisimos videos ayudan mucho saludos
@flores7798
6 жыл бұрын
Jonatan Rafael Amador Diaz hola Jonatan,te refieres a la válvula de escape,verdad?,de acuerdo,cuando pueda lo explico👍,gracias!
@rutas_colima
6 жыл бұрын
flores 77 Si, lo de los resortes amarillo, verde, rojo, como regularla etc 🙌🏻🙌🏻 gracias
@flores7798
6 жыл бұрын
Jonatan Rafael Amador Diaz okey amigo,lo tendré en cuenta🔝
@josedemetrio7943
4 жыл бұрын
Grande campeón una consulta cada cuantas horas se les debe hacer mantencion a las horquillas tengo las mismas y ya le llevo 100 horas y con este video haré yo mismo la mantencion súper buen video súper claro y lo mejor en español un abrazo saludos desde panguipulli, chile 🇨🇱
@flores7798
4 жыл бұрын
Hola!,pues a las 100 h o una vez al año sería ideal👍
@francabrera6290
5 жыл бұрын
Flores gran video tío enhorabuena a ver si haces un video sobre el sag y equilibrar la moto de horquilla y amortiguador. Un saludo crack
@flores7798
5 жыл бұрын
Muchas gracias!,sobre el SAG ya hay una no,pero solo de amortiguador😅,un abrazo!
@francabrera6290
5 жыл бұрын
@@flores7798 es que tengo un cacao mental que no veas tengo una 300 del 2009 y no consigo que vaya bien tío es super inestable le voy a poner los muelles para mi peso aunque peso 71 kg sin equipo y en teoría el muelle trasero que tiene 69-250 es el de mi peso según manual pero no me sale el sag ni dándole mucha precarga entiendo que tendré que poner el superior a este. Es que así la moto esta muy descompensada y así jamas irá bien,, aver si tu me puedes dar alguna pistilla para esta moto un saludo y perdón por la chapaaa Gracias crack
@flores7798
5 жыл бұрын
@@francabrera6290 hola crack,está claro que con tanta precarga no te irá bien,siempre y cuando el amortiguador esté bien(gas),te hará falta un muelle más duro,pero me parece extraño porque tu peso es standar ...alguna vez lo has revisado?
@francabrera6290
5 жыл бұрын
@@flores7798 por eso te digo tío que me parece raro, la verdad es que no lo he comprobado, lo llevaré a comprobar antes de cambiar muelle creo que todos los problemas vienen de hay la moto ahora mismo me da un sag dinámico de 14 aproximadamente y estático de 5 y cuando me meto en zona de piedras es una lotería no puedo ir fuerte cuando menos lo esperas suelo jajjajja y no disfruto nada llevo los hidráulicos bastante abiertos de delante tipo trialera pues ni así,,, y tengo claro que hasta que no esté equilibrada no voy disfrutar,,,,, gracias por la atención tioo eres un makina
@Mundo_rpm
Жыл бұрын
Buen video gracias por la ayuda
@flores7798
Жыл бұрын
Muchas gracias!
@cesartumbarello3876
2 жыл бұрын
Hola amigo .! Excelente video muy útil. Que marca de aceite y que tipo de densidad usas?
@bulmacomillas
3 жыл бұрын
Eres un crack gracias por el video 👌👍Me podrias decir el sag delantero cual es ?
@manlozve
5 жыл бұрын
Fantástico Flores. Tu explicación!!! perfecta. Eres de gran ayuda. Buscaba indicaciones para regular la horquilla y te he encontrado. Ya, no dejaré de seguirte. Tengo una 450exc 2017 y peso 55 kg. Llevo montando 20 años (tengo 53) y sobre todo hago trialeras. Siempre tengo dudas sobre nº de clic que debo llevar. 1º Cada cuantas horas debo cambiar aceite de horquilla? 2º debería cambiar muelles? o sólo con ajustar los clic sería suficiente? Otra duda: Cuando giro el sentido + tanto extensión como compresión, se endurece o se ablanda la suspensión?
@flores7798
5 жыл бұрын
Hola Manuel,lo primero muchas gracias👌,respondiendo a tus preguntas,pesas poquito pero antes de cambiar muelles yo probaría un aceite SAE 2.5 y abrir un bastante compresión.Con respecto a las ruletas siempre girando como las agujas de un reloj cierras por lo tanto aumentas dureza en compresión y lo mismo en reb,si cierras la horquilla vuelve a su estado natural más despacio.
@manlozve
5 жыл бұрын
@@flores7798 Gracias de nuevo. Lo haré!!!!
@guilloteoran
5 жыл бұрын
Muy buen video, en breve veo si me animo a hacerlo, pregunta, qué marca de aceite recomendás. Gracias
@flores7798
5 жыл бұрын
Hola Guillermo,yo use castrol pero más que la marca es importante el SAE(la viscosidad),depende de lo que quieras,SAE más alto más duritas y SAE más bajo más sensibles pero más blandas...un saludo!
@charlyhusaberg
6 жыл бұрын
Una cosa, apuntar los clip que llevas arriba y abajo y antes de abrir la horquilla abrir a tope los clip de compresión y extensión Buen video
@flores7798
6 жыл бұрын
charlyhusaberg gracias,me lo apunto!,un saludo!
@estebanmanuelbarrionuevo9839
5 жыл бұрын
Disculpa, hay q abrirlos o cerrarlos ? Girar a tope a Sentido horario ?
@qmtf54
5 жыл бұрын
Hola muy bien vídeo que reglajes llevas ? Cuantos clip en cada horquilla ?
@german.villar
5 жыл бұрын
Buen día desde Argentina! muy buen vídeo, simple y practico! una consulta, la KTM 350 SX-F 2016, tiene los mismos barrales que este modelo que explicas? Gracias!
@flores7798
5 жыл бұрын
Hola!,pues no lo sé,estas son las xplor,modelos de antes de enduro llevaban las 4cs,haría falta saber cuáles lleva la tuya...
@flores7798
5 жыл бұрын
Tu horquilla según he leído es de aire...así que es diferente amigo,un abrazo!
@CarlosNRalph
5 жыл бұрын
Excelente video. Pregunta. Con que puedo limpiar los componentes de la suspensión, alcohol? Desde ya muchas gracias. Saludos desde Córdoba, Argentina.
@flores7798
5 жыл бұрын
Hola Carlos,se pueden limpiar con alcohol o gasolina pero siempre luego engrasalos con un poquito de vaselina sino se resecaran👍
@avigaray
5 жыл бұрын
muy bueno el video
@flores7798
5 жыл бұрын
Gracias👌
@wc1630
4 жыл бұрын
Muy buen video. Como puedo proteger los barrales de mi Harley con horquilla tradicional (no invertida) que no sean los fuelles de goma? Me darias alguna idea de hacer alguno casero?
@santiagolinares4207
4 ай бұрын
Pedazo de video ke voy a poner en practica para cambiar los retenes de mi horquilla wp 48mm. Lo ke no me a kedado claro es cuanto aceite le as echado en total?? Yo peso 77kg
@flores7798
4 ай бұрын
Muchas gracias, la cantidad nonla he medido,simplemente es añadir hasta que quedan 12 cm desde el aceite al borde,saludos
@MarcDuroCondo
5 жыл бұрын
Hola buenas, podrias hacer un video explicando oh si puedes explicarme como se canvian los retenes y los casquillos de unas suspensiones Wp de doble cartucho? Muchas Gracias💪
@jaggercars999
4 жыл бұрын
Hola flores77, muy buenos tutoriales, una de las cosas que me ha hecho decidir la compra de mi moto a sido gracias a tus videos,me gusta hacerme a mi las reparaciones y tus videos lo deja todo bien claro, sobre todo en las reparaciones en la que te tienes que gastar mucho dinero, Gracias... En este caso, en el cambio de retenes de las horquillas, hay una cosa que no entiendo, lo de la Geringuilla para que sirve? Si el fabricante ya te da la medida justa que tiene que llevar de aceite, o lo haces para personalizar un poco la suspensión a tu peso y gusto..?
@flores7798
4 жыл бұрын
Hola,muchas gracias!,si,con la jeringuilla y el palito a la altura que quieras dejarlo personalizas y controlas la cantidad de aceite que le pones,jugando con la cámara de aire👍
@jaggercars999
4 жыл бұрын
Muchas gracias por responder y aclarar mis dudas!! dale duro al canal que es muy didáctico tanto en reparaciones como en técnica de pilotaje en el enduro.. GRACIAS!!
@flores7798
4 жыл бұрын
@@jaggercars999 muchas gracias!
@coachingmaderaymas
2 жыл бұрын
Hola muy bien explicado .Una pregunta para una Beta rr125 lc 4t 2015 que aceite me aconsejas que viscosidad y que marca .Lleva horquillas paioli
@flores7798
2 жыл бұрын
Hola,la verdad que no se qué aceite lleva esa horquilla pero entiendo que la densidad será lo mismo,si quieres más fluidez monta un SAE 4,si quieres más dureza monta un SAE más alto,saludos
@coachingmaderaymas
2 жыл бұрын
@@flores7798 Gracias 👋
@Garrulitofifa
6 жыл бұрын
Muy bien el video ,
@flores7798
6 жыл бұрын
Miguel Gomez gracias!
@flores7798
6 жыл бұрын
Miguel Gomez si sería lo mismo...puede tener alguna variante pero tiene que ser parecido.
@moteros4861
4 жыл бұрын
Gran video. Y mejor explicado imposible 👍🏻👍🏻 Por cierto me gustaría saber que usaste para introducir el retén en su ubicacion. Veo que es pvc. Es tubería tipica de pvc? De ser así como lo has cortado para que no queden rebabas en el pvc. Gracias de antemano. ✌🏻👍🏻👍🏻
@flores7798
4 жыл бұрын
Gracias,si es PVC,la cortas con una sierra metálica y le pasas una lija en los bordes👌
@moteros4861
4 жыл бұрын
flores 77 Vale gracias crack. En cuanto pueda me pongo a ello 😉
@jovijrk1993
3 жыл бұрын
Buenas Flores! Te escribo desde Huesca para pedirte ayuda. Lo primero, gracias por todos estos tutoriales porque tanto para los recién iniciados como para los que no lo son tanto nos vienen de fábula. Y ahora sí, se que el vídeo es muy antiguo y quizás ni leas el comentario, pero me gustaría pedirte ayuda sobre dónde encontrar información acerca de los muelles que debo utilizar tanto para el SAG como para las horquillas delanteras. Compre una KTM EXC 250 2t del 2014 el año pasado y me consta que el anterior dueño adapto los muelles a su estatura y peso (muy pequeñito). Yo por otro lado peso 90kg más equipo y creo que cambiando los muelles voy a notar un grandísimo cambio. De poderme aportar algo de información o referencias para poder buscarme un poco la vida sobre qué muelles deberia montar tanto delante como detrás me iría de maravilla. Muchísimas gracias en cualquier caso crack!
@flores7798
3 жыл бұрын
Hola Joan,muchas gracias,deberías saber primero que muelles llevas y luego poner los que corresponden a tu peso,de todas formas te puedo pasar el teléfono de Óscar de opm que es el que me hace las suspensiones y el te aconsejará,un abrazo!
@jovijrk1993
3 жыл бұрын
Muchas gracias Flores! Agradecería que me lo pasaras, que ya veo que es quien te prepara a tí la tuya; me será de mucha ayuda. Por otra parte, quería hacerte una consulta más. El fin de semana monté pistón nuevo y me quedé a medias por falta del útil para medir la cota x. Pero con estas me quedé dudando con algo tan simple como puede ser la simple posición de los circlips que anclan el pistón. Tengo entendido que debo posicionar la apertura de estos mirando hacia abajo, y así los dejé, pero en vistas de que las aperturas del piston quedan en esa dirección, me preguntaba si no era mejor orientar las aperturas de los circlips hacia arriba. Cómo se que estás harto de montar y desmontar, me sería de gran ayuda tú experiencia. MUCHISIMAS GRACIAS DE NUEVO! NO ESPERABA NI LA RESPUESTA NI LA RAPIDEZ DE ESTA! :) MI CORREO PARA EL CONTACTO ES: joanjrk@gmail.com *Los muelles de las suspensiones me han confirmado ser las de serie. Así que para 75-80kg con la equipación.
@flores7798
3 жыл бұрын
Te contesto por email👍
@jovijrk1993
3 жыл бұрын
@@flores7798 acabo de ver que la posición del circlip la mencionas en uno de tus vídeos. XD y el número ya lo he conseguido también . Muchas gracias de todos modos! Un saludo crack!
@flores7798
3 жыл бұрын
@@jovijrk1993 gracias a ti 👍
@edwincamachomego7243
5 жыл бұрын
Hola excelente video .... tengo una pregunta..?? Cuando se arma la supencion ehh ingresamos el aceite los reguladores de compresión y rebote tienen que estar abiertos oh cerrados SALUDOS DESDE PERÚ
@flores7798
5 жыл бұрын
Hola,antes de desmontar nada mejor anotar los clicks que llevamos y abrimos a tope. Un N saludo!
@andresgarcia9973
4 жыл бұрын
Hola gracias por el vídeo muy útil. Que aceite se pone en la horquila??
@flores7798
4 жыл бұрын
Gracias,aceite específico para suspensiones,yo le pongo castrol sae 5
@hixpanoix9166
5 жыл бұрын
Me acaban de recomendar tu canal y eres un artista has ganado un suscriptor tengo una duda sobre la suspensión trasera esta sudando un poco de aceite y tengo entendido que no se debe desmontar si no es un taller especializado por el tema del nitrógeno ya que se debe reponer a cierta presión y claro está en casa no lo voy a poder hacer mi duda es que si se puede hacer algún tipo de reparación digamos más menos sencilla o debería llevarlo a un especialista un saludo y muchas gracias por el canal es magnífico
@flores7798
5 жыл бұрын
Buenos días!,muchas gracias,de qué año es tu moto?,tendrías que llevarlo a reparar,al amortiguador no le préstamos la atención que se merece y seguro que te está funcionando mal.Mejor no tocar nada,llevan gas a alta presión y podríamos liarla!,un abrazo!
@hixpanoix9166
5 жыл бұрын
Muchas gracias máquina la moto es una husqvarna te 250 del 2016 si lo mejor será llevarla y repararlo no es mucho lo que tira pero lo mejor será eso un saludo
@cristianravida9153
2 жыл бұрын
Excelente video, muy didáctico. Te consulto, has hecho mantenimiento al monoshock? Yo poseo una te300i. Saludos desde Mendoza, Argentina
@flores7798
2 жыл бұрын
Hola, gracias,el amortiguador es más delicado,mejor a un profesional 👍
@marcelogomez7202
4 ай бұрын
Excelente video!!! Felicitaciones, ¿que numero de allen ocupas para sacar la bota?, Saludos
@flores7798
4 ай бұрын
Hola,gracias, una 17
@benjamincarmona4293
4 жыл бұрын
Muy buen vídeo, muy claramente explicado. Del 1 al 10, ¿como consideras de importante el uso de la dinamométrica? Dirías que a la larga es indispensable comprarla para el mantenimiento a nivel básico?
@flores7798
4 жыл бұрын
Hola,gracias,yo no lo veo necesario siempre y cuando no seas muy bestia a la hora de apretar...yo ka utilizo desde hace poco y nunca he tenido problema.
@benjamincarmona4293
4 жыл бұрын
flores 77 muchas gracias, y ánimo con los vídeos, te está quedando un canal de mucha calidad.
@flores7798
4 жыл бұрын
@@benjamincarmona4293 muchas gracias😅
@TheSpanishfalcon1
5 жыл бұрын
Muchas gracias por le video flores. Pero como sabes cual es la posición original de las barras cuando las vuelves a poner?
@flores7798
5 жыл бұрын
Hola,si te refieres al montaje del eje lo explico tal cual lo pone en el manual en otro video,si te refieres a las barras,tomo como referencia las pegatinas de WP y los tornillos de purgar el aire .un saludo.
@hernangabrielsanchez8752
2 жыл бұрын
Hola muy util tu video . En el caso de la orquilla de compresion es lo mismo o el purgado es distinto ??
@flores7798
2 жыл бұрын
Hola, gracias,es lo mismo 👍
@aitorroldangaona4897
2 жыл бұрын
Muy buen video👌,que diferencia hay entre un aceite motorex sae 2.5 w en un sae 4w?
@flores7798
2 жыл бұрын
e sae 4 es mas denso,saludos.
@davidcuenca8597
4 жыл бұрын
Gracias por compartir tus conocimientos ...una pregunta tengo una ktm 300 lleva la misma cantidad de aceite?
@flores7798
4 жыл бұрын
Hola,de nada!,de que año es?
@davidcuenca8597
4 жыл бұрын
@@flores7798 es del 2017
@flores7798
4 жыл бұрын
@@davidcuenca8597 pues si,es la misma horquilla👍
@DOGPesca
4 жыл бұрын
Muy buen video, el aceite jaso 4 , en que densidades viene y cual llevaria la ktm 690 en el manual no lo dice .
@flores7798
4 жыл бұрын
Lo desconozco,mejor preguntar a tu concesionario,un abrazo 😉
@aleleiton8753
3 жыл бұрын
Hola. Muy buen video. Quedé con la duda de como usar la geringa para la cámara.
@flores7798
3 жыл бұрын
Gracias, simplemente tienes que poner un tubito que mida lo que quieres dejar de cámara,en este caso 120,pones la jeringa en el borde de la botella y succiinas hasta que coja aire,ese es el nivel.
@estebanmanuelbarrionuevo9839
5 жыл бұрын
Hola, quería consultarte si todas las horquillas wp llevan la misma cantidad de aceite, tengo una sherco 300 2017 y no sabría la cantidad exacta. Muy buen video y gracias
@flores7798
5 жыл бұрын
Hola,yo diría que si,lo que tienes que hacer es dejar la cámara de aire entre 100-120 y ya te queda la cantidad clavada👍
@sergioayala9990
4 жыл бұрын
Hola muy buenas!! Cada cuánto tiempo más o menos sustituyes el aceite de la horquilla? Muchas gracias, buen video!
@flores7798
4 жыл бұрын
Hola!,yo considero que una vez al año en uso normal 👌
@dpboffroad1917
4 жыл бұрын
Muy buen video, nos sirven de mucho, pero la otra barra no la has hecho, ¿se hacen igual? ya que una es de compresión y la otra de rebote...
@flores7798
4 жыл бұрын
Hola, si,hay que hacerlas las 2,es lo mismo👍
@alejandroagudosilvente158
3 ай бұрын
Hola.... me parece un video genial... pero hay un detalle que yo recomiendo no hacer y es que, para enduro y motocros NO PONED VASELINA EN EL GUARDAPOLVO... se hace una pasta junto a la tierra y polvo, esa pasta es abrasiva y purde dañar el cromo o baño de la barra... y por lo tanto podeis tener fugas de nuevo. Mi recomendación es que.... se limpia bien y se lubrica solo con WD40... no se hace pasta y no atrapa nada..... es solo una recomendación... yo lo hago desde hace años y me va perfecto
@flores7798
3 ай бұрын
Gracias!
@sebastiansaavedrae3687
3 жыл бұрын
Muy bien explicado solo una pregunta con respecto al aire, ¿se hace para verificar que el aceite esté bien en medida? O dependiendo de la horquilla trae una medida para el aire, sería de mucha ayuda una respuesta, ya que tengo una rmz 2009 y se que lleva 333 ml pero lo del aire me dejó 🤯
@flores7798
3 жыл бұрын
Hola, simplemente la cámara de aire se mide para saber la cantidad de aceite que le pones,y puedes variar depende de tus necesidades,si tú ya sabes que lleva eso pues sin problema 👍
@sebastiansaavedrae3687
3 жыл бұрын
@@flores7798 muchas gracias se paso, tiene muy buenos videos, incluyendo estos, los antiguos y nuevos, siga así 👌💪😎
@endurolostresymedio54
6 жыл бұрын
Comprate una 350 y ya si que de lujo jajaja sigue asi tio
@flores7798
6 жыл бұрын
Agustín Sanchéz Torres ya la tuve,una 350 six days 2013 y .e la saqué con 6 meses ,no me gustó nada,cuatro tiempos para lo que hago no me va bien...un saludo!
@yipiyaeyia
3 жыл бұрын
Muchas gracias por el vídeo. Voy a animarme a hacerlo en mi wr. Aparte de los retenes y guardapolvos ¿Que más recomiendas cambiar? Un saludo
@flores7798
3 жыл бұрын
Gracias,los casquillos con ciertas horas también hay que cambiarlo,básicamente todo lo que pongo cuando monto el retén.
@yipiyaeyia
3 жыл бұрын
@@flores7798 gracias 👍👍
@josegarriga7838
5 жыл бұрын
Donde has comprado ese útil para sacar el barro de las horquillas? Has dicho que valia 3 o 4 euros, yo lo he encontrado pero por unos 20 o 30. Gran video
@flores7798
5 жыл бұрын
Mira en AliExpress está ahora por 9 euros,si lo encuentro te paso el enlace👍
@gonzalopena7278
4 жыл бұрын
Una pregunta : los casquillos y la arandela que introduces primero tienen una posición especifica o simplemente se meten y se dejan tal cual?
@flores7798
4 жыл бұрын
Hola,hay que respetar el orden pero no tienen posición 👍
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