из такого мягкого металла проще, наверное, их сразу выбивать в форме звезды, чем потом фрезеровать
@fily_zloy
Жыл бұрын
Пресформа дорогая они себя окупать не будут😁
@magisk_manager
Ай бұрын
Mereka akan disepuh menjadi keras, tolong jangan rewel
@FightsofKites6995
Жыл бұрын
No hardening no tempering
@americanrat1826
Жыл бұрын
Oh common, mind your own business!... Lol...
@juanjosehernandez6625
Жыл бұрын
I don't think they last long
@thefreedomguyuk
Жыл бұрын
ALWAYS replace the entire drivetrain, both sprockets and chain at the same time. That old, stretched chain does not fit the new sprocket. The new sprocket will be prematurely worn by the old chain, until the sprocket is as borked as the chain is. Not least a product like this, where the teeth aren't tempered. These sprockets are soft as butter.
@Velktron
Жыл бұрын
Tempering is left as an exercise to the final user ;-)
@vindo_oxide
Жыл бұрын
Их потом на закалку и в магазины Просто показали что спокойно подходят на мотоцикл
@Velktron
Жыл бұрын
Correct in the general sense, but for such applications (low speed tricycle, low cc commuter/errand bikes etc.) and this overall level of maintenance (chain never cleaned, and if lubed it will be with the dirt still on), doing things "properly" is just a waste of time.
@user-oh5yh2kz5c
Жыл бұрын
Aaaaaaaaaa
@user-ip7vu2po6x
Жыл бұрын
@@vindo_oxide Нужна только цементация ,на 0.3 мм
@user-tv5kr5li2k
Ай бұрын
المفروض تقول صناعة التروس للدراجة النارية
@ltan888
Жыл бұрын
Without any heat treatment, how long can the sprockets last?
@gennadylashmanov7630
Жыл бұрын
One month
@Velktron
Жыл бұрын
Just watch the next video in the series, "amazing process of heat treatment in local factory", where there's an entire shop dedicated to heating sprockets In wood-fired ovens and the quenching them in buckets of used motor oil.
@johntuffy5721
Жыл бұрын
@@Velktron eww
@4ndy530
Жыл бұрын
It says "Heavy Duty Quality" on the box....what more do you need to know! 😂
@antoinewinch7522
Жыл бұрын
3 weeks 😂
@greywolf9483
Жыл бұрын
А где процесс закалки и гальваники?
@nickolashogg259
11 ай бұрын
They have a different factory for that
@aliftv512
Жыл бұрын
Im so proud with my friends from India or Pakistan about their magnificent process of the sprockets. From scrap material turns into functional sparepart of motorcycle. But please, let them do with proper ways
@NeoFotistos62
Жыл бұрын
Напильником укол зубьев делает наугад. Закалки нет вообще... Надолго не хватит. Ну хоть это есть, и можно на время заменить.
@Alex-oi8yb
Жыл бұрын
угол зубьев цепь сама зделает какой надо на пластилиновой звёздочке
@RiaN-lr5fs
Жыл бұрын
Good work, But one doubt. Doesn't this need tempering?
@Alexander_8612
Жыл бұрын
Обязательно друг мой!!!!Без закалки это мусор!!!
@maxusgladiussimone3100
Жыл бұрын
а ГДЕ-ТО за тыщи км -21 век Особенно понравилис процессы нано закалки и цементации зубев. А униформа рабочих тоже от Юдашкина. Пёстрая такая.
@praporschik007
Жыл бұрын
Интересно у них несчастные случаи были? Полное отсутствие техники безопасности. Сразу понятно, что людей там не считают
@AKWoland
Жыл бұрын
@@user-ky4pm7ms2j А ты был на реальном производстве в России, болезный?
@membergold7889
Жыл бұрын
Эй умники а кто закалку будет делать это сыромятина под нагрузкой и год не проездит. Но меня всегда удивляет как они кустарно налаживают производство, всего. ещё бы и технологические процессы соблюдались, было бы шикарно
@andreiravcheev6441
Жыл бұрын
Топорная работа! Прежде чем ставить на моторы они должны проходить термическую обработку. Иначе хватит её на пол года.
@Kyznyashastya
Жыл бұрын
Звезда дешевле и проще в замене чем цепь ! Поэтому ей не придают твёрдость выше цепи .
@digitalhealthclinic2898
Жыл бұрын
You know we Pakistani are expert in "juggaar" infact this term is used for short cut solution of any problem irrespective of maintaining quality.....so the short cut is ultimate way of long cut....
@user-tv3hi1fb5c
Жыл бұрын
@@Kyznyashastya Там суть не то что тверже цепи сделать , а просто хоть какую то прочность придать , километров на 300 этой сыромятины хватит или ее цепь и песок быстрее сожрут?
@user-yh8jj8xz5j
Жыл бұрын
@@Kyznyashastya звезды и цепи меняются одновременно, поэтому "сложность" замены цепи не имеет никакого значения. Но даже по твоей логике ты не прав: во-первых - на один оборот ведущей звезды приходится в лучшем случае 0,3 оборота цепи, те каждый зуб звезды контактирует с 3-4 втулками цепи; во-вторых - ТО это не только упрочнение металла, а в первую очередь - задание требуемой микроструктуры и свойств, а не чего там получилось само по себе; в-третьих: кто тебе сказал, что цепь не калёная?
@Grizlek
Жыл бұрын
Сами сделайте)) нагрел, в масло окунул. делов то.
@mirko0330
Жыл бұрын
Vyrábějí to ze šrotu se dá říct krásný funkční věci a uživí se tím. Klobouk dolů 👍
@user-zi4mk1me1b
Жыл бұрын
Они делают говно с сырого металла
@arthit4004
Жыл бұрын
Why no heat treatment?
@MrThetaphi
Жыл бұрын
That was my question, too.
@waliza001
Жыл бұрын
no heat treatment?
@user-sj5pv2ws5w
Жыл бұрын
А такой процесс как закалка им известен?
@user-lc6tn6xl5b
Жыл бұрын
Раньше в любом селе такое сделать можно было а сейчас фрезеровщика и токаря нет. Все готовое.
@adifebry477
Жыл бұрын
Sungguh luar biasa kalian. Aku hanya bisa menikmati kendaraan nya tapi tidak tahu proses pembuatan nya. Sehat selalu semua pekerja
@user-rj7fb2zr9l
Жыл бұрын
Ребята делайте их из фанеры, и легче мотоцикл и если что можно сжечь и погреться, одним словом - да даже и оного слова в их адрес нет.
@user-zo2jq6bx8x
Жыл бұрын
Главное красиво упаковать.
@Shadow.369
Жыл бұрын
Bom trabalho parabéns.
@analeo73
Жыл бұрын
Parabéns vocês são os feras 👏👏👏👏👏👏👍👍
@mairajak5522
Жыл бұрын
Good, ek video bike chain ki bhi banao
@franemidiovalenciasalazar3296
Жыл бұрын
Gran admiración por estas personas lo profesionales que son para todo.
@cliffbrown4217
2 ай бұрын
These people are very hard workers God bless them.
@user-fy8xq4cm9m
Жыл бұрын
и теперь мы видели брэнд брать который не стоит НИКОГДА
@agrachanel2172
Жыл бұрын
Sangat menarik skalini om alatnya sangat canggih skali
@Vlad22051969
Жыл бұрын
Звёздочки нужно добавлять прямо в бензин, расход же одинаковый.
@denilsoncosta6088
Жыл бұрын
Direto do Brasil .os cara e fera no talento
@user-ll2ec2qv5u
Жыл бұрын
Посмотрите как они коленвалы делают! Это просто жесть!
@luisenriquefuentesbarinas6630
Жыл бұрын
Excelente. Felicitaciones
@abdulmuis6991
Жыл бұрын
Mantap dan Kren Cars kerjanya hadir nyimak video nya sahabat 🙏🙏👍👍
Muito bom, mas cadê a parte da têmpera? Não tem têmpera nas peças?
@smmotor2991
Жыл бұрын
Terima kasih vidionya sukses selalu amin🙏👍👍👍😀
@user-oe9dq5pc7u
Жыл бұрын
Пластилиновые звезды🌟
@VitruviunMan
Жыл бұрын
Great now what are you going to do with the 1,239 extra sprockets?
@nguyenucanh2523
Жыл бұрын
Mấy bố này kỹ năng ghê
@D0NBOSS
Жыл бұрын
Мне почему то казалось,что заводские цеха выглядят по современнее )))
@user-cu6ki3nh3z
Жыл бұрын
Maiden in "Japan" 😆😆😆
@nbinhgiang
Жыл бұрын
Lack of heat treatment
@MrThetaphi
Жыл бұрын
You may be right, assuming the material is one that profits from heat treatment.
@askenofficial.
Жыл бұрын
Gokil sih tanpa sarung tangan . 🤘
@atifzaidi8198
Жыл бұрын
I Love Pakistan's Recycling Capability
@user-nq7nn7pg2m
Жыл бұрын
Вот кто сыромятину лепит, а я на китайцев грешил. 🤦♂️
@Mr_Flybacker
Жыл бұрын
Китайские мы точить заебались - закалены на славу (перетачивал звезду от другого мотора на свой)
@user-dg5hg7iv7y
Жыл бұрын
Ждал ТВЧ закалку и не дождался.
@ceo-kienthucthanhcong
Жыл бұрын
Great video. Love from Vietnam!
@user-zz2hn8pi6r
Жыл бұрын
Я раз купил такую звездочку на минарь, газанул и все, лысина, все зубья сточились в пух и прах)
@FernandoSilva-vg9lj
Жыл бұрын
Fabricando peças para as bajaj que vem pro Brasil! Kkkkkkk
@faham125
Жыл бұрын
Please make a video of rear big sprocket. Thanks
@bertvandervorst5585
Жыл бұрын
Daarom heb ik een BMW🙄 en geen motor ( entfielt ) uit India 😂🤣 het rijd maar daar is ook alles mee gezegd 🤗
@shy_2227
Жыл бұрын
Wow amazing...and nice
@ricardolizarraga7755
Жыл бұрын
Agradable ambiente laboral, instalaciones modernas que garantizan el bienestar de sus empleados optimizando la producción al máximo, todos sus empleados están registrados y ni hablar de gente sin registrar o menores de edad trabajando en estas empresas del 1er. mundo
@user-kf7hh6bu2y
Жыл бұрын
А потом ставят клеймо DID(но это уже за кадром),и получается марочное изделие ))))
@user-pz1cf4ui6v
Жыл бұрын
แจ๋วเลย
@ildeuraimundodasilva8230
Жыл бұрын
How do they allow mechanical to work without protective glasses ?
@fenixag790
Жыл бұрын
вопящим про сыромятину: однако показали не все. и что упаковывают совсем другие звездочки, качество которых сильно лучше тех, производство которых снимают.
@nordestaodiferenciado
Жыл бұрын
Amazing 👍🏻
@ymbtkm2185
Жыл бұрын
Not heat treated.
@MrThetaphi
Жыл бұрын
I also wondered about that.
@tsemncokoj5971
Жыл бұрын
Wow amazing👍👍🌹
@waghmarem614
Жыл бұрын
Salam valekum khuda apako barkat de .apaki sehat achi rahe
@Cuocsongbatngo
Жыл бұрын
Hello thank you 👍👍😁😁💖💖
@gersongomesdasilvagomes5613
Жыл бұрын
Posso dizer.. parabéns a todos pelo seus esforços e vontade de trabalhar... Gerson Gomes Teresina Piauí Brasil
@vindo_oxide
Жыл бұрын
Правда что в Бразилии много убивают?
@FernandoSilva-vg9lj
Жыл бұрын
@@vindo_oxideSim, todos os dias há assassinatos no Brasil.
@thiagosphantunes2276
Жыл бұрын
perigo , trabalho artiscado , maquinário pesado , piasada sem epi
@user-ip7vu2po6x
Жыл бұрын
В отличие от наших ,,реформаторов’’,в Индии станки работают и приносят прибыль!
@Kamrad31
Жыл бұрын
Помню у меня на хонде иксер попадались звездочки которые за неделю умирали ))
@khimsophacarfixing
Жыл бұрын
This is a good technique 👍!
@tamsoctrangbayran6647
Жыл бұрын
Quá tuyệt vời 💯
@eugeniosouza6633
3 ай бұрын
Very good! 👏👏👏👏
@ronalddfarmboy1738
Жыл бұрын
Nice machine galing ingat
@pieechannel5982
Жыл бұрын
ini u buat sproket kan
@albyka1394
Жыл бұрын
Вот это качество изготовления😆😆😆😆😆😆😆
@Miss-xr8oh
Жыл бұрын
Молодцы 🙋🏼♀️
@Mr_Flybacker
Жыл бұрын
только не термообработаны. Ведущую звезду нужно термообрабатывать, из сырой стали она быстро сточится, проверено.
@Miss-xr8oh
Жыл бұрын
@@Mr_Flybacker , а может просто процесс термообработки не показали? Без закалки быстро придет в негодность.
@GameVersePlayMaster
Жыл бұрын
@@Mr_Flybacker verdade
@MakeYourVision
Жыл бұрын
@@Miss-xr8oh никаких следов от ТВЧ на финальном изделии, металл чист и сыромятен как и старая кастрюля, из которой он был переплавлен.
@screwsnutsandbolts
Жыл бұрын
Good video 👍
@AK--lk5rh
Жыл бұрын
Так вот кто на мой Юпитер собирает запчасти😂
@user-gj4lp6wz2v
Жыл бұрын
И на последнем этапе наконец то появляется конвеер.
@user-hl2ud3kp5o
Жыл бұрын
Качество металла не позволяет просить по 10$ за деталь. В точке продаж.
@Bianchi77
Жыл бұрын
Nice video, thanks for sharing it :)
@Azat102
Жыл бұрын
Пока смотрел видео, словил около 10 заноз
@maga-ve3js
Жыл бұрын
А теперь у них будет запас для мотоцикла 😂😂😂
@quy1981vlog1
Жыл бұрын
VIETNAM VLOG OK HELO YOU OK
@gelevitan
Жыл бұрын
heat treatment? never heard about!
@rubenhayastan4854
Жыл бұрын
Поэтому эти звёздочки и сыпятся .. Вот почему люди предпочитают покупать б/у японские мопеды ,вместо китайских и индийских новых )
@josemendesdecarvalhocarval7295
Жыл бұрын
Os indianos vão dominar o mundo para ens pelo trabalho guerreiros 👏👏🤗
@satraders9470
Жыл бұрын
These are not Indians it is Pakistan .
@gabrieledilanzo6423
Жыл бұрын
Se lavorano così,non penso!
@user-vq9em5wg5z
Жыл бұрын
Больше никогда так не повторяйте
@khoatrieu5283
Жыл бұрын
Tuyệt vời...
@sidshaheen7579
Жыл бұрын
Hard work
@pedroaraujo6116
Жыл бұрын
Dianteira não é traseira
@diyweldingcardsonly9551
Жыл бұрын
Amazing ❤❤❤❤
@user-gh5vt6yj9p
Жыл бұрын
청소1도 안하고 기름칠도 없이 바로 재조립 ㅋ
@asiffarsifitingkolhapur6820
Жыл бұрын
Good job 👍
@hornicedanon
Жыл бұрын
What country is it in?
@user-ms5en8hj1h
Жыл бұрын
Спасибо в любом случае
@Babarbhai12343
Жыл бұрын
Good wreck
@user-jn9fq6oi9k
Жыл бұрын
А закалить, нее не наш метод
@tibam6912
Жыл бұрын
ТВЧ венца и внутренних шлицов-зачем ), быстрее купять новую запчать
@ucuy3706
Жыл бұрын
Quá nhanh và nguy hiểm
@user-ch4uh8wn3c
Жыл бұрын
А я и думаю что у меня звезда сточилась за 100 км а это ж сырец
@MB-xq3ol
6 ай бұрын
The sprockets should be heat treated.and not look so shiny
Пікірлер: 340