Toda vez que vejo essas grandes obras já lembro dos roubos de dinheiro público com as licitações
@mariahelenadasilvasilva4767
2 жыл бұрын
Maravilhoso. Parabéns aos elaboradores deste projeto.
@watchall4177
2 жыл бұрын
Essa obra já está basicamente pronta
@sandroeduardo8856
2 жыл бұрын
Ta ai o dimheiro do rodo anel
@leonardooliveira514
3 жыл бұрын
Belíssimo trabalho, parabéns!!!
@jaloscar5876
Жыл бұрын
Espetacular muito bommmmmm
@motoka0075
3 жыл бұрын
Muito top o vídeo vai ficar muito bom gostei 👍👏👏👏👏👏
@mariacorrea2457
2 жыл бұрын
Espetacular, engenharia maravilhosa🇧🇷
@maite1695
2 жыл бұрын
👏👏👏👏👏 Show de bola !
@luizclaudiodasilva2660
3 жыл бұрын
Em 1945 iniciou a construção da rodovia Presidente Dutra, cinco anos depois foi construída. Uma distância enorme que liga SP ao RJ, poucos anos de construção e com a tecnologia disponível a 76 anos atrás. Hoje, com toda tecnologia disponível, não conseguem fazer 80 km de estrada em menos de 10 anos....BRINCADEIRA, pode isso Arnaldo ?
@iwglacerKaren
3 жыл бұрын
A Dutra tem quantos túneis? Tu é engenheiro né, já cavou quantos túneis numa serra, já instalou quantos viadutos numa serra?
@julianoluz7983
2 жыл бұрын
Í a ROUBALHEIRA..si fazer em poucos anos nao consegue ROUBAR....essas obras demora porque os GOVERNADORES E PREFEITOS e deputados precisam roubar o dinheiro deles....sao Paulo tá bem representado de ladrões no GOVERNO é na prefeitura a muitos anos .....familia covas tudo LADRÃO..família Maluf tudo LADRÃO...familia Alkmin tudo LADRÃO família Serra tudo LADRÃO família do DORIA CALÇA ATOLADA tudo LADRÃO.....
@generalmascarenhasdemoraes8688
2 жыл бұрын
Mais um que quer saber tudo mais mal aprendeu a falar. Tu acha que é fácil escavar mais de 10km de túnel? Colocar viadutos? Acha mesmo que é algo simples assim "Ah vou jogar uma bombinha e pronto tá escavado"
@marcoantoniobasso5612
3 жыл бұрын
Tirando o fato da beleza da obra e de sua maquete digital, essa estrada decretará o fim do litoral norte de SP como conhecemos e admiramos. As dificuldades viárias para se chegar até lá, mantiveram essa costa preservada em todo o seu esplendor, mas com a facilidade gerada pela nova Tamoios, o número de pessoas que chegará a esse paraíso, no mínimo triplicará, e a pressão imobiliária para que seja liberada a construção de edifícios mais altos está forte e sabendo como se comportam os políticos, não é difícil saber o que acontecerá num futuro muito próximo. Que pena !
@edicarlospereira4400
2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, uma excelente obra onde irá facilitar a vida de todos e principalmente dos turistas, pena não ter nenhuma área de mirante para apreciar a paisagem, temos que ir na Serra Rio Rastro pra isso
3 жыл бұрын
Grande obra. Engenharia de primeiro mundo.!
@bernardofelicio2076
2 жыл бұрын
É amigo, engenharia de primeiro mundo com prazo quarto mundo.
@robertoberaldo672
3 жыл бұрын
Vai fica muito top
@ernestomacedo8951
2 жыл бұрын
Sensacional!!!!!!
@canalopenthebox
3 жыл бұрын
Maquete show. Grande serviço
@LianaObata
3 жыл бұрын
nossa engenharia mostrando seu valor!!!
@natalinograca3433
2 жыл бұрын
Era para ser inaugurada, em fevereiro, agora já mudou pra março,*, mais ninguém sabe o ano
@wilsonrudi5419
2 жыл бұрын
raul seixas, música judas: é que lá em cima na beira da piscina olhando simples mortais, das alturas fazem escrituras e não nos perguntam se é pouco ou demais!!!
@sandroederpiola
3 жыл бұрын
O calças apertada enfiada no rego seco esta adiando as entregas de todas as obras para o final do ano e começo do ano que vem para ele usar em sua campanha.
@rodolfolivioable
3 жыл бұрын
Pensando que o Bolsolini foi até o AM inaugurar uma pinguela de madeira e gastou mais de 100x em deslocamentos dos fotógrafos do que foi efetivamente gasto na "obra" vê-se o nível dos nossos políticos e animadores do picadeiro.
@malu9560
3 жыл бұрын
Se faz é porque quer ser presidente, se não faz é incompetente... Qual a solução ?
@brumasdeavalon6275
2 жыл бұрын
@@malu9560 , pois é, não sei onde este pessoal mora, mais São Paulo está a todo vapor nas obras, principalmente o projeto sobre trilhos está caminhando bem rápido. Não botava muita fé no Doria, mais tenho que afirmar que a coisa está evoluindo.
@tomajeitobrasileiro835
3 жыл бұрын
Foi recomeçada em 2019 era para ser concluída 2020 foi adiando, e depois adiado agora ficou para vésperas de eleições em 2022, será porque?
@andersonsantanasilva6221
3 жыл бұрын
Porque chegou a vez do nordeste que foi tão maltratado pelo pt
@cleberrodrigo1925
3 жыл бұрын
Por causa de SAFADEZA políticas so isso
3 жыл бұрын
@@andersonsantanasilva6221 Maltratado pelo PT, vc tá de brincadeira, ninguém fez mais pelo NE que o governo do PT, isso é um fato inegável, só de obras do PAC de estradas foram milhares de KMs. Fora a transposição do Rio São Francisco.
@edvancampos8117
3 жыл бұрын
O mais impressionante é que não deixa de ser um bom projeto. Aí vem a política e destrói tudo. SP Brasil
@RodrigoSilva-ev8yr
3 жыл бұрын
@ ta de brincadeira vc, até 2018 várias obras que o pt não concluiu bem como a transposição. PT se apropriou do nordeste pra angariar suas vantagens e deixou o povo cada vez mais pobre, isto é um fato.
@JR-dd8bf
3 жыл бұрын
Linda estrada!
@geserhenrique3167
3 жыл бұрын
Vai ficar ótimo
@andreluis2909
2 жыл бұрын
TOPPP!
@joseantoniobianchi3108
3 жыл бұрын
Será muito linda mas demora muito para acabar e liberar essa rodovia para o uso.
@ronaldomlima4514
2 жыл бұрын
Massaguaçu obá, Massaguaçu obá 👏😀
@FabiFF-
3 жыл бұрын
Parabéns que tudo de certo
@caetano8922
3 жыл бұрын
Agora ficou muito bom para descer a serra pela rodovia dos tamoios
@bernardofelicio2076
2 жыл бұрын
Não está pronto ainda...
@carlosegidio9047
2 жыл бұрын
Só em março de 2022 estará em operação a nova pista tamoios subida.
@caetano8922
2 жыл бұрын
@@carlosegidio9047 beleza. Obrigado pela informação
@pgerson
3 жыл бұрын
Maquete Eletrônica maravilhosa !!! Qual empresa / escritório a produziu ???
@marioaugustodasilvaalves2088
2 жыл бұрын
Larga mão de ser curioso# PAULO#
@eliasalexandre546
2 жыл бұрын
@@marioaugustodasilvaalves2088 Inteligência rara? Você não entende nada de Eletrônica e vem falar besteira? Vai me dizer que não está curioso também. 🤔🤔🤔🤔🤔
@crismorena4520
2 жыл бұрын
Bolsonaro est de parabens em 2022 vote no mito
@generalmascarenhasdemoraes8688
2 жыл бұрын
Legal, mais sabia que essa obra é estadual?
@fabioramos8806
3 жыл бұрын
Tudo muito prático e bonito, o único problema é a demora até quando.....
@lesterelias
2 жыл бұрын
Previsão Março 2022
@eliasalexandre546
2 жыл бұрын
Olhando da impressão aqueles jogos de corridas.
@crescenciooliveirassantos4400
2 жыл бұрын
Será que o Macron, a Gralha Thunberg e Angela Merkel sabe que, por aqui, temos florestas até entre centros urbanos ??? E que pra duplicar rodovias em meio a floresta, esperamos 20 anos pela licença ambiental ?? 🤔🤔🤔🤔🤔
@msatransportesrapidos
3 жыл бұрын
Uma opinião sincera. Deveriam proibir o trânsito de produto inflamável nessa nova rodovia. Os motoristas de caminhão dessa região são todos doidos.
@marioaugustodasilvaalves2088
2 жыл бұрын
Vc está certo tem que deixar todo mundo sem combustível, larga mão de ser um sem noção#MSA#
@crescenciooliveirassantos4400
2 жыл бұрын
Só o turismo não pagaria a obra, amigo. Aumente a fiscalização e desestimula os doidos.
@generalmascarenhasdemoraes8688
2 жыл бұрын
O ruim é que não tem opção, a Oswaldo Cruz é inútil para ajudar o tráfego do litoral norte
@contatosgrupometropolitan1537
3 жыл бұрын
Quando ficará pronto ???? Faz uns 10 anos a obra acredito !!!
@fidejirokono6611
3 жыл бұрын
A previsão e meados de 2022
@user-rl8qs2bi9m
3 жыл бұрын
DINHEIRO!!!
@leonardooliveira514
3 жыл бұрын
Ta ruim de noção do tempo heim amigo, 10 anos? Kkkk
@carlosegidio9047
2 жыл бұрын
Março de 2022
@carlosegidio9047
2 жыл бұрын
Março de 2022
@lidiamarcondes871
2 жыл бұрын
Que lindo trabalho! Mas tenho fobia e Pânico, tenho que visitar minha mãe que mora aí. E agora? Quem tem fobia e Pânico! Não pode mais ir a Caraguá 😱😢
@a.r6645
2 жыл бұрын
Segunda fiz o percurso de bicicleta... Pensei nas pessoas q tem esses "problemas".. olha posso dizer a vc q é super seguro e uma alternativa é vc pegar são Sebastião.. Bertioga e Mogi mas fui de bike e amei.. quero ir d novo
@a.r6645
2 жыл бұрын
Ontem conversei com um amigo q não sabe oq vai fazer para subir para são José (ele sente mal) tentei ajudar falando sobre a minha experiência de bike... Espero q ele sinta mais confiante
@MarcosSilva-jk6zv
3 жыл бұрын
O DNIT deveria assumir essa obra pra ser concluída logo , o calcinha apertada vai fazer propaganda politica para o ano que vem , MP e STE fiquem de olho.
@msatransportesrapidos
3 жыл бұрын
Tá tudo comprado já o material pra construção. Entendeu.
@rodoviamental2551
2 жыл бұрын
A obra é estadual. Fosse obra para o DNIT, o calça apertada não usaria como propaganda... mas o boçal usaria.... ou seja, de qualquer forma seria propaganda.
@a.r6645
2 жыл бұрын
Calça apertada é competente ... Se fosse o bolsonaro está obra não saia do papel
@MariaLuiza-rx9lp
2 жыл бұрын
Pois é ...mas em época de chuvas está sempre interditada por causa de riscos de deslizamentos 🤷
@jeffersonzf8303
2 жыл бұрын
Bela Engenharia, Tunel de 5,5 Km !! não é um qq q faz.. tem seu custo porem tem beneficios... aos q falam em 'desvios' ..bora morar na Suiça...
@darklibertario5001
2 жыл бұрын
Fizeram um mapa de Euro Truck 2, boa
@silviaalexandrecordeiro8400
2 жыл бұрын
O dinheiro 💰 existe ou impostos IPVA, etc, o que falta são projetos.
@analuciaaraujo4695
2 жыл бұрын
Só quem usa sabe como foi o abandono dessa rodovia.
@analuciaaraujo4695
2 жыл бұрын
Quantas vidas foram perdidas.
@joaoclaudio7057
2 жыл бұрын
O Povão não têm nenhuma noção do que falar... Quanta gente Hipócrita reclamando de tudo
@carlac2459
2 жыл бұрын
Os mesmo que reclamam são os que adoram descer pro litoral norte.
@roberto90332
2 жыл бұрын
5,5 km de túnel ????? 😳
@MrBuracov
3 жыл бұрын
O duro que gastam uma fortuna dos nossos impostos para fazer essa obra e depois entrega a iniciativa privada para nos cobrar novamente. Sem contar os valores dos pedágios, tinha que ser nos mesmos moldes da Regis Bitencout que a conssecionaria foi quem fez a obra da serra do cafezal e o pedágio é um valor justo e não esse assalto das rodovias estaduais de SP
@lgrg1993
3 жыл бұрын
Eis a diferença entre o modelo de concessão do PT e o do PSDB...
@dalvalopes8621
3 жыл бұрын
@@lgrg1993 todos farinha do mesmo saco.
@josebiazi3180
2 жыл бұрын
É preferível pagar pedágios e ter excelentes rodovias do que correr o risco de morrer de acidente como acontece constantemente em outras estradas de outros estados brasileiros.
@MrBuracov
2 жыл бұрын
@@josebiazi3180 em alguns casos em concordo, já em outros é um roubo, um exemplo é a via Dultra, antes da privatização tinha 4 pedágios entre São Paulo e Rio a um preço justo( nos dias de hoje seria uns $5,00) , hoje no mesmo trecho deve ter uns 10 pedágios e muitos com o valor 3 a 4 vezes maior do que custaria antes da privatização em torno de R$ 15,00 a maioria deles, agora eu pergunto, o que melhorou na via Dultra? A estrada continua do duas pistas por sentido , um movimento enorme e cheia de radares para tirar dinheiro dos motoristas, muitos vão falar que o radar da segurança, pode até ser em alguns casos, mais radar de 60km/ h onde poderia ser 100km/h é brincadeira, e ainda por cima escondido, concluindo essa privatização não melhorou nada na rodovia em si, as únicas vantagens são guinchos e resgate. Outra coisa que eu acho errado é entregar para uma empresa 2 rodovias que levam para o mesmo lugar, um Exemplo é a Bandeirantes e Anhanguera no Trecho São Paulo / Cordeirópolis que é da Auto Ban, devia cada rodovia ser de empresa diferente para haver concorrência ou seja, elas iam disputar por um melhor serviço e um melhor valor para atrair os motoristas.
@edilsonbatista
3 жыл бұрын
SÓ PRECISA TERMINAR SAPORRA!
@oita765grantorino7
3 жыл бұрын
Deveria ter uma 3ª faixa, talvez até uma 4ª, duas faixas é muito pouco
@wp7581
3 жыл бұрын
EXATAMENTE !
@user-jr7ul5wc9q
3 жыл бұрын
Mas se fizesse 4 faixas desde agora não teria desculpa pra obra de ampliação daqui alguns anos
@dalvalopes8621
3 жыл бұрын
Como o povo gosta de dar o contra em tudo. Deveria NÃO fazer nada e deixar tudo natural. Aí evitaria do povo descer pra cá pra destruir a natureza.
@generalmascarenhasdemoraes8688
2 жыл бұрын
@@dalvalopes8621 se você não quiser ir é escolha sua,mais você não pode obrigar ninguém a nada. E de qualquer forma, como essa área iria receber produtos sem rodovias?
@helsonhirth739
2 жыл бұрын
O maior cafajeste da história da humanidade
@robertocantinho9805
2 жыл бұрын
Manda o Felício Ramuth lá ele transformará em algo útil e um novo cartão postal da cidade, conforme fez aqui em São José dos Campos.(veja nosso Bolinho Caipira) Ideia brilhante!!!!!!!!!!! E muuuuuuuuuuito barata!!!!!!
@dariovaldosilva2479
2 жыл бұрын
....e não se divulga nada. Se divulgar é propaganda do governo. Que pena uma obra de engenharia linda. Parabéns pelo vídeo.
@orcilenealvesoliveira1619
3 жыл бұрын
Essa obra nao esta pronta
@alcirpavanello8832
2 жыл бұрын
Precisa observar senao vai aparecer denuncias de desvios de verba.
@aryneto6526
3 жыл бұрын
PRA QUE UM TÚNEL CURVO???????
@zemarcio6153
3 жыл бұрын
Isso é por causa da altitude, não tem como ser reto, muita altitude e pouca distancia em linha reta, as voltas criam uma descida leve. Se fizesse reto ficaria igual um poço de elevador.
@aryneto6526
3 жыл бұрын
@@zemarcio6153 faz sentido vlw
@generalmascarenhasdemoraes8688
2 жыл бұрын
@@zemarcio6153 exatamente!
@joanna2193
2 жыл бұрын
Deveriam filmar e comentar o viaduto inacabado e abandonado a anos...ao lado do terminal rodoviário de Caraguatatuba. Rodovia dos Tamoios, km 83, que serve de abrigo para viciados, drogados vagabundos e tudo que não presta.
@felipemmartinelli
3 жыл бұрын
Só não entendi porque fazer um túnel gigante em curva que volta no mesmo lugar
@canalautodidata
3 жыл бұрын
Você conhece o trecho amigo? Rs. A geologia local obrigou a isso, mesmo lugar porém quase cem metros acima.
@edilbertoax1746
3 жыл бұрын
Geografia, por causa da altura do relevo que é diferente!
@canalautodidata
3 жыл бұрын
@@edilbertoax1746 Sim, a partir da geologia... o estudo que viabilizou e possibilitou a materialização da obra.
@gabrielrodriguesbarbosa8082
3 жыл бұрын
Existe um negócio chamado serra
@canalautodidata
3 жыл бұрын
@@gabrielrodriguesbarbosa8082 Hahaha, boa.
@eliasquaresma
Жыл бұрын
Tem mirante para parada ?
@thallessante2038
3 жыл бұрын
Oi bom dia então só vai servir pra quem vai subir tanto dinheiro investido pra uma utilidade
@fernandosantosii5276
3 жыл бұрын
Agora que o litoral norte vai virar um favelão estilo Guarujá e praia grande.
@romariodecarvalho1733
2 жыл бұрын
Mas porque não fizeram a pista reta, ou pelo menos sem essa curva enorme que tem horas que volta quase ao mesmo ponto? Sem dúvidas a obra ficou muito bonita mas esse trecho ali incomoda 😂
@generalmascarenhasdemoraes8688
2 жыл бұрын
Eles procuraram o melhor caminho, uma pista com muita declive é ruim, para descer acumularia mta velocidade e pra subir exigiria muito do motor
@generalmascarenhasdemoraes8688
2 жыл бұрын
E se você olhar pela elevação com certeza NÃO VOLTA NEM PERTO DO MESMO LUGAR
@CarlosAlberto-bu3we
3 жыл бұрын
Ao invés de ver maquete o usuário ja devia estar circulando nessa rodovia, mas de dez anos de obra e ainda não esta pronta, os pedágios foram construidos mais rápido que um metro de rodovia.
@tiago6798
3 жыл бұрын
pq esse tunel faz essa volta toda?? nao conseguiram fazer 1 tunel reto? ai tem coisa..
@dalvalopes8621
3 жыл бұрын
Se vc fosse engenheiro saberia o motivo.
@tiago6798
3 жыл бұрын
@@dalvalopes8621 nem sabe o assunto e quer falar merda..
@sergioluiz4048
3 жыл бұрын
@@tiago6798 dificuldade do projeto e preservação ambiental... menor impacto... para vencer ladeiras com ângulos grandes normalmente usam-se esses métodos.
@tiago6798
3 жыл бұрын
@@sergioluiz4048 essa volta é muito grande.. eles deviam explicar com detalhes.. ficou quase a mesma distância do trajeto antigo
@fabioquareli13
2 жыл бұрын
Ou me acham 5km de tunel pra cavar ou nem vou ai perder meu tempo. Dono da perfuradora kkkkkkkk
@serrasolelua
2 жыл бұрын
Lindo de ver no computador, quero ver na vida real !!! UMA VERGONHA O ATRASO E A COBRANÇA DE PEDÀGIO COM UMA ESTRTADA CHEIA DE GAMBIARRA!!!!
@EuLeandroCicale
2 жыл бұрын
Caraca to imaginando eu indo pra pouso alto tendo que rodar o dobro kkkk meu deus
@nancidezottecesardasilva449
3 жыл бұрын
PR mito Bolsonaro muito bem , justiça Brasil dinheiro recursos para o Brasil não mais para sustentar os de fora ONU china cuba Venezuela Argentina e outros agora só Brasil justiça seja feita
@jonatasliberato
3 жыл бұрын
Essa obra não é do Bolsonaro gado burro! É do Geraldo Alckimin e do PSDB!
@robertovieiradasilva7542
3 жыл бұрын
@@jonatasliberato seu babaca, a obra é do povo brasileiro, os corruptos aproveitam pra roubar e passam anos e anos e não terminam, a chega um presidente comprometido com o povo e faz isso aí, sem corrupção sobra dinheiro, Bolsonaro 2022
@marcelomagro
3 жыл бұрын
@@jonatasliberato A obra é graças ao pagador de tarifas de pedágio. Não dê créditos a político nenhum.
@leco93487
3 жыл бұрын
@@marcelomagro Pedágio cobrado sem nem concluir as obras, é fod@...
@marujo100
3 жыл бұрын
Obra executada pela concessionária Tamoios que terá direito de explorar os pedágios pagos pelos usuários da rodovia durante 25 anos sem dinheiro publico algum, o objetivo desta obra é dar inicio ao um porto de containers na cidade de São sebastião que hoje só recebe cargas a granel e reduzir o numero de containers no porto de Santos que já está saturado.
@beneditogambettafilho5284
3 жыл бұрын
Quando terminarem essa obra, e passado uns 2 anos, vamos descobrir quem mais lucrou com essa obra.
@lesterelias
2 жыл бұрын
Março desse ano
@mmorata1076
3 жыл бұрын
Pena que a gestão calça apertada e freio de mão puxado deixou essa obra em marcha lenta, assim como as obras do monotrilho e parou o Rodoanel. Se fosse o Geraldo pelo menos as obras estariam muito mais avançadas
@IGOR123492
2 жыл бұрын
Alckmin 2022, foi o governador que mais entregou obras no estado de SP
@wilsonrudi5419
2 жыл бұрын
è como dizem alguns, dinheiro público não tem dono (tem sim, é do povo) é pra gastar com obras que muitas vezes vai do nada a lugar nenhum !!!
@MrSsugimoto
3 жыл бұрын
Só quero ver o preço do pedágio..
@rodoviamental2551
2 жыл бұрын
Pagando com cinquentinha, terá troco.
@nancidezottecesardasilva449
3 жыл бұрын
PR Bolsonaro trabalhando, justiça
@barbosa_2261
3 жыл бұрын
Bozo n fez nada como de praxe.
@silvavelozo9050
3 жыл бұрын
Essa obra é feita pelo governo de Sâo Paulo. Bolsonaro não apita aquí.
@luansantos4751
3 жыл бұрын
Ta escrito no começo do vídeo governo do estado de sp e artesp
@brumasdeavalon6275
2 жыл бұрын
@@barbosa_2261 , concordo. A maior atividade diária dele é não fazer nada! Se tiver uma pinguela sendo inaugurada ele vai lá pra aparecer na foto!
@generalmascarenhasdemoraes8688
2 жыл бұрын
o Gado acéfalo não foi capaz de perceber que a obra é estadual kkkkkkk
@pauloaugustodesousacerquei515
3 жыл бұрын
A NAÇÃO BRASILEIRA DECRETA TOTAL APÓIO AO PRESIDENTE DA REPÚBLICA JAIR MESSIAS BOLSONARO !!!! 🇧🇷💚🇧🇷💚🇧🇷💚🇧🇷💚 BOLSONARO TEM RAZÃO SIM 👏💚👏 💚🇧🇷💚🇧🇷💚🇧🇷💚🇧🇷
@generalmascarenhasdemoraes8688
2 жыл бұрын
Mais a obra é do calcinha apertada rsrsrs
@a.r6645
2 жыл бұрын
Nação?.. me tira dessa sou inteligente... Fora bolsonaro
@a.r6645
2 жыл бұрын
@@generalmascarenhasdemoraes8688 calça apertada orgulho dos inteligentes...
@fabiosoaresdossantos6507
2 жыл бұрын
A curva 3-4 não entendi achei desnecessário.
@generalmascarenhasdemoraes8688
2 жыл бұрын
É para vencer a grande elevação entre a entrada e a saída do túnel
@JOAOPEREIRA-zm3pc
3 жыл бұрын
Baita investimento só que pela metade
@rosanaperez9425
2 жыл бұрын
Impacto ambiental enorme, só para facilitar a descida da Serra e acesso ao litoral norte, que vai acabar a tranquilidade de quem mora, só dinheiro público jogado fora, a antiga serra estava bom demais!!
@generalmascarenhasdemoraes8688
2 жыл бұрын
Eles abusaram de túneis pra diminuir ao máximo o impacto ambiental na serra do mar, e bom não sei onde, em que realidade uma pista sinuosa,de mão dupla e que nas chuvas vira um inferno de deslizamentos é bom?
@lucasporte4067
3 жыл бұрын
Vai perder a graça pra quem gosta de subir a serra de moto... totalmente! Poderia ser o sentido inverso, descer pela parte nova e subir pela antiga.....
@josenatbudeu1237
3 жыл бұрын
Grande obra de ficção! Graças aos ineficientes governos estaduais de São Paulo!!! Só enrolação!!!
@dalvalopes8621
3 жыл бұрын
Não é ficção. Está sendo feita. Passo por ela quase todo mês. Ficou paralisada com a troca de governo, mas já reiniciaram as obras.
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