Вот еще один коммент от Balaklawa,подтверждает слова моего видео. Все комплектующие а именно ремни гейтс,контитеч,ролики с пластмассовой основой однорядный подшипник и металлические двухрядные,однозначно ходят 100Т.км.При наличии и пополнении качественной смазкой. Более пробега от них требовать нет смысла ,так как, на 100т.км нужно менять помпу. А при этом предстоит снимать шкивы распредвала,и крышку за ними,чтобы добраться до помпы. При такой глубокой разборке делаем вывод,что нет смысла оставлять старые детали поэтому на 100т.км,меняем:шкивы распредвала,зубчатый и ременной шкивы коленвала,помпу,ремни и ролики. При этом получаем 100% новый комплект привода грм и генератора. Еще на 100т.км.
@adeptus2022
5 жыл бұрын
Категорический согласен, смазка а именно качественная неоднократная смазка продлевает жизнь подшипникам
@ottoalter2400
6 жыл бұрын
Саша, спасибо за видео о роликах, очень информативно! Привет из Новокузнецка! Подписался на твой канал
@SASHA42RUS
6 жыл бұрын
Привет с Запсиба! Кузня всегда и однозначно рулит!
@SEDOI6423
4 жыл бұрын
Моя помпа на 126 отходила 62 тыс. И потекла в другом городе плюс подшипники навернулись. Как клапана остались живы? Поставил ремень лузар, отходил 60 тыс. Поменял ГРМ на оригинал Гейтс. Тоесть опорник польша, натяжной Китай. Меняю каждые 60 тыс. Сейчас будет 180 поменяют в 3 раз ГРМ. Не парюсь о подшибниках . Ходят 60 тыс. без проблем..
@balaklawa4780
6 жыл бұрын
комплект марел. пробег 80 тыс всё ок.( ремень в комплекте контитеч) общий пробег машины 105т.км. купил комплект ина ремень так же идет контитеч. помпу ставил испанскую DOLZ. щас такую же взял
@almjalm7703
4 жыл бұрын
Мотор 129, на 54 поменял ГРМ и помпу( на всякий случай), старые все люфтят, и ролики и помпа, причем помпа прилично люфтит уже. Как то так. Все таки все это лоторея ... Кому как повезет, тем более на 129 моторе встреча клапанов с поршнями до 80-90 тыщ. пробега из-за ресурса ГРМ -это достаточно частое явление
@дэн82
4 жыл бұрын
Какую помпу и комплект ГРМ поставил?
@almjalm7703
4 жыл бұрын
@@дэн82 все запчасти от ОД
@ДмитрийКозин-ы3й
2 жыл бұрын
Я вообще считаю ,что может случиться с этими роликами это же обычные подшипники ,их смазать с нови получше и всё!
@SASHA42RUS
2 жыл бұрын
Вы правильно считаете.Только вот если машина на гарантии никто это делать не будет,и вам не дадут снимать пыльник. увидят деформацию резинки все потом спишут на вас. Обрыв и тд.А рожи умные потом любят делать когда начинается свист и клин. В нынешних реалиях машину обслуживают досконально и висят на ютубе и форумах 30% от силы...,остальные а также дамы особо не заморачиваются.
@QwertyQwerty-fi7eu
3 жыл бұрын
Ставил на ладу весту Марель 10 тыс, и потекла, сам подшипник без люфтов печалька опять лажа 😳😧😦😢
@SASHA42RUS
3 жыл бұрын
Кто потекла?
@QwertyQwerty-fi7eu
3 жыл бұрын
@@SASHA42RUS Потекла помпа Марель
@СанекКоженов
4 жыл бұрын
Тёска. Что можешь рассказать про помпы хофер ? Вот собираю инфу о этом изделии производства Китай.
@простомуслим-ы1б
6 жыл бұрын
Чюдо! 70 тыщ проехали ролики! У меня на 8 тыщах завизжали ролики ,я так же мазал ! Сосед позволил меня ,мол.таз))) а у самого на фиате завизжали на 10 тыщах)))
@АлександрТарасенко-ц7ю
Жыл бұрын
Марел настоящий подшипник двухрядный
@augustsummer9982
6 жыл бұрын
поставил ихние ролики на ремень генератора , съездил на мойку и ку-ку, визг, заглядываю 1 ролик 8кой ходит, 3 часа ковырялся движок вывешивал , и всё снова.
@glazzz5317
6 жыл бұрын
Marel натяжной на 2112 кончился моментально. Обводной остался жив
@SASHA42RUS
6 жыл бұрын
Мarel бывает разный. О чем и говорится в видео. У меня пока пробег 5 т.Полет нормальный.
@garriivanov7255
5 жыл бұрын
Саша можешь на слух определить откуда скрп в обасти ГРМ. Паразитный и ролик генер промыты и смазаны....Что остается?
@SASHA42RUS
5 жыл бұрын
Натяжной ролик. или передний подшипник генератора. НО от гены обычно вой идет а не скрип. МОй совет. Ищите мастера чтобы послушал стетоскопом.
@михаилорлов-д9р
3 жыл бұрын
НЕ переживайте все делают в Китае ,а там как повезёт.
@renatbest78g69
11 ай бұрын
Здравствуйте Александр, сколько в итоге пробежали ролики Marel, ведь прошло уже пять лет?
@SASHA42RUS
11 ай бұрын
40 тыс. Состояние идеал. Просто снял их и поставил комплект гейтс в сборе. Пока лежат про запас...
@ruslanmagruso5444
5 жыл бұрын
Здравствуйте! Понравилась работа. Покажите пожалуйста, как аккуратно снять сальник подшипника.
@SASHA42RUS
5 жыл бұрын
Заточенным шилом или тонкой шлицевой отверткой поддеваете и все....
@ВикторКоняев-ь8б
4 жыл бұрын
Я на родном 112 тыс проехал, люфта не было, ремень нормальный.
@kamikadzexxx1
6 жыл бұрын
да ремень бегает даже 120 тыш но содним условием или 5 лет или пробег
@ЭрнестХемингуэй-у9ф
6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, у вас на видео вы сняли ролики с зафиксированными распредвалами? Как обратно их ставили, метки надо выставлять или как? Тоже приобрёл такую приспособу и вот думаю отревизировать ролики.... посоветуйте как и что? :) Кстати, у фирмы ESSO тоже нету смазки с таким температурным режимом (смотрел на сайте, мож чё и пропустил), поэтому разобрал оба этих ролика и уайтспиритом промыв, заложил 1/3 обьёма смазкой MC 1510 BLUE. Не очень обрадовало, что в натяжном ролике сепаратор не металический.
@SASHA42RUS
6 жыл бұрын
Выставляете метки ,ставите приспособление, Фиксируете и поехали все снимать. Самый главный нюанс в том,что при установке нового ремня и роликов,ремень однозначно по старому положению зубьев (т.е. вами зафиксированному) не встанет. Поэтому фиксатор придется ослабить. Тут уж будьте аккуратны,смещение допускается не более чем на ползуба. Ну и далее все описано в инструкциях. О МС1510BLUE...отзывы неоднозначные,пользователи пишут что часто густеет и превращается в очень тугую массу. Думаю эта смазка для жаркого лета и высоких температур...Но мы то с вами не в Африке живем...в общем погуглите,сами все прочитаете.
@shamanj2127
Жыл бұрын
А подскажите пожалуйста как именно заменить смазку? Или добавить? Просто опасаюсь туда лезть. Опасаюсь положить слишком много или плохо закрыть пыльник... На сто тоже не берутся это делать. (
@SASHA42RUS
Жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/pWuXzKd8hJx9aH4, Это как пополнить. Заменить только со снятием ролика. Натяжной без снятия смазки не добавишь.Пыльник ставится и снимается легко.Ничего страшного тут нет.
@gutleibalex6321
5 жыл бұрын
Александр, как себя показали ролики Marel на вашем авто, какой пробег? Имеет ли смысл полностью перезабить смазкой оба ролика?
@SASHA42RUS
5 жыл бұрын
Пробег роликов на март 19 г,40 тыс. Все в идеале. Делал как на видео,натяжной смазку не добавлял,та что была голубого цвета,видно что качественная и ее достаточно. Опорный,набил до полного. Смазкой шелл ретинакс из своих старых запасов. И еще...,вся эта истерика о ненадежности роликов исходит от людей которые,не понимают что срок работы смазки в роликах заканчивается при 60тыс.пробега. Со всеми вытекающими. Так как срок службы ремня повышен по сравнению с 8v,а там ремень и ролики меняли на 50тыс. Тем самым проблем не было никаких. Эти понятия переходят и на 16v...,но тут при 60 тыс.,нужно делать ревизию роликов,хотя ремень еще очень бодрый. Ну в общем к 16v нужен другой подход.
@МаратГильманов-й1я
Жыл бұрын
Здравствуйте Александр, как ролики Marel отработали на авто? Можно ли их покупать.?
@sasafarov
4 жыл бұрын
юыло бы неплохо прочитать описание о чем речь в видео
@yrayrkovskii82
6 жыл бұрын
какой смазкой все таки лучше смазать ролики грм приора?ELF 147907Смазка многоцелевая "MULTIPLEX S2A" пайдет?
@yrayrkovskii82
6 жыл бұрын
спасибо
@vestarobot4224
5 жыл бұрын
как сейчас обстоят дела с этими ролики на машине ?!
@SASHA42RUS
5 жыл бұрын
Все в идеале,прошли 40т. В ближайшее время буду менять ремень,ну и вскрою и покажу эти ролики,наличие смазки и тд.
@kamikadzexxx1
6 жыл бұрын
ты прав я лично смазывал смазкой лиотл 24 газпром прекрасо себя зарекомендовал
@alexkoleso5631
6 жыл бұрын
насчет помпы ты погарячился- потекет на 70-80 тыр , к бабке не ходи. ТЗА . а хуже того и климанет
@Любимоехобби
4 жыл бұрын
Скажите а сам ролик греется не будет? Так как он металлический полностью.
@SASHA42RUS
4 жыл бұрын
Не будет,ролик в теории не может греться выше температуры двигателя,так как начнет отдавать повышенное тепло блоку через болт крепления. И вообще при допустимом каком либо аварийном износе,он сначала будет визжать,гудеть. В отличие от пластмассового,который просто разлетается,либо останавливается молча. На всех форумах давно ругают АвтоВаз за эти пластмассовые ролики. А воз и ныне там. И в комплектах грм кладут только пластик. Приходится покупать отдельно металлические ролики.
@SASHA42RUS
4 жыл бұрын
Кстати у Марела появилась официальная страница. Так что рекомендую.
@простомуслим-ы1б
6 жыл бұрын
Вопрос про смазку ,есть литол 24 ,и есть синяя смазка от эксковаторов жди сиди ,какую лучше набивать?
@СанекКоженов
4 жыл бұрын
Саня. У меня на весте натяжной ролик завыл на перегазовках уже примерно на 37т. Снял его, он крутился с натягом. Загнал смазки, хватило на неделю. Ща воет но не так сильно. Вот тебе и пробег.
@АлександрГолактионов-ъ9ф
Жыл бұрын
15 тыс натяжной прошёл и умер
@АннаЦуменко-й3ф
6 жыл бұрын
Какие ролики и ремень рекомендуете на Весту 1.6
@SASHA42RUS
6 жыл бұрын
Только гейтс,в комплекте с роликами и кодом проверки подлинности. Но ролики рекомендую вскрыть и проверить смазку. Несмотря на то что ролики пластмассовые ,80тыс. пройдут однозначно. Но пять же при наличии и качественной смазки.
@fertan6647
6 жыл бұрын
Привет всё супер
@kamikadzexxx1
6 жыл бұрын
сам котаюсь на приоре еду с 2008 года с нуля
@kamikadzexxx1
6 жыл бұрын
правильно респект :)
@kamikadzexxx1
6 жыл бұрын
ты прав смазывай сам проверил на своём авто ине только
@АндрейЖорин-т9д
3 жыл бұрын
Это 2 разные компании
@ЮрийОнипко-е8б
6 жыл бұрын
Сегодня на весту такие же поставил!
@SASHA42RUS
6 жыл бұрын
20т. на них уже прошел. Нет проблем.
@РоманБаскаев-у4у
4 жыл бұрын
А ремень какой
@kamikadzexxx1
6 жыл бұрын
если что пиши респект тебе
@АндрейЖорин-т9д
3 жыл бұрын
Marel Многонациональная компания по переработке пищевых продуктов, базирующаяся в Исландии.
@ДмитрийЛобанов-ч4ж
3 жыл бұрын
Коммент удивительным образом соответствует вашей фамилии. :)
@kamikadzexxx1
6 жыл бұрын
брат я тоже мастер пиши сам зубы проел на своей приоре удачи
Пікірлер: 67