Chandan bhai. aapka video bahut achcha laga. aapke bolne ka andaaj fauji bhaiyon jaisa hai.
@chandanmechgyan
2 жыл бұрын
Thanks bhai g ...pls subscribe
@akashjha1682
Жыл бұрын
Thanks sir for your help 😊😊😊
@sanjaypatil-lr9km
3 жыл бұрын
बहोत अछा ज्ञान मिला बहोत ही खुब
@josephshajin6967
4 ай бұрын
Nice
@sanjubaba245
2 жыл бұрын
Bahut badhiya samjhaya
@kailashthakur9335
3 жыл бұрын
Excellent job
@sudhaskitchenandtips
2 жыл бұрын
Nice sharing 👍..thanks for sharing 👍
@cncclassesbypankajchoudhar1394
3 жыл бұрын
Good work
@dilbagsinghhanspal8611
2 жыл бұрын
00000000
@matbarsingh1957
3 жыл бұрын
बहुत achha है c m p sensor ke cut mark ko bhi kese set kiyaa esko bhi achhese btana bhaiji
@chandanmechgyan
3 жыл бұрын
Next video me..... Bhai ji subscribe and share karna pls
@danialzhimomi9451
2 жыл бұрын
Dhanyawat sir
@umashankargupta9549
3 жыл бұрын
Very nice for beginners
@anitajha1578
3 жыл бұрын
Good work thank you
@Dailymotivation2810
3 жыл бұрын
Thank you sir
@chandanmechgyan
3 жыл бұрын
Sir pls subscribe my channel
@shaikra8063
Жыл бұрын
Thermostate valve chowk Water pump not proper work Fan belt loose Thermostatic fan clutch not work Radiator fins block Valve timing not proper set Spark plug defect Ignition coil defect Injector defect Efficient engine oil and grade check And head Gas Ket These are all check.... Brake jam 4x4 engage Run in low gear for long time
@sudhaskitchenandtips
2 жыл бұрын
Super 👍
@lbena2466
Жыл бұрын
Keisha.despeutor.ka.1.posen.batauo
@0000BEKI
3 жыл бұрын
Excellent teaching but plz don’t put background music 🙏🙏
@chandanmechgyan
3 жыл бұрын
Thanks sir....next time I will use your tips....pls subscribe my channel
@rameshv4017
Жыл бұрын
Chandran bhaiyaa typid 2 degree, 5 degree k baremain Aur idea dejiye
@chandanmechgyan
Жыл бұрын
Sir usme point mark hota hai
@UselessEditZ
Жыл бұрын
Sir video ashal laga lekin Thora Jo explain Jo he theory ke sath hona chahi ye
@chandanmechgyan
Жыл бұрын
Thanks for your compliment....
@suwalalgurjar8023
3 жыл бұрын
Guru Good wrok
@gazigowher414
2 жыл бұрын
Excellent
@shibink3416
10 ай бұрын
Mark ko dikaya nahi...cmp sensor ka?
@fitchannel8880
3 жыл бұрын
Sir tapped adjust inlet aur exhaust ka kaise kare slowly video banaye
@chandanmechgyan
3 жыл бұрын
Bro jald hi next video me bataunga
@pratapsingh4506
2 жыл бұрын
Cmp sensor ka timing k cut kon sa milana h wo tarike se batao
@nxtantaryami8616
Жыл бұрын
Sir meri Gypsy mai Inlet valve 4 no ki adjustment patti utar jati h kya kru
@bidheeshvnair8647
2 жыл бұрын
Note clear
@rajeevchak9700
3 жыл бұрын
Timing procedure is not matching with the procedure given in the Gypsy maintenance manual. In the manual, pully marking to be matched with 0 degree only and futher timing adjustment is by using timing gun to 5 degrees.
@maheshgurjar9427
3 жыл бұрын
Weldone
@Sainikam1234
Жыл бұрын
Sir Gypsy 2017 model hai 100 ke upar jati nahi hai Karan kya ho sakta hai
@shamsinghguleria3023
3 жыл бұрын
Nice👍👏😊👍
@g.prasanthraju1166
2 жыл бұрын
Sir aap nee bolatha tappet karne keliye zero degree mee lane keliye tappet karne ki badh phir dobara timing set karna padega kya 5 degree mee lakee ...please tell me sir
@chandanmechgyan
2 жыл бұрын
Sir only tappet clearance adjustment ke time zero pe rakhna hai...but jab timing set karna hai ya checking karna hai tab nahi rakhna zero Thanks and regards, pls subscribe
@SatishKumar-ct3pl
3 жыл бұрын
Supar 👌
@chandanmechgyan
3 жыл бұрын
Thanks
@ravindraakhade3611
3 жыл бұрын
Temperature gauge not working in GYPSY Mpfi, inspite meter is ok, ,if short the wire Then the gauge goes upside Also thermostat is new
@KhanKhan-qe6of
3 жыл бұрын
Chandan bhai apka garage kurla mai hai na
@Sainikam1234
3 жыл бұрын
Sir cam shaft ka E mark upar karna hai ya niche
@chandanmechgyan
3 жыл бұрын
Brother if you are doing engine timing than there is no need to see mark on camshaft...... check the mark on pully. Which is already I mentioned in video, Thanks for your concern
@KhanKhan-qe6of
3 жыл бұрын
Bhai meko apni gypsy apke paas lana hai banane ke liye...ye same problem hai aur dusra bhi kaam karana hai
@jitusaxena7568
Жыл бұрын
Omni Van Patakha problem
@kprsshrnr7723
3 жыл бұрын
music kisliye daalaaa bhaai... dance karummm
@tailorslow7917
2 жыл бұрын
Im also facing heating problem and random power loss in my gypsi euro3. I went to numerous garages but to no avail. Please help sir
@1danny2k
2 жыл бұрын
Is the power loss more after the car reaches operating temperature?
@danialzhimomi9451
2 жыл бұрын
Subha subha start hone main problem kyu hota hai gypsy mpfi
@vedprakashjangra1355
Жыл бұрын
Not ggod
@omprakashpal557
2 жыл бұрын
E per kiya tha
@dtreddy655
3 жыл бұрын
Taped kha video uploaded karna sir
@chandanmechgyan
3 жыл бұрын
Ok.....soon Pls subscribe my channel
@vijayankv2043
Жыл бұрын
Clear nahi dikhathi hai
@kirtisharma1978
3 жыл бұрын
Ye sab krne k baad bhi over heating h to kya kre
@chandanmechgyan
3 жыл бұрын
Radiator ke fins ke ander ka spring nikal dejeye ya new radiator use kare Second pls check kare ki kya radiator ka water back mar to nahi rahi it means head gasket is ok or not Last pls subscribe my channel
@shaikra8063
Жыл бұрын
Thermostate valve chowk Water pump not proper work Fan belt loose Thermostatic fan clutch not work Radiator fins block Valve timing not proper set Spark plug defect Ignition coil defect Injector defect Efficient engine oil and grade check And head Gas Ket These are all check.... Brake jam 4x4 engage Run in low gear for long time
@shaikra8063
Жыл бұрын
Thermostate valve chowk Water pump not proper work Fan belt loose Thermostatic fan clutch not work Radiator fins block Valve timing not proper set Spark plug defect Ignition coil defect Injector defect Efficient engine oil and grade check And head Gas Ket These are all check.... Brake jam 4x4 engage Run in low gear for long time
@RajendraNawal
4 ай бұрын
Aap ke navr
@abdulaleemzakir9994
2 жыл бұрын
Poora timing ka system nahi bataye video banane ka koi fayda nahi sorry
Пікірлер: 73