Seronok bila kita dapat sharing ilmu aircond. Sembang dgn boss dia, kena marah kenapa minta vakum. Aduh pening kepala berapa banyak keretalah buat ni xdi-vakumnya. Share dengan pekerja jelah. Kesalahan di kedai ni:
1. Masuk gas ikut pressure, main agak2 je.
2. Tak vakum sebelum masuk gas. Tak perlu katanya.
3. Tuduh compressor problem, padahal xvakum mmg la mcm tu jadinya.
Tanda harga tiada. Kalau kereta mahal cas mahal. Tak adil. 3 jam duduk di sini. Aku perati jer.
Servis pula ada 2 jenis, 1 biasa, takde vakum. Kalau minta baru vakum. Katanya kereta lama xyah vakum. Kereta baru je vakum.
Receiver-drier pun xtukar. Mana boleh, wajib tukar bila dah terdedah ke udara. Lembapan dah masuk. Lembapan adalah musuh utama compressor. Ko bayangkan air masuk enjin, pastu dia compress, apa jadi? Enjin block kebabom. Air (Water) tak boleh di-compress. Kalau masuk dlm sistem, mmg xkebabom, tp boleh menyebabkan pengaratan dalam compressor.
Pastu kalau nak tukar receiver-drier wajib tukar expansion valve? Apakah? Siapa cikgu dia ni?
Berniaga bukan sekadar suka2. Boleh dapat dosa tau rosakkan sistem aircond kereta orang. Bayangkan kedai aircond ni dah wujud sejak aku sekolah, berapa byk compressor org dah jahanam. Datang balik customer tu. Benda boleh datang sekali je, ni setiap 2 3 tahun datang balik tukar compressor. Pelanggan dikotak-katikkan.
Kalau aku buka kedai air-cond, aku nak buat slogan: "Datang sekali, tak payah datang lagi!". Sebab? Aku akan ikut SOP yang betul. Sejuk bertahun-2 kalau servis setiap 50,000km dan tiada kebocoran.
Негізгі бет Masalah dengan kebanyakan kedai aircond dekat Malaysia ni.
No video
Пікірлер: 288