Поздравляю с пятью тысячами подписчиками на канале. Это надо отметить публикацией в Сообществе
@Viktor-sw2ws
9 ай бұрын
Не сказал какое давление создаёт старый и новый насос. Вот самоё важное.
@user-up5sq2wb1g
Жыл бұрын
Доброго времени суток Александр . Подскажите почём приобрели маслоприемник ?.
@Avtoexpert
Жыл бұрын
1700, кажется. На драйве точная цена есть
@kannabiulin
Жыл бұрын
рассказал 👍. Смысл разве есть установки? Больше же отбор мощности. Штатного хватает.
@Avtoexpert
Жыл бұрын
Для стока хватает, а для VVT уже нет
@user-je9gh4wr8b
2 жыл бұрын
На 21126 один болт крепления фланца маслозаборника к насосу. Внутри трубки налет после гальваники, деталь оцинкованная.
@Avtoexpert
2 жыл бұрын
Да, с маслоприёмником походу обознался, и правда один болт
@user-jq2qv8lc6e
2 жыл бұрын
А сколько литров масла проходит за 1 минуту на 3 тис. оборотов??
@Avtoexpert
2 жыл бұрын
Не в курсе. Но на 3500 насос уже выдаёт свой максимум по давлению, отрабатывает редукционный клапан
@user-yp8ds8eo2o
2 жыл бұрын
Такой же насос, один в один и все равно завис клапан редукционный, как выяснилось. Купил новый такой же! - выдавило сальник почти сразу! Посадили на клей. Выдавило через три недели.... Не знай что и делать теперь, денег вкинул уже больше 25₽ подскажете что делать?
@Avtoexpert
2 жыл бұрын
Сальники эти сажаются насухую.. Мазать кромку перед установкой нельзя. Потом, надо колено смотреть, нет ли выработки, канавки.
@user-vy4sr1ft8q
Жыл бұрын
01879
@user-jt8ob8je8m
2 жыл бұрын
Какое давление масла сейчас у вас на калине
@Avtoexpert
2 жыл бұрын
Не мерил
@user-jt8ob8je8m
2 жыл бұрын
@@Avtoexpert а было какое. И могли бы померить давление сколько стало. Есть ли смысл его ставить
@Avtoexpert
2 жыл бұрын
@@user-jt8ob8je8m я бы с радостью, но померить нечем. Масляного манометра нет
@user-jt8ob8je8m
2 жыл бұрын
@@Avtoexpert плохо.
@user-on2cj4ok7c
9 ай бұрын
То 17г не клинит Ред.Клапан , то после 17г.? Что то одно скажи
@Avtoexpert
9 ай бұрын
После 17 не клинит
@user-gg4xj4rx1c
2 жыл бұрын
где заказываешь
@Avtoexpert
2 жыл бұрын
С Авито
@user-vn5jq4gp3t
Жыл бұрын
Не перестал
@syavagor
Жыл бұрын
На новых корпусах литьё хуже.Отличия внутри насосов kzitem.info/news/bejne/tKOu3KiEb6qmlI4 kzitem.info/news/bejne/sZ94q2SXjJqiZKw kzitem.info/news/bejne/mbCL2Gpsk4qqgKg kzitem.info/news/bejne/u4Z3rp-oj3N5mZg kzitem.info/news/bejne/qmyKma2da6aDp2k kzitem.info/news/bejne/qWpssIGKg4h3dWU kzitem.info/news/bejne/1aRtnqh7oH6agYI
@user-lq5qn8sw5j
2 жыл бұрын
Чувак да купи ты уже весту чтоли,сколько можно уже мусолить эту калину😀
@Avtoexpert
2 жыл бұрын
А что мусолить в Весте?
@user-lq5qn8sw5j
2 жыл бұрын
@@Avtoexpert я думаю найдешь что 😀
@Avtoexpert
2 жыл бұрын
@@user-lq5qn8sw5j Конечно найду, например электропакет (управление стеклоподъёмниками от Калины поставить, чтобы доводчики появились). Круг замкнулся)) Только Веста как не ехала, так ехать и не будет. Ей нужно 150-180 сил. На 250 кг тяжелее при прочих равных, колёса 17. А моторчики на ней всё те же грантокалиноприоровские.
@user-lq5qn8sw5j
2 жыл бұрын
@@Avtoexpert колеса помойму 15е с завода на ней
@user-lq5qn8sw5j
2 жыл бұрын
@@Avtoexpert а на Счёт доводчиков, у меня на приоре был заводской ключ с 3 кнопками,и через раз эта система работала, бывает стоишь держишь кнопку а стекло на месте
@jekanboroda7292
Ай бұрын
Все есть) плохо искал, держи артикул на уплотнительное кольцо маслоприемника 21080101007500
@Avtoexpert
Ай бұрын
Это на насос 2112 и мотор 1.6. На 1.8 своё кольцо. Оно больше по диаметру и стоит в корпусе насоса
Пікірлер: 44