Это рециркуляция шестеренчетых насосов что бы нераздовило напор трубок когда холодное масло при вкл На шестерёнчатый насосах давление и расход регулируется по всасу но не по напору ! Так для иформ нужен меньше расход зажимай или уменьшай диаметр всасывая но не напор
@RadikGari
4 жыл бұрын
А не могли бы вы показать или написать какие стоят клапана, марку насоса, регулятора давления, на моем нету станции вот хочу собрать его, спасибо.
@din-hb1cj
3 жыл бұрын
Здравствуйте,можете подсказать правильность подключения трубок к передней бабке?
@konstantingil2169
6 жыл бұрын
Подскажите пож-ста, по паспорту какое масло рекомендуется? Не И-5А случайно. Как на масле которое Вы применяете работает станок?
@user-cr2ll3od6i
5 жыл бұрын
И5-А
@UUaviaclub
5 жыл бұрын
А какая модель движка?
@bolshoizmei
Жыл бұрын
Вы не ошиблись с мощностью электродвигателя? Там вроде 2.2 кВт должен стоять.
@user-cr2ll3od6i
5 жыл бұрын
1) Масло по паспорту заливается И5-А 2) трубка тонкая от насоса в станцию - дренажная, для слива утечек масла 3) в бак по паспорту заливается 50 л масла 4) у пластинчастого фильтра нет упоров 5) давление входящее 22 кг, выходящее 20 кг, микрик настраивается на 17-18 кг 6) глазки не сливные а контрольные
@UUaviaclub
5 жыл бұрын
А какая модель движка?
@user-cr2ll3od6i
5 жыл бұрын
@@UUaviaclub какого движка?
@UUaviaclub
5 жыл бұрын
@@user-cr2ll3od6i маслостанции
@user-su6yl2zw2n
4 жыл бұрын
Модель движка 0,75 квт,1500об, на флянец.
@user-su6yl2zw2n
4 жыл бұрын
А. Бугай вот дополнил полный обзор.
@lazyanik_gir
3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста номер и марку фильтра тонкой очистки.
Пікірлер: 17