В мае 2018 у Алексея менял прокладки теплообменника на опеле (Н) 1.8. Система охлаждения в норме, проблем нет. Проехал 18 тыс. км. Все в норме. СПАСИБО, АЛЕКСЕЙ!
@Ис.Н
4 жыл бұрын
Где он находится Алексей может напишите адрес
@ДинарВалеев-э9ч
4 жыл бұрын
какой город?
@ИванПетров-п4м4ь
6 жыл бұрын
Заметил масло в бачке охлаждающей жидкости. Машина опель астра, 1.8 хer. Обращался в сервисы: одни предлагают перебор двигателя, либо пожимают плечами. Обратился к Алексею. Как следствие, протечка в теплооб еннике. Договорился с Алексеем по поводу ремонта. Цена на мой взгляд приемлемая. Материалы заказывал у него. Следует отметить, что детали он достал за сутки. На следующий день он мне отремонтировал машину. Очень понравилось то, с какой ответственностью мастер подошёл к работе. Проверил всю систему охлаждения, на промывку системы охлаждения Алексей потратил много времени. Интересно, на СТОхе промывали бы так тщательно? Думаю, нет. Т. К. они, на мой взгляд, гонятся за количеством, а не за качеством. Конечно я существенно сэкономил время, а самое главное избежал бессмысленной траты огромной суммы денег на перебор двигателя. ОГРОМНОЕ СПАСИБО АЛЕКСЕЮ!!!!
@pasha6556
5 жыл бұрын
Пытались развести. К сожалению, частое явление на сто.
@nikolaubalaganskiy6170
4 жыл бұрын
Добрый день чем мыли если не трудно ответьте
@ВоинГладиатор
4 жыл бұрын
Кто это Алексей???
@argunonline464
3 жыл бұрын
Друзья имейте в виду, масло в антифризе разъедает резину термостата, и все шланги охлаждающей жидкости.. испытал это на своей машине
@КоШерадзе
3 жыл бұрын
За какое время?? За один день ниче не случится?
@Remont61-ru
2 жыл бұрын
и прокладки насоса
@АлександрМельник-ц1в
Жыл бұрын
Была такая проблема на двигателе z18xer. Заменили прокладки (оригинал), потекло через 50 км. Снова демонтаж, герметики и снова потекло через 300 км. Заменили радиатор теплообменника и снова потекло. Заменил полностю теплообменник в сборе, проехал уже более 2х тыс. км. На что обратил внимание, при последующей замене прокладки края теплообменника изгибаются и не прижимают радиатор теплообменника к корпусу теплообменника из за имеющейся жёсткости прокладки. Поэтому для правильной сборки необходимо зажать радиатор теплообменника и корпус теплообменника в тисках и только потом производить крепеж. Разумеется, что нужно проверить плоскость радиатора и при деформации произвести шлифовку.
@иванрыбаков-ь5б
6 ай бұрын
Лучший комментарий.
@АлександрМельник-ц1в
6 ай бұрын
Спасибо
@maestro8507
3 жыл бұрын
от начала до конца, качество, полезно
@СергейМакаров-ю3п1ы
6 жыл бұрын
Доступно изъяснетете сударь. Прям как мои друзья на станции))) Ваше видео использую как оружие. Подбираю астру для себя, как говорится "предупрежден-значит вооружен"!
@alekseyivanovich3103
3 жыл бұрын
Теплообменик заварил аргоном и нет проблем. Зимой меняю колечки и никакой эмульсии уже 5 лет.
@АлексейКузьмин-г2ш
2 жыл бұрын
Здравствуйте. А перед заваркой обменника Вы оставляли в нём те самые резиновые прокладки или удалили их?
@Лето24
5 жыл бұрын
Зрители у вас не случайные 😂
@хики_комори
3 жыл бұрын
Да, к сожалению....
@georgepogrebnyak2328
7 ай бұрын
Спасибо за ролик, очень много полезной информации
@alexbezmenov5590
2 жыл бұрын
Есть ещё одна причина попадания масла в антифриз.Это прокладка масляного насоса.Я менял прокладки теплообменника.И сам теплообменник (сказали что его типа повело) Толку ноль.Случайно наткнулся на ссылку ссылку о прокладке масляного насоса сменил и забыл о проблеме.Ремонт конечно дорогостоящий,но зато сразу поменял сальники распредвалов,фазорегулятор в.ремни, натяжитель и т,д,
@ЕвгенийЗол-ы1ь
4 жыл бұрын
Хороший и полезный видос, молодец
@АлексейЧернопятов-й2ц
6 жыл бұрын
Причесон у вас козырный.))
@Небитанекрашена
6 жыл бұрын
))))
@димшим-щ1ш
3 жыл бұрын
@@Небитанекрашена здравствуйте, масло после этой процедуры обязательно под замену?
@Небитанекрашена
3 жыл бұрын
@@димшим-щ1ш не обязательно
@димшим-щ1ш
3 жыл бұрын
@@Небитанекрашена спасибо большое, а то такая ситуация у меня случилась на зафире б, а масло свежее, только поменял.
@ch.5375
Жыл бұрын
Можно с эмульсией проехать 500км ? Нет возможности сделать. А ехать надо …
@ВладимирФедосеев-ы1р
5 жыл бұрын
Ты случайно не холодную воду, после полного прогрева, в систему два раза заливал? На улице зима как я вижу.. Ты бы предупредил, что так делать нельзя..
@Океан-к8о
4 жыл бұрын
В разогретый пустой ДВС залить ледяную воду ...Это пистес может быть ему!
@transfer9939
3 жыл бұрын
Алексей, хорошее видео! Но вы бы могли в описании указать номера всех прокладок которые использовали! Я сейчас пытаюсь найти всё для ремонта этой беды, и не могу разобраться с комплектующими. Наверняка я по*мучаюсь мягко говоря и найду, но информация будет полезна в будущем кому то ещё и добавит вам просмотров!
@Небитанекрашена
3 жыл бұрын
Список есть где-то в первых комментариях
@tasha2550
2 жыл бұрын
Не только прокладки теплообменника могут дать в бачке масло! Также прокладка маслонасоса может выйти из строя. Меняла прокладки в теплообменнике, но масло один хрен появлялось после промывки. Кстати термостат тоже заменила. На очереди прокладка маслонасоса.
@Виталий-ч3к9ы
7 ай бұрын
какую прокладку маслонасоса ставили?
@АндрейБарсиков-я8и
4 жыл бұрын
Причесону .зачет.
@FluffyPotato.
3 жыл бұрын
А почему нельзя поменять весь теплообменник???? Я щас в eBay смотрел 30-40£ новый стоит + 2 года гарантия!
@sirus788
4 жыл бұрын
Когда пробивается прокладка заодно деформируется теплообменник, что бы не рисковать желательно поменяйте теплообменник, дешевле обойдется, если поискать можно в сборе новый за 4500 найти
@MRX...00
6 жыл бұрын
Ребята ,сервисный пробег у обменника 60-70тыс., меняйте заранее ..... Болячка не излечима,как расходник.
@James-ri4rz
2 жыл бұрын
Кстати, это верно, надо менять прокладки на 60000 км, тогда всё будет хорошо. Это расходники, просто мы не читаем инструкции ждём до последнего, сам такой, в течении года после 70000 т. собирался поменять но не успел, вчера обнаружил немного масла в бачке. буду делать.😁
@ВладимирБуряк-д5з
Жыл бұрын
@@James-ri4rz 120 т пробег ещё завод , нах туда лезть ? Капот почаще открывать и смотреть.
@pavelrudik357
6 жыл бұрын
а бачок я мыл - сода и горячая вода пополам с растворителем 1\1 , отмыла как новый , я сам удивился когда соду добавил!!1
@lodm_1988
6 ай бұрын
У меня такой же мотор Z16XER. Вчера обнаружил эмульсию в расширительном бачке. Пока еще только начальная стадия скажем так. Но в моем моторе отсутствует теплообменник. Машина Опель Астра h 2007 года. Тогда еще собирали без теплообменником (Алилуя!!!). Вопрос, где может сочиться масло? У меня пока подозрение на прокладку маслонасоса. Где еще может быть?
@ВалерийСтрельников-ф9ч
4 жыл бұрын
А я сегодня буду менять прокладки масленого насоса тоже поменял прокладки теплообменника проблема не устранилась
@камаз-к5ц
3 ай бұрын
У меня нет теплообеника но пена в тосоле есть, что может быть
@מדעןחתול-ת3מ
4 жыл бұрын
На инсигнию например нет оригинальных прокладок, только с теплообменником, потому как возможна деформация теплобменника
@ВасилийПупкинс-о7щ
4 жыл бұрын
Какой мотор, если не ошибаюсь то 1.8 такой же как на астре
@מדעןחתול-ת3מ
4 жыл бұрын
@@ВасилийПупкинс-о7щ нет 20 DTH, на астре там более проблематично
Там вроде клапан перепускной в корпусе фильтра есть?
@totsamy9663
5 жыл бұрын
@@Небитанекрашена на фильтре нет клапан.у меня круиз 1.8 уже 200000 км. но я стабильно меняю каждый 10000км . я не живу в городе .а в городе надо менять каждый 8000км а не 15000км.даже я не доливаю масло.не задумывались почему масло оказывается в антифризе а не наоборот.
@Небитанекрашена
5 жыл бұрын
@@totsamy9663 скоро потечет. Никто пока не избежал этой ситуации.
@totsamy9663
5 жыл бұрын
@@Небитанекрашена но не 60000 км согласись.
@Небитанекрашена
5 жыл бұрын
@@totsamy9663 , это да, обслуживание влияет. Посмотрел про клапана. В корпусе фильтра их два. Не в самом картридже, который меняется, а именно в корпусе алюминиевом.
@ramin1766
Жыл бұрын
Была у меня зафира,я был рад 2 раза когда купил и когда продал,эта машина просто меня з...бал,сейчас когда слышу авто опель меня тошнит,москвич мне кажется лучше))
@trailerboom6692
6 жыл бұрын
Машина: конец 2011 г. пробег почти 92000. Крышка расширительного бачка в эмульсии, все верно. Да и в бачке масло плавает.
@Небитанекрашена
6 жыл бұрын
Если прокладка теплообменника ни разу не менялась, то это она. Промывка не поможет. Логика такая 1)эмульсия это масло 2)масло попадает в систему охлаждения через теплообменник или через трещины в ГБЦ, блоке цилиндров или через прокладку ГБЦ 3)бывает такое, что масло наливают в расширительный бачек в ООООчень плохих сервисах и разводят на переборку движка(надеюсь это не наш случай) 4)пробег и год выпуска говорят, что пора бы задубеть прокладке теплообменника. Мой совет менять, и не ждать когда разъест резиновые патрубки.
@trailerboom6692
6 жыл бұрын
Спасибо за помощь, пришел к такому же выводу. Прокладки оригинал заказал, буду лечить.
@ego_brain
2 жыл бұрын
Как повезло что двигательZ16xe1 , и нету теплообменика и фазовращателей
@СергейАрахис
4 ай бұрын
Здравствуйте Опель Мерива А1,6 z16xe простой двс без теплообменника появился майонез мотор греется подскажите причину?
@dimanovikov2021
Жыл бұрын
а разве можно сливать не остудив двигатель ?
@ринатисмагилов-н3д
10 ай бұрын
Совершенно разумный вопрос, не остудив двигатель сливать антифриз ни в коем случае нельзя! Запросто может вывести из строя головку блока. После слива горячего заливать холодный антифриз то же нельзя!
@gffytr9590
5 ай бұрын
ПОЧЕМУ ПРОКЛАДКИ СОХНУТ!? Потому что между двух огней. НУЖНО ставить алюминиевый ЭКРАН НА выхлоп и 100 градусов перед теплообменом уйдет
@АлматШахов
3 жыл бұрын
XERовые двигатели 😆
@pavelrudik357
6 жыл бұрын
и болты приемника выхлопной трубы надо брать!!! , у меня они тупо не вытаскивались скоррозировались , пришлось помучится , поменял их и медные гайки.
@Небитанекрашена
6 жыл бұрын
Там не болты, а шпильки, если они отламываются, тогда их выбиваешь и ставишь подходящие болты. Гемор еще тот.
@РомкеСетдаров
4 жыл бұрын
Опель вита 1.4 мотор 2001 года .есть у них теплообменник или проклада гбц виновата?
@ДимаФёдоров-м1щ
5 жыл бұрын
Я так пол года ездил по неопытности(, но майонеза было немного , масло не жрало
@СергейМакаров-ю3п1ы
6 жыл бұрын
Алексей, написал вам Вк по поводу данного ремонта. Интересует стоимость ремонта опель астра н, с промывкой системы и запчастями.
@СергейАхриман
8 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня проблема такая:"масло в расширительный бочке,плюс уровень масла на щупе привышен раза в 3." может ли это быть из-за теплообменника или это из-за прокладки двс? Движок f14d4! Cпасибо!
@АлексейГагарин-з8п
8 ай бұрын
Скорее всего прокладка ГБЦ. Если уровень масла превышен в 3 раза, и там антифриз, то будет уже не масло а белая эмульсия
@Олег-т3н9б
3 жыл бұрын
Можно ли в радиатор вместо тосола залить моторное синтетическое масло 10w-40, до ремонта-замены прокладки (Спрашиваю потому, что тосол начал проникать в масло мотора, примерно 200 мл /за сутки, если езжу).
@Дартаньян-ж7л
6 жыл бұрын
нет смысла менять просто прокладки надо менять + сам радиатор его выгибает от температуры прокладок хватит тысяч 10-15
@Небитанекрашена
6 жыл бұрын
Станислав, не встречал такого
@Дартаньян-ж7л
6 жыл бұрын
на сколько хватает такого ремонта
@Дартаньян-ж7л
6 жыл бұрын
у меня у самого течет уже год вот думаю туда лезтьв антифризе по началу эмульсия была промыл вроде ушла а и теперь капли масла плавают в бачке расширительном да и еще проблема началась на 50 тысяч км на этом пробеге полетел термостат поменяли по гарантии потом началось с теплообменником но гарантия закончилась
@Небитанекрашена
6 жыл бұрын
Станислав, а какая машина? Двиг. Коробка?
@Дартаньян-ж7л
6 жыл бұрын
круз 1,8 меха
@ТоликМасюк
3 жыл бұрын
Подскажите плиз! А что если после замены теплообменника на новый масло всеравно начало попадать в антифриз! Зафира б 2006г
@АлександрБроневой-я7г
3 жыл бұрын
ответили? решили проблему? такая же хрень((((
@Олександр-в6х
2 жыл бұрын
Прокладка гбц
@ТоликМасюк
2 жыл бұрын
Голову снимали и меняли прокладку!
@ale88xxfillrt61
2 жыл бұрын
@@ТоликМасюк головку проверять и шлифовать если надо
@РоманДжан-ц1ъ
6 жыл бұрын
площадку самого теплообменника возможно металлической линейкой промерить???... на предмет деформации. И если необходима шлифовка то какой критический размер??? Если площадка деформирована, вряд ли поможет оригинальная прокладка.
@Небитанекрашена
6 жыл бұрын
Роман Леонов не встречал такого. Если есть деформация, то лучше купить новую.
@dmitry1241
4 жыл бұрын
А если нет масла в бачке, но антифриз уходит? Куда ещё о может убегать,, видимых следов нет
@Horrorjke
4 жыл бұрын
Проверь уровень масла, если становится больше то вполне может уходить в масляную систему.
@dmitry1241
4 жыл бұрын
@@Horrorjke Стоит уровень, а долил уже литр
@ГрішаСКОБЯК
3 жыл бұрын
Емульсиї в патрубках вихлопних газов нєт ??
@dmitry1241
3 жыл бұрын
@@ГрішаСКОБЯК Неа, вчера менял масло, было чистым. Сейчас антифриз не уходит, правда термостат начал течь)
@ДимаЛеонов-б5ц
5 жыл бұрын
Алексей а где вы находитесь и как с вами связаться?заранее спасибо!
@Небитанекрашена
5 жыл бұрын
Привет! Подольск 89852817852
@АлалкЛсьстст
2 жыл бұрын
А если нет , теплообменника?
@АлександрАлександрович-з9д
6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста каталожные номера всех этих прокладок??? И в каком городе вы находитесь??? Спасибо
@Небитанекрашена
6 жыл бұрын
В Подольске. Номера уже где-то писал, см. комментарии.
@tornikemshvildadze4767
5 жыл бұрын
Какой на хрен приговор. 10 лет ездил с такой проблемой на мерс 190. Поменял прокладку год назад. Все ок
@НадеждаЗалалетдинова
5 жыл бұрын
А что будет если так ездить? Это опасно? И можно ли просто заварить?
@Borikgs
6 жыл бұрын
Такой вопрос. Тоже пошло масло в антифриз. В итоге поменяли все прокладки. Промыли. Потом масло опять появилось, сказали что после такой процедуры иногда требуется 2-3 раза промывать систему. Хотя так и не могу понять, что там промывать с учётом того, что там же все хорошо и так промыли. Вот сейчас опять масло появилось в бачке. Требуется ли такое количество промывки системы или одного раза хватает?
@Pavel22RUS
6 жыл бұрын
Было у меня такое на крузе 1.8, столкнулся первый раз, тачке 3 года, пробег меленький, что к чему понятия не имел. Делал в абс-маркет на Домодедовской. Все поменяли, промыли, взяли гандоны 78т.р. !!! Говорят езжай, всё тип топ. Через неделю опять весь бачок в масле, приехал ещё раз, поменяли антифриз за мой счёт, уехал. Дней через 10 опять тоже самое, ещё раз приехал к ребятам, ещё раз поменяли антифриз за мой счёт, сказали больше не приезжай)) Ну я потом плюнул на всё это дело, машину по быстрому на авито, продал за 2 дня и забил. Через неделю звонит новый владелец мол жижа в бачке что делать ? Дал адрес этих ганонов(Москва, Каширское шоссе, 67 стр. 14), говорю езжай доеби их, они тебе по гарантии всё сделают. Чем дело кончилось не знаю. Как по мне, эта хрень не лечится.
@Небитанекрашена
6 жыл бұрын
Borikgs такое бывает, если система была сильно загрязнена. Но, как правило, масла появляется мало, просто как пленка в бачке небольшая.
@maxsplayingarea2295
3 жыл бұрын
@@Небитанекрашена добрый день. Подскажите, случилась аналогичная проблема все такие же сопли были в антифризе, поменяли мне теплообменник(новый) поставили. Итог, прокатался неделю залез в бочек, а там такая же херь только ещё больше соплей, позвонил «мастерам» говорят да прогони водой с Лимоной кислотой и уксусом раз 5 и все пройдёт, типо это остатки после прошлого раза вылазиют, вопрос что делать, что посоветуете ?
@antonegorov2931
3 жыл бұрын
Напишите номера прокладок, пожалуйста.
@Lom73111
6 жыл бұрын
bekiAskhab только что Доброго дня! опель астраJ /1,6,/ менял 2 раза прокладки GMовские, бочок расширителя новый, все одно жижа в бочке расширительном, я плюнул и ездил, а на днях лопнул патрубок, вчера хотел новый теплообменник заказать ,так говорят 2 месяца оригинал ждать и цена 16-18 т,(не кисло) Как вы? решили проблему?
@Небитанекрашена
6 жыл бұрын
bekiAskhab у нас все ок. проблема еще может быть в прокладке масляного насоса. Еще, если коробка - автомат, то может через радиатор масло акпп в бачек попадать. А может просто плохо промыли?
@ИбрагимСалихов-д7ж
2 жыл бұрын
Здравствуйте братан уменя сейчас такой проблема в машине опель зафира б скожи пожалюста кроме подкладка можед ить масла от тепло охлаждаюши родятора
@Небитанекрашена
2 жыл бұрын
Меняй прокладку масляного насоса.
@сашадоцент-ж4ы
5 жыл бұрын
Масло в антифризе а не антифриз в масле оказалось по следующей причине. Перемёрз сапун картерных газов(у вас зима на улице), давление в картере возрасло и масло пошло через рассохшиеся прокладки в систему охлаждения. Как-то так.)))
@Небитанекрашена
5 жыл бұрын
Не, не так. В теплообменнике масло под давлением от масляного насоса, а картер с ним никак не контактирует.
@Дзимон
3 жыл бұрын
А что если перед круглыми кольцами ставить еще дополнительно по одному кольцу там места позволяет.
@Небитанекрашена
3 жыл бұрын
Привет. С этими кольцами проблем практически никогда не бывает, так что смысла в этом нет.
@sashokzaripov4089
6 жыл бұрын
Там вроде бы тоже все одинаковое же ?
@smartoff4417
5 жыл бұрын
Было дело на Z18XER примерно на 60000.
@schamil5555
5 жыл бұрын
Добрый вечерНа десятке 16 клапанный двигатель тоже такая ситуация масло в расширительном бачке
@Небитанекрашена
5 жыл бұрын
Наврятли на десятке такая же конструкция будет. Тут скорее прокладка головки или что-то типа того.
@Алексей-ь2р1ф
3 жыл бұрын
Опель астра н 1,4 теплообменник есть или нет?,потому что капельки масла есть в антифризе,в чем может быть причина?спасибо
@SergeyPan
3 жыл бұрын
не має обменніка...у мене така сама хрень...походу нарушена плоскость гбц
@ВладимирБойко-о4е
2 жыл бұрын
По кумполу этому конструктору что этот теплообменник придумал настучать
@СерёгаБаринов-п5р
5 жыл бұрын
Ребята, добрый день! Только взял Шевроле Авео Т300 2012 года, механика. Такая же проблема, пробег 71 000 км. Как к Вам попасть на ремонт и сколько будет стоить?
@Небитанекрашена
5 жыл бұрын
89852817852, звони или пиши.
@МенРэй
5 жыл бұрын
Скажите, вы данную проблему решили.
@IVECO_DAILY_CLUB
6 жыл бұрын
F16D3 не страдает такой фигнёй?
@Небитанекрашена
6 жыл бұрын
Этого "счастья" он лишён.
@Ужасныйпу
6 жыл бұрын
Это самый заепательский двиган, если ремень ГРМ не проепывать.
@APUJKEBAD
3 жыл бұрын
Скажите Пожалуйста . у меня была такая же беда с теплообменником , я купил новый Теплообменник и мне поменяли его. Но масло всё равно попадает в антифриз . Какая может быть еще причина
@Небитанекрашена
3 жыл бұрын
прокладка масляного насоса
@Ruslan_Kvitko
2 жыл бұрын
@@Небитанекрашена Привет двигатель z16xe1, в магазине говорят что там прокладок нету, только герметик, может такое вообще быть)?
@Небитанекрашена
2 жыл бұрын
Может
@mihasnew
5 жыл бұрын
кольцо масляного фильтра не верно выставлено. оно специально круглое, чтобы идти в распорку от низа резьбы в распор колбы (по примеру сантехники). на видео оно под крышку загнано, тем самым фильтр не прижат должным образом и нет герметичности. если бы конструктив был такой, то кольцо имело бы квадратное сечение.
@Небитанекрашена
5 жыл бұрын
Всё там правильно выставлено. А если бы не было герметичности, то пока я промывал систему охлаждения я улил бы весь пол маслом. Ибо давление!
@Небитанекрашена
5 жыл бұрын
@@mihasnew так задумано конструкторами и никогда в этом месте ничего не течет. Сантехнические нормы здесь не применимы, тут другие материалы и температуры. На всех автомобилях, у которых фильтр меняется картриджем, такая конструкция.
@mihasnew
5 жыл бұрын
@@Небитанекрашена такая конструкция, не поспоришь. но кольцо прокладки вами выставлено не верно.
@mihasnew
5 жыл бұрын
добавлю повторно одно и то же. если бы оно там было запроектировано, то его бы сделали квадратного сечения.
@Небитанекрашена
5 жыл бұрын
Может я не то кольцо имею в виду. На какой минуте его видно?
@АлександрГорюков-э2м
5 жыл бұрын
ДоброгоВам дня ! Как с Вами связаться и в каком городе Вы?
@Небитанекрашена
5 жыл бұрын
В Подольске. Пишите в ватсап 89852817852
@sashokzaripov4089
6 жыл бұрын
Подскажите на Инсигнии 1.8 бензин все так же проделывать ?
@Небитанекрашена
6 жыл бұрын
Да, всё то же самое, только под капотом места побольше, удобнее.
@Димон-ь4ж
3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, а масло сливать перед этой процедурой не надо?
@Небитанекрашена
3 жыл бұрын
Можно не сливать
@Димон-ь4ж
3 жыл бұрын
@@Небитанекрашена спасибо
@LegaLexx
4 жыл бұрын
Здравствуйте, а печка себя как ведёт при данной проблеме, нормально греет?
@Небитанекрашена
4 жыл бұрын
Сначала нормально, но когда майонеза становится слишком много, перестает работать.
@LegaLexx
4 жыл бұрын
Блин, у меня в расширительном бачке вообще майонеза нет, печка нихрена не греет, через печку антифриз не идёт, но чем она там могла забиться ума не приложу, голову сломал уже. Думал и на теплообменник, но майонеза нет. пробег 92000
@mdv1983
5 жыл бұрын
Привет заварил тепло обменник, поменяли прокладку гбц, радиатор, вроде на сто ещё мыли но в итоге эмульсия все равно есть.. Что делать?
@Небитанекрашена
5 жыл бұрын
Менять прокладку масляного насоса
@mdv1983
5 жыл бұрын
@@Небитанекрашена сегодня купил, последняя надежда 🤦♂️
@aleksandrrula9798
2 жыл бұрын
@@mdv1983 ну как помогло? Столкнулся с такой же бедой
@008Брамо
6 жыл бұрын
Я не слесарь но там реально подросток справится я менял за 2 часа и езжу уже 45000 тысяч.
@ИванВасильевич-ц1т
5 жыл бұрын
подскажите, Опель Астра j, после того как заглушу прогретый двигатель через тонкую трубку начинается бурление, как будто сплевывает в бачок антифриза, это нормально? Все трубки кипяток.
@Небитанекрашена
5 жыл бұрын
Скорее нет чем да.
@АлексадрПопов-ъ4ц
5 жыл бұрын
Если сам антифриз бурлит скорее всего в неисправности пробки расширительного бачка дело.
@ИванВасильевич-ц1т
5 жыл бұрын
Алексадр Попов так и было, спасибо!
@vladimiralexandrovich7285
5 жыл бұрын
Ещё,через пару дней езды нужно на прохладном двигатели проверить ориометром концентрацию антифриза,обязательно,что бы точно знать какая плотность,и если нужно подкорректировать.
@ОлегГладков-ь6ч
6 жыл бұрын
Блин мне тоже предстоит такая бодяга
@НиколайЕвгеньевич-т4з
Жыл бұрын
Артикулы прокладок не подскажите
@Небитанекрашена
Жыл бұрын
Где-то в первых комментариях есть
@ВиталийЖмуркин
5 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня двигатель z14xep потемнел антифриз, вроде на этом двигателе система немного другая или нет?
@Небитанекрашена
5 жыл бұрын
Другая. Не подскажу в чем проблема. Возможно просто от времени.
@ВиталийЖмуркин
5 жыл бұрын
@@Небитанекрашена Теплообменник как на 1,6 1,8 он есть на 1,4? И возможные причины попадания масла в антифриз подскажите пожалуйста.
@Небитанекрашена
5 жыл бұрын
@@ВиталийЖмуркин на xeP по-моему нету, не подскажу.
@008artem
5 жыл бұрын
НЕТ ТЕПЛООБМЕННИКА
@ВиталийЖмуркин
5 жыл бұрын
@@008artem Спасибо, уже всё поменяли.
@PARTIZZZANN
5 жыл бұрын
уже 6 год езжу с текущим теплообменником так маслице доливаю иногда
@Небитанекрашена
5 жыл бұрын
А какая машина?
@PARTIZZZANN
5 жыл бұрын
@@Небитанекрашена зафира б 2009
@Небитанекрашена
5 жыл бұрын
@@PARTIZZZANN P или R. 2009й, наверное уже Z18XER. Следи за бачком, "майонез" скоро появится.
@PARTIZZZANN
5 жыл бұрын
@@Небитанекрашена Z1.8 XER та есть немного но вроде не критично а вообще повылазели все болячки и дизелит на холодную и теплообменник течёт с дизелением езжу со 100 тысяч сейчас 170 как начнёт прям и на горячем двигле тарахтеть поменяю многие и прокладки меняли снова текут и шестерни и те тарахтят все время лью GM меняю через 15 тысяч а вообще надо всё сделать
@Badovs
2 жыл бұрын
@@PARTIZZZANN ты отчаянный.. если 70т с маслом в антифризе ездишь и печка греет и всё работает, то двигателю нужно в книгу рекордов Гиннеса )))
@Paren994
5 жыл бұрын
заметил что расширительный бачок помутнел и антифриз тоже. Сразу подумал про теплообменник так как пробег перевалил уже за сотню. Эмульсии не было ни под масляной крышкой , ни под крышкой расширительного бачка. Кстати вот этого "майонеза" небыло вообще, запаха в салоне небыло. Короче: помутнел антифриз и расширительный бочок. И еще антифриз немного стал "уходить". Закал полный комплект GM прокладок . Загнал в гаражный "сервис". Поменяли мне весь комплект прокладок и сказали что теплообменник был без маслянных подтеков, я спросил про прокладку масляного насоса сказали везде все норм в том числе и теплообменник......сказали возможно дело в радиаторе теплообменника, что возможно трещина там внутри,дак вот вопрос это возможно?) Посоветовали поменять этот радиатор. Я отказался так ка был уверен что заменой прокладок и промывом системы охлаждения все обойдется. В итоге поставили мне новые прокладки собрали системы промыли....(я не присутствовал когда промывали, но что меняли прокладки я видел. Забрал машину радостный что предотвратил проблему пораньше чтоб потом не париться. проехал примерно 1-1,5 тыс км в течении месяца температура сейчас плюсовая(весна как никак) и почувствовал запах масла в салоне....открываю капот а там весь расширительный бочок в эмульсии и как будто кусочки резины(черная грязь).(((видно что идет пар из под маслянного фильтра(как раз там теплообменник) и маслом воняет в радиусе полуметра от машины((( жалко столько потраченных денег , брал оригинал все. Антифриз брал дорогой и масло GM . Дак вот вопрос раз такая фигня произошла, снова заказывать 3 прокладки теплообменника перед разбором? и почему так произошло....ведь только все поменяли и стало все на много хуже..... Когда прокладки ставили, делали это без герметиков
@Небитанекрашена
5 жыл бұрын
Возможно деформировался сам теплообменник. Механики, случайно, не из секты любителей герметика?
@Paren994
5 жыл бұрын
@@Небитанекрашена никаких сколов и т.д небыло сказали сам теплообменник нормальный как и прокладки которые там стояли(заводские) что возможно дело в радиаторе теплобменника(2ая половина) . Герметик не делали вообще. Вот и думаю неужто новая прокладка могла продержаться всего месяц.....как проблему решу потом напишу сюда может кому то пригодиться
@Yurek33
5 жыл бұрын
@@Paren994 Как в итоге разрешилась Ваша проблема с машиной?
@aleksandrrula9798
2 жыл бұрын
@@Paren994 ну как решил вопрос?
@tyz5821
Жыл бұрын
Добрый день подскажите а если нет теплообменника f16d3?
@Небитанекрашена
Жыл бұрын
Тогда надо смотреть прокладку между головкой и блоком. Если автомат, то может через радиатор коробочное масло попасть в антифриз
@tyz5821
Жыл бұрын
@@Небитанекрашена заезжал в сервис наши говорят что это не масло, точно такая же эмульсия как на видео
@Александр-х6в3л
Жыл бұрын
Интирнсно,а нельзя пустить антиыриз и масло отдельно
@denisorenbyrski4849
4 жыл бұрын
Здравствуйте а сколько стоит вся эта функция
@Небитанекрашена
4 жыл бұрын
6к работа
@ИльяТрефилов-ф2п
6 жыл бұрын
Сколько такая работа будет стоить без запчастей?
@Небитанекрашена
6 жыл бұрын
Илья Трефилов 5000.
@TarassBulboy
5 жыл бұрын
В итоге 10-12к.
@Kazahk808
4 жыл бұрын
Как отлечить ориг
@coolgi6871
5 жыл бұрын
хмм незнал но у меня была такая проблема заменили гбц и все прошло но у меня не опель и машинка 2001 года была
@marat_ttt
3 жыл бұрын
Мне мастер поменял прокладки ,а антифриз не слил .что делать?
@Небитанекрашена
3 жыл бұрын
Как это не слил?
@marat_ttt
3 жыл бұрын
@@Небитанекрашена сегодня заехал отдал машину и вечером забрал .Мастер сказал что все поменял приехал домой решил взглянуть ,ну и увидел что антифриз как был так и остался с маслом .
@Небитанекрашена
3 жыл бұрын
@@marat_ttt возможно плохо промыл, а может проблема в прокладке масляного насоса
@marat_ttt
3 жыл бұрын
@@Небитанекрашена спасибо большое.
@АмантайСариев-р1ы
6 жыл бұрын
Я поменял теплообменник на следующий день такая же ситуация что делать?
@Небитанекрашена
6 жыл бұрын
Какая? Масло в антифризе? Течь масла через теплообменник наружу? Если Вы в московской области, приезжайте, посмотрим.
@АлександрПоимцев-ь9м
6 жыл бұрын
меняй прокладку масляного насоса и будет счастье
@ДмитриКрамарев
5 жыл бұрын
@@АлександрПоимцев-ь9м я тоже через это прошол,на сто ни хрена не знают.И прокладку головки меняли и говорили что головка с трещиной и прокладки теплообменника менял.а оказалось все на много проще и цена прокладки 900 руб.пробег 406000,полет нормальный!
@ДмитриКрамарев
5 жыл бұрын
Ну и не факт ,что проблема в прокладках теплообменника
@ДмитриКрамарев
5 жыл бұрын
Менять прокладку передней крышки двигателя,там где помпа и масляный насос
@sashanazarov5180
5 жыл бұрын
Масло в антифризе,что этот косяк только для опелей,что за нагнетало
@ДимаХодаковский-т3в
4 жыл бұрын
На моторе 1.4XER есть теплообменник
@Небитанекрашена
4 жыл бұрын
Есть.
@СергейЧУРКИН-г8ч
5 жыл бұрын
Оригинальная тоже фигня я сейчас даже и низнаю каким верить брал GM и потекло масло.... пару тыс яч проехал....пробег 260тыс км. Герметик намазал на обезжиренную прокладку 1600 км ....пока держит .
@РоманЮдаев-э3е
5 жыл бұрын
Если опять это проблема вылезет тьфу тьфу тьфу. Смотри поверхность теплообменника, чтобы была ровная не деформирования.
@maseal614
6 жыл бұрын
Добавь пожалуйста артикулы всех резинок
@Небитанекрашена
6 жыл бұрын
Взято на форуме Астра Клуб astraclub.ru/threads/124612-%CF%F0%EE%EA%EB%E0%E4%EA%E8-%F2%E5%EF%EB%EE%EE%E1%EC%E5%ED%ED%E8%EA%E0-Z18XER 56 50 960 56 50 962 56 50 972 56 50 966 (2 шт) 63 38 472 56 50 969 56 50 971 56 50 974 58 54 988 08 49 533 +гайки от коллектора OPEL 0849957 оно же GM 55557769. их там 9 штук.
@maseal614
6 жыл бұрын
@@Небитанекрашена спасибо
@ИнфоВоин-и1ы
5 жыл бұрын
После этого ждите выхода из строя термостата!
@Небитанекрашена
5 жыл бұрын
Если заметили проблему на стадии запотевания теплообменника снаружи, то термостат выживет.
@ИнфоВоин-и1ы
5 жыл бұрын
@@Небитанекрашена у меня снаружи вообще не потел и тем нименее...
@ИнфоВоин-и1ы
5 жыл бұрын
@@Небитанекрашена там на термосе уплотнитель резиновый и его от масла разъедает после чего он не держит
@Небитанекрашена
5 жыл бұрын
@@ИнфоВоин-и1ы не повезло, поздно заметил. Жди тогда и прокладку масляного насоса докучи.
@ИнфоВоин-и1ы
5 жыл бұрын
@@Небитанекрашена после того 10000 проехал пока все ок. Буду надеяться что пронесет
@Алексейкрутоус
5 жыл бұрын
На грантах на вестах такого гамна нету.
@СергейЧУРКИН-г8ч
5 жыл бұрын
Ну и мощности НЕТ.... А это не гавно а регламент ,? (ресурс для тех кто тапком в пол а потом говорят движок гавно,нехера больше 200 гонять 😆) а вы ездите пока неразвалится😊
@008artem
5 жыл бұрын
КУПИЛ ПРОКЛАДКИ ВСЕ ОРИГИНАЛ , ДЕЛАЛ ДВА ДНЯ ВСЕ ЧЕТКО СДЕЛАЛ МУЧАЛСЯ.ЧЕРЕЗ 1000 КМ ОПЯТЬ ПОТЕКЛО , АНТИФРИЗ И ПРОКЛАДКА СТАКАНА.ПОХОДУ ЗАПЧАСТИ КОНТРАФАКТ.ОПЯТЬ КУПИЛ ПО НОВОЙ ВСЕ , БУДУ МЕНЯТЬ.ОЧЕНЬ РАССТРОЕН. КОНСТРУКЦИЯ ТЕПЛООБМЕННИКА , ХРЕНЬ РЕДКОСТНАЯ .ТАМ ВСЕ НАДО ЗНАТЬ , КАК СТАВИТЬ , Я РАЗОБРАЛСЯ , ТАК КАК СЕМЬ РАЗ СНИМАЛ УЖЕ....
@Yurek33
5 жыл бұрын
Василий, зато сам делал и опыт получил и вообще - это же увлекательно =)
@trailerboom6692
6 жыл бұрын
Такая, же шляпа происходит. Единственное отличие: снизу все сухо. Только крышка масляного фильтра вся масле. Был в сервисе, мастер предложил отделаться пока промывкой системы, мотивируя это тем, что пока говорить рано о течи теплообменника, ибо запаха гари нет в салоне. У меня вопрос: если нет внешних визуальных подтеков, означает ли это что и внутри их нет?
@Небитанекрашена
6 жыл бұрын
Trailerboom крышка расширительного бачка, я так понимаю, в эмульсии? Пробег какой, какой год?
@РоманА-и9у
6 жыл бұрын
Мне тоже в сервисе говорили,что гарью не пахнет все норма пока....но,открой крышку бочка,посмотри в бочке масленистый антифриз или нет,посмотри на крышке,сразу поймешь все.
@ИгрикТринадцать
5 жыл бұрын
Здравствуйте! Уважаемый сколько можно ездить с этой бедой? Нет возможности сейчас отремонтировать, так как нет нормальных мастеров в городе! Нужно ехать в соседний!
@Небитанекрашена
5 жыл бұрын
Привет. Чем раньше починить, тем меньше попадалово на бабки. Недавно делал тачку. Он доездился до того, что весь антифриз превратился в эмульсию. Пришлось менять ВСЁ. 50000
@ИгрикТринадцать
5 жыл бұрын
@@Небитанекрашена спасибо! За ответ!!
@Andrey058
5 жыл бұрын
С того момента как заметил, накатал 10к., пока вроде норм, до весны надо дотянуть)
@ИгрикТринадцать
5 жыл бұрын
@@Andrey058 я уже заказал комплект, оригинал на экзисте 2к р. Замена 3к) и касарь на бенз до соседнего села)
@Andrey058
5 жыл бұрын
@@ИгрикТринадцать 3к это вообще халява, мне знакомый на сто 5к объявил, думаю до весны потерпит, ну уж загоню, и ремень грм и помпу, короче большое то сделаю.
@Ochen_DobriY_
4 жыл бұрын
Млять как хорошо что на моей G хе нету говнообменника.......
@АндрейРоманов-о7ъ5ш
2 жыл бұрын
Редкостное дерьмо. Если в мороз то вообще сало будет)))) теплообменник, прокладка правой передней крышки двигателя, ГБЦ . ( Основные причины) Сделать сразу, экономит бюджет примерно на 50к по своему опыту скажу. ))))
@ИномХоджиев-б7и
4 жыл бұрын
Два раза менял сраза
@Небитанекрашена
4 жыл бұрын
Почитай комментарии тут разные варианты уже обсуждались
@ИномХоджиев-б7и
4 жыл бұрын
@@Небитанекрашена спасибо хочу поменять прокладки масленого насоса посмотрим что будет
@ДмитрийРоот-е8в
4 жыл бұрын
Да надо было заварить его
@Сашаминич-т8с
Жыл бұрын
😂😂
@БорисСкляров-г3г
6 жыл бұрын
А может быть наоборот У меня уходит куда-то ОЖ.
@Небитанекрашена
6 жыл бұрын
Думаю у Вас дело не в теплообменнике.
@aidaraidarovich2542
5 жыл бұрын
У меня тоже уходит ож. Везде сухо. В сервисе сказали, может теплообменник. Хотя в бачке следов масла нет
@РоманЮдаев-э3е
5 жыл бұрын
@@aidaraidarovich2542 а вот смотри трубки от расширительного бочка и до дроссельной заслонки, она обычно идёт под жгутом проводов к мозгам, можно течь ож не увидеть из-за расположения трубки, возможно она лопнула.
@aidaraidarovich2542
5 жыл бұрын
Без вскрытия не узнать. Попробую на эстакаду загнать. Снизу гляну что по чем
@ЮрийДолгорукий-и4ц
5 жыл бұрын
@@aidaraidarovich2542 трубка от теплообменика которая справа на изгиб идет к блоку , там из под кольца капает и попадает на горячую часть , испаряеться и везде сухо, тоже долго найти не мог , толко в мороз на холодном движке увидел
@Владимир-ж5м2б
4 жыл бұрын
Пробег 80 нету а такая засраная
@Andrey058
4 жыл бұрын
Я на 70к менял, но 7 лет от роду. Здесь возраст тоже играет не последнюю роль.
Пікірлер: 430