Можно медную проволоку отжечь в бухте и при перемотке очистить от остатков лака.
@RaGiM95
Жыл бұрын
Нержавейка проволка еленица желательно . просто нарезать прутики на всю длину и каждую как гармошку слегка чтобы по плотнее и не дребижали . может получится .
@Vsyo_otnositelno
Жыл бұрын
с нержавейкой проблема, буду медную обожжённую проволоку набивать.
@RaGiM95
Жыл бұрын
@@Vsyo_otnositelno может поискать сетку с тракторов , с воздушных фильтров . там бывает как леска путаница . довольно прочная штука к температурам и чистить не проблема и не рассыпается .
@user-rr5op4im9v
Жыл бұрын
Есть готовый фильтр, это грязевик от сантехники. Поставить его после влагоотделителя и будет чётко.
@Vsyo_otnositelno
Жыл бұрын
что за грязевик? это который перед водяным счётчиком ставится?
@user-rr5op4im9v
Жыл бұрын
@@Vsyo_otnositelno он самый! И сетка там мелкая, в машины такие сами ставят перед отопителем, чтоб всякий триппер не забивал печку
@Vsyo_otnositelno
Жыл бұрын
тогда это не вариант, потому что моя задача очистить воздух от масляного тумана и влаги а для этого нужно много сетчатого фильтра в моём случае мочалка из нержавейки, засада в том что не могу её найти ((
@user-rr5op4im9v
Жыл бұрын
@@Vsyo_otnositelno непонятка вышла. От влаги и масляного тумана чистит ваш, а этот на случай,когда мех грязь проскочит. Вспомнил вот что. На многих двигателях внутреннего сгорания воздушный фильтр был мокрого типа. Так вот там применялась капроновая леска. Ну,как "борода" у рыбаков иногда получается. Достоверно устройство я не помню, но гугл в помощь.
@idowonder4926
Жыл бұрын
сама труба то тоже будет ржаветь, тогда., какая разница, что туда пихать?
@Vsyo_otnositelno
Жыл бұрын
сама труба имеет относительно маленькую площадь по сравнению с площадью мочалки а их там 5 минимум, поэтому не так важно что ржавеет труба, а вот с мочалки ржавчину может гнать прямо в ресивер .
Пікірлер: 11