Merci pour la vidéo. Comme d’habitude on découvre des choses super intéressantes que sur votre chaîne. Bravo
@FullRCZone
3 ай бұрын
Merci beaucoup All
@offshorerc6696
3 ай бұрын
Hello Bien expliqué monsieur le professeur 👍.le système est intéressant cela permet de jouer sur le TA sans déstabiliser l équilibrage du chassis, tu doit donc ci j ai compris suivant le type de qualité du bitume ,joué sur le poids de la masse et le tarage du ressort pour la meilleure grippe possible. 🤔👋👋👋
@FullRCZone
3 ай бұрын
Tout à fait, c'est exactement ca. Avoir un train avant directif, stable et avec le grip qui va bien !
@KisscoolMMM
3 ай бұрын
Hello. Système ancestral mais toujours d'actualité 😉
@FullRCZone
3 ай бұрын
Moi j'ai découvert ca en RC, ben le week-end dernier LOL !!!! 😉
@KisscoolMMM
3 ай бұрын
@@FullRCZone ça fait partie des phénomènes de mode. Ça revient tous les 10ans 😅. Comme les intake chambers, pistons à clapets...
@FullRCZone
3 ай бұрын
Alors la, on a la même analyse. !!! C est comme les cardans …cvd/ Croisillon/ dogbone … ou la largeur des châssis étroit/ large , faut faire tourner les moules chez les producteurs - c est une industrie tellement chère aujourd hui qu il faut innover en permance ou sortir des « nouveautes » … comme tu dis phenomene de mode 😉👍🏼
@rcbuggyhl4674
3 ай бұрын
Salut 😉 Il donne envie se SPM 👌j'adore les Pan Car 👍
@FullRCZone
3 ай бұрын
Le 1/10 Brushless Full Carbone il est terrible ! 😉👀👀👀
@rcbuggyhl4674
3 ай бұрын
@@FullRCZone c'est la CW1 ??
@FullRCZone
3 ай бұрын
@@rcbuggyhl4674 Salut, oui c est la 1/10 SPM CW1 Full carbone et comme je suis en compagnie du concepteur donc j en profite pour voir les nouveautés et pièces proto a l essais 😉👍🏼
@rcbuggyhl4674
3 ай бұрын
@@FullRCZone 👌😉
@user-hc5oi5kv3d
3 ай бұрын
masse damper utilisé par renault sport sur la F1 de Fernado Alonso et interdit ensuite dans le règlement à la demande de ferrari, considéré comme un élément aérodynamique mobile..... Je précise que seulement Renault a réussi à la mettre au point. ferrari n'y ai pas arrivé, et me semble que les autres écuries non plus
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