Мотор и шкурка вещи не совместимые рядом . Хотя поршень можно потереть , только очень грамотно . Бенз калоша не все масла растворяет . С заправки надёжнее и дешевле , но силикон он жрёт . Но это опасно для калилы .
@user-mb5jl2ve8o
13 сағат бұрын
В грязном бензине топливные жиклеры мыть чудеса.
@balls1253
2 жыл бұрын
Собираю на этом двигателе машину. Отличное видео! 👍
@k..
2 жыл бұрын
Я в двигунаг нічого не тямлю, но відео мені чомусь дуже сподобалось ;)
@darksayder4957
Жыл бұрын
Спасибо за обзор 👍. можете снять размеры подшипника?
@user-vl3qq2qd9v
3 жыл бұрын
Отличное обучающие видео 👍
@user-vl3qq2qd9v
3 жыл бұрын
Продолжайте снимать... Может молодёжь подтянетса
@RAMB0DJOHN
2 жыл бұрын
молодежь не тянется не из-за отсутствия интереса, а из-за отсутствия денег
@KorotkihSergey
Ай бұрын
С каким усилием должен ходить контрпоршень? У меня он очень плотно сидит, боюсь что не будет регулировать обьем камеры сгорания.
@user-gp6ee2yp4c
Жыл бұрын
Скажите пожалуйста размеры подшипников.Заране спасибо.
@hoheehalo
3 жыл бұрын
👍
@user-nr5ui4eh5y
3 ай бұрын
Это не мастер класс. Это гайд как убить мотор 1)Все болты на двигателе нужно откручивать и закручивать только крест накрест и постепенно, иначе будут такие же убитые прокладки как у вас 2) Плоскогубцами ни в коем случае нельзя вытаскивать таким способом гильзу 3) Если шкурить всегда поршень то обороты не повысятся)
@ancor7584
2 жыл бұрын
Не важно с какой стороны жиклер вставлять? Справа игла окажется или слева
@vadimpotapov734
9 ай бұрын
Сопло футорка это колхозное название делетанты так называют , правильное название ДИФУЗОР
@user-mb5jl2ve8o
13 сағат бұрын
Какой нихрои на рубашке двигателя и с прокладкой неудачно получилось.
@vadimpotapov734
9 ай бұрын
Ну ты дядя даёшь вытаскивать цилиндр плоскогубцами это непрофессионально
@vadimpotapov2267
3 жыл бұрын
Какая консервация , керосином промыл не разбирая и пару капель масла всё !
Пікірлер: 17