Leovaldo Petry e seus Ford Maverick de arrancada, drift e circuito da @ivotiracingcars são lendas do automobilismo regional, e este é um dos mais extremos de seus projetos. V8 de 7 litros recuado em quase meio metro no cofre, resultando em uma posição 100% central-dianteira. Câmbio sequencial. Aerodinâmica extremamente retrabalhada. Suspensão traseira de Mustang. Rodas e pneus de stock car. Temos o orgulho de poder dizer que gravamos este carro: degustem o terceiro episódio do nosso especial do MBR Distrito Racing no Autódromo de Guaporé!
- Жыл бұрын
Maverick de circuito EXTREMO: V8 7.0, câmbio sequencial, tubular, tudo que dá!
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