O Maverick tem história na minha família e marcou minha infância. Hoje moro nos USA a 25 anos e para matar a saudade comprei um Grabber 1971 (Gt no Brasil)
@deivimarcastro2542
3 жыл бұрын
Top esse motor em Ual nervoso
@dsg-monstergarage
3 жыл бұрын
'LINDO, LINDO, LINDO!!!' Obrigada por nos levar nessa voltinha!!!👏🏻👏🏻👏🏻 Quando falo para a galera que a alegria não esta em colar o ponteiro, mas nos momentos, na emoção que carrega cada pisada, no ronco que entra em sinergia com os batimentos cardíacos... mesmo estando acostumada a pegar estrada e fazer bagunça com o "Negão', compartilho demais com a emoção narrada no vídeo!!! Uhuuuuu!
@alanalexandre3391
3 жыл бұрын
Parabéns gênio pelo vídeo e pela apresentação dessa belíssima máquina top demais
@josecarlosavelino426
3 жыл бұрын
Boa noite meu amigo eu sou o José Carlos de pindamonhonga são Paulo eu também sou apaixonado por v8 pois já possui um 142 hs nunca me deu problema só alegria
@ocanaldodani
3 жыл бұрын
Professor Fernando se emocionou pra valer no video !!! Que coisa maravilhosa !!!!
@geraldosantosdeoliveira6682
3 жыл бұрын
Eu particularmente amo esse carro aqui próximo da minha casa tem um bandonado há mais de 20 anos na calçada👍👍👍
@prhustavocorrea1960
3 жыл бұрын
EI cara eu fui maverikeiro cuándo era joven nos años 70 e 80, más nunca minha ouvido tanto elogio assim desta fera, ate me deu vontade de comprar um cuando chegar ai na terrinha pois agora mesmo estoy en España.
@JoseCarlos-xx2sz
3 жыл бұрын
Esse carro e pra Macho...O meu tio teve um V8 Verde metálico...na época era nave ...bons tempos ...Abraço Mano...GUARULHOS sp....
@Leo.tsousa
3 жыл бұрын
Nunca vi esse cara tão feliz!
@marciod.quintanilha6004
3 жыл бұрын
Meu sonho de consumo desde os 5 anos de idade, meu pai quase comprou um , minha mãe não deixou porque quando embarcou bateu a cabeça por causa do teto baixo, hahahahah, desde então virou um amor eterno.
@rsuita33
3 жыл бұрын
Que vídeo sensacional, passou a emoção para mim.Que nave. Sonho de consumo. Só de ouvir esse ronco....Os carros de hoje, além de descartáveis, até as picapes mudaram, tem em seus donos parcela de culpa. Observo muitos motoristas que se acostumaram com certos modismos, até o barulho do motor incomoda. Eu particularmente quanto menos eletrônico, computador melhor. Não quero virar refém de carro e gastar fortunas. Gosto de trocar a marcha, gosto de um V8, de um motorzão diesel com aquele ronco.
@sandravill7617
3 жыл бұрын
Não me canso de ver esse vídeo
@suzukigrandvitara1720
3 жыл бұрын
Carro com personalidade.
@grandeopala1
3 жыл бұрын
Ótimo vídeo, parabéns
@joseailtonaguiardasilva7807
2 жыл бұрын
Opa so de brasilandia deminas MG ok so o José ailton aguiar da Silva sofam dos caros antigos
@Bruno-vo4rs
3 жыл бұрын
Pela sua emoção não precisa dizer mais nada, sensacional excelente vídeo
@luizcesarbiscabisca2550
4 жыл бұрын
Sua emoção e o melhor do video
@empreendendonositio9871
3 жыл бұрын
Rapaz tu tá parecendo uma criança no parque de diversões.... Já acelerei um 6 cc, mas um v8 ainda é sonho... Abraço
@wagnascBR
4 жыл бұрын
que felicidade hein, professor ! sensacional esse V8, tenho um jetta 5 cilindros e as vezes me pego sorrindo quando acelero, mas o mavecão é supremo, abraços do RJ.
@luiscarlosmartinsbernabe9509
3 жыл бұрын
Cara tu é um baita vendedor , parabéns!
@leomarbonella8161
3 жыл бұрын
O melhor motor fabricado.
@chegandoaosconfinsdaterra
3 жыл бұрын
Se você não tem palavras, eu não tenho o que comentar. Quero um.
@silviogrilo316
3 жыл бұрын
Outra maravilha
@rominhojroliveira5824
3 жыл бұрын
Professor falou tudo sobre os v8 , admiro você pelo serviço nota 10 e pela honestidade , parabéns .
@rodrigoluizferreira3874
3 жыл бұрын
Acabou de ganhar mais uma seguidor. Muito bacana.
@franciscodeassisandradeass3494
3 жыл бұрын
Eu carro muito bom de dirigir, carrão
@marcosbuffon2419
3 жыл бұрын
Show de bola 👏👏👏👏
@pu5epx
3 жыл бұрын
O sorrisão em 12:20... smiles per gallon
@reginaldorosa4072
3 жыл бұрын
Carro maravilhoso eu tive a oportunidade desse motor 6 cilindro era um ótimo carro também
@sandravill7617
3 жыл бұрын
Melhor descrição do que é pilotar um maverick V8 ,parabéns Sr !
@armandogiordanivaz9166
3 жыл бұрын
Boa tarde à todos. Parabéns pelo seu trabalho. Eu nunca escutei tantas verdades sobre carros em um único vídeo, realmente os carros dos anos 70 são os melhores como tu falou. Hoje em dia eu afirmo que todos os carros atuais são verdadeiras merdas descartáveis. Parabéns novamente e sucesso sempre.
@mafeentregas9355
3 жыл бұрын
Pqp olha esse ronco...maravilhoso!!
@fabiodemattia8890
3 жыл бұрын
Ba meu amigo me arrepiei todo com o ronco do motor ; coisa linda ; nao esta a venda ???
@vandorocha5304
3 жыл бұрын
Agora fiquei curioso pra dirigir um Mavecão kkk!
@wilsonsantoro9776
4 жыл бұрын
Ficou babando heim? Top o carro
@joaocarlosantunesdossantos709
3 жыл бұрын
Pergunta, aquele virabrequim diesel deitado não empena não? #comentandocomentarios
@PauloSergio-hh3lu
3 жыл бұрын
É uma máquina super selvagem
@nathanielscott.c.ribeiro8187
4 жыл бұрын
Tive um GT V8 76 branco/preto por 4 anos, carro fantástico, indestrutível. Obrigado pela nostalgia Fernando!
@dianpreto5088
3 жыл бұрын
top....parabens
@thiagofabianokampmann5619
4 жыл бұрын
Parabéns cara, mais um vídeo de muito aprendizado a todos nós.
@eircmaquinas5538
3 жыл бұрын
Cara o video e maravilhoso esse monstro o v8 e um verdadeira lenda n os raquiticos 6 e 4 caneco So uma obs quanto a troca do comando e minha opinião acho n complicado de trocar mais bomba radiado e corente pra chegar nele visto que sai pra frente
@fabriciomangueira4059
3 жыл бұрын
Ola, parabéns pelo canal. Sou um entusiasta, comprei uma f1000 90, tem o cambio original de 4m. O cambio clark 280V 5m. E melhor que o meu, vale apena a troca, se não quais são os over drive que voce citou no vídeo desse assunto?
@nãomedigafrivolidade
4 жыл бұрын
MAVE, A NAVE ! minha paixao de garotinho e foi o mustang brazuca. conhecido tb como "sonho de opaleiro" rs. num geral os v8 antigos sao faceis de mexer,menos peças q os modernos.o negativo é tamanho e peso.o 302 e 318 bem regulados ficam um relogio na lenta.só se ouve um siii siii siii,o fluxo.
@jorgepereira5915
3 жыл бұрын
Alô meu pai tinha um Maverick nós chamava de malvado e ele era freio a disco nas quatro rodas 🚦👍✌️
@lilo250S
2 жыл бұрын
Ele é agressivo, ele é negligente, ele é voraz kkkkkkkkkkkkk Que dá hora!
@luizpaulo6532
3 жыл бұрын
Quando possível faça um vídeo explicando a diferença entre o motor d12A e d12C
@davioliveira8318
3 жыл бұрын
Precisa levar um galão de gasolina junto kkkkk!!
@anibalvalladares2126
4 жыл бұрын
Boa noite. Já tive carro 6 cilindros e hoje tenho a Diesel, agora um V8 desses, chega arrepiar imaginar ter um... Que máquina fantástica! Outra maravilha da indústria automotiva. Abraço.
@williamvolfi4511
4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo...!!! E parabéns ao dono do carro bela máquina..
@lt6886
3 жыл бұрын
Uma pergunta, não to criticando! sobre o virabrequim guardado deitado, já ouvi falar que não se deve fazer pq empena. Pode acontecer mesmo?
@wagnercosta3596
3 жыл бұрын
Muito boa explicação , parabéns
@taidoidoporferrugem
3 жыл бұрын
tenho uma f4000 ano 82 com motor mwm fundindo comprei um cumis da f4000 2005 posso colocar ele se intercooler
@georgebsb5983
3 жыл бұрын
Corrente de comando falou tudo! isso sim é motor Ford
@moacirlima3245
3 жыл бұрын
Sou opaleiro praticante, mais não tem como não admirar esse carro na atualidade. Vale lembrar que ele é mais admirado hoje do que na sua época de lançamento.
@andrepereirafretes443
4 жыл бұрын
Que ronco. Q motor. Sem palavras
@oscarsouza2521
3 жыл бұрын
sensacional!!!!
@DiegoLima-xb3kn
4 жыл бұрын
Professor, Boa Noite, eu Tenho uma F-100 76, com motor OM-314 e gostaria de colocar um hidrovácuo no sistema de freios, e te pergunto: O Cilindro de Freio sem o Hidrovacuo é o mesmo com o Hidrovacuo?
@acleidisondesenaprocopio6543
4 жыл бұрын
Que máquina. Meu teve uma, aprontavamos muito. Máquina quente. Meu sonho ter uma. Só que a cada ano fica mais difícil. Top que máquina
@everaldoweber8558
3 жыл бұрын
essa terceira dele deu impressao deu uns 150 km ainda vou ter um nen que seja uma replica de brinquedo valeu
@luizcarlosalves1587
4 жыл бұрын
Mestre pareceu uma criança guando ganha um presente, kkkk parabéns pelo video, abraços.
@Douglas-Junior81
3 жыл бұрын
Top demais!!!!
@sidneypereira5647
4 жыл бұрын
Já possui 4 mavecos só ficou saudades
@MbLBotucatu
3 жыл бұрын
Minha mãe teve um GT V8 verde metálico eu lembro da placa até hj nos meus 48 anos era BJ 2817
@MazolaMTB
3 жыл бұрын
Ficou felizão hein Fernando! Obrigado por nos levar de carona nessas aventuras
@linconlourenco1739
4 жыл бұрын
V8 é vida é clássico como o Dodge e opala, mais o maveco é show, tenho visto muito dos seus vídeos e tirei dúvidas sobre motor a diesel , mais como informação é tudo quando é clara é melhor ainda o seu canal é simples e objetivo assim como uns canais aqui que sigo no KZitem, um abraço i Boa sorte.
@fabriciocardoso3116
4 жыл бұрын
Muito legal seu vídeo, parabéns.
@rodrigolimabatista6710
3 жыл бұрын
É um sonho de consumo, o Maverick foi o primeiro MuscleCar que me apaixonei. Pena que é muito caro ter um legitimo GT
@tiradentes.alferes6807
3 жыл бұрын
Carrão
@josefranciscodasilvanetoda7555
4 жыл бұрын
Sonho de consumo
@AjSouza
4 жыл бұрын
Nunca tinha andado num carro V8. Mas neste findi semana em Gramado/RS eu me dei de presente guiar um carro V8 do museu super carros. Nada mais nada menos que um Corvete conversível do modelo antigo. São 436 HP de pura emoção. Tem um circuito padrão na rodovia que vai de Gramado à Canela. E o cara que vai do lado analisa o motora. Quando ele sente firmeza te autoriza a dar uma esticada. Nooossa! depois de ouvir o ronco bravo daquele V8tão não queria mais saber de guiar meu Honda Fit 1.5...rsss. Um abraço!
@Victor_2000s
3 жыл бұрын
Modelo C6, C5 ou C4?
@boliviatiago
2 жыл бұрын
@@Victor_2000s É o C6
@Victor_2000s
2 жыл бұрын
@@boliviatiago Ele não respondeu qual era.
@boliviatiago
2 жыл бұрын
@@Victor_2000s É porque ele disse que dirigiu no museu super carros de Gramado, e lá é o C6 que tem pra dirigir
@Victor_2000s
2 жыл бұрын
@@boliviatiago Não tem outros não?
@fredbolzan5867
3 жыл бұрын
Aí tem pressãããão
@douglasmessias1497
4 жыл бұрын
O coração chega a galopar dentro do peito .
@maxilgoi
3 жыл бұрын
carro pra macho!
@angelopaulo1187
3 жыл бұрын
Esse e bravo!!!!
@rogerioale767
4 жыл бұрын
*Carro de homem sério!*
@caioxim3
4 жыл бұрын
Para esse tipo de motor e radiador, qual tampa é mais recomendável? Stant ou Edelmann? Quantas libras? Ambas são importadas, porém as edelmann são raríssimas de encontrar no Brasil.
@5791fernando
3 жыл бұрын
O volante é igual ao do Corcel l 1975 que meu saudoso pai tinha.
@adriano_cwb
3 жыл бұрын
finalmente alguem faltando a real sobre os V8! eu tenho um Maverick V8, fico puto com os mecânicos estrelinhas que querem cobrar o triplo porque é um maverick, e demoram o triplo do tempo para consertar, sendo que é mais simples de mexer do que um carro atual. Enfim, é um sistema bruto, como foi falado, perfeita analise.
@fabiodemattia8890
3 жыл бұрын
A Ford so faz máquinas boas até hoje ..
@michelandrade5872
3 жыл бұрын
é a picape branca? é importada? qual motor ela tem?
@adrianodemelo4047
4 жыл бұрын
Meu primeiro carro foi um Landau 81 que foi dá diretoria da Ford teto de vinil azul lindo com umas calotas de alumínio muito conforto e com o mesmo motor v8 302 do Maverick
@washingtonelias5017
3 жыл бұрын
Super máquina
@aaronbinner
3 жыл бұрын
Olá, me desculpe usar este vídeo e canal para esta pergunta. Mas como não vejo outro meio... Eu estou pesquisando e pensando em usar o kit biturbo do motor Man d08 4 cilindros em um motor Sprint 6cc. Vi que o Man tem deslocamento de 4.5 litro, próximo do Sprint.... Entretanto o Man é LSD e entrega a potência máxima a 2400rpm, bem diferente do Sprint neste ponto. Entendo que a pergunta está fora do contexto do vídeo mas, se possível poderia nos dar a sua opinião a respeito dessa modificação? Penso eu que talvez este conjunto deva restringir o SPRINT lá pelos 3500rpm o conjunto tem wastegate mas estou em dúvida se vai funcionar ok
@rodrigoluvison1422
3 жыл бұрын
Esse turbo casa certinho com o Sprint, pode usar sem medo amigo!
@aaronbinner
3 жыл бұрын
@@rodrigoluvison1422 vc já viu funcionando? Como fica o torque em baixas e a potência em alta?
@rodrigoluvison1422
3 жыл бұрын
@@aaronbinner procure por Roberto Carvalho no Facebook, ele já montou vários motores Sprint 6 cilindros com bi turbo, inclusive com esse turbo que vc cita.
@rodrigoluvison1422
3 жыл бұрын
Na verdade, ele usa o conjunto de turbo do caminhão 24-280
@renagoes2569
4 жыл бұрын
Amigo, bom dia! Irei instalar um kit intercooler, tenho uma D20 S4t plus. Qual seriam as mudanças que eu devo fazer Na bomba. Me passe o passo a passo que você acha. Caso precise cobrar sobre cconsultoria, sem problemas !
@wenderfernandesdossantos4181
3 жыл бұрын
Boa noite. Tenho uma f1000 sss 3.9 diesel mwm 229 ano 84 e queria por nela o kit turbo. Qual kit turbo voce pode me indicar ????
@estefanofanhani
3 жыл бұрын
Professor coloca ignição eletronica que muda o carro . platinado era quando a gasolina era pura.
@fabiocolaco9263
4 жыл бұрын
Top d+++ carro lindo video otimo e o melhor de tudo qualidade honestidade dedicaçao e respeito ao publico e clientes da oficina...sou fa e admirador de pessoas assim... Parabens pelos trabalhos...Tenho 33 anos sou deficiente visual e hj infelizmente nao estou pilotando mais...mais continuo apaixonado por carros motos e caminhoes e estou sempre de carona ai com vcs... Manda um abraço pra nois ai no proximo video.. #FANTASMA PALMEIRA PR... Forte abraćo e fikem todos com DEUS
@Viking2008br
4 жыл бұрын
Andei em um Maverick V8 de um amigo do meu pai quando eu tinha uns 6 anos de idade. Lembro que fiquei apaixonado pelo ronco do motor e pela emoção de "colar no banco" quando o piloto acelerava o Maverick. Perguntei pro meu pai depois o porquê que aquele carro era "tão legal" e a resposta foi "pq ele tem motor V8". Eu não fazia idéia do que aquilo significava mas desde então V8 pra mim passou a significar motor bom, emocionante e com um ronco que é uma sinfonia!
@clovisirigoyen3715
4 жыл бұрын
E aquela retorcida que o carro da quando tu ta no semáforo e dá uma pisada rapida e forte no acelerador?? Não teve nada melhor no Brasil... e posso dizer pis tive Dodge Magnum... Dart 2P cambio no chão...Opala 250S... Mercury Cougar...
@fredbolzan5867
3 жыл бұрын
@@clovisirigoyen3715 Só nave heim
@wendersoneliecio
3 жыл бұрын
@@clovisirigoyen3715 verdade, engraçado que muitos brasileiros idolatram o motor 4.1 do opala, e não gostam do 302 da ford, não sabe eles que esse motor (opala) equipou algumas series de camaro nos estados unidos, e o motor como não tinha muita potencia para o camaro, foi descontinuado na linha e mandaram pro brasil, ja o motor 302 v8 do maverick, equipava os esportivos top da ford, como Ford GT 40, Mustang, etc.
@lilo250S
2 жыл бұрын
@@wendersoneliecio vai com calma aí amiguinho, não fala besteira! Esqueceu dos 351, 427 e 429?
@MarcoAAOrtiz
4 жыл бұрын
Volante e freio duros p kct... Só homem p dirigir isso. Se acelerar na curva sai de traseira.... Mas o carro eh phoda, maravilhoso.
@wendersoneliecio
3 жыл бұрын
ótimo vídeo, parabéns, temos em comum as opiniões. Abraços.
@GRJcaff
4 жыл бұрын
O ronco do motor V8 é sensacional, eu tenho um landau 82, sei bem qual é a sensação de pisar fundo no acelerador da máquina. Realmente a adrenalina explode.
@maurojacinto8897
3 жыл бұрын
Você parado no sinal dá uma acelerada num Maverick V8, não tem um que não olha. O carro chega a balançar com acelerada.
@walterlopes20
3 жыл бұрын
eu com 68 tenho um e sei como é isso, pura adrenalina quando arranca!!
@leonardomoroso9239
4 жыл бұрын
Só de ouvir o ronco do V8 302 já dá vontade de chorar de emoção!!!
@wzubuwrafael1753
3 жыл бұрын
Verdade
@JD-zc8pu
3 жыл бұрын
Chore amigo, chore pq a tendência é não ter mais
@canalvariedades_2007
4 жыл бұрын
Belo carro, mas só um louco pra pagar acima de 100k
@Esdras787
4 жыл бұрын
Muito melhor do que pagar 100k em um polo.
@clovisirigoyen3715
4 жыл бұрын
A vida é um sonho, uma loucura!.. Tanto faz.. o valor Se é do gosto... e tenho grana.. Eu pago.. . As pessoas protegem o patrimônio como se a vida fosse eterna, e deixam de viver em favor do patrimônio. Claro que há de se ter um equilíbrio... Mas há de se viver... e viver nada mais é do que sonhar vivo. E isso só é possível enquanto se está vivo. Então? Se for do gosto... pague.. Grande merda..
@canalvariedades_2007
4 жыл бұрын
@@clovisirigoyen3715 essa é sua opinião, enquanto a minha é a de que até há pouco tempo atrás, se pagava no máximo 5000 reais para ter um desses na garagem. Mas veio o bendito programa do Chip Foose, que trouxe a verdadeira revolução para os carros antigos. E todo mundo que tem qualquer coisa de 1990 para baixo, acha que o carro vale uma pepita de ouro. Felizmente, vivi a época em que o dinheiro era mais valorizada. Enfim, trouxa e dinheiro são como água e óleo.
@clovisirigoyen3715
4 жыл бұрын
@@canalvariedades_2007 Acredite.. na boa... Entendo voce.. Eu mesmo vendi um os anos 1980 a preço de carro usado.. Agora tu veeee.... É de se tapear ou não ?!! 😂😂😂😂😂😂😂😂
@canalvariedades_2007
3 жыл бұрын
@@clovisirigoyen3715 até o início dos anos 2000, era possível comprar um modelo desses, por um preço razoável. O portuga da minha rua tinha um 2.3, ano 79, com placas amarelas, em estado bom, e vendeu por 3.500, no ano 2000. Nesse mesmo ano eu vi um GT, verde, ano 74, V8, em excelente estado, e com as calotas originais (livre de baianadas), sendo vendido por 5.000.
@cassiopaganini9989
4 жыл бұрын
Charger rt, maveco gt... agora só falta um opala SS 250S pra fechar o trio dos carros mais bacanas produzidos no país.
@josielfrancisco8431
3 жыл бұрын
SHALOM ADONAI 🌵🌵🌵CARPINA PE
@WGC648
3 жыл бұрын
Muito bom ! Pena o cinegrafista não ter filmado a frente dessa lenda .
@carlinhosdetroit9272
2 жыл бұрын
se eu comprar um máveco 4 cilindros eu posso pô um v8itão depois
@deldineisoriano7858
4 жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho excelente obrigado por compartilhar conosco abraço tudodebom guerreiro 👏👏👏👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷
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