Красавчик мужик. В носу только не кавыряй перед камерой.
@АйымбекМамиров
2 жыл бұрын
"Колесо застрелилось" - шедевр!
@АхОх-ц8б
3 жыл бұрын
Привет из Беларуси. Решил глянуть, какие отзывы на МАЗ. Радует то, что выручку дает на уровне Мерседеса. При более низкой стоимости это дает МАЗу шанс на выживание. Больше ничего не порадовало) И да, белорусская техника очень похожа на советскую - после покупки нужно поставить и сразу все пересмазать и перетянуть.
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Это точно! Но работает главное!☝️
@АлексейКуваев-ы9ш
2 жыл бұрын
Благодарю за подробный анализ МаЗа с КамАЗом.
@Alex-b3k1o
3 жыл бұрын
Удачи вам в ваших трудах.
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Спасибо 👍! Взаимно!
@ЕвгенПудеев-я6с
3 жыл бұрын
ЛАЙК однозначно разговор по существу
@Svoi59
4 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@ЕгорКалинин-о6я
4 жыл бұрын
Видос классный, спасибо
@АндрейРЕГИОН96
4 жыл бұрын
Егор Калинин спасибо ,стараюсь 😁
@Палковводец-ы1о
3 жыл бұрын
Хорошо рассказываешь, мне понравилось.
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Спасибо братва! Новости есть, надо только машинки отмыть бы!
@ВладимирГамильтон-ц3п
Жыл бұрын
Спасибо , про подшипники от мана надо подумать .
@ravilaymaletdinov2214
4 жыл бұрын
Отличный контент! Мегатест драйв. Самое главное отличие в задних мостах, а точнее в главных парах, сравните их, вот и ответ по расходу топлива. Ну и конечно же с прицепами соглашусь, нужно махнуться для сравнения.
@АндрейРЕГИОН96
4 жыл бұрын
Спасибо! Выберу возможность- обязательно прицепы поменяю
@AlekseiKuznetsov-ke2cj
4 жыл бұрын
У Маза бортовые редуктора.С такими мостами все жрут побольше.
@РусланЖунусов-р6т
2 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео если можно ещё видео как по расходам
@user-hx3xv7iq4u
3 жыл бұрын
Ну наконец-то наши Камаз уже не ломается приятно слушать
@ДмитрийЦуренков-р7ш
3 жыл бұрын
Ага через 500000 двигло перебирать 😁
@АндрейЯкименко-щ7ю
3 жыл бұрын
@@ДмитрийЦуренков-р7ш 500.000уже что-то, на старом камазе каждые 100.000
@ЧЕЛОВЕК-е8х9х
3 жыл бұрын
@@АндрейЯкименко-щ7ю а ниче что старые камазы по 30-40тонн зерна и свеклы по полю и по грязи тащит с 210 сильным мотором, а эти камазы что возят? 15 тонн максимум груза? И то по трассе все время, не сравнивай .уй с пальцем
@ИгорьИгорь-ф4т
3 жыл бұрын
Теперь буду знать какую машину не покупать , спасибо за информацию !
@ГекторГаннибал
Жыл бұрын
Китай Шакман Хово.Цена кач-во.
@ДмитрийПетров-у2х
3 жыл бұрын
Этот монолог можно читать с сцены!
@Pz4ful
3 жыл бұрын
Сделайте обзор видео самих машин, интересно как они выглядят . + ваши коментариии
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Хорошо! Сделаем обзорчик ! Тем более маз сейчас дома стоит!
@ФедорВорников
3 жыл бұрын
Добрый человек !!
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
😁спасибо
@ВадимЦой-н4к
3 жыл бұрын
Отличный эксперимент!)
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
К сожалению за свой счёт 😂😂😂
@ВадимЦой-н4к
3 жыл бұрын
@@АндрейРЕГИОН96 Это да))! А может у вас сохранились данные по стоимости ТО и поломкам по двум авто?) было б интересно наглядно глянуть...
@ПавелПавлович-ж7е
4 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу по расходу топлива много зависет от манеры вождения
@АндрейРЕГИОН96
4 жыл бұрын
Да не за что ! Сейчас водитель сменился, будем смотреть
@Ded64
3 жыл бұрын
Расход топлива топлива зависит от условий эксплуатации! А от манеры вождения только у таких хозяйчиков как вы! Подчёркиваю не хозяев а хозяйчиков!
@KanaOsmonov-dw7zi
Жыл бұрын
КамАЗ больше ценится хотя МАЗ...
@Андрей-х7с5г
3 жыл бұрын
Привет коллегам. Приятно было послушать. Сам сейчас мудохаюсь с 5 не новыми Музами и 5 Камазами
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Андрей ✌️😁
@user-dk1bd8eh4o
3 жыл бұрын
Где пропали что-то долго нет видео?
@baxa675
2 жыл бұрын
Удачи
@ВикторСуворов-т8о
3 жыл бұрын
Очень хорошо машина есть , а запчастей нет !! Все как всегда розгельдяйство и пох .......... Изм. Так и живем
@nord-west4548
Жыл бұрын
У нас то же как попадет два маза и камаз,КамАЗ вечно капризничал отношение было к нему не самое лучшее,вечно в соплях,думали нет лучше мазы,сейчас после года КамАЗ не узнать он весь в делах,безотказен.Мазы то коробка,то ступицы,все по крупному без мелочей камазовских.короче говоря хрен угадаешь,
@Василий-ь9я9д
Жыл бұрын
однозначно МАЗ трудяга
@РинатСафин-в7я
2 жыл бұрын
Благодарю Вас за прекрасный выпуск! Есть лизинговый конфискат маз 6516с9 , 8х4 2020 г. пробег 111600 есть смысл брать?
@eduarddzardanov900
2 жыл бұрын
Хороший ты мужик видно,но попробуй водителей поменять.
@АлександрИванов-г9и9ц
2 ай бұрын
Поставили на А9 турбину англокитайскую, резко убавился расход топл.
@сергейяковлнв
4 жыл бұрын
Вывод напрашивается такой, что подержанная иномарка лучше и дешевле.
@Ded64
3 жыл бұрын
Деньги абсолютно одинаковые везут, иномарки просто удобнее для водителя
@Ded64
3 жыл бұрын
@Александр Добрый ну наверное у нас камазы с другого завода не иначе, может наши где нибудь за границей делают?
@Ded64
3 жыл бұрын
@Александр Добрый То наши кстати сами делают, как то так
@Ded64
3 жыл бұрын
@Александр Добрый за даф спорить не буду, а мерс свой я получил вместе с камазами, как то они одинаково ходят
@Ded64
3 жыл бұрын
@Александр Добрый я имею в виду по ремонту
@димаколтуневич
3 жыл бұрын
Когд при движении ступица нагревается,смазка естественно тоже..и подшипник смазывается ..ровно столько..сколько ему надо,там и смазка спецыальная заводом заложена..ведь это мерсовские ступицы
@PavelSheshal82
3 жыл бұрын
Ты оси на прицепе мазовском на схождение проверь, может непаролельно стоят
@pogoreloviko2233
4 жыл бұрын
Не пропадай тёзка.
@АндрейРЕГИОН96
4 жыл бұрын
Постараюсь (((
@tamarakoval951
3 жыл бұрын
Вам не говорили что вы на Никулина похожи? )
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Было дело! 😁
@АлександрСлижевский-т1з
3 жыл бұрын
у нас на работе 80 тыс. тоже подшипники вылетели на 2ух мазах
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Это похоже их фишка такая 😂😂😂
@UryPSK
3 жыл бұрын
уже почти год нет новых видео, походу обанкротился на МАЗе
@РусланМухаметшин-з2ч
4 жыл бұрын
👋👋👋👍👍👍
@ДимаДИМИН-з9х
3 жыл бұрын
Белку скидывайте, как на ходу не застрилилось 100ку откодил
@user-rl9xt9xi4s
3 жыл бұрын
В новую машину за год 100000 р. В Европе на вольве евро 6 новой, за 200000 км пробега , а это 1,5 года работы,только обязательное ТО. А расход топлива 27-28 л .
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Это ясно! Там и зарплата в евро! Мы же не об этом говорим! Я просто рассказываю про нашего производителя и говорю о том чего можно ожидать от этого! Ещё проводить бы эти эксперименты не за свой счёт! Была бы возможность я бы и Камаз 54901 по тестил и Маза нового!
@放弃者
3 жыл бұрын
А по каким дарогам,какое качество гсм и сервис. Пусть вольво в российских условиях поработает и потом посмотрим!!!!
@放弃者
3 жыл бұрын
27/28л это ты новерное по равнине на автобане 83км/ч шуршишь!!! Ну тогда с свойм 28 литрам и бешенный расход адблю даплюсуй.
@alexeygayvorontcev6265
4 жыл бұрын
Вал у них болезнь.Я постоянно набиваю его смазкой.
@Обыкновенныйчеловек-я6т
3 жыл бұрын
Понятно одно, говнище наши делают, лучше обходить стороной
@Модест-ъ8ф
3 жыл бұрын
Тетя послушаешь...)) Как будто иномарки не ломаются.. Ломаются все...! А вот обходятся по разному....
@Обыкновенныйчеловек-я6т
3 жыл бұрын
@@Модест-ъ8ф у меня Шевроле лачетти, пробег 300 000 за 12 лет, на 240000 поменял ходовку сцепление и все. Мотор норм, проблем почти нет ( мелочевка)
@Обыкновенныйчеловек-я6т
3 жыл бұрын
@@Модест-ъ8ф запчасти дешевле чем на весту , нет ржавчины,
@димаколтуневич
3 жыл бұрын
на этих мазах.стоят эко ступицы то там и не должно быть смазки на малых подшипниках,при нагреве она сама не туда поступает
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Можно по подробнее за ступицы узнать? Куда смазка не попадает? Просто вся смазка лежала в ступице между подшипниками, для чего она тогда? Она как новая лежала- не работала ни минуты
@Hedymin.
9 ай бұрын
Нет такого МАЗ-КАМАЗ, есть МАЗ-МАN
@РадикТахирдинов
3 жыл бұрын
Второе ТО на 120000 км????? Масло фильтра меняются на 60000 км????? Что за инопланетное масло у Вас? Видимо я что-то прослушал.
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Не знаю на чем Вы двигаетесь- но сейчас весь крупный коммерческий транспорт живет по такому регламенту 60000 км меж сервисный интервал!
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Новые камазы 54901- у них вообще 120000 обслуживание!
@РадикТахирдинов
3 жыл бұрын
@@АндрейРЕГИОН96 свои прадо и мерс я загоняю каждые 10000 км на ТО. В прочем как и все машины которые были до этого. Ну Вы супермены я вам скажу мужики. Технологии не стоят на месте значит.
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Ну прадо и грузовики это же разные вещи! Прикиньте если бы на фуре менять масло каждые 10000 км- это от сервиса отъезжать нельзя! Один круг у Машины 7-9000км, только и будешь масло менять 😁
@РадикТахирдинов
3 жыл бұрын
@@АндрейРЕГИОН96 да уж. Верно. Значит научились масла производить хорошие.
@ВиталийГреков-в1щ
4 жыл бұрын
С радиатором вам перегнули... если что обращайтесь по запчастям. Белшина спереди не живёт... Нужно было ее сразу менять пока новая 😁 и белку продать
@АндрейРЕГИОН96
4 жыл бұрын
Перегнули это мягко сказано! Но я искал радиатор по всему маршруту нашего следования. И цены отличались не на много!!! А кто то из официальных дилеров ( Питер вроде) , вообще сказали, что завод им должен как Земля колхозу! И по этому они вообще не будут делать по гарантии!😳! А белшина- ну я не ожидал такого конечно!!!
@АлексГоловкин-н3ы
3 жыл бұрын
Маз есть Маз , купил гармонь Беларусь бу, за 2000 , красивая но что то со звуком , все проверил, нашел при сборке намудрили ,неправильно собрали привод клавиш регистра , настроил , собрал ,прекрасное звучание , так и с Мазом , задумано хорошо но сборщики безответственные ., портят Мазу репутацию.
@АлександрВладимирович-в6э
3 жыл бұрын
Посмотрите сколько утиль сбор на раз, за эти деньги можно сделать нормальную машину, я сам работаю на предприятии производящие рти для маза там ценик очень жёстко ограничен, похер качество
@nikolsnikolson9495
3 жыл бұрын
Вывод: надо брать Мерс, Скамейку или Вольву - дешевле будет!:)
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Не совсем так, я думаю! Если вы компания и не мелкая- то возможно и так! Но ценники какие конские сейчас на технику Вы видели?! Даже Та же скамейка новая начнёт просить раньше чем окупится- я так думаю☝️! А если вы частник с одной машиной на которой ездите сами и руки у вас из « того места» как говорится- то вполне и такие варианты пойдут! А уж выбор делать каждому свой🤥
@paulthe6007
3 жыл бұрын
@@АндрейРЕГИОН96 на рынке есть хорошие варианты старых надёжных иномарок после частников,там переделано всё от А до Я. в 2 млн можно вложиться,такая иномарка переживёт нового камаза 100%
@АрсенСардарян-ь2м
3 жыл бұрын
@@paulthe6007 во первых иномарка за 2 лимона это уже утиль., который требует вложении. Новый тягач ман на сеголня 8 лимонов стоит. Старая иномарка 20 лет около 2 лимонов будет более мение живая. Но опять же государство.. Не знаешь что будет. В наше время надо покупать задроченную русскую машину 10-12 года. И восстанавливать. И по докам свежак и перетряхнешь норм будет
@paulthe6007
3 жыл бұрын
@@АрсенСардарян-ь2м сам ты утиль)) ты вообще машины ездил смотреть? выбирал? прецынялся? я не знаю как за другие машины,но моя стихия это вольво 2000-2002г.в. и среди них ещё много живых и они пережили новые иномарки,новые камазы и переживут ещё много поколений)) за 2млн можно офигенную машину найти,год кроме лампочек ничего делать не будешь 100% они ещё евро 3 , так что государство ближайшие лет 7 точно ничего не выкинет. я недавно взял вольву 2001г за 270т.р. утиль,но всё работает,рама целая,не ржавая в родной краске,коробка огонь,мост и кардан на них вечные,барабаны,тормоза,подвеска кабины сделаны,мотор сделан,шепчет,не граму дыма в сапун, XL кабина,дерево,буду её перетрушивать весной,за пару недель сделаю. резину в круг новую,холодильник родной вольвовский купил,покрашу, сделаю ТО,летом кондёр сделаю,вебаста там почти новая стоит,2 бака. она мне станет по ремонту 100т.р. и 270 отдал,пригон,переоформление кругом бегом станет 400т.р. с кондером 450,кондер летом буду делать. утиль? да она ещё тебя переживёт)) в продаже будет стоять не меньше 1.5 млн, так что будет возможность у тебя купить хорошую машину до 2млн как я и говорил))
@АрсенСардарян-ь2м
3 жыл бұрын
@@paulthe6007 у меня 2 фуры мерс, и маз. Камаз совок, и ещё одну собираюсь покупать. Так что есть опыт во всем б/у кардан на твою иномарку 200 000 стоит. Для справки тебе. Двс откапиталить 600 000. Модуль тормозов вабко на мерс покупал 60 000!!! Твоя иномарка будет хороша тем. Когда ты У ЗНАКОМОГО ПОКУПАЕШЬ Её. А не на авито, где 50 водил поменялось на ней а может и больше. И в Москву ты хрен проедешь. А наша работа на Москву в основном
@evgenydyuzhov6292
4 жыл бұрын
Спасибо за интересную информацию, было очень полезно, от телеги многое зависит, проверьте положение осей на прицепе их паралельность , делается это строительной шпилькой с гайкой соединительной, может быть что одна ось едет влево а другая вправо отсюда расход топлива и резины
@АндрейРЕГИОН96
4 жыл бұрын
Evgeny Dyuzhov спасибо, попробуем
@РоманЛеонов-и9р
7 ай бұрын
Братан надо было с расхода начинать.Пакупай КамАЗ и радуйся😂
@Дамир116
6 ай бұрын
Так это нормальный расход. Кабина у МАЗа комфортнее, воздушная система, электрика отечественная. Плюс у МАЗа бортовые редуктора, что даёт повышенный расход. Если к МАЗу с руками подойти, то проблем с ним не будет и он будет ездить как иномарки. А про КАМАЗ так сказать нельзя. За Камазом тоже надо следить, но там двигатель менее качественный и больше китайской начинки, чем на Мазе.
@ХасанМусаев-м9з
Жыл бұрын
Мозги надо конструкторам прошить.
@ВадимГайфуллин-и9т
3 жыл бұрын
А не лучше была бы взять иномарки. Вы вроде не глупый зачем эти эксперименты.
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Да, вроде не глупый 😁 спасибо! Просто на камаз я намазался из за супсидии! Да и много федералов на них гоняет- было интересно! А маз взял для противовеса. И было интересно как Китайский мотор себя поведёт! Ну а вообще- расчёт был на работу по городу и области! Но новые машины было жалко сразу гонять по стройплощадкам!
@ИгорьШакуро-в4н
3 жыл бұрын
По белшине-хоть я и работаю на тракторе МТЗ могу сказать что тракторная белшина говно редкостное
@ВладимирИльич-с3м
3 жыл бұрын
Если брать новую иномарку, то разницы в цене хватит с лихвой обслужить этот маз, а если подержаную иноммарку, то у нее тоже бывают лихие расходы за ерунды, а деньги заробатывают теже.
@ПетрТарасевич-э3п
3 жыл бұрын
@Агафон Агафонов самое главное,что бюджет страны выиграет, они убыточные, на дотациях.
@Драйвер83
2 жыл бұрын
@Агафон Агафонов ты работал на дядю. А попробуй себе взять вольву, и охуеешь на ценниках
@алибаба-ж6э
3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста маз 6303 или камаз 6520 какие лучше у нас нету такие грузовики хотел покупать какие много работает и расход
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Не знаю друг, у меня нет таких машин! К сожалению не могу тебе подсказать!
@алибаба-ж6э
3 жыл бұрын
@@АндрейРЕГИОН96 добрый утро какой выпуска мазам работал и камаз какой выпуска
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
КАМАЗ 5490 с мотором Мерседес, а маз 5440 мотор Вичай! У Мазав хорошие моторы ЯМЗ 238- самые простые и надежные моторы!
@алибаба-ж6э
3 жыл бұрын
@@АндрейРЕГИОН96 спасибо брат
@ДмитрийКузьмин-и2в
4 жыл бұрын
Азата Аминева гляньте, тож мазаи у него
@АндрейРЕГИОН96
4 жыл бұрын
Да, я смотрю его канал
@СамсунгСамсунг-ю2м
3 жыл бұрын
Сам мазіст..Прівет із Львова!!
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Привет! Какой маз у тебя друг? Как себя ведёт? Много нариканий?
@Ded64
3 жыл бұрын
Фиг вас знает! У нас они ходят как то без особых проблем, а вы я так понял меняете водителей как перчатки и что вы хотите?! Я вот вас слушал и сравнивал, у нас на стоянке такой товарищь у него 4мазая и вечная смена водителей, может стоит перед тем как гнать машину в рейс сначала не экономить а сделать ей то нормально?
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Я не спорю про смену Водителей! Их поменялось ровно столько же как и на первом камазе! И на ТО мы не экономим и делаем его у официалов! Да, водители все разные, спору нет! Крайний водитель зарабатывал на мазе больше чем Мерседесы привозили! Круто ведь! Но за то что не рейс- то оторвёт что нибудь, то отломит нахрен! И машина как кусок говна- грязная! Вобщем я выбрал не его заработок, а сохранность машины и проводил его!
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Теперь буду восстанавливать тачку потихоньку! А недоработки на машине все мелочные какие то- то резинка, то рессорный палец с втулками! Основные то агрегаты в норме! Слава богу 😅!
@Ded64
3 жыл бұрын
@@АндрейРЕГИОН96 меня там нет, всех ваших заморочек я не знаю, просто за 44года работы водителем, из них 26 лет с 93года свои машины начинал с130зила, окончил двумя интерами и маном просто выяснил менять водителей по карману только крупной фирме, где людям все равно, там без разницы какой водитель другие машины скомпенсируют. Я Саратовский цену более менее дают только в вашу сторону поэтому как-то кто чем дышит. Просто сейчас все завязал подрабатываю по вахте в крупной фирме, набрали наши новых Камазов, они их сразу в ремзону, полное То 2,и как то сними проблем особых нет, машины уже по 300,400тысяч, единственное что это вечная гирлянда на прибора, но это в принципе на всех Мерсах не только на Камазах, про мазы было 3мазая и не разу не один не ремонтировали в дороге, 1977год, 1986год, 2006год,,так что я омазае хорошего мнения, ну про комфорт говорить не буду, его просто нет! А так удачи вам и процветание! Просто все нормальные люди я давно работают в крупной фирме, где вовремя зарплата, отпуск, ремзона. Ну это в принципе моё мнение, ещё раз повторюсь если хочешь что-бы было правильно сделай сам, удачи!
@БорисШевченко-д7г
3 жыл бұрын
Спочатку іномарка ніби дорожче .А в процесі експлуатації виходить дешевше.
@ОлександрГорай-ы1д
3 жыл бұрын
Вона і спочатку не дорожча. За ті ж гроші, що новий КамАЗ візьми бу іномарку і будеш в плюсі.
@Модест-ъ8ф
3 жыл бұрын
К -кт ступичных подшипников ( перед ) пр-ва Турция. По лицензии Германии. В обычном специализированных магазинах в Беларуси. На Маза - 5440 стоят всего 4500 рос.руб..!!! Вас разводят как котят..)))
@НикитаШендель-ю7щ
Жыл бұрын
Чушь. В рб запчасти на маз дороже сем в росии
@АртемМнацаканян-м2л
9 ай бұрын
Брат джан приежаи кнам камаз лучше паказал себе чем маз
@ЕВГЕНИЙАнтонов-щ3и
3 жыл бұрын
Какой камаз и какой маз уточняй
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Ну в принципе те кто следил за историей изначально, знают про что речь! Но мне не сложно- КАМАЗ 5490 NEO и МАЗ 5440 ПРОСТОР 😁
@АндрейДеркач-о2в
2 жыл бұрын
Огонь нэ запчасти
@СергійКозик-л9ж
3 жыл бұрын
Гамно , шо маз шо камаз.
@УлукбекДжапаркулов-о4з
Жыл бұрын
Лутше инамарку👍
@ЗиёвуддинШарипов-у2м
3 жыл бұрын
Привет уважаемый у меня КамАЗ бортовой 40литр жрёт груженный сут МАЗ лучше чем КамАЗ ! Я хочу купить МАЗ самосвал супер МАЗ самосвал что скажешь Таджикистан город Душанбе!!!
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Привет Таджикистану! Друг, я не могу тебе что то советовать, тут много нюансов , как у вас с запчастями, как на счёт ремонта и обслуживания! Сказать однозначно что лучше МАЗ или КАМАЗ я не возьмусь! Удачного выбора тебе! Дай бог что бы не подводила машинка!
@ЗиёвуддинШарипов-у2м
3 жыл бұрын
@@АндрейРЕГИОН96 Доброе утро дорогой друг можно найти запчастей дишевлей чем Камаза !!!
@ЗиёвуддинШарипов-у2м
3 жыл бұрын
55 16 самосвал хочу купить в районе 7 тысяч доллар США стоить у нас
@АндрейГусев-л5ф
3 жыл бұрын
я 45 000 отдал за радик
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Возможно подвернулся удачно! Я офигел от цен! На китайский самосвал можно было взять за 15000₽ и переделать немного! Но я решил менять по гарантии
@АндрейГусев-л5ф
3 жыл бұрын
@@АндрейРЕГИОН96 вы правильно сделали не вздумайте ставить китай хватит на полгода максимум и китайский радик не ремонтируется
@АндрейРЕГИОН96
3 жыл бұрын
Спасибо за совет!👍
@ДмитрийКолмыков-с3н
3 жыл бұрын
Короче вывод МАЗ машина ходовая но ну его нахер 😄
@ГидроТехникСпецтехника
3 жыл бұрын
Вот так бывает kzitem.info/news/bejne/l4KXk6GPkGWHmoo
@ВикторАрмаков
2 ай бұрын
Я в Москве встречал мужика он скупал узлы КАМАЗа и он говорит отвозил на КамАЗ на реставрацию и какие машины идут с деталями после реставрации короче КамАЗ натуральное сырое говно
Пікірлер: 158