Escucharlo a usted decir que la suspensión de eje rígido trasera del mazda 3 es buena, es muy importante. Capítulo cerrado para mi, no mas discusión de ese tema.
@AndresSalazarAutos
4 жыл бұрын
Recuerda que eje rígido y barra de torsión no son lo mismo.
@danielgutierrezospina2812
4 жыл бұрын
El mazda 3 tiene barra de torsión amigo
@israelortega951
4 жыл бұрын
Y EL MAZDA 3 2018 TIENEN SUSPENSIÓN TRASERA INDEPENDIENTE, POR ESO COMPRE ESE MODELO, MUY BUENO EN LAS CURVAS.
@juliocesarpadillarodriguez9278
3 жыл бұрын
@@israelortega951 tengo el Mazda 3 Tourin 2019, excelente carro y estoy de acuerdo contigo
@luisgilo9127
4 жыл бұрын
Hay canales para todo pero este lo tiene todo excelente maestro 👌
@angelfaridortizlopez8826
4 жыл бұрын
te recomiendo estos canales son mis youtubers favoritos : kzitem.info/news/bejne/w4aanZ2CiISolZg kzitem.info/news/bejne/r6CsxZdmbXN7gYo porfa comentale que vas de mi parte =D
@robertrodriguez463
4 жыл бұрын
Que lamidota de bo la s ...
@AndresSalazarAutos
4 жыл бұрын
El hecho de que le gane a un Audi A4 con motor turbo y con suspensión trasera independiente, prueba que un buen atmosférico y una suspensión trasera de barra de torsión no tienen porqué ser inferiores. Pero, haters siempre habrá.
@deiviis1
4 жыл бұрын
Lo que sería interesante es que hiciera el mismo test con el modelo anterior independiente haber que tiempo hace. Igual mazda 3 es un carrazo.
@AndresSalazarAutos
4 жыл бұрын
@@deiviis1 En km77 hicieron la prueba del alce y eslalon, fue ligeramente mejor en el Alce (afectado por llantas de bajo agarre), y muy superior en el eslalon.
@jorgeromero4338
4 жыл бұрын
Andres Salazar Autos En este tipo de pistas poco nada aporta un turbo, de 80 kms/h no se pasa. Pero vaya y póngalos en vias reales de calle a ver que pasa!! Ponen a ver literal polvo a ese Mazda con su aceleración eterna
@AndresSalazarAutos
4 жыл бұрын
@@jorgeromero4338 Mi punto es, que mucha gente sin conocer realmente, critica los autos con suspensión trasera de barra de torsión. Ni siquiera son competencia directa (Jetta especificamente), y te puedo asegurar que con ese motor 2.5 NA, acelera mejor que algunos turbo de la competencia, sobre todo a nivel del mar.
@jorgeromero4338
4 жыл бұрын
Andres Salazar Autos Si claro, una buena suspensión se barra no le envidia nada a una independiente. Y de ganarle a turbos, a los de su segmento que son 1.4 -1.5 les da pelea, pero contra un 2.0 no tiene nada que hacer, lo pulverizan
@aldomonroy8396
4 жыл бұрын
El día que Sérgio Oliveira o Gabriel Salazar hagan este tipo de pruebas se ganarán el respeto de un servidor, ellos solo son a alistas de plásticos suaves, duros y brillosos, Mis respetos para usted maestro esa curva ufff digna de un experto como usted.
@luispablorosalesmartinez8308
4 жыл бұрын
A mi me encanta la linea de los mazda 3 y 6 cada vez que lo veo por las calles de mi pais me lo quedo mirando como avanza y genial video Alejandro
@luissantysantiesteban9852
4 жыл бұрын
Maestro excelente video !!! Estoy feliz porque por fin hará el vídeo del MX 5 !!! Un grande como usted debe exprimir un roadster como el Mazda !!! Un fuerte abrazo maestro.
@VelocidadTotal
4 жыл бұрын
LUIS SANTY SANTIESTEBAN 🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻 igualmente un abrazo!
@dvq1102
4 жыл бұрын
Buen vídeo (como siempre). Muy interesante y me sorprendió, no pensé que el coche iba a ser tan rápido. Saludos desde españa
@VelocidadTotal
4 жыл бұрын
D V Q muchas gracias! Sinceramente tampoco pensé que quedara en esa posición, saludos!
@genimas5240
4 жыл бұрын
Sus lineas en especial las traseras me hacen imaginar que bien podria ser un alfa romeo. Hermoso vehiculo. Aplauso para los diseñadores 👏👏👏
@migueldom24
4 жыл бұрын
Excelente vídeo, fíjate con 340k le pidas los talones a un Audi de 600k ahí es cuando un auto vale cada peso gastado, tuve una temporada un 2015 skyactive y mi compadre me prestó su 2019 para mí es un guante, es un motor y un chasis, muy trabajados a nivel investigación e ingeniería a precio moderado
@voicevision3527
4 жыл бұрын
Jaja 😂
@CasualPlayer505
4 жыл бұрын
Sorprendido por el análisis del interior del vehículo, eso no es común en VT... Felicidades!
@angelfaridortizlopez8826
4 жыл бұрын
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@juancristobalmorales78
4 жыл бұрын
Es un señorazo en las pruebas y me gusta divertirme. Aprender de estos videos. Sus consejos o sugerencias ilustra para los jóvenes y señores del volante. Yo no manejo rápido ps toy viejazo y los que lo hacen mis respetos.
@marcovilla1211
4 жыл бұрын
yo viajo cada 15 días en carretera y gracias a sus consejos he mejorado mi seguridad y disfruto más cada que manejo mi Ibiza FR 1.2 turbo 2016.
@aleverasi2018
4 жыл бұрын
Hola Alejandro que Chevere verte manejar y sobre todo en la marca de carro que me gusta por cierto si ya quiero ver el Mx .cuídate mucho saludos desde Ecuador
@XxPunkBOYxX
4 жыл бұрын
ese es un analisis... no como los de el josh de los autos.
@luisf.venzorm.2527
4 жыл бұрын
no se, lo siento algo tendencioso... solo mi opinion.
@gabrielsuarez4506
4 жыл бұрын
Buena información. Sólo falta ver el desempeño en el rendimiento de combustible.
@Carlosj-yt5we
4 жыл бұрын
van enfocados a dos grupos de publico diferentes, el otro es para gente que desconoce de carros que solo quiere ver cual carro es bonito y sus caracteristicas para el publico, este es mas para gente mas conocedora.
@brandonnunezibarra6254
4 жыл бұрын
Pues acaban de hacer un video juntos...
@ricardocatzisainzrosas6316
4 жыл бұрын
@@brandonnunezibarra6254 así es cada uno tiene lo suyo
@rudyjapan4013
4 жыл бұрын
A mi me gusta mucho mas el sedan lo vi en vivo en la tienda de mazda, es hermoso en color rojo, Dios mediante quizas me anime a comprarlo este fin de año.
@JuanFlores-gq1yc
4 жыл бұрын
Mi próximo carro, para el 2020 😍 primeramente dios
@josetalu
4 жыл бұрын
Master, ya hay muchos que hasta la prueba de la botellita en el portavasos hacen, no hace falta que se enfoque en esas cosas, si no en pruebas de manejo tal cual las hace, gracias y saludos.
@rogeliomoreno8607
4 жыл бұрын
Máster excelente video, el carro se luce porque solo usted lo sabe llevar al límite, saludos!!!
@josecastillo2532
4 жыл бұрын
Muchas gracias maestro Torres. La verdad era algo que quería escuchar por el sentimiento de que tengo un M3 pero cobra un gran valor el escucharlo a usted. Un abrazo y seguiré viendo sus videos mientras Dios lo permita.
@rickbars6038
4 жыл бұрын
Falta el MX-5 Mazda, Miata! porfa!!
@Edgar.R8
4 жыл бұрын
X2
@albertot610
4 жыл бұрын
X3
@matiasgomez-limongimenez5149
4 жыл бұрын
x5
@angelfaridortizlopez8826
4 жыл бұрын
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@alvaroen2ruedas
4 жыл бұрын
X6
@eduardohernandez4672
4 жыл бұрын
Me 3ncanta este coche está bien perron muchas gracias y saludos sr Alejandro bien hecho
@davidl4315
4 жыл бұрын
Me gusta y lo bueno que no trae transmision CVT y un gran Televisor encima de el Tablero que quita Visibilidad y causa Distraccion !!!!!!!!!!!!
@kevingil6499
4 жыл бұрын
Ya habia visto algunos videos pero nunca lo habia visto manejar de una manera mas profesional y creame que lo hace muy bien, excelente video
@runaf2007
4 жыл бұрын
Tengo la versión anterior de mazda y como tú dices es un auto muy noble y domable al conducirlo tanto en carretera como en ciudad. Eso que el mío me lo lleve desde la Cdmx hasta Cancún y fue una grata experiencia
@jimmydavidcordovatorrejon7487
4 жыл бұрын
Don Alejandro que envidia manejarlas a todas , con esas curvas ,suerte , buenos videos. Saludos desde Peru
@oscarmartinezrubio8590
4 жыл бұрын
que buen canal, me agrada mucho por que me da informacion más sobre la conducción que sonbre el diseño, creo que para saber a detalle los diseños de los autos uno puede it a las agencias y los expertos te daran todos los detalles, pero no te diran nunca las debilidades del auto en conduccion, buen canal!.
@veneno24k63
4 жыл бұрын
Nunca te podremos agradecer todo lo que haces por el automovilismo. Un abrazo alejandro!
@juancarlosordazayala7504
4 жыл бұрын
Excelente Maestro, más que se animó a probar un carro con transmisión automática! No importa que sea Mazda!
@Pablo.Bento.F
4 жыл бұрын
Notas alguna diferencia al manejar entre los volantes que son redondos (como el de este auto) de aquellos tienen un corte y se hacen planos en la parte de abajo (como audi)?
@abzagomez1702
4 жыл бұрын
Porque no sacan esa prueba pero en el Mazda 6 2019 signature 😎
@MrFCoal
4 жыл бұрын
+1 ojalá haga las pruebas del 6, es un carro más grande y sería bueno conocer su comportamiento dinámico
@abzagomez1702
4 жыл бұрын
Sería genial saber su opinión muy amable 👍🏽🙌🏽✌🏼
4 жыл бұрын
Sii!!!!!!!!
@augustosenar850
4 жыл бұрын
Concuerdo!! Es un excelente auto, esperemos que suba video
@angelfaridortizlopez8826
4 жыл бұрын
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@erick8770
4 жыл бұрын
Ojalá lo hubiera podido probar con una transmisión manual y si estuviera en México la versión AWD mucho mejor. Buen vídeo.
@isaacmartinez6721
4 жыл бұрын
Se siente como si fuese adentro del auto Maestro! En esa vuelta a bordo! Gracias Maestro!
@roossoner51
4 жыл бұрын
Isaac Martinez lastima chivista en tu tsuru
@Hristow7.
4 жыл бұрын
ROSSONERO en el tuneado JAJAJAJAJA
@estebanposadaduque6415
4 жыл бұрын
... ME GUSTA MUCHO SU TRABAJO .... refleja confianza & conocimiento/experiencia ...saludos desde Medellín, Colombia ...
@josealfredodelapena293
4 жыл бұрын
Un saludo Sr. Alejandro gracias por hacer válido el transmitir su experiencia y lo sigo diciendo esos guantes están geniales me encantan saludos.
@Pablo.Bento.F
4 жыл бұрын
Seria interesante ver como se comportan en frenadas de emergencias y cuantos metros utilizan para su detencion total
@omarfernandez6793
4 жыл бұрын
Estaría bien ver el análisis del volkswagen Jetta!!! Saludos!!
@BRANDON-hy4rw
4 жыл бұрын
De los pocos carros que me gustan en color blanco.buen video👍
@sanchezgio9486
4 жыл бұрын
Muy buen video, saludos cordiales desde Bogotá Colombia, aquí la Mazda es pionera en SUV y sedán.. muy lindos autos
@raulisaigomezorozco413
4 жыл бұрын
Maestro excelente video. Pruebe el versa por fas.
@Reygoll
4 жыл бұрын
Me ha gustado el coche y el video. Coincido con usted, Alejandro, en que la caja manual permite un mayor control sobre el vehículo y que la línea sedán es más atractiva. No solo en este sino en más modelos, aún con el claro inconveniente de llevar tapa de maletero (baúl, creo que dicen ustedes) y no portón, a la hora de cargar objetos voluminosos. La última generación del Hyundai i30, en su versión fastback, logra cierta armonía (por así decirlo) entre una línea sedán y portón de maletero...
@erickescobar7396
4 жыл бұрын
Que hermosura de auto, saludos desde Colombia sr Alejandro , siga instuyendonos , puede subir un video sobre como parquear en un parqueadero de centro comercial? O de esos parqueaderos gigantes donde hay muchos autos? Por favor quiero aprender eso y que mejor mentir que usted?
@rickgnz10
4 жыл бұрын
Me compré este auto y me encanta en carretera,es una fregoneria. Saludos Master!!
@adidiversion7033
4 жыл бұрын
Que tal el consumo y tu ciudad a cuantos metros sobre el nivel está para tener una idea
@juanjoseriosgallego9222
4 жыл бұрын
Excelente video. Por favor no olvides el 0-100 km/h porqué asi este el de hatchback este es automático. 💪🏻
@leonardocruz5776
4 жыл бұрын
Como siempre gracias maestro. Saludos desde Querétaro
@heliogonzalez4346
4 жыл бұрын
Don Alejandro, ahora si me puso a pensar, si creo que este auto esta afinado para traer un eje semi rigido atras y que se conduzca bien pero creo no te dará nunca la misma sensación que una suspensión trasera independiente, mi humilde opinion. un abrazo!
@armandocandanedo5420
4 жыл бұрын
Me encanta mucho este canal, me encantaría que hicieras un vídeo de los autos con mejores motores de los 90 y 2000 como el caso de los motores honda vtec o Nissan sr20 .
@tuzitoytacvbo
4 жыл бұрын
No les miento, les cuento lo que me pasó, el 23 de noviembre fui a recoger mi Mazda 3 a la agencia, pasé a la gasolinera, la cual estará a unos 500 metros de la agencia y saliendo de la gasolinera habré avanzado unos 15 metros y me impactó por la parte de atrás una camioneta, la cual iba manejando un chamaco de 19 años, aparte de que iba a exceso de velocidad él reconoció que iba distraído con el teléfono. Me dio un coraje bárbaro, ahora mi coche me lo entregan hasta mediados de enero si bien me va.
@yilalo8872
4 жыл бұрын
Pruebas y comentarios sobre Mazda6, por favor. Muy buenos videos como siempre. ¡Gracias, Alejandro!
@pablofelipemejiavalenzuela7187
4 жыл бұрын
Sus opiniones son muy objetivas y creíbles.... Lo felicito Mister. Para mí es más auto el Focus 2.0 comparándolo con el Mazda 3 2.0
@MOMG760605
4 жыл бұрын
*maestro* Torres gracias por el video y la comparativa desde el punto deportivo. Me llama la atención que a pesar de tener la caja automática y 7 kgs mas de peso obtuvo mejor tiempo (1:00.349 sedan, 1:00.927 HB). En lo personal me gusta la linea del HB pero es mas práctico la del sedan y tiene mejor reventa.
@08cheva
4 жыл бұрын
Lastima que acá en Costa Rica ofrezcan todavía la versión 2018 con motor 1.5 L 139 HP. Lo mejor del segmento es el Jetta 1.4 Turbo en CR. Ojala llegue esta versión 2020 del mazda.
@vicenteespitiabernal1867
4 жыл бұрын
Excelente video tenía muchas ganas de verlo por qué me gusta el auto pero le tenía desconfianza a la nueva suspensión y me sorprendió que le ganó por un poco al hatchback
@mexdronfilms8807
4 жыл бұрын
El diseño de Mazda es una chulada, me gusta mas el HB a mi, pero si me regalan un sedan no tengo problema.
@manueldominguez9444
4 жыл бұрын
Exelente jefe... Al millon de susc. corre el baja 1000 animo sr. Saludos
@carnageredmy
4 жыл бұрын
Me gusta el diseño de este modelo. Gracias por hacer este video, quedó muy bien. Este canal es excelente por mostrar el recorrido que pueden tener los vehículos en la pista, pero se agradece un pequeño vistazo a los interiores. Quizá sería bueno ahondar en detalles técnicos del motor o de los detalles que podrían realmente marcar una diferencia en la conducción de los diferentes autos que pasan por esta pista. Saludos.
@alexismejia9612
4 жыл бұрын
Buen video, muy informativo en cuanto a las líneas de Mazda. Hay que llevar a la oficina autos como el Kia soul, Kia forte, Toyota Corolla y más autos de marcas comunes o unos pick up.
@MiguelGomez-op4fo
4 жыл бұрын
Pon a prueba la Blazer 2020, excelente video por cierto 👍
@OrstsGaming
4 жыл бұрын
Ahora que salio el 2021, que es 2.5 Turbo 4WD deberian ponerlo a prueba se escucha muy interesante
@jaimelupercio7481
4 жыл бұрын
Me hubiera gustado mucho que lo manejara con caja manual ... Para conocer más su percepción de conducción. Están casi al borde de las extincion, yo las prefiero antes que las cajas automáticas, saludos y felicitaciones por estas pruebas e información.
@lunapardo6014
4 жыл бұрын
Como siempre gracias por compartir tus sensaciones. Este auto por donde lo mire es hermoso. Saludos :)
@josemondaca5545
4 жыл бұрын
Don Alejandro, me encantaria trabajar en una oficina como la suya. Saludos desde Chile. Muy bonito el 3, esperando el 6.
@jorgemaldonado254
4 жыл бұрын
Ojala pueda probar un MazdaSpeed 3. Siempre me han gustado esos autos. Excelente video
@danielpelaez6806
4 жыл бұрын
Te vas a divertir con el mx 5, un coche hecho para curvas
@fumeta3194
4 жыл бұрын
Deberías indicar los neumáticos con los que realizas las pruebas. Usted mismo nos ha dicho muchas veces que son una diferencia importante, y que un mismo vehículo con diferentes neumáticos pueden rendir de manera distinta.
@oscarantonioarenassantamar1925
4 жыл бұрын
Sería genial una prueba en el Subaru STI por la caja manual y la tracción integral.
@pacoarreguin42
4 жыл бұрын
Felicitaciones maestro, estaría interesante que probara el Kia Forte 2020! Saludos.
@josedejesusangelquinonezla8400
2 жыл бұрын
Hace mucho que ví este video y es por este video que adquieri este auto muy muy elegante y lo más importante es muy potente a pesar de su peso ... Solo que yo adquiri el versión i rines más pequeños menos cosas en si insignificantes lo lleve al límite y alcanzó una velocidad 230 k/h y podía más pero si sientes ese miedo y me hace el 0 a 100 en 7.3 segundos y en versión turbo 6.2 seg
@bktesla
Жыл бұрын
como te a ido con el tema de las llantas con el rin 16?
@alessanyt8840
4 жыл бұрын
Hasle la prueba al Volkswagen golf GTI o al honda civic si porfa saludos desde Guatemala 🇬🇹🇬🇹 fan de ❤️
@eduardovasco336
4 жыл бұрын
Excelente vídeo y es muy buen canal felicidades... Siga adelante dando información profesional y fiable de alguien con experiencia verdadera
@juliansalvadorsorciasoto3575
2 ай бұрын
Don Alejandro que buenos videos lo felicito.. Me podría ayudar a decidir mi compra ?Mazda cx3 isport ..o Mazda 3 sedan ISport..en este momento están prácticamente al mismo precio ..se lo voy a agradecer ..
@M1KEMEX
Жыл бұрын
El espacio para la cabeza es limitado, no tanto por diseño exterior, sino porque trae quemacocos. La versión base, que no lo trae, tiene como diez centímetros más de espacio para cabeza. Nunca he entendido para qué quieren quemacocos, si la mayoría nunca lo usa, hace al coche más pesado en la parte menos indicada (el techo, elevando el centro de gravedad y restándole estabilidad), lo vuelve susceptible a que le entre la lluvia, y un largo etc.
@dielm7425
4 жыл бұрын
Gran review, en Ecuador este carro lastimosamente lo venden en 40.000 dólares, un robo.
@NikeEsteban7
4 жыл бұрын
Tengo un 626 y es muy sólido y la suspensión es una maravilla, fueron coches muy adelantados a su época
@eduardtorres5332
4 жыл бұрын
Me encantaría que hicieras una prueba del Mustang 5.0.
@miguelantonioarriagasantan9419
4 жыл бұрын
Gracias un saludo desde República Dominicana
@saulhernandez4052
3 жыл бұрын
Yo te amo Mazda 3 eres mi sueño
@xzrtunguskka
4 жыл бұрын
Hermoso auto, creo que su diseño tiene un toque de Mustang y me parece muy bien que la pantalla no sea táctil ya que requiere más concentración para usar y eso te distrae de la conducción, lo que es peligroso.
@matias9412
4 жыл бұрын
Saludos desde Chile Master!
@VelocidadTotal
4 жыл бұрын
Matias igualmente saludos! 🙌🏻
@cesargarcia8545
4 жыл бұрын
Me gustaría que dejara el link para comprar los guantes y el casco, si graba con algún dron o cámara en especial. Muchos que hacen videos lo hacen y es en parte publicidad y en parte compartir información. Excelente video
@Luiis825
4 жыл бұрын
ya andaba esperando el mazda gracias profe. para cuando podria probar en la pista algun z4, un fiat 500, un suzuki swift o un mini cooper?
@estebanposadaduque6415
4 жыл бұрын
.... Hermoso ..... así es amigo los sedanes son muy elegantes ....... yo me hice a su hermano : MAZDA 2 SEDAN GRAND TOURING LX ..... y tiene "ranura prehistórica *" para mi estupenda coleccion de música ... * dice el peruano de CAR MOTOR @
@RaduB.
3 жыл бұрын
Gracias! Un saludo desde Rumania! 🇷🇴
@DevCloudWorld
4 жыл бұрын
Excelente video nuevamente maestro. Saludos desde Colombia
@FrVr_JH
4 жыл бұрын
No tengo tanto tiempo de seguirlo, hizo las mismas pruebas con la generación pasada del Mazda 3?? Para que pudiera dar su opinión de cual es mejor auto; es algo que causó mucha controversia la suspensión trasera por el cambio de independiente a torsional, confío más en su opinión que de cualquier otro youtuber (ElDiosDelosAutos).
@xolecitozam6193
4 жыл бұрын
Holaaa...si el Mazda es muy estable y seguro. Me gustó mucho el video. Me gustaría mucho que hicera una pba con el cruze por favor!
@soytodooi2
4 жыл бұрын
Es usted maestro de maestros, creo mi próximo asunto será un mazda, están chulos.
@trujilloapolinaruliel8935
4 жыл бұрын
¿Porbará sentra nismo? Excelente video Muy buen contenido
@gluli3618
4 жыл бұрын
Sin duda el mejor del semento mazda 3 sedan 😍😌
@alfredoguerrero4104
4 жыл бұрын
Que tal alejandro excelentes videos podrías reseñar el seat toledo fr line 2019 o 20 creo es el. Mismo tiene 1.0 3 cilindros turbo gracias saludos desde el estado de México
@GS-je9db
4 жыл бұрын
Maestro, publicidad es publicidad pero está ves si se metió al campo de los que no nos agradan
@Radizzzon
4 жыл бұрын
Ese color blanco me encanta... se ve muy padre... y más con ese disrño
@LuisSalinas-qe3ud
8 ай бұрын
Muy bonito porque un mazda y no un jetta... cual elige usted mi gran master ?? Me serviria mucho su punto de vista Y nunca eh visto que haga un video de jetta por ?? Saludos !!!!
@eduardoaspel7477
4 жыл бұрын
Qué gusto verlo ayer en la función en Morelia :)
@baran083
4 жыл бұрын
Gran canal, felicitaciones, me gustaría que pusieras a prueba la Vitara boosterjet si puedes transmisión manual mejor, yo tengo mi vitara y quiero saber cómo se comporta al límite ...
@CLowcs
4 жыл бұрын
Yo tengo este auto caja automatica motor 2.0 y modelo 2019 , es muy comodo y entretenido manejarlo en carretera
@ErgoLatam
4 жыл бұрын
Sin duda el mejor! Estoy enamorado de mi Mazda :)
@salomonrodriguez5648
4 жыл бұрын
X2
@AndresSalazarAutos
4 жыл бұрын
Supongo que unas llantas de tracción AA hubieran mejorado tanto el tiempo como la velocidad en curva, cuando lo manejé noté que las llantas de fábrica no tienen la mejor tracción, a nivel del mar y con arranques a fondo les costaba trabajo tomar agarre, incluso con el ESP activo patinaba.
@VelocidadTotal
4 жыл бұрын
es correcto Andres. saludos
@elcolordemitierra8705
4 жыл бұрын
Ojalá pronto realicen un vídeo con KIA FORTE. Saludos!
@robertohernandeztrinidad8570
4 жыл бұрын
Ojalá te des la oportunidad de probar algo de la cartera de Seat 👌👌👌
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