Cele mai bune prezentari auto din Romania. Bravo, Turatii-Robert Adam !
@LazarAlinDragos
10 жыл бұрын
Good job!! frumoasa masina, multumim pt prezentare.
@florincarp7006
10 жыл бұрын
Felicitari pentru cele mai complete si practice teste auto de pe youtube!!! Daca ar exista macar subtitrari in limba engleza, probabil vizualizarile ar fi de ordinul a multe sute de mii. ; ) Numai bine!
@WorldTranceSociety
10 жыл бұрын
Asa este, sunt multi straini care urmaresc aceste prezentari pentru ca sunt cele mai detaliate.
@surius23
8 жыл бұрын
Felicitari! cea mai completa prezentare vazuta la noi. Bravo Robert!
@turatii
8 жыл бұрын
+Marius Rus Merci.
@nicusorghita1851
3 жыл бұрын
Salutare robert felicitări din suflet pentru ceea ce faci si o faci foarte bine. Esti singurul care o face asa de bine.
@mihaikele
9 жыл бұрын
Superba masina ! O prezentare foarte complexa ! Bravo Robert ! Probabil ca va fi urmatoarea mea masina....;))
@bogdancazacu10
10 жыл бұрын
Excelent. Bravo Robert. Bravo Mazda!
@surius23
8 жыл бұрын
Le meriti ai muncit mult si bine pentru ele.
@denilssonjohn7599
9 жыл бұрын
Salut, am facut si eu o tura de catva km prin bucuresti cu acest model - supersenzatie. mi-asi fi luato pe loc, depaseste instant, preia foaaarte frumos piatra cubica si denivelarile de pe liniile de tramvai si zic eu arata bine nu classic precum golful.
@CristiCroicu
9 жыл бұрын
Salut. Legat de ce spui de impozitele auto...imi pare rau sa iti zic dar motorul de 2 litrii nu este impozitat cu 800 de lei cum spui tu....cel de 2.2 asa este poate chiar mai mult, dar motoarele cu cilindree maxima 2000 cm^3 nu depasesc 250 de lei indiferent de judet...si diferenta fata de un motor de 1400 este f mica....cateva zeci de lei....motorul de 2.2 litrii diesel este intr-adevar o problema deoarece el e gandit special pt europa si cu toate astea nu au tinut cont de un lucru extrem de important pt europa si anume ca motoarele cu mai mult de 2 000 cm^3 sunt impozitate mult mai mult
@gugurobert
10 жыл бұрын
as avea ceva de spus in privinta motorului, impozitul la 1998 cmc este undeva intre 160-180 ron, nicidecum 790, iar mazda a venit cu un motor de 1.5 disponibil pe modelul 3, deci cine vrea motor mic are de unde alege, dar diferenta de la 60 de lei impozit la 1.5 la 180lei pt 2.0 nu mi se pare mare deloc, si cred ca momentan nu este nicio paguba
@turatii
10 жыл бұрын
Cred ca m-am exprimat eu gresit, plecasem de la comparatia cu Honda si 2,2, la care impozitul e cam 800 lei. Oricum, cilindreea e generatoare de costuri si la RCA si diferentele de costuri sunt destul de mari de la 1,6l la 2l. Pe 5 ani de zile se aduna sume destul de importante.
@alexb3444
9 жыл бұрын
Un test foarte bune, ca de obicei. Multumiri pentru efort. Un test cu Mazda 6 facelift (2015) ar fi foarte apreciat. De asemenea ar fi foarte interesant sa vedem combinatia 2.0i + cutie automata (am vazut motor 2.0i + cutie manuala la Mazda 3 si 2.2 diesel + cutie automata la CX5). Este Mazda 6 pe lista dvs?
@nicusorghita1851
3 жыл бұрын
Va rog puteti face un test cu mazda 3 2017 G165. Va multumesc.
@ioancorbu7262
7 жыл бұрын
Am si eu o o intrebare, sunt in pozitia de a alege saptamana viitoare intre Honda Civic tourer MY2015 Lifestyle 1.8 benzina, ultima unitate :) si Mazda 3 Sedan 2017 2.0 benzina 120 de cai Attraction, diferenta de pret fiind de cateva sute euro, care credeti ca este alegerea cea mai potrivita? Viitoarea masina va fi folosita 95% in regim urban ca si masina de familie. Vin de pe un Golf 4 1.9 diesel.
@nicusorghita1851
3 жыл бұрын
Te-aș ruga din suflet daca poti face un test cu Honda civic 2016 1.8l i-vtec 142cp, sa pot sa-mi fac o parere despre aceasta masina. Multumesc cu respect si stima țineo tot asa.
@bogdan576
8 жыл бұрын
Impozitul la 2000 cmc este de doar 160 de lei daca platesti pana la 31 martie , apoi este 180 de lei ,in schimb la cel de 2.200 cmc creste enorm adica 800 de lei
@bratosin1
6 жыл бұрын
Bogdan Durnea asta numesti tu enorm ? Eu am un f20 de 184 cp si 2.0l diesel si platesc 425 euro pe an impozit aici in Italia, nu mai vorbim de Masini de 3,4,5,600 de Cai unde impozitul anual ajunge lejer si la 7000 de euro
@narcishuzum7561
4 жыл бұрын
Vreau sa imi cumpar aceasta masina, insa cu o cutie automata si chiar m-ai facut sa o indragesc si mai mult. Am programat un test drive. Ce parere ai despre cutia automata?
@oOLittleDevil
3 жыл бұрын
Impozitul pe 2000cc este 190lei . Lasand asta deoparte stie cineva daca consumabilele la aceasta masina sunt scumpe ? Ma refer brate ,bielete, suspensie, amortizoare etc tipic ce se strica pe drumurile noastre . Chiar mi-ar placea o masina din asta dar nu prea am reusit sa gasesc online piese (sau poate nu am cautat bine ).
@gogutzy
5 жыл бұрын
pentru un 2.0 benzina, cu 2.800 km la bord, condus la temperatura de 4 grade, consumul de 6.7 mi se pare minunat, mai bine ca un diesel. dupa ce se va lasa motorul, 6.3 va fi probabil consum de condus sportiv...
@bratosin1
7 жыл бұрын
problema cu cilindreea nu exista in toata tarile , spre exemplu aici in italia nu conteaza dimensiunea motorului ci puterea , deci intre un 3l de 165 de cai si un 1.6 de 200 de cai de la fiesta platesti vreo 450 euro impozit pe an pt fiesta si vreo 300 pt cel de 165
@emilijen
6 жыл бұрын
Great video, could you do it maybe with english subtitle? Greetings from Serbia!
@Mav3ricker
10 жыл бұрын
Ar fi fost interesant un test cu versiunea de 165 de cai. :)
@zaidalvaro9474
3 жыл бұрын
i realize I am pretty randomly asking but do anyone know a good site to stream newly released series online ?
@kaibeckham8486
3 жыл бұрын
@Zaid Alvaro try Flixzone. You can find it by googling :)
@adrianbantinesti9219
10 жыл бұрын
Ai reusit sa testezi 308-ul?
@DaniLica
10 жыл бұрын
Zgomotul in volan la cursa maxima cred ca e mai degraba "semnatura Mazda" :D Detin Mazda 3 MK1 si am aceeasi "problema". Pe mine nu m-a deranjat si din fericire, nu reprezinta un defect ci mai degraba o neplacere. (in 9 ani de cand o detin nu s-a manifestat in niciun mod negativ/neplacut). Felicitari pt review, din pacate eu nu pot fi decat subiectiv, dar sunt foarte multumit ca s-au atins absolut toate aspectele importante (design/interior/dimensiuni/performante/consum) ... in detaliu.
@MrTeknown
6 жыл бұрын
Sunt destul de hotarat sa-mi cumpar o mazda 3 g120 revolution hatch in perioada urmatoare (1-2 saptamani). Nu am intalnit foarte multi posesori de mazda, dar toti sunt foarte multumiti indiferent de model.
@alint3645
7 жыл бұрын
Salut, tocmai ce am facut un test drive cu faceliftul acestui model si am observat ca la 130 ai 3250 de turatii spre deosebire de 2500 la modelul testat de tine consumul in schimb a ramas la fel 8,2 cu gentile de 18 si cauciucuri de iarna la aceasta viteza si cu treapta 3 nu poti depasi 130 ca intri pe rosu, ciudat probabil au schimbat managementul motorului. Oricum o masina foarte interesanta, cu un motor genial dupa parerea mea. Felicitari pentru canalul tau mi-ai fost de mare ajutor in alegerea masinii si vreau sa-ti multumesc pentru asta. P.S: Trosnetul volanului a ramas si pe varianta facelift:)
@turatii
7 жыл бұрын
+Alin T Urmează în 2 zile și filmele cu face-lift-ul.
@alex2matrix
9 жыл бұрын
Test de 5 stele!! Pe cand vedem Mazda 6?
@animaxadi5386
8 жыл бұрын
Salut Robert. Un Mazda 3 2.0 AT vedem si noi? Am vazut consumul la manuala, daca se poate si la un AT ar fi super. Ms
@turatii
8 жыл бұрын
Nu am gasit masina, si eu vreau sa vad cum e, poate ma agat de una la un moment dat.
@gogutzy
5 жыл бұрын
salut, stii cumva la ce nivel de echipari vin mazdele 3 cu turometrul analog si vitezometrul digital? pana acum am vazut variantele de 120 cai doar cu turometru digital si vitezometru analog.
@turatii
5 жыл бұрын
Takumi are vitezometru analog, cred ca de la Revolution in sus.
@elgi131
9 жыл бұрын
Intre mazda 3 cu acest motor si ford focus cu 1.5 ecoboost, ce ai alege Robert?
@turatii
9 жыл бұрын
elgi131 E delicat de spus, depinde ce cauti, daca vrei performanta, 1.5 ecoboost, daca vrei fiabilitate sporita si consum ceva mai scazut, Mazda.
@TheMrDrakiula
10 жыл бұрын
Problema cu piciorul drept m-a facut imediat dupa test drive sa renunt la aceasta superba masina :((((((
@nicusorghita1851
3 жыл бұрын
As dori sa cumpăr o masina si as dori sa-mi dai un sfat pentru experienta care o ai. Antre mazda 3 2017-2018 2.0l- G165 si honda civic 2016 1.8l - i-vtec 142cp.
@turatii
3 жыл бұрын
Ambele sunt ok, ia ce iti place tie mai mult.
@dorusandulescu2893
6 жыл бұрын
Salut, comparata cu Honda Civic vtec 1.0, din punct al sportivitatii, cum sta honda? Merci!
@turatii
6 жыл бұрын
Honda sta foarte bine, motorul e turbo, compenseaza cilindreea mai mica, iar pe viraje sta ca un drac pe sine, deci nu trebuie sa iti faci probleme cum sta masina.
@bratosin1
6 жыл бұрын
Turatii cum sta dracu pe sine ca nu am mai vz un drac pe sine pana acum ?
@marcusc4979
10 жыл бұрын
Testul este foarte detaliat, nu am mai vazut nici unul care sa arate partea de consum si turatii la anumite viteze. Un mare plus. Mazda3 are totusi in oferta un motor 1,5 benzina aspirat 100CP. Va aparea si un diesel mic 1,5-1,6l anul acesta. Cum vine asta cu ''are decat dezavantajul'' - nu cumva ''decat'' se foloseste cu negatia in fata?
@turatii
10 жыл бұрын
Are 1,5l si 100 CP, irelevant intr-un segment in care motoarele de 1,6 aspirate ofera de la 115 la 135 CP, nu cred ca si-ar lua cineva 1,5 si 100 CP. Ce va mai aparea, ca motorizare, vom vedea, eu am comentat modelul de fata raportat la puteri similare din segmentul compact, pe care de obicei le regasesti la motoare mai mici ca cilindree. Are decat dezavantajul, da, am gresit, dar aici vorbim despre masini, nu despre Academia Romana.
@marcusc4979
10 жыл бұрын
***** Pe forumul Mazda sunt destui cei care pun intrebari despre motorul de 1,5l, probabil vor cheltuieli de exploatare cat mai mici. Pe autostrada ati avut vantul in fata?
@turatii
10 жыл бұрын
Nu mai retin daca a fost vantul in fata sau nu, de obicei cam e vantul din fata din sensul nostru de mers.
@thorbert1984
9 жыл бұрын
***** ce modele de 1.6 / 2.0 aspirate in 2014 se mai fabrica cu performante/consum asemanatoare ?
@sunrod9095
8 жыл бұрын
D-l Robert Adam aveti varianta Mazda 6 2.0 Sky-G 145 hp ? Am in prezent un Audi A4 2.0 TDI 136hp din 2011 si vreau sa imi cumpar o masina pe benzina fac zilnic 5 - 6 km la servici si la un diesel nu-i placut la motor . Ceva sugerari astept daca ai putin timp eu m-am gandit la Mazda 6 an 2013 si imi place Mazda CX-3 2.0 120 an 2015 . Te rog lasa-mi un mesaj iti multumesc
@turatii
8 жыл бұрын
+lau laurent Sunt motorizari bune, poti lua linistit Mazda, mie imi place CX-3 foarte mult, dar pentru oras as lua automat, indiferent ca e vorba de 6 sau CX-3.
@sunrod9095
8 жыл бұрын
multumesc mult pt raspus
@sunrod9095
8 жыл бұрын
***** multumesc mult pt raspuns
@paulccraciun1816
8 жыл бұрын
si totusi, in regim de oras cam cat papa motorasul ?
@turatii
8 жыл бұрын
Daca mergi cum trebuie, sub 8.
@paulccraciun1816
8 жыл бұрын
+Turatii - Robert Adam serios ? damn. o_O Personal, sunt in cursul achizitionarii unei masini, compacta 5 usi hatchback si oscilez intre Civic 1.8 si Mazda 3 2.0 ( ma gandesc si la varianta 1.5, dar am impresia ca e cam lenes ), ambele modele noi. Din punctul tau de vedere, ce recomanzi? luand in considerare toti factorii de achizitie a unei masini ( consum, costuri intretinere, performante, fiabilitate, practicalitate etc. ). Din cele doua, am facut un test-drive doar cu Civic-ul 1.8 si mi-a placut foarte mult, dar mi-e frica de costurile de intretinere (service-are) care pot fi destul de ridicate. Ce parere ai ?
@turatii
8 жыл бұрын
+Paul CCraciun Nu stiu la ce costuri de intretinere te referi, costul reviziilor e cam la fel, e adevarat ca reparatiile sunt scumpe, insa nu e chiar asa cum ne imaginam noi, piese se gasesc acum, destul de usor si rapid. Fa drive-test si cu o Mazda, o sa ai probabil singur raspunsul. Ambele sunt foarte ok.
@cata89deea
8 жыл бұрын
Honda civic sau mazda 3, ce recomandati?
@turatii
8 жыл бұрын
Daca vrei cu cutie automata, Mazda, daca vrei manual, oricare din ele iti place mai mult.
@cata89deea
8 жыл бұрын
+Turatii - Robert Adam Multumesc mult de sfat, as dori cutie automata...
@turatii
8 жыл бұрын
Atunci Mazda.
@dannnclauw
10 жыл бұрын
Multumim pentru test marturisesc ca imi place f mult masina mai ales la exterior Urmarind filmarile am vazut 3 4 chestii care nu mi plac si anume -Motorizarea ...120 cp e prea putin, cred ca motorizarea de 165 ps e mult mai potrivita si sportiva iar consumul nu cred ca ar fi foarte diferit -Zgomotul volanului e ff enervant...am un fix cu chestiile de genu asta -Am observat in bord un buton tija gen dacia....iar nu prea iti are rostul..trebuiau sa face ceva si sa renunte la el -Zona unde sunt butonul pt deschidere rezervor si capota cred...parea neterminat...cabluri la vedere -Capacul rezervorului sa se deschide de la interior pluc k ai si buson la rezervor...mi se pare iar o solutie proasta...mentionez ca am focus mk3 iar solutia aleasa de ford o gasesc ff buna mai usor nu se poate:) As avea o intrebare cum se simte masina in comparatie cu focusul 1.6 ecoboost la condus....restul interior prostii nu ma intereseaza, cum o simti ca sofer? Multumesc la mai multe teste la fel de bune
@turatii
10 жыл бұрын
Focus EcoBoost 1,6 e mai tare, mai fina, are reprize mai bune, insa e mai blanda ca senzatie, Mazda iti da un feeling mai sportiv (nu neaparat e mai eficace ca Ford) dar iti transmite o senzatie mult mai emotiva cand conduci.
@dannnclauw
10 жыл бұрын
Atunci versiunea de 165 ar fi f interesanta si din privinta performantelor
@diasbau
10 жыл бұрын
ROBERT
@alex01avi
7 жыл бұрын
dubios consumul instant.... ,,instant" la 20 de secunde
Пікірлер: 71