Стрекочат клапана. Надо регулировать или будет прогар. Компенсаторов нет
@user-ny5db3wk7c
2 жыл бұрын
Пробка заливной горловины на герметике,да ещё и в самой нижней точки. Ну,ты спец после этого.
@belboy007
2 жыл бұрын
Вообще то на герметик садил не я, а предзащита. Ну а слова перепутал- пардон. И я не спец, а любитель)) Всего доброго!
@user-xp3hv7zf8q
2 жыл бұрын
Точно така робота мотора 1.8
@belboy007
2 жыл бұрын
Думаю что таке)
@dojervip9705
2 жыл бұрын
@@belboy007 у меня 1.8 после замены тоже цакатело думаю это норма 😂
@user-ng5rb5bb3s
2 жыл бұрын
Ну как вы так делаете, производитель пишет 4,2 а Вы залили 3,2 ???
@belboy007
2 жыл бұрын
Я залил по риску. Значит литр остаётся в системе.
@user-eb2qk9yt6l
9 ай бұрын
@@belboy007надо с компрессором выдувать остаток масла
@pakotya
2 жыл бұрын
Дребезжат заслонки впускного коллектора, или цепь. Компенсаторов нет.
@belboy007
2 жыл бұрын
Заслонки- исключено. Цепь- так же натяжение нормальное. Думаю пока ездит- надо ездить, потом просто на контракт.
@user-mt7mi7hq2n
2 жыл бұрын
Заслонки 100% , это нормально
@user-pu2yl6ki3d
2 жыл бұрын
Зачем такую воду заливаете? 5в20 в зиму сильную только. Но никак для поюсовых температур
@belboy007
2 жыл бұрын
Ну у меня на крышке написано масляной. Может не зря написано? Скажу сразу про масло-тысяч 5 отходило норм, потом начало уходить зимой(( И ощутимо-уже полтора литра долил. По мануалу к маслу-замена каждые 5 тысяч или 4-6 месяцев.
@user-pu2yl6ki3d
2 жыл бұрын
@@belboy007 а в руководстве по эксплуатации если посмотреть? Для какого рынка поставлялась Ваша машина? Для той страны и указана рекомендация. Крайне не советую продолжать лить такую воду. Представьте до какой вязкости упадёт масло в процессе интервала замены раззижаясь топливом?!
@user-ng5rb5bb3s
2 жыл бұрын
Ещё тише будет работать когда масла зальете как написано...
@belboy007
2 жыл бұрын
)) говорят масло помогает- слыхал)))
@keteosipova7747
Жыл бұрын
Это варсунки цекотят, они так работают,нормальное состояние.
Пікірлер: 21