Hålltider enligt bästa förmåga eftersom platser inte alltid kommer i filmen som de gör geografiskt
1:20 Bilder från Eksjö; bla Norra storgatan,gengasdrvina bussar på torget samt Ränneslätt och brobygge av Ing2
4:05 - 6.19 Bilder från Eksjö station
6:19 - 8.19 Hult, stationsliv, Albert Engström referenser och omgivande natur
8:30 - 9.00 Bruzaholms station
9:15 Kolmilor i drift och höga virkesstaplar - Hjältevad eller Mariannelund?
10:19 Herrgården i Silverdalen skymtar förbi
10:45 Gengasdriven inspektionsbil med banvakt som stannar för att ringa och släcker sedan gnistbrand med lövruska
11:45 På Silverdalens station där ångackumulatorloket tar vid in på industrispåret.
12:05 Silverdalens pappersbruk: massaintag och utlastning av papper med hjälp av ångackumulatorloket
13:45 Nybyggande av hus i större skala. Troligaen är det delar av Fredrik Esmarksgatan i Silverdalen som byggs. Därefter skmtar Idealhus i Hultsfred förbi
14:15 Panorering förbi Ingatorp
14:20 - 15.20 Bilder från Hultsfreds station med anslutande smalspår till Västervik
15:30 - 16.30 På Målilla station med smalspårståg från Vetlanda
16:55 Gengasdriven inspektionsbil passerar vid okänd övergång
17:20 - 18.20 På Mörlunda station, inklusive bilder från väntsalen och stationsexpeditionen
18:38 Högebro strax utanför Mariannelund, både häst och vagn samt gengasbil passerar
18:50 Emån forsar i Ryningsnäs
19:14 - 19.35 På Berga station
19:49 Möckhult station
20:04 - 21.30 Oskarhamn: Stationen, Besvärsgatan och hamnen
Järnvägen invigdes 1874 och förstatligades 1946 då SJ tog över - filmen är troligen gjord i samband med förstatligandet
Kommentera gärna om mina uppgifter inte stämmer eller om ni ser andra detaljer eller t om känner igen personer i filmen!
Негізгі бет Med järnväg från Nässjö till Oskarshamn i mitten av 1940-talet
No video
Пікірлер: 4