Добрый вечер! Приятно наблюдать за человеком, который увлечён своим делом, делом, которое ему нравится!
@slavagorbunow
4 ай бұрын
Эй, дорожники! Отремонтируйте наконец-то дорогу! Это Великий Путь Виктора!
@АнарЯсинов
4 ай бұрын
Да. Согласен. Нужен хороший асфальт для разгона
@СергейАрефьев-ч9н
4 ай бұрын
Это просьба всем дорожникам глубинки.
@Inkognito0777
4 ай бұрын
Вы сказали так спокойно ..что нужно коленвал заменить..и сделать поршня...и это всё😂😂😂..я в шоке от вашего спокойствия😅😅😅
@alexeyalexeev9333
4 ай бұрын
Виктор доброго времени суток, купите вы уже себе микрофон, ваши видео на улице не возможно нормально смотреть из за завываний ветра, а заезды на мотоциклах схожи с полётом истребителя на форсаже. Техника зачёт, вы настоящий профессионал в своём деле, таких как Вы очень мало в России. Успехов Вам в дальнейших изобретениях.
@rgusev3014
4 ай бұрын
Микрофон просто напугался😂
@serega_czrus5989
4 ай бұрын
чел тебе нужно качество видео, или качество содержимого. задонать купи микрофон и отправь. нет сиди и не вякай
@alexeyalexeev9333
4 ай бұрын
@@serega_czrus5989 а что так грубо? Воспитанием обделены?
@serega_czrus5989
4 ай бұрын
@@alexeyalexeev9333 да ты реально подумай располагает человек ли свободными средствами на микрофон? Шаришь в микрофонах? Давай на пополам купим Виктору микрофон.
@maraksaman4538
4 ай бұрын
@@serega_czrus5989 ему донатят, выдыхай. Средствами располагает ли 😂🤦 дед нормально себя чувствует. А историю свою пусть в лучшем качестве сохранит. А не пердёж из-за своей скупости.
@LmL7im
4 ай бұрын
Да куда столько носиться по таким дорогам. Да нафигачить оно надо. Попробовали , получилось, хватит, 90-110 за глаза. Берегите себя люди и Виктор в том числе!!!🙏🙏🙏
@Borismolotov
4 ай бұрын
Ну не может мужик без адреналина жить, что тут поделаешь? Берт Монро до последнего вздоха гонял на своём индиане.
@markmark2080
4 ай бұрын
Always a pleasure going with Victor to exercise the 'Horse', takes me back to 1970 when I got my first Norton Commando, 'oh the joy' of opening up that throttle... best wishes, man.
@КонстантинЧичирин-ъ9х
4 ай бұрын
Хватит кому то что-то доказывать! Мот суперский!Зверь!
@aa-gb1zb
4 ай бұрын
здравствуйте!не стоит сравнивать своё творение с серийным!в вашем моторе столько потенциала!запаса прочности к то муже очень велик.спасибо за ваш труд и обобщение его в широкие массы!
@ЯрославТищенко-ц5ы
4 ай бұрын
запаса прочности😂ты хоть понял что заказал
@user-groop
4 ай бұрын
Нужен диностенд. Понять где у него полка крутящего и где максимум лошадок. Оттуда с трансмиссией поколдовать.
@vladiirpaga
4 ай бұрын
Витя , у тебя еще два варианта поиграть с моментом и прибавить скорости. Первый- задняя звезда уменьшение диаметра увеличиваем скорость. Второй- колесо 17 меняем на 18 и увеличиваем диаметр колеса высотой покрышки 240 40 18, 250 40 18, 260 40 18. эти покрышки становятся на 240 диск 109 катают на них. Ставил себе коляску, нужны были лошади ее тащить, подбором высоты профиля решил эту проблему, вроде небольшая разница а теперь тащит груженую коляску как флажок, а в стандарте на пятой против ветра угасал.
@alexsandrtarasov1501
4 ай бұрын
Не надо забывать, двигатель. как и сам мот сделан в гараже, далеко не на супер оборудовании и такой результат!!!Давно смотрю Вас Виктор, желаю только успехов в Вашем творчестве, берегите себя! скорость ошибок не прощает...
@НиколайСигитов-ъ1д
4 ай бұрын
Ох дядя Витя безбашеный ты гонщик 😂😂😂. Будь осторожен, чтобы я не переживал. 😊
@user-bj5rb6xf2w
4 ай бұрын
чтоб все не переживали)
@aka33tv
4 ай бұрын
Сидя в машине на парковке, держал ногу на педали тормоза .))) Дядь Вить , удачи в начинаниях, и больше токарки на канале)) ❤
@6437
4 ай бұрын
Дядь Вить, эти коментаторы только трепаться могут, не доказывайте им ничего ради своего же здоровья, Вы нам нужны живой, я в восторге от ваших проектов!!! Вы очень крутой дядька💪😎
@ДимаСен-ю5т
4 ай бұрын
Как всегда восторг. Есть мнение, что для подобных испытаний(особенно ближе к максималке), не лишним будет рулевой демпфер. Хотя идёт по видео весьма стабильно.
@АлександрДороженко-х3б
4 ай бұрын
"Я на нём уже ездил 180. 260 пойдёт спокойно!" ...... !!! ))))) Да и триста пойдёт, чё уж ! )))))
@иваниванов-ы4и6й
4 ай бұрын
С дивана быстрее стартуешь явно
@АндрейПетров-з7ь
4 ай бұрын
Короче конструктивная критика ! Снизу в верх. Дороги качеством совершенно не подходят к заездам. Коленвал делать как можно крепче и максимально от балансировать. Шатуны и поршни как можно легче. ... тогда главный конструктивный враг ДВС с возвратно - поступательным принципом работы не будет быстро губить движку.
@Russia.
4 ай бұрын
Ведро по сути, шедевр как техническая штука
@user-rv2gk1wn4v
4 ай бұрын
Я на бандите 180 наваливаю, Мне страшно возраст 56, а тут самоделка😮😮 ремни какие-то жуть просто
@ivanfilatov8263
4 ай бұрын
Почёт и уважение мастеру!!! Не слушай никого, никому ничего не доказывай, твои творения не подлежат сравнению, они другие. Они вне этого пространства и времени.
@ВеселовАлександр-л9у
4 ай бұрын
Вить, харош, у меня на диване дух захватывает!!!! Не гоняй пожалуйста!!! Дороги плохие, не предназначены для таких гонок!!!!
@АлексейБородин-ю4щ
4 ай бұрын
Дядь Витя удачи тебе. Не ошибается лишь только тот, который ничего не.......
@endurovacation7805
4 ай бұрын
Ну с кпп все понятною можно увеличить диаметр первого шкива, от коленвала. Звезды главной передачи тоже. Будет там и 250 скорость.
@user-bc2yy2dk2m
4 ай бұрын
Как-же мы все этого ждали , урааа, Виктор поздравляю!!!
@СергейПерешивко-ы1з
4 ай бұрын
У вас же цепной привод. Можно 'растянуть' всю коробку заменой шестерёнок ведущей и ведомой. И первая скорость станет актуальной и 4 более скоростной
@kolomenski79
4 ай бұрын
для улучшения смазки ЦПГ надо увеличить количество масляного тумана вверху движка. для этого на торцах НГШ сделать канавки с расположением примерно "десять минут одиннадцатого". на многих иномарочных моторах такие канавки есть.
@АндрейПетров-з7ь
4 ай бұрын
Высокрпроизводительные маслянные форсунки на днище поршня! Лучше от отдельного электродвигателя привод насоса на эти форсунки
@kolomenski79
4 ай бұрын
зачем этот геморрой, если можно просто сделать канавки?
@АзатШарафутдинов-й6д
4 ай бұрын
Дядя Витя, беречь бы себя
@YouTubSergey
4 ай бұрын
Я на этом байке 180 не решился бы разгонять. И по такой дороге.
@Borismolotov
4 ай бұрын
Дядя Витя лет 20-30 здесь гоняет, знает каждую трещинку. Но смотреть всё равно страшно.
@Vasiliy-vasilevih
4 ай бұрын
Жил бы я поближе погонялись с моей Хонда Дио 😂
@Borismolotov
4 ай бұрын
Без шуток, в гонке против мегалодона любой мопед приедет первым. Просто потому что чудовище мегаладоша на полпути разрушит сам себя от переизбытка мощности.
@Paue123zet
4 ай бұрын
Страшно, но круто! желаю успехов!
@НеоСтикс
4 ай бұрын
Огонь и ветер, молодость в душе, свободу выхлопным газам!
@ВикторЧирва-ъ4й
4 ай бұрын
Класс жаль дорога не очень, акуратней на такой дороге
@konstantinpostal
4 ай бұрын
Дядя Витя, дорога не айс. Береги себя! Мегаладону явно нужны другие передаточные числа в коробке чтобы все передачи использовать.
@demon30666
4 ай бұрын
А как вы мощность замеряли и крутящий момент. 170 л.с .Амбициозный вы человек,ещё и с триумфом сравниваете.
@user-fq5gt1zq6z
4 ай бұрын
Любой мотор изначально рассчитывается!И закладывается в него все под расчеты.Это сугубо инженерный подход к делу.Рассчитал под столько то сил и момента,собираешь испытываешь.А окончательные стендовые испытания проводят после доработок.
@user-fi4pr4kv8d
4 ай бұрын
Индикатором фонборо. Не?
@АлександрДороженко-х3б
4 ай бұрын
Ну как-как?! Это же элементарно! Надо взять Триумф, удалить ему две передачи и одну свечу и пусть попробует разогнаться быстрее этого шедевра. Если не сможет, значит он слабее. А следовательно - у этого мутанта больше ста семидесяти сил и минимум 250 момента ! ))))
@ЯрославТищенко-ц5ы
4 ай бұрын
Зря ты это написал, он нимкому не отвечает, только запчасти клянчить может
@demon30666
4 ай бұрын
@@ЯрославТищенко-ц5ы да пусть клянчит,если это так.дело хозяйское,просто чушь про 170 ЛС пишет,а люди ведутся бога моторов из него выдвегают .замерил бы реальную мощность на стенде.всем бы Ло бы интересно,но вряд ли он выложит видео со стендом и мощностью 60лс
@aka33tv
4 ай бұрын
Дядь Вить, может рядный мотор соберём, 2 горшка? Чуть компактней получится в длину мотор, Вид под чопера можно использовать
@demon30666
4 ай бұрын
60 бы лошадок на стенде бы выжал .уже успех Но в целом для самоделки,конечно неплохо.молодец
@user-fq5gt1zq6z
4 ай бұрын
Вам бы хоть немного в этом смыслить прежде чем комментарии такие высерать
@хамхамыч-б9ъ
4 ай бұрын
Разгон достаточно бодрый, на вскидку коней 130-160 и момента не меньше 500 н.м . Так как это не спорт то вторая сотня достаточно тяжела для такого веса но он её достаточно быстро берёт
@LevT.
4 ай бұрын
Тролли прибежали) Кривоногие есть, но в основном криворукие)
@user-fq5gt1zq6z
4 ай бұрын
@@хамхамыч-б9ъ ну с 500 момента ты конечно борщнул🤣
@demon30666
4 ай бұрын
@@LevT. Может и криворукии,ноточно небезголовые 170 л.с.и тролить не собирался.
@Vitalii-1988
4 ай бұрын
Какой смысл распаляться и сравнивать свое творение с заводскими образцами. Вы и так уже всем доказали на примерах своих двигателей что у вас руки золотые. Занимайтесь потихоньку, стройте дальше, а эти гонки никому не нужны, не приведут они ни к чему хорошему. Удачи!
@Александрюшков-й2ф
4 ай бұрын
пора делать ротор!! ротор своими руками ещё не видел!!!
@nabis2068
4 ай бұрын
Виктор, если нет поблизости диностенда, может скататься на местечковые гонки,Ж погонять местных байкеров на спортах?))
@хамхамыч-б9ъ
4 ай бұрын
Полегче . Местные байкеры тоже хило откручивают
@vladmarkin5958
4 ай бұрын
Виктор, а вам не приходилo в голову заняться чем то полезным и купить настоящий мотоцикл?
@АлександрДороженко-х3б
4 ай бұрын
Он боится разочароваться в себе и в жизни. И правильно делает, кстати )
@nikyz9290
4 ай бұрын
Зачётно прохватил 👍🏻
@serega-star
4 ай бұрын
Если не хватает передатки , может стоит увеличить шкив на двигателе примерно немного ?
@ndreynemes9311
4 ай бұрын
Дед, ты че творишь))
@viktorchernukha6094
4 ай бұрын
Да, не нужны тут России не кому хорошие моторостроители, а так мот хорош.
@dieselpower66.6
3 ай бұрын
ещё можно звёздами поиграть. переднюю побольше на зуб-два. или заднюю поменьше на три-четыре.
@viktorfreelance1434
4 ай бұрын
Ну по таким дорогам 180 разгонятся я бы не рискнул..
@Mihail_Evgenievich
4 ай бұрын
слишком много пафоса....перебор! Всë только на словах, где испытания на стенде?! Мысленно всех обгоняешь))))
@Lecha90
4 ай бұрын
Шустрый зверь! 👍
@diy6350
4 ай бұрын
Круто конечно, не всегда все получается как задумывал, но решиться на производство мотора с нуля это сильно
@dizelrem9301
4 ай бұрын
Двигатель больше для чопера , хороший двигатель, но точно не для рекордов скорости. Такие массивные поршни нужно топлеву толкнуть , пототом внизу остановить и направить в ваерх , вверху снова, а на скорости не так и легко его останавливать в вмт и нмт , не для оборотов такой движок
@СергейАндреев-с1п
4 ай бұрын
4 передача идет на прямую ! первичный вал идет от корзины сцепления на приму до выхода из кпп и это все остальное можно отыграть только звездами )
@МаксПэйн-э5с
4 ай бұрын
Внести бы в этот мот заводские решения.Жаль завад Уралов не живёт полной жизнью, так бы отличный прототип и пища для мозгов.
@kolomenski79
4 ай бұрын
а на "урале" были мозги?
@user-fi4pr4kv8d
4 ай бұрын
@@kolomenski79 Завьялов, не? Кстати тоже Виктор...
@КоляБельды-х8ф
4 ай бұрын
260? Витька, хорош!😂
@EvGeNij88goda
4 ай бұрын
Вот это видео! аж у меня очко играет 😅
@shikaaarno-3000
4 ай бұрын
Хватит уже пугать такими скоростями, на такой дороге😊 мот пушечный, можно уже заниматься внешним видом и ездить в свое удовольствие, а не доказывать кому то что то, нормальные люди уже поняли его потенциал и не критикуют
@АлександрБудевич-ю3ж
4 ай бұрын
Да я в честь этого шедевра назвал котенка.
@Borismolotov
4 ай бұрын
Может быть попробуете вариатор от легковой машины? Типа Honda Jazz/Fit, Toyota Yaris. Да, тяжелый агрегат, но плавность разгона и запас прочности должен вывезти. И сцепа станет не нужна, просто будут статичные приводные ремни.
@ОлегОлегович-р9б
4 ай бұрын
Если я правильно понимаю, то что бы добиться более быстрого ускорения вы хотите 3 и 4 передачи сделать более короткие
@Viktor-rd5sp
4 ай бұрын
Виктор заканчивай его испытывать! Нету у нас хороших дорог чтобы быстро ездить! И ещё хуже, чтобы не попался тебе наперерез старик на Жигулях! Доделай внешний вид до фабричного и будет супер.
@michaelthanks3174
4 ай бұрын
Если нужно гонять берут спортбайки,а паверкрузеры чисто для ураганного разгона до 100-150км,даже самый мощный паверкрузер типо роккет 3 и даже босс хосс с v8 400сил все равно сливает высоко оборотистым спортам...
@ivanfilatov8263
4 ай бұрын
Мотоцикл за пределами понимания - это сверхбайк.
@michaelthanks3174
4 ай бұрын
У вулкана кстати 174момента,и едет он хуже того же втх1800
@-FORFAN-
4 ай бұрын
Респект🔥🔥🔥
@КонстантинСтрогий
4 ай бұрын
Всё супер!
@viserst5065
4 ай бұрын
Супер очень круто прет , осторожнее по таким дорогам
@maslennykov
4 ай бұрын
Очередное видео с разговорами о 200+, "260 спокойно пойдет", но на видео очередные 180, и какой толк от видео, если можно взять просто и другие посмотреть ровно аналогичные этому... Послушать о том, что "вот там этот едет так, тот едет так а мой едет вот так, 260 поедет"
@Motoraider1984
Ай бұрын
Та там дороги нет
@galaev0615
4 ай бұрын
Хороший мужик лайк с ходу от Ингуша
@slavelas696
4 ай бұрын
Очень интересно смотреть ваши видео,но этот шум ветра всё портит,даже раздражает немного, хочется послушать звук мотора а не хрип и свист,но всё равно спасибо вам
@СергейНорков-к3б
4 ай бұрын
Привет Виктор
@QQ-ds7zx
4 ай бұрын
180 чёткий зачёт!!! Но 150 и так актуально!!!
@ДимаРепин-ъ5ь
4 ай бұрын
Газовый камаз проехал навстречу
@Marker012
4 ай бұрын
Почему не увеличиваеш шкив коленвала в диаметре?будет и максималка выше!!!
@Чегеваро-э9р
4 ай бұрын
Вот это монстр рекомендую к производству😂😂😂
@legion2252
4 ай бұрын
надо новую коробку мутить
@Нестандартное_ХОББИ
4 ай бұрын
А какую можно использовать?
@АлександрПопов-з1л3ф
4 ай бұрын
@@Нестандартное_ХОББИ от трактора дт-75.
@Нестандартное_ХОББИ
4 ай бұрын
@@АлександрПопов-з1л3ф И сколько она весит?
@aka33tv
4 ай бұрын
От бугатти вейрон
@Asfalter0
4 ай бұрын
От Харлеев проще всего. Вместе со сцеплением. Но: 1)деньги нужны, 2)привод к колесу на левую сторону переделывать, 3) не спортивно для Виктора😂
@ИгорьЛишко-л4э
4 ай бұрын
Нужен диностенд. Жизнь одна, Виктор.
@ildarsabirov7090
4 ай бұрын
Сумасшедшим надо быть по такой дороги и с такими скоростями
@РусланБутаков-щ3ж
4 ай бұрын
Всем привет, ну мотора хватает мощности, стл раз испытывать не надо, тем более звука мотора холостых оборотах приятно слышать,
@АнарЯсинов
4 ай бұрын
Мощь 👍👍👍👍👍👍
@НиколяМото-е5в
4 ай бұрын
Время хотите обогнать? Опасная игра. Оно вас, потом,догонит
@КоляБельды-х8ф
4 ай бұрын
170?🤯 Хорошо если 120 есть!
@АлександрДороженко-х3б
4 ай бұрын
Нету )) Могу на щелбан поспорить )))
@АлександрДороженко-х3б
4 ай бұрын
Да тебе в бухгалтеры, а не в конструкторы надо ))) На бумаге ты всех разорвал в клочья ))) Прям как нerp-президент экономику России ))))
@bakchuvak
4 ай бұрын
Всем здарова мужики!
@pristupmiloserdiy
4 ай бұрын
😁👍
@ROAD-e4c
4 ай бұрын
Коробас нужен другой
@Виктор-ш6р1я
4 ай бұрын
На третей передаче вообще сатана, интересно время 100-200 по драги
@romb3667
4 ай бұрын
Меня одного интересует как Виктор на этом сиденье по кочкам ездит?
@Asfalter0
4 ай бұрын
Там шипы есть, чтоб не соскальзывать😂
@user-fq5gt1zq6z
4 ай бұрын
Сколько ж там момента блин
@ВиталийСелицкий-щ1м
4 ай бұрын
Дядя вы сумашедший!!!)))))
@Russia.
4 ай бұрын
Сравни с сибихой 400 сотой
@АлександрДороженко-х3б
4 ай бұрын
Сольёт он ей )))
@Asfalter0
4 ай бұрын
Пока сибиха будет ждать запчасти с японии, дядя Витя себе сам выточит. Поэтому обгонит полюбому😂
@Russia.
4 ай бұрын
@@Asfalter0 На Авито как на помойке на сибиху всего) а то что он выточит поработает пару тысяч максимум и на капиталку
@Asfalter0
4 ай бұрын
@@Russia. На Авито то, что с такой же уже убитой сибихи сняли. Сколько прослужит никто не скажет.
@АлександрДороженко-х3б
4 ай бұрын
@@Russia. Пару тысяч - это ты загнул. Хорошо, если пару сотен.
@tolikstepanishun
4 ай бұрын
А зачем такая мощность?!
@МихаилКожевников-е2я
4 ай бұрын
У меня литровая ямаха 140 лошадей едет так же)
@user-bj5rb6xf2w
4 ай бұрын
Виктор, да больше то и не надо. 110-130 самая оптимальная скорость, а твоем случае, это еще и паровозная тягая на всех оборотах.
@илья-ш1д3и
4 ай бұрын
Подхват с низов норм!
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok
4 ай бұрын
Пора крылья переделывать и тормозной парашют это уже самолётные скорости взлёта и посадки
@ernykei
4 ай бұрын
Я бы на самодельном аппарате с такой скоростью никогда бы не поехал 😮
@СергейСтародубцев-ж2е
4 ай бұрын
Ручная сборка ..ценится !
@ФердинандПорше-ы2ж
4 ай бұрын
Да будет жогово! 🔥🔥🔥🔥🔥
@ВиталийКравченко-р9ы
4 ай бұрын
Здравствуйте а если коробку автомат поставить двигатель развернуть на 90градусов и от привода звезду на колесо. Новерное это уже другой мот получится. Есть ещё вариаторные коробки со старых японцев без блока управления. Вся проблема в размерах.
@chitkanvaz16
4 ай бұрын
Какой объем двигателя и сколько максимальные номинальные обороты.
Пікірлер: 205