DENGERIN VOICEOVER MENOLAK LUPA BERASA D DONGENGING CERITA PAS JAMAN2 90AN, PENUH KENANGAN...NYAMAN, ADEM D TELINGA💙
@ferrelmoses5657
2 жыл бұрын
"Tidak ada untung nya seorang masinis menjalankan kereta tanpa perintah dari PPKA"..Slamet
@ramadhani5132
2 жыл бұрын
Masinis nya selamat kah? apakah ga kegencet ?
@avinrahmadi5
2 жыл бұрын
@@ramadhani5132 Pak slamet loncat trs pingsan
@jdaxxs_railway253
2 жыл бұрын
@@avinrahmadi5 Pak Slamet Dia Bilang Dia Gak Loncat Tapi Berusaha Menghentikan KA 255 Tapi Karna Udh Deket Jadi Dia Terlempar Ke Belakang Lokomotif Dan Sambil Mengendap Ngendap Keluar Dan Pingsan
@saniyani6628
2 жыл бұрын
Kasian masinisnya d kambinghitamkan dipenjara n dipecat. Istrinya diambil orang. Dan tidk dpat uang pensiun
@yukito8148
2 жыл бұрын
@@saniyani6628 wesel semaphore jaman dulu emang susah dibaca, apalagi kalo di lokonya penuh orang kasian juga sih ini yang lalai banyak orang yang disalahin cuman 4
@Alex_Fendy06
2 жыл бұрын
Pak Slamet Suradio (masinis KA225) difitnah memberangkatkan KA tanpa seizin PPKA. Padahal beliau sudah mendapat Surat PTP dan mendapatkan Semboyan 40 yang artinya kereta diizinkan untuk berangkat. Namun secara garis besar telah terjadi miss-com antara Stasiun Sudimara dan Stasiun Kebayoran yang mengakibatkan terjadinya insiden ini. Pak Slamet dituduh melompat keluar menyelamatkan diri keluar sesaat akan terjadi tabrakan, padahal beliau sama sekali tdk keluar dan tetap di dalam lokomotif untuk sekuat tenaga menarik tuas rem demi usahanya menyelamatkan para penumpang. Beliau memiliki rasa tanggung jawab yg besar meski sebenarnya bisa saja beliau lompat keluar agar nyawanya tak terancam. Akhirnya beliau terjepit di dalam kabin hingga tulang pinggulnya retak. Pak Slamet dalam keadaan bercucuran darah, menyuruh asistennya untuk memfotokopi sebanyak-banyaknya Surat PTP yang dikantonginya. Meski surat tsb terkena tetesan darah, namun surat itulah bukti konkrit bahwa Pak Slamet memiliki izin untuk memberangkatkan KA-225. Namun surat tersebut sama sekali tidak dianggap oleh Majelis Hakim PN Jaksel. Pal Slamet seringkali dipaksa meneken surat2 tidak jelas bahkan diancam dgn todongan pistol. Pak Slamet juga dilarang menyewa pengacara dari luar, dan beliau dijatuhi pidana penjara 5 tahun.
@asyahnur790
2 жыл бұрын
Sdh kuduga gaess org bwh slalu d tumbalkan nutupin ksalahan petinggi atw atasanya 😀 pdhl d tnh abang atasan d obral 100rb 3 biji 😅
@travelakii
8 ай бұрын
Mahelis Hakim PN Jaksel kala itu pasti gak tenang diakhirat
@gerdameicandraputra332
2 жыл бұрын
Acara2 edukasi sperti ini yg harusnya diperbanyak lagi di televisi2 nasional. Benar2 menambah wawasan dan pengetahuan.
@yaniyanii3181
2 жыл бұрын
Yaa
@Jp_Stalin
6 ай бұрын
Masuuukkkk...
@joe-hs9mp
4 ай бұрын
Ini sejarah bangsa mu..Kamu harus tahu..Dn lihat
@fadil301
2 жыл бұрын
Alfatihah untuk semua korban dan apresiasi setinggi tingginya untuk para penolong yg terlibat
@adhikararama8506
2 жыл бұрын
Lokasinya bener2 300 meter depan rumah saya nih. Setiap tanggal kejadian warga sini selalu adain peringatan dan doa bersama.
@rizabmx9271
2 жыл бұрын
semoga tidak terjadi kejadian yg sama lagi
@pakdonaldtrump8277
2 жыл бұрын
Titiknya dimana si bang ancer2nya
@rahmatakbar9555
2 жыл бұрын
Yup bener,, rmh gw di gang flamboyan dan setiap tgl 19 Oktober sm 9 Desember pst ada doa bersama..
@KundangbogorKundang-tq6cb
Жыл бұрын
@@pakdonaldtrump8277 Jl Rawa Papan Bintaro.
@fy9283
2 жыл бұрын
Gw merasakan kekecewaan Pak Slamet, malah jadi kambing hitam satu2nya dalam musibah ini walaupun tersangkanya 6 orang... Seolah2 orang2 di atasnya angkat tangan, main aman tanpa memikirkan nasib orang lain...
@muhammadacong7214
Жыл бұрын
Curhat
@fy9283
Жыл бұрын
@@muhammadacong7214 masalah buat lo?
@ahmadsulvifafiru31
2 жыл бұрын
Semoga pihak PT. KAI selalu mengevaluasi perkeretaapian di Indonesia. Apalagi masih ada perlintasan yang tanpa palang agar mohon segera diberi palang.
@oristasaputra7636
2 жыл бұрын
Itu ranahnya kementrian perhubungan mas,kalau KAI cuman operator aja
@rudinnazrielilham7202
2 жыл бұрын
satu satu nya jalan ya seperti arah manggarai ke depok bogor.mulai dilakukan pembangunan fly over.kalau masih ada jalan yg tidak berpalang.langsung tutup pakai beton.
@iraafdiyanti8357
2 жыл бұрын
Iyah cilebut juga msih belum di kasih pagar
@muhammadhikmalakbar2083
2 жыл бұрын
Ga bisa sepihak KAI yg bertindak, ntar yang punya jalan bisa marah hahahaha.
@anggerdimashando1430
2 жыл бұрын
Yang saya suka cara penyampaian.nya jelas dan enak didengar Sering sering aploud dong ..
@Hanyaberkreasi
Жыл бұрын
Sejarah ini jangan sampai terlupakan oleh generasi muda kita, supaya sistem menejerial di perkereta apian maupun tranportasi lain lebih di upgrade lg...dan alhamdulillah skrng di sistem perkereta apian indonesia sudah mulai nyaman dan semoga ke depannya akan lebih baik lagi.
@meyracelavie
2 жыл бұрын
Terakhir duduk di emperan kereta waktu perjalanan dr tegal ke semarang tujuan st. Poncol sblm 2010...skrg perubahan manajemen makin bagus, nyaman dan akses mudah, ada peran pak Jonan disitu, tp males naik kereta skrg ke luar kota masih pake tes covid wkwkw.. 😁
@longdjeer
2 жыл бұрын
👍
@gcofficial4630
2 жыл бұрын
Apalagi dr semarang stasiun poncol ke jakarta pak saya beli tiket malah duduk di pintu krn udh full gak bs lewat gerbong saya.
@henditopani5323
2 жыл бұрын
Indonesia sebagai negara berpenduduk terbesar ke-4 di Indonesia dan memiliki pulau-pulau besar, masih memerlukan modal transportasi masalah seperti kereta api. Semoga manajerial perkeretaapian Indonesia semakin teratur, tertib dan terus berkembang .... Kereta api, dari masa lalu yang masih relevan hingga masa kini.
@charlesjaframs9436
2 жыл бұрын
Sedih sekali lihat Cerita Ini😔Semoga Semua Arwah para korban Tenan Bersama Bapa Allah Yg Maha Kuwasa😔🙏🏽💐
@arkeketket
2 жыл бұрын
Umurku baru 7 Tahun waktu kejadian itu, semoga menjadi pelajaran agar peristiwa seperti ini tidak terulang kembali
@mulionomol4467
2 жыл бұрын
sama bro
@ariefpradhana7719
2 жыл бұрын
Video video yg selalu ditunggu,,,,Melawan Lupa.......
@nickolamard8653
6 ай бұрын
Simak keterangan pak Ujan yg memberikan minum kepada ibu2 Jika korban kecelakaan merasa haus dan minta minum.. bagaimana pun jangan pernah memberikan minum karna sering kali berujung kematian
@Merpati-Putih
2 жыл бұрын
mungkin waktu kejadian ak masih umur 8 thn jaman dulu blm punya tv gak tau berita ini...baru tau sekarang..nknton sampai 😭😭😭
@abichannel6354
2 жыл бұрын
Suara narator melawan lupa metro tv khas sekali....salam pemula 👍
@olivegunung
2 жыл бұрын
Elman Saragih
@nurhidayati5445
2 жыл бұрын
Kasihan mbah Slamet. Beliau difitnah. Becik ketitik ala ketoro. Suatu saat kebenaran pasti akan terbuka
@dana.q2447
2 жыл бұрын
Entah emang suatu kebetulan atau gimana... Tiap 13 tahun setelahnya terjadi bencana lagi... *Tahun 2000 (saya ingetnya sih 1999)* tabrakan 2 KA antara stasiun Pd Ranji dg Sudimara (blm ada stasiun Jurang Mangu kala itu) dan gak kalah parahnya mayat byk terjepit di kereta penumpang yg terbelah jd 3 bagian... Darah bercucuran (sensornya tayangan tv enggak separah skr kala itu), bahkan ada 1 kepala manusia digeletakin di atas koran... Ruas tol kala itu cm Serpong - Bintaro Sektor 3 saja... *Desember 2013* KRL nabrak truk Pertamina yg terhenti di atas rel krn mengalami kemacetan parah di pertigaan perlintasan KA Ulujami... Skr sdh ditutup total berubah menjadi jembatan layang... Ledakan dr truk tangki begitu besar dan membakar seisi kabin masinis...
@ShinFa
2 жыл бұрын
@zulfikangga mungkin dipikirnya keren bisa komen kospirstor 🤣
@mohamadrisqi323
2 жыл бұрын
Orang mana bang? Kok mesti selalu ketemu disetiap video sejarah
@nandzchannel27
Жыл бұрын
Yang tahun 2000 lihat di majalah apa gitu ya. Kedua Lok yg beradu adalah BB 304.
@dodymorengdodymoreng1879
7 ай бұрын
Cerita dongeng bergambar, visual dan videonya ❤❤❤👍👍👍
@ziditlantasjatim
2 жыл бұрын
Siapa yang salah? Kita liat di pengadilan akherat nanti🙏
@lilikjuliatidjajadi5349
2 жыл бұрын
Siap menyimak
@azaleadaleadandelion
2 жыл бұрын
Kalau tidak salah kini Pak Slamet , sang masinis berjualan rokok di sekitaran st.Kutoarjo 🥺
@user-qj3nq2bu2q
2 жыл бұрын
masih sehat kah kak?
@beruntungdong3813
2 жыл бұрын
@@user-qj3nq2bu2q alhamdulillah beliau msih sehat.
@manhaj_haraki
2 жыл бұрын
Like ke 500 🇮🇩 Semoga All Crew Melawan Lupa Sehat-Sehat Selalu 👏🏻👍🏻🤲🏻😇
@seramdanmisterius9090
2 жыл бұрын
Gw setiap nonton ini rasanya pengen merem trus ngebayangin Gimana dahsyat tragedi itu dan gw berharap hal kaya gini ga bkl terulang lagi. Astungkara, Salam dari Bali 🙏
@eridoank6505
2 жыл бұрын
semoga tidak ada lagi kejadian seperti ini, amien
@dschannel9574
Жыл бұрын
Alhamdulillah sekarang pengelolaan transportasi K A sudah tertib....
@scorpion8616
2 жыл бұрын
kalau zaman sekarang ga bakal terjadi hal semacam ini
@arofa27
2 жыл бұрын
Liat ini pas ke starmaker ada lagu iwan fals, tragedi bintaro, 1987 berarti masih 5 tahun sy, sangat mengerikan, semoga khusnul khotimah
@apraew20
Жыл бұрын
Jgn salahin penumpang mulu. Orang dulu naik di atap, di ruang masinis, karna kereta penuh, armadanya sedikit, ga nyaman, ga ada ACnya. Puluhan tahun dibiarkan begitu kaya binatang. Abis tragedi Bintaro jalurnya baru dibangun double track 20 tahun kemudian. Gila emang pemerintah Indon.
@dhimasirmawan3989
2 жыл бұрын
Mantap yg di tunggu2 upload
@vth4513
2 жыл бұрын
akibat tragedi bintaro ini, sistem satu rel diganti semua menggunakan dua rel. setiap perubahan yg dirasakan sekarang ada pengaruh sebuah tragedi yg sgt memilukan dan memakan bnyak korban.
@muhammadarkan7853
2 жыл бұрын
Kata siapa, daerahku rel masih 1... Dari dulu sampai sekarang
@junzez8053
2 жыл бұрын
@@muhammadarkan7853 daerah mana mas?
@Musikataid
2 жыл бұрын
@@muhammadarkan7853 pasti jalur selatan, soalnya di jalur utara banten sampai surabaya udah double track, yang selatan masih dalam proses double track
@muhammadarkan7853
2 жыл бұрын
@@Musikataid selatanan mas... Yang daerah Utara udah double track, yang selatan masih ayem tentrem pake single track 😂
@belajarsejarahyuk27
2 жыл бұрын
Sekarang sering melintasi jalur ini, salam sejarah
@r.b.arisandi13
2 жыл бұрын
Ini kejadiannya pas saya SD, kalo ga salah beritanya ada di majalah Tempo.
@budyhariyono8417
2 жыл бұрын
Alhamdulillah jadi penonton dan kasih jempol pertama.
@dimashanugrah434
2 жыл бұрын
Tragedi yang ditulis dan dijadikan sebuah lagu kenangan tentang "Tragedi Bintaro" oleh Iwan Fals.
@glenags
2 жыл бұрын
Di reload ulang boleh tuh Metro Files yang 2003, tks
@hadihadi9707
2 жыл бұрын
Tragedi pembantaian KM50 dong tayangkan
@pengawasanrama2342
2 жыл бұрын
Plis selanjutnya tragedi trowek/cirahayu itu hampir terlupakan
@samaniitachi1720
2 жыл бұрын
nusantara kau simpan kisah kereta nusantara kabarkan marah sang duka . lirik iwan fals lagu 1910
@kresnoagung8752
2 жыл бұрын
Bahas tragedi makam Mbah priok
@pramudyanurramadhan64
2 жыл бұрын
Akhirnya upload lagi
@fajrirachman3444
Жыл бұрын
Bang upload kisah tragedi KA tahun 1944 & 1945 Yang terjadi dipandang panjang dong. Terimakasih 🙏
@Tatana515
2 жыл бұрын
Saya usia 7tahun kala itu.. Suara tabrakannya berdentum seperti bom yang terdengar dari jarak sekitar 10km (saaya tinggal di daerah Cipadu). Saya ke lokasi bersama teman2 kecil.. Dilokasi saya melihat banyak korban yang hingga sekarang sulit untuk sy lupakan
@batmankarduzzz
2 жыл бұрын
Masih sangat teringat jelas waktu itu. Tragedi Bintaro 1. Bnar2 mengerikan. Mayat bergelimpangan dmna2. Bahkan dlam kreta sudah sperti ikan sarden yg lunak. Satu hal yg msih sya syukuri hingga saat ini yaitu untung saat itu saya blm lahir.
@mariadewi9846
2 жыл бұрын
Salam santun dari Kota SOLO Jawa Tengah, buat semuanya....🙏🇮🇩😇
@imangerhana170
2 жыл бұрын
Skrg udh ada fly over dbintaro..insya allah aman
@romeorobert1833
2 жыл бұрын
Suka sama voiceover nya
@robinsonalexander4195
Жыл бұрын
Aroma kematian seorang Ditje Budiarti (pak de kalibata) harus ditutupi dengan ratusan nyawa melayang di rel kereta Bintaro.
@yusufgitaseptyaean936
7 ай бұрын
Mengerikan sih
@indah-tf3fq
2 жыл бұрын
Ya Allah merinding langsung nangis nonton ini😭
@kelasbayu5695
Жыл бұрын
Al Fatihah untuk mereka
@cipeng666
2 жыл бұрын
Selanjutnya tragedi tampomas
@dgreencell9185
2 жыл бұрын
NAAS, kareta Bintaro. ajal menjemput. tdk bisa di elak. sedetik pun. !!! tragedi tabrakan maut, kareta Bintaro. !!! hanya tinggal, mengenang dn kesedihan. tahun 1989. ajal, menjemput tdk bisa di elak. !!!!
@mahhinah2382
2 жыл бұрын
Apakah sampai skrng msih main kareta nya?
@tobinlahasa7250
2 жыл бұрын
Sy liat itu korban2nya darah2 dimana2 mayat pada geletak,,, malemnya pada ngungsi warga teror mencekam
@julianabigail5488
2 жыл бұрын
Maaf mau tanya teror apa ??
@SahRoni-u1b
26 күн бұрын
dulu pejabat NY blm kenal korupsi
@jamalsopo4305
Жыл бұрын
,manusia tidak luput dari cobaan. ,amin
@arnoldfransisco4246
2 жыл бұрын
Request min melawan lupa kejadian bom bali
@historylover4880
2 жыл бұрын
Kemana aja min? Sudah lebih dari sebulan baru upload materi baru...
@imanuela6441
2 жыл бұрын
Bukan tayangan horror tapi bikin merinding dgr ceritanya
@charliesetia6647
Жыл бұрын
Kasian ya mba Selamet jadi tuduhan
@onnymore3190
2 жыл бұрын
Tapi sampai hari ini masih banyak perlintasan kereta api tanpa palang untuk memberhentikan pengendara lain untuk kereta lewat. Entah pihak KAI memperhatikan ini atau tidak.
@dana.q2447
2 жыл бұрын
PT KAI Persero hanya memberi palang perlintasan KA bagi ruas jalan yg sdh ada sejak dulu... Yg tdk diberi berarti kemungkinan itu ruas jalan kecil / jalan tikus atau bs jg dibilang shortcut yg sengaja dibuat warga... Jika itu diberi palang perlintasan resmi, dikuatirkan akan ada dan terus ada lg jalan tikus dg jarak bbrp KM saja bahkan cuma hitungan sekian Meter saja...
@alfonsoscar5767
2 жыл бұрын
Jalan tanpa palang itu jalan tidak resmi buatan warga
@febriekopujiwahono3810
2 жыл бұрын
tragedi trewok jga korban meninggal jga banyak
@TheCandu2011
2 жыл бұрын
Ratujaya juga🤔🤔🤔
@ilhamnoviantoRailfans444
2 жыл бұрын
petak SDM-KBY jarak luamayan jauh, Apa di setiap JPL ga ada alat komunikasi, agar kasih peringatan Semboyan 3 (Bendera Merah)... untuk kereta melintas...
@nandzchannel27
Жыл бұрын
Penjaga PJL Jalan Jombang Ciputat diberitakan tidak mengerti bunyi Bel Genta darurat. Andai saja mengerti mungkin kereta akan diberhentikan.
@jalanberliku4180
Жыл бұрын
Kasihan Mbah selamet
@emeraldozidane2767
2 жыл бұрын
Cuma denger narasinya aja udah ngeri mbayanginnya
@yudhapramudya1070
2 жыл бұрын
BERDOSA BAGI ORANG YANG SUDAH MENGKAMBING HITAMKAN PAK SLAMET SURADIO YANG SAMA SEKALI TIDAK BERSALAH. ITU FITNAH NAMANYA ! BELIAU SAMPAI DIPENJARA DAN DIPECAT SECARA TIDAK TERHORMAT. NAMANYA MENJADI KOTOR SELAMA PULUHAN TAHUN. 😭
@BIMAMINECRAFTGAMING
Жыл бұрын
15:47
@thesilentman4178
2 жыл бұрын
Suaranya bukan kedengeran ratusan meter,tapi kiloan meter.posisi sekolah saya gk jauh dari kantor kecamatan keb lama aja denger kok.
@balontiup
2 жыл бұрын
jalur kai selatan masih 1 jalur. belum double track
@rifandifaujipratama4887
2 жыл бұрын
Izin bertanya apa saat pembuatan film menggunakan lokomotif asli atau tidak?
@junzez8053
2 жыл бұрын
Untuk scene tabrakan yaitu pake replika dan asli, yg replika berada paling depan didorong dibelakangnya oleh lok asli. Klo mau liat ada scene pas ditampilin itu lokomotif lebih panjang gk kayak lokomotif biasanya...
@bayuyuniarko4256
2 жыл бұрын
@@junzez8053 anjir
@RioMorys
2 жыл бұрын
Railfans Merapat.
@niekuddin1276
2 жыл бұрын
1910 Kata isi lirik lagu bang Iwan fals
@nurfadilahrisya2888
2 жыл бұрын
Koment pertama
@ekosetyawan1657
2 жыл бұрын
Itu kalau orang yang paling depan lalu melompat selamat atau gak yaa?
@MTLChannelGaming
2 жыл бұрын
semoga jadi yg pertama dan terakhir
@andikadaniswara3817
2 жыл бұрын
Inget kereta, inget pak djonan
@yudhamax1941
2 жыл бұрын
Akhirnya
@sucandrasantun715
Жыл бұрын
@yapisukka4262
Жыл бұрын
Terus Pak Slamet salah nya ap??
@ekonurcahyadi6079
2 жыл бұрын
Nsib smbah masinisnya skrng gmna ya,
@indrakristianto1576
2 жыл бұрын
Jualan rokok
@AFNRajaDariDesa
2 жыл бұрын
Gw tau kisaj ini dari lahu bang iwan fals 😄
@abenalif2147
2 жыл бұрын
Untung sekarang udh jarang rel tunggal, masalah sekarang paling cuma masalah penyebrangan soalnyakan banyak penyebrangan tanpa palang pintu pun juga yang berpalang masih ada aja yang nerobos akhirnya kan mampus ketabrak syukur syukur bisa lari dari kendaraan.
@abdulharis945
2 жыл бұрын
Sebuah tragedi nyata dari suatu "rekaperistiwa"untuk mengingatkan peristiwa seorang abdul dilecehkan di jalur ini.
@enzotaufan
2 жыл бұрын
Efek di film jaman dulu keren ya lebih niat bikin film daripada film indonesia sekarang yang pake CGI nanggung ala2 india
@adilputra5891
2 жыл бұрын
1910
@faqih1420
5 ай бұрын
Taku
@BIMAMINECRAFTGAMING
Жыл бұрын
15
@faralhia8417
2 жыл бұрын
Itu gambar aslinya ya pa(? Yang hitam putih itu
@beruntungdong3813
2 жыл бұрын
iyyah neng
@nabillaamaliahusna5866
2 жыл бұрын
kesini karena fyp tiktok
@tksrg4335
2 жыл бұрын
larinya harusnya di pinggir rel pak. hedeh
@Hybuddyy
2 жыл бұрын
Berasa banget dulu apa apa mudah sekarang hidup makin ribet 🤣 ohh indonesiaku
@azchanel6403
2 жыл бұрын
Masinis nya ko bisa msh hidup..
@pamandoblang4444
2 жыл бұрын
Loncat
@dana.q2447
2 жыл бұрын
Kalau pak Mujiono yg saya inget cm kena benturan cukup keras di kabin masinis... Terus pingsan... Tau-tau begitu terbangun sdh di ranjang di RS Fatmawati...
@nanaindahyani7059
2 жыл бұрын
@@pamandoblang4444 gak loncat, pas tabrakan masinis masih di atas KA, masih hidup, setengah sadar,lalu menjatuhkan diri ke tanah
@matlogan6321
2 жыл бұрын
Berlakon atau bener ya🤔
@romeorobert1833
2 жыл бұрын
Tragedi nyata, dan difilmkan
@mamansudirman9593
2 жыл бұрын
Kalo menurut saya sih kurang adil rasanya kalo cuma masinis aja yang dipenjara, soalnya kereta API itu kan ga kaya bus. Harusnya Kinerja Menteri Perhubungan dan DIRUT KAI, ini dipertanyakan. Bisa terjadi kecelakaan, kayanya peralatan belum canggih. Bisa belum canggih apa jangan jangan dikorupsi. Harusnya ada dugaan kesitu, cuma sayang zaman Orde Baru.
@SURPLUSWRLD
2 жыл бұрын
Si aki sih!
@anggriawanknight156
2 жыл бұрын
Masing2 masinis 2 KA tsb masih hidup wkwkwk. Dsr tidak bertanggung jwb. Beda jauh sama PILOT PESAWAT TRBNG
@roysmilesboilers6497
Жыл бұрын
Bacot lu
@bidinbaharudin4715
2 жыл бұрын
Kasihan nasib Pak Slamet. Hanya kerna dia sahaja mesinis yang selamat. Jadi dia harus menelan segala tuduhan. Apa tindakan yang diterima oleh perusahaan keretaapi.? Bebas kerana ada yang menjadi kambing hitam.? Terselamatan dari membayar pampasan. Masa boleh bebas begitu saja. Di mana negara sekalipun... setiap tragedi yang berlaku. Setiap perusahaan harus mencari 'sosok' yang harus dipersalahkan...
@abenalif2147
2 жыл бұрын
Ya begitulah pada masa itu dan bahkan jadi tradisi sampai sekarang.
@muhammadhikmalakbar2083
2 жыл бұрын
Dimana negara sekalipun ? Lah kan yang bikin nasib Mbah Slamet jadi kayak gini itu karena negara kok, gak semata-mata atas keputusan sepihak Perusahaan kereta api sendiri. Apalagi saat itu beliau dipaksa mengaku oleh Polisi.
@rizkys5
2 жыл бұрын
@@muhammadhikmalakbar2083 dia pake bahasa melayu, "dimana negara sekalipun" artinya dalam bahasa Indonesia adalah "di negara manapun"
Пікірлер: 177