현기차 전동화 전략이 성공하기를 응원합니다. 고 정회장님 95년 아반테 첫차 900만원에 신차 뽑은이래 또 한번 현대차가 이런 감흥을 주네요. 손주하나는 기가 막히게 두셨어요.
@seungchankim3230
29 күн бұрын
재벌집 막내아들???현실버전???
@gganggginggging
Ай бұрын
미샤도 극찬하고 카와우도 극찬 하는데 오직 뚜벅이들만 그돈씨 타령 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-el2jv1lt7u
Ай бұрын
미샤 그분도 뉘르에서 2바퀴를 돌고 흥분을 감추지 못하며 후일에 5N을 구매할지도?
@user-ev7pr1xt6s
Ай бұрын
그런 사람들 솔직히 저 아이오닉 살 돈도 있는지 의문😅
@razer4469
Ай бұрын
그돈씨 할 수도 있지 사람마다 의견이 다른 거니깐
@user-rg3mv8ok5s
Ай бұрын
@@razer4469되게 관대 하시네요..전 그런 애들 사람취급 안하는데😂
@razer4469
Ай бұрын
@@user-rg3mv8ok5s 생각없이말하는사람 아니면 뭐라 안합니다. ㅎㅎ 사람마다 마인드의 차이가 있는거니깐
@user-oj6ue4vw8j
Ай бұрын
맷 형이 이렇게 흥분한 차 거의 몇 년만😮
@leddeee
Ай бұрын
ㄹㅇ 애정이 가득한게 느껴짐ㅋ
@minyongkim1355
Ай бұрын
이 남자들 진짜 즐기고 있다는게 표정에서 나온다 ㅋㅋㅋㅋ
@chelhwankim
Ай бұрын
@@インフィニティ_Q30s "청춘은 그야말로 악이다"
@user-sg4vd3ml2r
Ай бұрын
@@インフィニティ_Q30s보아하니 어린친구가 물 잘못든것 같은데 86이 좋은차인건 맞지만 여기서 언급할 주제라고 생각하시나요? 아5n과 86은 아예 지향점이 다른 차입니다. 그리고 다른댓글 보니까 자꾸 86만 언급하시는걸 봐서 차 잘 모르시는것 같은데 일본에는 스포츠성 좋고 재밌는 다른 차들도 많습니다. 굳이 이런데까지 와서 사람들에게 욕먹고 그러지 마요.
@Floor42nd
Ай бұрын
@@インフィニティ_Q30s 뭐래 도요타나 타세요 프사부터 ㅈ같구만 욱일 ㅅㅂ
@user-cu2wn6di8p
Ай бұрын
@@インフィニティ_Q30s무지성 일뽕 컨셉특이 일본인이 한국 까면 바로 완치되더라…
@user-br9ld2vi8x
Ай бұрын
@@user-cu2wn6di8p 말은 저렇게 해도 정작 외제차 살 능력 안되서 k8뽑고 세상 다 가진것처럼 그랜저 이하를 거지취급 하면서 멸시해야 자존감이 버티는 불상한 사람임 이해 해줍시다..
@parkjhon6347
Ай бұрын
브레이크테스트 이긴게 미쳤네 진짜
@big_2440
Ай бұрын
@@namuwind101 회생제동 있어서 일반 차량이 훨씬 불리해요 제대로 밟은겁니다.
@CHAPPIE_28
Ай бұрын
그것도 일부 맞는 말이지만 다른 실력자가 했어도 큰 차이는 없었을 거 같은게 저 amg gt자체가 5n이랑 무게가 100kg밖에 차이가 안나요. 회생제동까지 써서 브레이킹 해주는 5n이 유리할듯 싶네요@@namuwind101
@@namuwind101 아이오닉5N도 불어질듯 밟으면 더 제동이 잘되겠죠 회생제동 + 브레이크 로 제동하는데
@user-wn8jd4hu5c
Ай бұрын
AMG GT가 그렇게 무거운가요? 5n 은 2톤 아닌가요?
@user-my1ji3bc7d
Ай бұрын
드래그하면서 즐거워 하는 모습에 같이 덩달아 재미있네요....5N 재미있는차는 확실한거 같습니다....
@AIGOAIGU
Ай бұрын
아니 그러니까 리뷰를 해달라고 형! 와 드래그만 하냐고!!!!!
@l9미만절대금지-h6h
10 күн бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="500">8:20</a> 세상에 2.2톤이나 되는 아이오닉5N이 3억짜리 벤츠보다 잘 서네.... 브레이크 미쳤다.
@inunine1115
Ай бұрын
사람들이 간과한게 아오엔은 드레그에 강한 차량이 아님 진짜 성능은 트렉을 타야 나온다는거 ㅋㅋㅋ
@colee4501
Ай бұрын
역시 전기차로 가는 흐름은 거스를 수 없네요. 가성비가 말이 안되니; 나중에 내연기관은 성능보다 감성을 자극하는 사치품으로 남지않을까 싶네요.
@ditto3383
Ай бұрын
마치 스마트워치가 나와도 기계식 시계 차는것 마냥
@2_1_0_1_2
Ай бұрын
명품시계랑 비슷한 포지션으로 가게 되어있음 .. 애플워치나 갤럭시워치보다 확실히 시간적인 근본에서 딸리지만. 그감성 ㅋ
@user-dm8tl1nd3j
Ай бұрын
너도 돈 많으면 성능 더 좋은 카시오나 지샥 안차고 AP나 파텍 살거잖아.. 흐름이라기보단
@manzoo_3096
Ай бұрын
기름 주유 = 빈탱크 다채우는데 1 ~ 2분 전기 충전 = 급속옘병 해도 무조건 10분이상 ㅅㄱ
@dhkd1157
Ай бұрын
@@manzoo_3096ㅇㄱㄹㅇ 전기차는 충전문제, 불나는 문제 해결 못하면 당분간은 좀
@nurungiiii
Ай бұрын
뭐야 아5n으로 뽕을 뽑으시네ㅋㅋㅋ
@user-qd9vp8ny4u
Ай бұрын
@@インフィニティ_Q30s프리우스 phev가 그렇게 빠름? ㄷㄷ
@W11_EQperformance
Ай бұрын
일본은 전기차 ㅈ도 못 만들죠~@@インフィニティ_Q30s
@ckwoaks
Ай бұрын
@@インフィニティ_Q30s성능이 좀 비슷이라도 해야 긁히지 프리우스랑 비교함???ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@AIGOAIGU
Ай бұрын
@@インフィニティ_Q30s 벼엉신ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 카티나 받고 다시 말하렴
@randykim2369
Ай бұрын
프리우스 프읍 ㅋㅋ
@4k4kstrollman6
Ай бұрын
아이오닉5N의 경우 현대N 판매량의 거의 절반 가량을 차지하며 월 1500대 이상이나 해외에서 팔리고 있음. 가격은 1억1천만원이 기본이고 독일 미국 영국순으로 인기가 많다고. 판매량은 매월마다 계속 올라가며 기록 갱신중. 참고로 BMW 고성능 라인 m3는 월 656대 판매량.
@촉촉한핫도그
Ай бұрын
@@4k4kstrollman6 정보:1500대 팔리는것은 많이 팔리는게 아니다
@4k4kstrollman6
Ай бұрын
@@촉촉한핫도그 bmw 고성능 라인중 월 1000대 이상 팔리는거 많지 않음 무식한넘아ㅋㅋㅋ
@pobi7
Ай бұрын
북미땜에 먹고살긴하지...ㅎㅎ 유럽은??@@インフィニティ_Q30s
@4k4kstrollman6
Ай бұрын
@@インフィニティ_Q30s 전기차 못만들어서 중공에게 의존하는 조작 토요타 꺼져ㅋㅋㅋ
@user-ei7ns5ju6m
Ай бұрын
@@촉촉한핫도그정보) BMW M3도 월 1200 대 내외로 팔린다....
@masterediy
Ай бұрын
왜 이런건 아이오닉5N만하냐면 테슬라는 4번정도 드레그하면 배터리과열로 쉬어야 하거든요.
@samsun803
Ай бұрын
브레이크도 정신줄 놓죠
@ttiochioca7608
Ай бұрын
ㅇㅈ ㅋㅋㅋㅋㅋ
@edward3366
Ай бұрын
@@インフィニティ_Q30s이 찐따는 누구? 핏줄만 한국사람같은데.방구석페인
@samsun803
Ай бұрын
@@インフィニティ_Q30s 빠가야로
@lovecats353
Ай бұрын
@@edward3366 저거 여기저기 도배한거보면 그냥 일본 덧글부대일수도 있어요
@stern121
Ай бұрын
공기저항을 보면 현대 승리... 벤츠는 달려야 하는 차고, 아이오닉은 달릴 수 도 있는 차니... 현대차의 성능이 매우 좋다고 봐야겠져. ㅎㅎ
@eondeoggilbigrock
Ай бұрын
아6n이 더 미쳣단 소리가 있더라구요
@Sniper7426
Ай бұрын
제대로 된 스포츠카 N 모델 나오면 후덜덜할거란 말이지.
@omg251
Ай бұрын
@@eondeoggilbigrock 공기역학 적으로 그럴 수 밖에 ㅋㅋㅋ 진짜 기대됨
@krclever22
Ай бұрын
그러기에 어6n이 무척 기대됨
@nateapple2063
Ай бұрын
Amg gt도 노멀모델은 투어러 성향이 짙은듯 sl이랑 이번에 플랫폼 공유하던데
@ericmoon4435
Ай бұрын
진심 아이오닉5 N은 미친자들이 만든 미친차임 한국에도 이런 기술력이 있다라니!!
@atlantiscolors4491
Ай бұрын
딱 나를 위한 차네,, 튀지 않지만 필요할 때 한방있는 차. 거기에 혼자 즐기기까지! 만점.
@gdk5039
Ай бұрын
그래서 언제 사나요??
@doyeopnim
Ай бұрын
조수석 경량화 하실 건가요?
@KOKORONOOMOIDE
Ай бұрын
내가 보고있는게 가상현실이 아니지??? AMG랑 현대 N이 비교당하는 시대가 오다니 가슴이 웅장해진다...
@トヨタプリウス_K8 아이고 크팔 타는 일뽕아 나도 일본차 정말 좋아하지만 인정할건 인정해야지 GTR의 강점은 4단 부터 치고 나가는 미션인데 그전에 발리지 않겠냐? 애초에 GTR은 드래그에서 강하지 않았음
@blackblue7546
Ай бұрын
정의선이 없었으면 지금의 현대는 없었을듯 여러모로 대단하다
@user-rh8rz6oo1o
Ай бұрын
정몽규가 만약 현대차를 이어받았다면 축협꼴이 되었을텐데 대한민국 차는 난리났을껍니다.
@perple-hyun
Ай бұрын
정몽준이나 좀 어케해봐
@Js-fv3fi
Ай бұрын
내가 너무 오래살았나.. 현대랑 AMG랑 맞다이를 한다고? 심지어 이겼어?
@user-cq3qj2fe4i
Ай бұрын
@@BearzH 본인은 차 잘 알 이신가봐요 ㅎㅎ 드래그 얘기하는데 WRC 얘기를 꺼내시는거 보면 지식 수준이 장난이 아니신 것 같아요 ㅎㅎㅎ
@fca7092
Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ그래서 주면 뭐탄다고??
@yunagui9820
Ай бұрын
@@BearzH뭔 쿼터마일 드래그 레이스에 WRC까지 들먹이고 있냐 ㅋㅋㅋㅋ
@user_q10rgt7sk
Ай бұрын
전기차 대 전기차나 내연기관 대 내연기관으로 붙어야 공정하지 내연기관으로는 못이기잖아 ㅋㅋㅋ
@dalbongpark2830
Ай бұрын
@@NISMO_323 핸디 주는데, 방법이 있나요. 결국 드라이버를 교체해야 하는데, 이젠 하이브리드 시스템으로 넘어갔으니, 이제 부터 다시 시작이죠.
@user-up9mj4zz8m
Ай бұрын
맷 형 아이오닉5n 정말 재밌어 하시는 느낌이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-dp8um5yt4u
Ай бұрын
그냥 벤츠도 아니고 AMG랑 비교영상에 올라왔다는것조차 뭔가 벅차오른다...
@Stfstation
Ай бұрын
샤오미가 더 빠른데… 그럼 샤오미는 벅차오르는게 아니라 넘쳐흐르겠네요…;;;
@monopoly238
Ай бұрын
@@Stfstation 샤오미는 저런 거 몇 번 하면 작살남.
@user-vu9lu6yc5g
Ай бұрын
@@Stfstation 설겆이나 해라
@Stfstation
Ай бұрын
@@monopoly238 해보셨어요??? ㅋㅋㅋㅋ 마치 타본사람처럼 얘길하셔요 ㄷ ㄷ ㄷ 소름@@
@Stfstation
Ай бұрын
@@user-vu9lu6yc5g 기술로 봐야지. 한국꺼라고 무지성으로 찬양하면 되나요. 지금이 70년대도 아니고요.
@hoyakim8909
Ай бұрын
성능 더좋은 6N 나와서 911터보 바르는 날을 한번 기대해봅니다
@Stfstation
Ай бұрын
@@hoyakim8909 왜 911터보를 바르죠? 상식적으론 타이칸을 발라야 서로 카테고리가 맞는데;;;
@kaykayx4
Ай бұрын
@@Stfstation뉘르 3바퀴 못도는 그차요?😂😂
@Breakingfight
Ай бұрын
@@Stfstation더 큰 카테고리에 자동차잖아요
@user-nj8ke9gk7u
Ай бұрын
911이발려도 911탈래요
@Stfstation
Ай бұрын
@@user-nj8ke9gk7u ㅋㅋㅋㅋㅋ 저두요
@user-oc3uy9gt4b
Ай бұрын
아니 N이 계속 나오네 뽕뽑네 이 형 ㅋㅋㅋ
@thomask6
Ай бұрын
맷 형 리액션을 보니 아이오닉5N 진짜 마음에 드나보네
@user-vq8zt3np2q
Ай бұрын
다른 드레그 채널도 보니까 아이오닉5n 고정 출연하면서 ㅋㅋ 전투력 측정기로 쓰고 있음 ㅋㅋ
@user-yp2nj3xu9o
Ай бұрын
스포츠카 - 슈퍼카 초입 아5N 슈퍼카 - 하이퍼카 모S플레드 전투력측정기 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-jf2qy9te9r
Ай бұрын
@@インフィニティ_Q30s 왜이렇게 불쌍하게 사십니까 ㅋㅋ
@user-nl6sh7in5o
Ай бұрын
@@user-jf2qy9te9r 쟤 잠깐 채널 보니까 본인은 도요타로 넘어갔다고 국산타시는 분들 거지라고 하네요. 차는 중고로 구매한거같은데 그정도로 좋아서 방방 뛸정도면... 그런 수준에 아이오닉5n은 죽었다깨도 못 살테니까요. 뭐. 이제와서 보면 참 짠한 사람이죠.
@Think0824
Ай бұрын
@@インフィニティ_Q30s 일뽕 앰생이라 그런가 여기까지 기어들어와선 차를 부의 상징으로만 보는 1차원적인 발언을 하네 ㅋㅋ
@user-yj1kk8mw5w
Ай бұрын
아직도 정신 못차린 난쟁이 똥자루 토차왜구들 많~~~네 ㅋㅋ
@user7639-x9s
Ай бұрын
4억대 이상 수퍼카 아니면 게임이 안되는구만 카와우가 이렇게 아엔 영상 찍어댄가는건 그만큼 관심대상이고 조회수가 나온단 뜻이겠지요.
@user-ww6dt4lt2l
Ай бұрын
@@namuwind101초고속 타보셨어요?
@user7639-x9s
Ай бұрын
@@namuwind101 풉
@kev851
Ай бұрын
기본 개념도 없는 한심한 국뽕. 게다가 아무리 해외라지만 아n 따위가 1억1천? 안산다!!
드래그레이스후 아엔은 가족들을 태우고 캠핑을 떠납니다 AMG는 새로운 튜닝을 위해 매커닉을 찾으러 떠납니다
@gasata100
Ай бұрын
정비소부터 가야쥬
@user-ix5fe9bb2j
Ай бұрын
그리고 전기차는 늘그렇듯 콩 박았다고 가족전체를 태워죽입니다.
@user-qf5op7hp1n
Ай бұрын
@@user-ix5fe9bb2j 레이 전가차와 일반차 화재시험한거나 쳐보고와 내연이 위험한지 전기차가 위험한지
@youngmanchake
Ай бұрын
ㅋㅋㅋ
@user-yp5pm8yg9c
Ай бұрын
가족들이 전부 전기차에서 탈출을 못하고 차는 불이 나게 되는데....
@kalwintom4849
Ай бұрын
아니 신기한게 원래는 전기차 대부분이 후반에 약한데 여기는 반대네 ㅋㅋㅋㅋ 역시 갓 N
@masterediy
Ай бұрын
모터가 21000rpm까지 올리기때문입니다. 그상태로 260km까지 계속밀어붙이거든요. 일부 현기차따라한 중국차가 흉내내지만 나머지 모든차들은 17000rpm정도가 한계라 대부분전기차가 210km가 속도한계죠. 일반 아이오닉5랑 ev6도 그정도까지가 190km/h정도로 속도가 제한되죠.
@user-tm1ui6kf7q
Ай бұрын
@@masterediy 30% 더 올릴수 있다네요. 그럼 전기차로 시속300 넘길수 있다는건데 시속300 넘겼을때 전비가 너무 안좋아서 아직 실용화 단계는 멀었을까요.
@csj8943
Ай бұрын
이 차 코너링과 안정성은 어떤가요? 트랙에서도 잘 달리는지 궁금합니다
@ShiningColdRice
Ай бұрын
@@csj8943 misha 5n 쳐서 봐보세요
@user-ml3jd2vb4q
Ай бұрын
@@csj8943 뉘르 영상 보시면 , 비엠 포르쉐 쌉바르고 다니더군요, 아오5n 이 미친게... 트랙머신인데...일상에서도 성인5명이 편하게 탈수 있다는거죠
@realfunkable
Ай бұрын
지난달에 중고로 6700에 가져왔는데 세컨카로 너무너무너무 재미있게 타고 있습니다~~
@wprkf5685
Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 즐거워보여 제 기분이 다 좋아지네요 ㅋㅋㅋ
@lovedrug99
Ай бұрын
와 아이오닉5n 영상이 몇개나 올라오는 거야 ㅎㅎ
@songbird345
Ай бұрын
해외 카리뷰어들 5n 타는거보면 죄다 기분좋아하던데 현대가 전기차가 항상 강조하는 직빨보단 내연기관의 감성, 코너링, 브레이킹 등을 살리는 방향으로 가서 더 좋아하나봄. 그리고 그걸 노린게 정확하게 딱 들어맞았고 ㅇㅇ. 차붕이들 아직도 내연기관 좋아하는사람 많잖어.. 심지어 현대에서 공개한 영상보면 10분 가량동안 고갯길 레이싱하는데 온도제어 미치더만..
@Mike_Myeong
Ай бұрын
이걸 보면서 6N이 너무 기대된다...
@user-lz1fp5pq3q
Ай бұрын
외제차는 승차감 제로백 어쩌구 저쩌구.. 국산차가 승차감 제로백 내구성 다 이겨버리니 벤츠는 역사가 어쩌구 역겹누 ㅋㅋ
@rosiek9582
Ай бұрын
[카와우 일본 배댓] 보기전 : 아이오닉N이 초반에 빠르다가 AMG에 밀리겠지? 본 후 : !? 반대잖아?!?!?!
@slugger_mania
25 күн бұрын
이게 대한민국이 만들어낸 차라는 말이지요? 참 대단하고 자랑스럽네요 솔찍히 감격스러울 정도
@Terry_De_Black
17 күн бұрын
전기차랑 내연기관차 드래그 시합이 의미가 있냐구요
@user-em7dm7jl1v
Ай бұрын
한마디로 대단하네요!!!!!!! 이건 뭐 전기차라서 그렇지만 비엠,벤츠라면 가능 했을까??
@user-mh6hb3np4j
Ай бұрын
I am enjoying your video. I support you. Well...I applaud your passion.
@sguy05r44
Ай бұрын
중요한건 가격이 3배 차이나는 자동차라는거죠.... 유지비는 아마도 10배는 차이날겁니다.... 좋은차네요 아이오닉5n 좀더 오랜시간이 지나서 많은사람들이 오래타보고 그거에 기반한 안정성만 팩트로 확인된다면 제 다음자동차는 전기차가 될듯합니다.
@cywlj9998
Ай бұрын
아이오닉 5n 리뷰 보고싶어요
@썬데이앤베지스
8 күн бұрын
보세요
@user-pq5md9cv4v
Ай бұрын
가장 놀랏던건 브레이크 이긴거 . 와우 진짜 대단하내요.
@syjeong5290
12 сағат бұрын
외부 스피커 달린 것으로 알고 있는데 설정이 안되어 있는건가...흠.. 영상 잘보고 가요~
Пікірлер: 2,2 М.