Fase 3 4 genjot tahun ini atau depan kalo diulur2 butuh biaya berapa lagi yg akan berimbas ke harga tiket nanti .
@rizkia1094
Жыл бұрын
Duitnya ada gakk??😂😂 katanya duit bangun mrt ini ngutang dulu ke jepang...duitnya gak ada😂😂 gimana mau sat set sat set
@hasannata1794
Жыл бұрын
Semoga Fase Bunderan HI - Jakarta Kota bisa selesai lebih cepat, 2026 selesai. 2026 harus sudah memulai rute Lebakk Bulus - TMII dan Lebak Bulus - Ciputat - Pamulang - BSD - Karawaci.
@rubensipetungmadura8241
7 ай бұрын
Aturan sudah selesai lambat di gubenur sebelum pj heru
@ott9878
Жыл бұрын
semakin kama proyek, anggaran semakin besar, harga barang bakal naik terus
@FREDWALKERINDO
Жыл бұрын
Hanya zaman Jokowi pesat pembangunan.
@adekurniawan4130
Жыл бұрын
6km perlukan waktu 9tahun selesai rute pedek lama juga pengerjaannya, masa kalah dengan malaysia mrt 2 dengan panjang 40km;D
@hankaieisk
Жыл бұрын
Yaelah emg gampang? Lu taunya cuma rute oendek segala macam, beda bos bukan rute doang masalah tanah jg klo lunak jg lebih susah dibangunnya, masalah cagar budaya di fase2 ini banyak cagar budaya klo gak diperhitungkan bisa salah nanti, blm lagi biayanya klo biayanya terkendala pastinya bakal nunggu klo ada investor yg baru makanya mikir hadeh
@adekurniawan4130
Жыл бұрын
@@hankaieisk disingapura dan Malaysia punya apa bedanya? Sama2 dibawah tanah kok. cagar budaya warisan Belanda kok bangga hanya bekas tram dan beberapa serpihan🤣 dan itu hanya dikota tua saja selebihnya tidak semua dijalur MRT. Semua proyek diIndonesia ini kurang duit makanya lama tidak MRT/LRT. Indonesia itu duluan teken proyeknya masa duluan Thailand dan Malaysia yg beroperasional meresmikan monorail/MRT 2
@khoironanwar1434
Жыл бұрын
Itu salah sebut pembaca beritanya. 6Km itu cuma HI sampe Harmoni. Yang 9tahun itu kalo selesai sampe Kota sekitar 10km Lama sih, lebih cepet fase 1 yang 15km cuma 6tahun (2013 sampe 2019). Mungkin kendala beda gubernur waktu itu yg kurang greget dalam membangun
@Navra-sc2ws
Жыл бұрын
@@adekurniawan4130bener sih, lagi lagi masalah pendanaan emg. Aslinya klo duitnya ada bisa 3-4 tahun maksimal. Set tahun cukup buat ngambil benda cagar budaya yg terkubur. Kan itu bagian dr pembersihan tapak.
@valentinobong7631
Жыл бұрын
itu kenapa kita butuh kerjasama dengan cina , kalau cina mingjkin cuma 2tahun ud jadi
@XiaoYan72
Жыл бұрын
Indonesia sudah mampu bikin sendiri walau lama.. ntar kalo kerja bareng china pada gak terima orang2 primitif
@fikriakhdimaulana
Жыл бұрын
Wkwk cina2 tai
@MasOne88
Жыл бұрын
Cina sat set dan jepang mundur2 sdh gtu rutenye pendek2 di fase2 lagi😅 lagu lama biar ada proyek sampe 2035😅 biar penjualan kendaraan jepang di jabodebek ga terlalu ajlog cz negara jepang 10th terakhir stuck GDP nya malah turun😅 beda hal sama cina ga ada kepentingan penjualan kendaraan dan kerjanya sat set 140Km😅 ini 6km aja 5th😅 cina bangun kereta cepat ada beberapa terowongan ga pake lama😅
@fikriakhdimaulana
Жыл бұрын
@@MasOne88 cie nyembah cina, pdhl jebakan utang cina lg membludak, pe a emang, sok2an jelek2in jepang, emang MRT sama KRL dari mana cok?
@imadedugdugarcana2210
Жыл бұрын
Gara gara pak anis, pembangunan Jakarta jadi lambat.
@tedipurwanto7027
Жыл бұрын
Mantap. Jaman Jokowi 👍👍👍👍 Sayang 5 tahun sia sia Jakarta karena era gabener
@ebizombie
Жыл бұрын
Lama pisan
@XiaoYan72
Жыл бұрын
lama amat selesainya
@FREDWALKERINDO
Жыл бұрын
Terkendala saat covid, dan lintas Harmoni - Kota cukup rumit, karena dibela sungai dan ada bangunan sekitar, serta masalah lalulintas.
@XiaoYan72
Жыл бұрын
@@FREDWALKERINDO di gusur aja sekalian, toh banyak kawasan kumuh nya
@MasOne88
Жыл бұрын
Cina sat set dan jepang mundur2 sdh gtu rutenye pendek2 di fase2 lagi😅 lagu lama biar ada proyek sampe 2035😅 biar penjualan kendaraan jepang di jabodebek ga terlalu ajlog cz negara jepang 10th terakhir stuck GDP nya malah turun😅 beda hal sama cina ga ada kepentingan penjualan kendaraan dan kerjanya sat set 140Km😅 ini 6km aja 5th😅 cina bangun kereta cepat ada beberapa terowongan ga pake lama😅 . Mau itu dibawah tanah atau diatas tanah kerjaan ttp 5th😅 , kalo mundur2 berapa harga tiketnya nanti , biaya pembangunan aja tiap tahun naek blm harga tanah pembebasam lahan yg katanya dri tanggerang ke bekasi walau sebagian ikutin jalur TOL tp ada juga yg nanti masuk kekawasan rame penduduk .
Пікірлер: 23