Kalau kerjaan membutuhkan presisi tinggi pasti minta tolong dikerjakan ke mas toga 😊
@budak_korporat
Жыл бұрын
nah bener banget sependapat, menurut sy yg bikin kacau mappingan ecu standar ini memang noken as yg durasi2nya terlalu jauh dari noken standarnya, jangankan udah bore up, masih cc standar pun kalau ganti noken tanpa remap ecu biasanya mesti memiliki kecenderungan afr bawah terlalu basah tapi afr atasnya kering, alhasil digas nyantai ada brebet2nya, baru enak di rpm tengah ke atasnya, di beat punya istri pun begitu juga soalnya di vario sy yg udah 63 pun kalo misal pengen balik pake ecu std ya yg di pikiran sy ya balikin nokennya pakai noken std, skrg kondisi pakai ecu kuning, pernah iseng lepas si kuning pake ecu std bener2 kurang nyaman, brebet banget bawahnya, inilah salah satu kelemahan sistem injeksi kyknya, kalau karbu masih lebih enak tinggal mainin pj mj nya tapi kyknya ini cuma berlaku buat motor yg nokennya masih konvensional, kalau yg udah dual variable kyk vva nya yamaha ini kyknya beda cerita, koreksi mas toga kalau salah, sepertinya dg vva ini noken tetep bisa dimainin meskipun ecu masih tetep pakai std, jadi bisa ditemukan titik tengahnya antara durasi kecil sm durasi besarnya, alhasil afr bisa tetap terjaga lebih rata antara rpm bawah tengah atasnya, jadinya sisanya tinggal ganti injektor pakai debit yg pas cmiiw, masih belajar juga 😁🙏
@renggaprima9154
5 ай бұрын
Kalo vario 125 naik 58, cuma ganti TB sama injector vario 150, head porting, noken klep standar. Aman ga bang tanpa remap ecu?
@budak_korporat
5 ай бұрын
@@renggaprima9154 harusnya aman sih mas, tapi ya biar lebih enak lagi diremap aja, jangan yg asal remap, tapi yg remapnya on dyno, jadi bener2 ketemu afr yg pas di tiap rpm dan tps nya
@renggaprima9154
5 ай бұрын
@@budak_korporat Ok makasih bang, takutnya terlalu kering aja bensinnya
@budak_korporat
5 ай бұрын
@@renggaprima9154 buat coba2 sebelum remap, coba ganti injektor punya cb150, terserah punya old (6hole) atau new (8hole), debit mirip" sama aja, jangan lupa reset mode, lebih enak apa nggak tarikannya nanti
@rakaardianto7423
5 ай бұрын
Nah ini joos penjelasanya padat mudah di cerna dan ilmunya masuk semua,keren mas toga👍👍👍
@SusenMotovlog
Жыл бұрын
Kontene ilmu semua lho iki. Gak melulu soal banter dan spek mbledos aja. Sok nek ak ws semangat mugo iso kyo mase iki 🔥.
@onoojhie1842
9 ай бұрын
Alhamdulillah, motor garapan mas toga,pas masih di gasmotor,sampe sekarang masih awet dan joss
@STAYCALMJUSTRIDE
Жыл бұрын
Memang benar knalpot ngaruh bangt, awalnya pake knalpot std racing agak loss. Coba oprek dikit pasang db killer handmade dari kawat nyamuk dibuat bentuk kerucut, ternyata malah lebih narik torsinya, awalnya ngira bakal nahan taunya engga.
@syinahmad119
Жыл бұрын
salut buat mas toga pengen rasanya belajar sama beliau 🙏
@bintangalfaridzi7415
Жыл бұрын
Bner banget harus banyak trik biar enak motor nya, mirip vixion old ane di bore up 62 + noken + klep std , di mainim di co2 nya pake injektor mx king 10 hole , dan setting co nya pake 20 lebih tinggi dri std , tb tetap std tapi ttp enak walopun awal buka gas kadang suka brebet kebasahan tapi sekali betot gas langsung ngejet enak bngt tarikan nya 😂
@teamcandakproject
Жыл бұрын
Mantab om semoga videonya bisa membantu
@bintangalfaridzi7415
Жыл бұрын
@@teamcandakproject iya gan, cuma tinggal reamer tb aja , atasan nya berasa kurang narik
@oza_channel9098
Жыл бұрын
@@bintangalfaridzi7415 kash kabel setan om kelar klo g mainin di pengapiannya
@bintangalfaridzi7415
Жыл бұрын
@@oza_channel9098 gaada istilah kabel kabel setan buat ane gan, udh di tambah ground strep, pake kabel audio awg 8
@user-ct9dz5bp1c
10 ай бұрын
udah portingan ngga mas rencana mau bore up juga pake ecu std buat harian kerjaa
@oktaarozaqi1080
Ай бұрын
nah ini nih bahasanya mudah dimengeti langsu subcribe lah
@DUNIAHEREX
29 күн бұрын
HALLO MAS TOGA☝☝
@andritseptian3518
10 ай бұрын
Setujuu skalii.bore up beat deluxe ecu standar senyaman rasa motor keluaran dealerr.piston 53,TB uk 30,ganti injektor.buang2 uang gonta ganti knalpot.brebet2 di awalann gak ilang2.pasang resistor EOT seriburupiah sembuh😅.cvt ngikutin alirannya mas"PER CVT STANDAR" 🙏
@ilhamakbar7904
6 ай бұрын
Tolong dijawab bang. Saya mau bore up paket BRT 53 dan noken T1 head udah porting polish kirian udah full ubah. Untuk ecunya udah remap itu gmana bang?
@andritseptian3518
6 ай бұрын
@@ilhamakbar7904 kalau dipakai udah enak,nyaman yaudah,buat harian kan.yg penting udah gak loyo.gak usah buat patokan harus jd yg paling depann 😁
@DUNIAHEREX
29 күн бұрын
ANJIR JAKARTA - ANDONG JAUH BANGET COK😮
@ibalakmal
Жыл бұрын
Saya mau tanya sama mas toga, masalah kompresi tester apakah ada patokan untuk kompresi 10/11/12 :1 itu di angka brapa psi?, Karena saya buat mesin di hitung kompresi statis ketemudi angka 14 tapi di mesin hidup kompresi tidak berasa padat
@PelzSanz
11 күн бұрын
Kalo mio m3 mas bore up tanpa ganti ecu?
@dimasbagusrosaldhy8652
Жыл бұрын
Saran piggyback untuk motor bore up om
@aldwi1004
18 күн бұрын
mohon solusinya mas, masih awam perkara injeksi, motor saya beat esp 2018, ngejim kalau di korter oversize dengan injektor dan ecu standar maksimal pakai oz berapa mas?
Mas mau tanya saya kan pnya vario basic 125 tapi mesin up ke spek 57+Kiporno+Tb150+Injektor 3H Brt+Tps Brt+Noken Cor2an itu masih sanggup gk pake ecu Standar? Apa Ecu harus di Remap dan di Dyno dlu?
@rahmatdiansyah7738
2 ай бұрын
Bang minta bahas bor up buat wr donk sesekali
@japspeedramerame6658
8 ай бұрын
untuk vario 125 bore up mana yg lebih penting untuk menaikan debit bbm....remap atau ganti injektor ? dan kalo sendainya diremap injektornya pakai standar atau gmn ?? terimakasih
@AdindaDinda-we5dx
Ай бұрын
Siang Bos mau nanya,sya udah ganti tb 34mm injektor 6 hole ,ECU standar ,waktu jalan resistor sama regulator saya overhead banget,sampe meledak keduanya,kok bisa gitu ya,mohon infonya apa yang perlu diperhatikan kelistirikannya,makasih bos
@masajusp6934
Жыл бұрын
Kendala ecu std brebet ditengah biasanya walau diremap
Mas noken as apa perlu pake bhan billet? Kalo perlu fungsinya untuk apa kelebihan dan kekurangannya gmn? Makasih infonya.
@teamcandakproject
Жыл бұрын
Kalo ada budget y pakai billet apa KNL sperti noken as bawaan SE mas makin enteng,makin enteng pula kerja noken as nya,kekurangannya harganya mahal 😂
@Andrimotor98
2 ай бұрын
Mas mau tanya saya udah Bore up vario 125 jadi 155 tapi injektor masih std belum ganti belum remap ecu std awalan ngempos kaya ke iritan gtu apa harus diganti yah
@tusmilah5586
2 ай бұрын
wajib ganti juga injetornya. apa lagi belum remep
@hendrywijayatan8464
Жыл бұрын
saya nmax saya sudah pakai head R15vva piston juga injektor stadar CO+8 ECU standar .TB sudah remer juga .rpm rendah agak brebet .langsam enak .sebaik gmn iya
@xionghere666
11 ай бұрын
Itu kan udh dijelasin klo bwh brebet, ringanin roller
@mfardzak7648
11 ай бұрын
Agak kurang jelas. Nama bengkelnya apa y? Daerah mana?
@tedyarch8636
Жыл бұрын
mas klo balance kruk as kemana?
@iwanhutamasanjaya976
4 ай бұрын
Min admin minta alamat dan kontak person bengkelnya bisa?
@alvinprabowo5177
9 ай бұрын
Bisa remap ecu mx king untuk spek mesin mp5 mas ?
@adrianatalariq5604
9 ай бұрын
Kalo aerox maksimal bore up di 63 atau 66 masih sanggup mas? Trus cuma bisa di bore up atau masih bisa stroke up juga ya mas ? Terima kasih.
@teamcandakproject
9 ай бұрын
Stroke up jg gpp mas sesuai selera dan kebutuhan serta dana saja mas kalo itu.dan skrg dah banyak bengkel remap ecu yamaha makin enak lagi kalo boreup
@sevensky7741
8 ай бұрын
lokasi tempatnya di mana ini om
@muhammadnaufalumar5016
Жыл бұрын
Mas bisa minta volume saat bincang ditinggikan? Saya di hape samsung a50 perlu sampai 90% baru "jelas", tapi saat intro suaranya perlu saya turunkan sampai 60%
@teamcandakproject
Жыл бұрын
Siap mass makasih masukannya kmrn agak ngantuk soalnya 😄
@SAM-mx2jt
Жыл бұрын
Project Fu bang
@acanksepz
Жыл бұрын
Bang klo mocil kek beat atau scoopy ecu std sampe 150cc aman ga Bang?
@tampandreid1318
Жыл бұрын
Klep nya naikin 1MM, TB nya di sesuaikan, injectornya pilih yg lebih banyak Hole nya, filter udara bisa pakai standar dengan catatan dalem isinya di buat plong tanpa hambatan
@TeddyKurnia-cb1ub
Жыл бұрын
Alhamdulillah bikin aerox 350 smpe 400 cc awet pake ECU std
@fajarabadi2662
Жыл бұрын
Pale apa bro😮
@fajarabadi2662
Жыл бұрын
Pm bro
@Hendra561
6 ай бұрын
Mana ada njir wkwk 😂 bohong banget ini , 400cc ECU standar ??? Kalo buat harian kaga mungkin , kalo buat balap/drag race baru percaya gua
@hendraadoel6003
7 ай бұрын
Klo aerox ud bore up tp di gas gampang bgt sampai;brebet limit itu knp ya om?
@xionghere666
2 ай бұрын
Cvt nya bro terlalu enteng
@hendraadoel6003
2 ай бұрын
@@xionghere666 roller nya ya om ganti yg Beratan/gmn?
@xionghere666
2 ай бұрын
@@hendraadoel6003 ecu std kan? Iya roller beratin aja. Kalo dirasa lemes abis naikin berat roller, per cvt nya kerasin dikit
@hendraadoel6003
2 ай бұрын
@@xionghere666 iya...okeh siap om
@abdullah_niki3176
Жыл бұрын
Om tutorin dong upgrade tekanan fuel pump nya
@bintangalfaridzi7415
Жыл бұрын
Kalo untuk yamaha tinggal setting co nya aja bang di naikin , kalo mau lebih basah lagi settingan nya ganti injektor yg cc debit bahan bakar nya lebih tinggi, trs tinggal setting co2 nya di naikin aja
@89engineering
5 ай бұрын
wkwkkwk mau beli ECU yg proper mahal 20jt
@andiapriyadi3679
9 ай бұрын
Sibuk ngemil. Expresi wajah kaya ga peduli temen nya nomong apa. Jadi ngebosenin ngeliat nya
Пікірлер: 82