Zvuk unutra u sport modu identičan mustangu sa 5.0 V8, sramota, a spolja ko fen za kosu se čuje. Ostalo je sve top👍🏻👌🏻
@elitnizmajici4790
2 ай бұрын
Bar su zvučnici dobri 😂
@nido40
2 ай бұрын
nema veceg seljakluka nego kad covjek trazi u autu da URLA jel to neka balkanska retardacija ili sta... neka mi neko strucan objasni koja je fora da od normalnog i finog auta napravis trubu da se dere da vec sta koji je to smisao tunning ? to je dziberluk nas balkanski.
@muamersalihbasic9010
2 ай бұрын
@@nido40 da ti pojasnim bit će teško, jer ako smatraš da je to samo na balkanu tako onda si dosta ograničen. Nismo mi na balkanu ništa izmislili pa tako ni tuning. Ja smatram da ako je auto sportskog karaktera tako treba i da se čuje (kao sportsko auto). Ako je auto napravljeno da se uziva u nečujnoj vožnji onda ne treba da se čuje. Ova škoda konkretno bi trrbala da se čuje, dok takva škoda u običnom izdanju sa običnim motorom ne treba da se čuje. Eh sad takvi kao ti što ne razumiju i smatraju da je to neki seljakluk uopšte ne trebaju da prate ovakve kanale, a kamoli da komentarišu jer nisu entuzijasti, idi brate gledaj nešto što te zanima i što razumiješ. Pozz
@KnightSRB
2 ай бұрын
@@muamersalihbasic9010 nemoj palamuditi, da su je napravili da se vise cuje, rekao bi, ajooj napravili je da se cuje kao M4, a ono Skoda...bla bla..
@DSDSDS1997
2 ай бұрын
To je ono kad ti auto ne služi za prevoz od tačke A do tačke B. Ae pali @@nido40
@jovan.petrovic
2 ай бұрын
6:38 Ajde da cujemo Motor: i Lik upali Tomosa Apenca 😂
@amerigovespuci8900
2 ай бұрын
Fen
@joTHEgreen
2 ай бұрын
A taj fen ide bolje od mase istrošenih bmw-a sa 2.0d i 1.8d motorima koje naša ekipa kupuje po balkanu, sa lažnih 100k km na satu.
@jovan.petrovic
2 ай бұрын
Ja i BMW-ov 2.0d ne racunam u Motor... Sve sa manje od 6 cilindra je smesno, pa makar to i 500 konja imalo.
@amahovac
2 ай бұрын
Sranje zivo cuje se kao neki 1.4 benzin.
@markorakic6264
2 ай бұрын
@@joTHEgreen Koji je to 1.8 dizel motor od BMW-a?
@KiriloB
2 ай бұрын
Zvuk baš truba, ali Nemanji bilo glupo da kaže 😂
@The_Touring_Jedi
2 ай бұрын
@@KiriloB Jbte ugradjuju još uvek motore od pre 10 i više godina...tsi...a vek lanca u motoru? 🤣🤣🤣
@markosancanin9359
2 ай бұрын
@@The_Touring_Jedi stručnjak, lanac se mijenja kao što remen mjenjas...
@The_Touring_Jedi
2 ай бұрын
@@markosancanin9359 Samo što kod nemačkih kanti to ide dosta rano...🤣
@draganstankovic6970
2 ай бұрын
Auto je brutalan i želim vlasniku da dugo u njemu uživa. Zvuk motora sa 250 konja spolja nekako truba,(pozadi i "djene djene"ali pretpostavljam da su time hteli da izadju u susret komšijama koji imaju potrebu sa mirom i tišinom 😁) Medjutim, ono što mi najviše smeta kod svih novijih automobila u zadnjih par godina je ovaj novi trend minimalizacije komandnih tastera na središnjoj konzoli sa multimedijom koja baš ono kao štrči van svih gabarita. Koliko bi to lepše sve izgledalo sa posebnim tasterima aut. klime ,skladnom multimedijom sa točkićima,a posebno fali onaj multifunkcionalni komandni točkić kod menjača(to bi bilo bar po mom ukusu) - Sve drugo je top👍
@dejanjoo
2 ай бұрын
Prava mera za nekoga ko zeli nekada da “stisne” a u isto vreme da ide sa porodicom na putovanje 👌🏻
@AutoAnaliza
2 ай бұрын
👏👏
@markorakic6264
2 ай бұрын
Pad po pitanju kvalitete u odnosu na prošlu generaciju. Ustvari cijeli VW koncern je u takvom trendu.
@MrDzoni75
2 ай бұрын
Kog kvaliteta ? Materijala,unutrasnjosti izrade ili mehanike,kvaliteta,motora menjaca trapa ?
@Djoxiiii777
2 ай бұрын
@@MrDzoni75svega, ali recimo kod reno-a je potpuno druga prica
@esadhazirovic
2 ай бұрын
Product placement, trebaju se prodati i Bentley Bentayge i razni urusi i panamere. Volkswagen zna sta radi, od jeftinih plastika do perfektne završne obrade.
@mire0000
2 ай бұрын
@@Djoxiiii777Mogu samo da i ti kažem da nakon što sam posedovao sve tri generacije lagune, ne bih kupio nijedan novi renault. Uništili su celu gamu. Pre svega je upravljanje užasno loše,. Bez ikakvog osećaja. Kvalitet izrade lošiji nego ikad.
@Djoxiiii777
2 ай бұрын
@@mire0000 i ja 3 generacije megana i mogu ti reci da je ovaj najnoviji 3x bolji u svakom pogledu od kvaliteta izrade, izolacije o izgledu i da ne pricamo itd od megana 3 a 10x bolji od megana 2, a za golf recimo nisam siguran da mozemo reci isto jer 7 facelift je i bolji i kvalitetniji i ljepsi od 8
@TomislavMandic-ji2mz
2 ай бұрын
Auto je odličan. Stigao mi je isti model, samo graphite boja sa nešto više opreme nego ovaj testni primjerak. U individual opciji se može staviti sve kao u Sport modu bez iritantnog "kvazi" zvuka.. Lijepo se vozi i stvarno iznenađujuće dobro ide za tu snagu.Btw..sjajan review, autor je baš sve točno rekao!
@AutoAnaliza
2 ай бұрын
Hvalaa! Srećno sa autom!
@nikolamaric3753
2 ай бұрын
Tako je i Djomla presao sa sedmice na Superb-a😂😂💪
@JohnnyWZ
2 ай бұрын
Wtf😂😂😂
@danijelbarac5916
2 ай бұрын
Brutalan auto,baš su ju dobro uradili 😎🚗
@AutoAnaliza
2 ай бұрын
👏👏
@popovicdanijel8817
2 ай бұрын
Ali taj smeh kada nas auto odusevi....to je to...svi to radimo💪🏻👍🏻
@arnes0509
2 ай бұрын
Da mi je samo vidjeti sta voze ovi sto pljuju po Škodi. Kod njih su pretpostavljam auta koja su imala opis u oglasu, auto ko čaša, klima ledi, domaćinsko auto, nov nov nov, pali na p'o ključa...itd..
@vasomladjenovic2778
2 ай бұрын
Zna Nemanja kako upaliti masu sa naslovom 😂
@ptreskanica
2 ай бұрын
Ja vozim identicnu VRS Octaviu kao ovu (kupio je novu prošle godine), isto je crna sa ovim 19 felnama i sa malo boljom opremom unutra...elem, sve što je Nemanja rekao u ovom videu je baš tako, za cenu ove Octavie (ako pričamo o novim vozilima) ne može se kupiti ništa ni blizu (možda Cupra Formentor VZ) a da izgleda ovako, da ima ovakav motor (iako se stvarno čuje kao prosečni 2.0 benzinac), odličan menjač i ovakvu opremu....kao što je Nemanja rekao, auto ima dva lica, može da se vozi na comfort modu kada vozite decu, ima prostora na zadnjoj klupi kao i veliki gepek, a pruža sjajan užitak u sport modu i pored lažnog zvuka u kabini, stvarno je sjajan....ja sam ga mapirao na 300KS i 400Nm za 300€ i performanse su fantastične, tako da svaka preporuka....ja sam takođe veliki fan BMW-a, ali za 340M ili 440M bih morao da izdvojim novca kao za dve ovakve Octavie, a da li vrede duplo više, verujte da ne vrede. Pozdrav
@AutoAnaliza
2 ай бұрын
Hvala na podeljenom iskustvu! 🙋♂️
@mladencukelj1489
2 ай бұрын
Odličan video Nemanja, kao i uvijek. Auto je stvarno dobar,osim zvuka.Pozdrav iz ZG.
@sinisavukovic6931
2 ай бұрын
Bravo Nemanja. Na visini zadatka kao i uvijek! 💪
@ArminAdemovic
2 ай бұрын
Odlična recenzija i odličan auto. Dizajnerski odlično izgleda
@AutoAnaliza
2 ай бұрын
Hvala!
@alagicalagic4065
2 ай бұрын
Skoda Octavia vrhunski auto,ali nemoj da poredis sa BMW serije 3. Nisu ljudi dzaba izmislili klase poredak.Skodu poredi sa Seatom ili Opelom ali ne sa BMW.
@Enko063
2 ай бұрын
Sve stoji ali Skoda je nov auto bukvalno a 330i presao 170 000 km.
@SibirskiBerberin
2 ай бұрын
Tako je... Bmw je smeće, koje je više u servisu nego na putu! Ne treba to porediti.
@pejicmk2
2 ай бұрын
Nemanja hoces seata 1.9 za bmw i jos vasa doplata
@AutoAnaliza
2 ай бұрын
Možeee!
@misamladenovic4422
2 ай бұрын
😊😊@@AutoAnaliza
@Milos-h6o
2 ай бұрын
Posedujem identican automobil vise nego zadovoljan Odlican video sve receno kako jeste osim jedne ispravke postoji mogucnost gasenje vestackog zvuka preko rezima individual ili samo kada se prebaci u sport mod preko menjaca Inace zvuk perfektan na 4/5000 obrtaja pravo uzivanje...
@AutoAnaliza
2 ай бұрын
Hvala na pojašnjenju, nisam znao to za zvuk
@ajsss-qy6bu
2 ай бұрын
Svaki benzinac trosi ulja dosta to im je fabricki a uporedjivat Skodu sa premium brendom kao sto je BMW je suludo
@jovan4382
2 ай бұрын
Pa cena govori sve
@dejandelaki
2 ай бұрын
Noviji TSI ne troše ulje, to je bilo sa motorima pre 2013/2014, dok nisu rešili problem sa karikama, tako da itekako mogu da se porede, barem što se ugođaja tiče
@markorakic6264
2 ай бұрын
@@dejandelaki 1.5tsi has entered the chat.
@sini81rs
2 ай бұрын
nije tacno da svaki benzinac trosi ulja, to samo wagenOVCE zele da svi mislimo...
@ivanjovanovic362
2 ай бұрын
Pa troši kad ide u njega 0W-20. Mada trošio bi i višu gradaciju
@an0nym0us1
2 ай бұрын
Dobar je auto, samo mu fali BMW volan... Jbg nece ravice da se voze u Skodi, kazu nije auto za story
@lazar463
2 ай бұрын
Tako je Nemanja!Na benzin vozi na dizel ori!Pozdrav! Lep auto!
@dejadex1
2 ай бұрын
Skoda ko Skoda nista posebno, nek vlasnik se spremi da sa sobom ima 2l Castrol ulja u gepeku, ali Nemanja svaki video donese u top izvedbi 👍
@CrcrcfvVcrcrccr-pv9wo
2 ай бұрын
Da li si imao priliku da vozis ovaj model pa tako komenstarises
@VasilijeVracar
2 ай бұрын
Odličan test kao i uvek. Ovaj lažni zvuk mi se dopada. Da li možeš da snimiš moje omiljene Škode Feliciju i Favorit? Pozdrav i sve najbolje.
@stefan8412
2 ай бұрын
Škoda octavia je super i u običnoj verziji ali još bolje u vrs verziji
@Laki1995able
2 ай бұрын
Ne znam za ove vRS modele, ali obicne Octavie su kanta. Zet kupio novu 2016-e, ne daj boze nikom auta. Los kvalitet unutra, katastrofa lose, sve krcka, pucka, sve kruto. Zatvaras vrata od kola cuje se kao da si sutnuo limenku, sve zvoni. Jedini plus je taj sto imamo slabiju kupovnu moc pa su nam ti automobili pristupacniji i odrzavanje nije skupo, inace da su nam bolji standardi verujem da ih niko ne bi vozio, sem firmi.
@BrateTebra123
2 ай бұрын
@@Laki1995ableTačno je to, naročito kad si naviko na bolje
@naserbajraktari6794
2 ай бұрын
@@Laki1995able Prijatelju ti si nešto pobrkao, da Škoda Octavija ima lošu kvalitetu materijala unutra, da sve krcka, pucka, i da nema lijep zvuk zatvaranja vrata??? .. to je možda netko napisao na neki Opel, Citroen il japanca nekog Škoda Octavia, jer Octavia je baš sve suprotno od ovog šta si napisao.
@nikolamitic2367
2 ай бұрын
Bravo za video! Odlican test!
@AutoAnaliza
2 ай бұрын
Hvala 🙋♂️
@petardimov24
2 ай бұрын
sa obd11 ja sam kod mene smanjio taj zvuk na nekih 25% i je znatno bolje. Naredna izmena bice izduv, da ne bude kao fen :D
@AutoAnaliza
2 ай бұрын
Znaci, moze sa OBD 👌
@goransb2459
2 ай бұрын
Tako sam i ja stavio na 70% i bilo top
@hektor7930
2 ай бұрын
Svaka cast za video, hteo bi da dodam da prethodna generacija oktavije posjeduje kisobran koji se nalazi ispod suvozacevog sica.
@JustStef018
2 ай бұрын
Baš lep auto, jako mi se sviđa kako su uradili centralnu konzolu unutra, kao da je iz delova - kaskadno, oštre linije - top!
@Dgbd3
2 ай бұрын
Audi A5 poslije 2020. 265ks, nema preko u toj klasi, bas babaroga dizajnom i kvalitetom. Ali ne bih se bunio ni za ovog bmwa 😁
@mire0000
2 ай бұрын
AR Giulia veloce 280ks. A da si vozio taj audi, znao bi da se užasno vozi. Kao da su volan i točkovi bluetoothom povezani.
@Dgbd3
2 ай бұрын
@@mire0000 bas sam zato napisao poslije 2020 zbog fejslifta jer su ljudi koji testiraju ta auta naglasili da je upravljanje mnogo unapredjeno i da je na uporednom testu sa bmw 3, audi a5 sa prednjom vucom hvaljen za odlicno upravljanje, tako da quatro a5 je sigurno jos boljeg upravljanja. Alfa je extra ali kvalitet izrade jednostavno nije za poredjenje sa audijem i bmwom.
@Enko063
2 ай бұрын
Audi je brzi od BMW-a i to dosta.
@nenadnovakov4161
27 күн бұрын
Procitao sam dosta komentara. Kao prvo bravo Nemanja pratim tvoj rad super si 👌 svaka cast zaista! Sve pohvale. E sad za sve one koji bi da se odluce za ovaj model auta evo misljenja jednog dugogodisnjeg taksiste. Auto kupljen nov pre tacno 3 godine motor 1.5 tsi na satu predjenih 150.000 km. Pa ovako pocecu od mana: sto se tice udobnosti dosta tvrd kao i wv (prethodni auto passat b5.5) losa preglednost pozadi da ne kazem katastrofalna preko potrebni senzori ili kamera. Stabilnost auta pa i ne bas na visokom nivou pricam konkretno kao moj bez multi linka, izbegavati automatski menjac dsg u sirokom luku (moj je na srecu manuelni) bez ikakvih problema za sada, da ne ponavljam kao i svi ostali lose je sto je ventilacija i klima na multimediji i da zaista nisko su postavljeni otvori za ventilaciju na sredini i nekada smeta jer vam duva ili u lice ili na desnoj ruci bez obzira na podesavanje. Sto se enterijera tice plastika dosta krcka (kao i u vecini novih vozila iste a mozda i vise klase) moglo je to i bolje 😃 ali sta je tu je. E sad prednosti: auto ima lepu liniju, gepek ogroman 600l i zaista koristan jer je hatchback. Odrzavanje je smesno naravno pricamo o ovlascenom servisu od prvog dana, a to je 1 RSD po predjenom km. Potrosnja kombinovana otvoreno i grad takodje smesna 5l/100km e sad price da taj motor tsi trosi ulje su takodje smesne jer da se ne ponavljam auto je po meni prosao test od 150k km i do sada bi pokazao da li trosi ulje ili ne. Za sada bez ikakvih problema samo redovno odrzavanje i nema problema. Da napomenem auto je u ekstremnoj eksploataciji svakodnevno se koristi kao taxi vozilo dakle vozi se po svakakvoj kaldrmi i nista nije popustilo ni na trapu ili amortizer niti bilo sta sve je jos uvek originalno. Moja topla preporuka za one koji se odluce za ovaj model auta. e sad price to je škoda ja vozim samo bmw, audi, i mercedes itd... tako je samo vozite automobile od 600 hiljada km. I stare po 20 god. Gde stoje na oglas nov nov nov! Baba ga vozila...sedi i vozi. Toliko od jednog taksiste kome auto sluzi kao radno vozilo sto na kraju i jeste. Nisam pristrasan po pitanju škode vec surovo iskren i ovo je moje misljenje jer i ja volim samo ferari bugatti porshe itd.😂
@ppchannel6875
2 ай бұрын
E to je pravi test za takav automobil. Ništa manje od toga što si ti Nemanja naveo u video ona ne zaslužuje! 👏🏻👏🏻👏🏻 Takvi automobili vraćaju nadu da će i moderni automobili biti potencijalno dobri polovnjaci kao što je to bio slučaj sa starijim generacijama! 👌🏻
@vagclubserbia
2 ай бұрын
Da se ne lažemo. Dobar posao je Škoda uradila. Super video. 🤝
@djordjedjolic7641
2 ай бұрын
Škoda je napredovala i svakom novom generacijom automobila nastavlja da napreduje. Izgledaju sve bolje kako spolja, tako i unutra. Treba uzeti u obzir da za svaki model imate i hrpu motora, menjača i pogona. Octavia pri tom gađa vozače hečbeka kojima povremeno treba više prostora i gepek, a u ovoj VRS verziji košta manje od komparativno opremljenog Golfa, sa slabijim motorom. Ima konkurenata, recimo Corolla, Megan sedani, ali mislim da objektivno, Octavia je lako najbolji izbor. Naročito u ovoj verziji.
@markorakic6264
2 ай бұрын
Ne napreduje prijatelju, već drugu generaciju za redom je pristuran pad u kvaliteti. To što je modernija ne znači da je bolja. Vidjet ćemo za nekih 15-20 godina ušta će izgledati trenutno aktualni modeli.
@The_Touring_Jedi
2 ай бұрын
Napredak ugradjivanje touch displeja sa Ali expressa kao i digitalna taho tabla...kako da ne.😂😂😂😂 O motoru bolje da ne počinjemo diskusiju.
@djordjedjolic7641
2 ай бұрын
@@The_Touring_Jedi Nemoj da počinjemo, nemoj bolje. Nego im pošalji mail kako od sad da rade, pošto im prodaja slabo ide...
@The_Touring_Jedi
2 ай бұрын
@@djordjedjolic7641 Ide prodaja...al na lizing i isključivo firme bar u EU.🤣🤣🤣
@djordjedjolic7641
2 ай бұрын
Da, da. Što li ne kupuju Megane ili Corollu oni su bolji...
@NeckoNeckic
2 ай бұрын
Od škode samo superb, ovakvu si već imao. Bembara👍
@PAKA757
2 ай бұрын
Ko ne pati od vw znaka stvarno top auto!
@Mezmirize
2 ай бұрын
Taj motor koriste golf gti,cupra formentor vz, audi a4 2.0 tsi
@stojadinsport
2 ай бұрын
Iskreno čuje se nikako. Nigde veze sa zvukom sportskog auta - nažalost😢
@nerox9998
2 ай бұрын
fin automobil, pohvale za test
@pecebosilkovski7427
2 ай бұрын
Nemaja lepo so rekao za te ekrane u auima, ekran moze Telefon strogo zabranjeno, to su te apsurde u danasnu auto industiju i zakone ...
@goransb2459
2 ай бұрын
Imao facelift 245 ks Auto je san snova samo trosi mami te da ju deres jos stage1 bila 315 ks 490 nm Samo prelazim puno i morao sam ju prodat…..vrh auto,ovaj mi je jos bolji….❤❤❤❤❤
@Pizon12
2 ай бұрын
Koliko kompleksaša po komentarima, svi su iznad nivoa za Škodu pa verovatno voze novi BMW, ili bolje rečeno nov nov nov😂
@mariobbb1264
2 ай бұрын
Voze kante s preko 200tkm
@debeloguzidiktator
2 ай бұрын
Ne radi se tu o kompleksima ali porediti BMW i Skodu....na kraju krajeva svako vozi ono sto moze ili zeli.
@obradp
2 ай бұрын
Ne znam jel do mene, ali ja tastere za klimu nisam pipnuo godinu dana... U autu mi je nastimano 22.5C, automatski mod i bog te veselio... Sama regulise sve i perfektno radi svaki put, kad udjes u vrelo auto na suncu ventilator duva ko lud, razduva i onda smanji da bude ugodno sve... Tako da ti ekrani i tasteri za klimu po meni i nisu neki minus
@darkonny79
2 ай бұрын
odlican auto ali da mogu da biram izmedju ta dva bez obzira na 3000km pre bih izabrao tvog bmw-a😁
@Savudin90
2 ай бұрын
A sigurno svi kad procitaju sta si napisao znaju da gledas fudbal, arabijsku ligu i navijas za AL NASRAH...
@Enko063
2 ай бұрын
Eeee nije isto 3000 km i 170 000 km. hahahah
@amko77
2 ай бұрын
Novi dizajn škode je extra i van i unutra. Nema zamjerke niti jedne.
@TadijaNikolic-x5e
2 ай бұрын
Perfektni automobili i kvalitetni u svakom smislu,mesta pozadi,gepek...svaka skoda je pokidala wagene,a statistika pokazuje godinama unazad kolika je prodaja...sve pohvale za sve skodine automobile
@zf7730
2 ай бұрын
Pa zahvaljujuci wagenu je skoda toliko uspjela.
@vceda
2 ай бұрын
Lepsi su mi izduvi nego na obicnom TSI.. Imam 1.5 150 konja, predivan auto za voznju, ko voli nemce, svaka preporuka, i obavezno ovi matrix farovi, nebo i zemlja u odnosu na obicne led farove.
@miroslavsreckov3699
2 ай бұрын
Bas je dobra ova nova oktavija..
@v1a2d3a4
2 ай бұрын
Cuje se lepo bas kad mu dodas gas
@jopajopa3805
2 ай бұрын
Tocno bi se zapitao sta nije uredu sa mnom kad bi zamjenio bmw za škodu
@DrKomaTrans
2 ай бұрын
pa ako oces nov auto , komsija moj prodo sedmicu uzeo novog superba i boga mi trebalo mu je vremena da se navikne na skodu ali i dalje je vozi vec 7god
@markorakic6264
2 ай бұрын
@@DrKomaTransIma i Dacia nova, nije u tom poanta.
@DrKomaTrans
2 ай бұрын
@@markorakic6264 pa vidi skoda nije bmw ali nije ni dacia.
@franjoorec6870
2 ай бұрын
Ja licno vozim skodu kodiaq novog i mogu reci daje skoda top auto ja neznam sta je sa ovim ljudima sto ponizuju skodu oni misle daje mercedes i audi i bmw samo dobro auto ja mogu da kupim koje god hocu ali necu da dajem pare za auto stoje mnogo skuplje a kvalitet isti jer sam sve te premim Marke vozijo ali nove sve Plastika ko kod skode jos i gore kad je minus veliki kvrcka Plastika na sve strane i kvare se vise vec skoda.
@jopajopa3805
2 ай бұрын
@@franjoorec6870 nisam reko da ne valja ali nije u rangu mercedesa i bmwa
@kakosezovem4540
2 ай бұрын
A svi tu nešto serete kako auto zvuči a više od polovice vas vozi nekog dizela.
@ninoslavtrajkovic4601
2 ай бұрын
Konacno da se neko setio i da kaze koliko bi nas kostalo odrzavanje automobila, mislim da smo davno prosli vreme kad nas je zanimala samo potrosnja auta i da li ima ili nema plivajuci!
@grifon657
2 ай бұрын
Nemanja testiraj Geely Coolray, vozio sam ga odličan je!
@BoroJacimovski
2 ай бұрын
Skoda superb trojka 16to oktavia su brutalno uradjene tako da ko se ne razume u auta moze samo lupetati
@darkogrgic2507
2 ай бұрын
30% popusta na CarVertical. Popust na prevaru .
@antonioph_hr
Ай бұрын
Najbolji automobil, sve ima
@no729
2 ай бұрын
Odlican auto nema sta ali drasticna je razlika izmedju VW prednje vuce i BMW zadnje vuce kada je rec o dinamici voznje i generalnom opstem utisku u voznji. Ko je probao zna o cemu pricam, ja sam presao sa A4-ke na BMW 3-jku ne mere se to porediti. Poeni za Skodu sto su se dozvali pameti pa su i cenovno ovaj auto smestili tako da ima odlican odnos cene i performansi
@Marcco-u6l
2 ай бұрын
Škodaaa💪
@vladimirvuksanovic1079
2 ай бұрын
Lap auto ,sasvim dobar ako nisi iskopleksirana osoba ,kao uvek odnos cene i hvaliteta 👍
@aleksandarzero1889
2 ай бұрын
Mislim da sam ga video jutros kako izlazi iz Požarevca i ide da menja auto 😉
@AutoAnaliza
2 ай бұрын
Hahahah, jesam bio sa BMW-om 🤣
@aleksandarzero1889
2 ай бұрын
@@AutoAnaliza videh te.. I na petrol pumpi par dana pre... Tvoja baza 😉💪
@doitchanel
2 ай бұрын
A sto tako los snimak pun teskanja i vibracija neartikulisanih pokreta,amaterski amaterski,posle toliko godina snimanja pa ja neznam uzmi neki gimbal nesto,samo da nije tako iz ruke.
@antoniokolak6927
2 ай бұрын
I prethodna generacija ima original kisobran ali se nalazi ispod suvozacevog sjedala 😉
@BrateTebra123
2 ай бұрын
Tačno
@milemocevic5267
2 ай бұрын
Znam mnoge koji voze bmw a sipaju goriva za 20km😊
@nikicaze3889
2 ай бұрын
Koje si felge imao na staroj vrs skodi ljepo su izgledale?
@olegbenka
2 ай бұрын
@AutoAnaliza Nemanja, imas li nesto provereno na prodaju? Da nije staro (moze od 2027-2022) i da je lepo i fino.
@530d5
2 ай бұрын
Vrlo mudra zamena😁👌
@mihaaa000
2 ай бұрын
Pogrešio si u opisu maksimalnu brzinu, inace odlican video
@AutoAnaliza
2 ай бұрын
Hvala na ispravci, sad sam video i promenio, promaklo mi 😄
@draganlukic3573
2 ай бұрын
Šarmantno kao i uvek 💯 Trebalo bi stati na crtu sa Bembarom ima nas koji čekamo taj Rels 🥇
@Benszg
2 ай бұрын
Skoda unutra ko malo bolji kanister za gorivo (plasticni)
@aleksandarvujanic7914
2 ай бұрын
Ljudi pate od kompleksa. Covek je pametan, proba, menja i uziva u kolima, a nehrani se komentarima drugih ljudi. Bravo Nemanja, uzivaj u svojim novim kolima!
@TnTBoY91
2 ай бұрын
Druže nije zamenio auto, nadam se da si sarkastican samo
@aleksandarvujanic7914
2 ай бұрын
@@TnTBoY91 Kakve veze da li jeste ili nije, poenta je da covek vozi ono sto zeli i u cemu uziva.
@markorakic6264
2 ай бұрын
@@aleksandarvujanic7914 Kako nema veze? Prvo kažeš da uživa u svojim novim kolima, a sad to nema veze, o čemu pričaš?
@aleksandarvujanic7914
2 ай бұрын
@@markorakic6264 Sta kaze naslov klipa? Nisam gledao ceo snimak doduse.
@Pavleone
2 ай бұрын
1:16 valjda je to bio slučajan izbor jer, koliko se sečam, nisi se ni nadao da ćeš upecati taj BMW za tako ''mali'' novac 😅
@AutoAnaliza
2 ай бұрын
Da, tako je. Ali, bio je svakako jedna od opcija, samo što je finansijski bio teško ostvariv, ali mi se posrećilo :)
@Pavleone
2 ай бұрын
@@AutoAnaliza Na kraju je to najbitnije 😄
@dakar795
2 ай бұрын
Šta učini crni Nemanja :D
@MarkoDjurdjevic-b5r
2 ай бұрын
Ima trećeg kraka u da kažem običnoj oktaviji 2024 godište
@Zg12Rt
2 ай бұрын
Nisam probao G20 niti Skodu. Al svi pričaju pa nemre se gušt BMWa mjerit niti sa kojim VW koncerno. Kao Škoda je užasno dosadna za voziti al BMW je nešto nadjebivo.
@automajstorijediy
2 ай бұрын
normalno,ne mozes porediti vozacki auto i poluproizvod kao sto je vw. osecaj na volanu,lezanje,zadnji pogon,materijali u bmw nisu za poredjenje sa dosadnom radnom masinom.nije da ne valja,nego je napravljen da bude takav. i prodaje se kao lud jer vecini to i treba.
@Zg12Rt
2 ай бұрын
@@automajstorijediy Ma kontam,al pitam se što je onda Nemanja napisao da mijenja za škodu,čim sam vidio taj naslov sam si umislio ma jebeš BMW nije to niš zanimljivije od VW grupacije.
@mihailo1981
2 ай бұрын
Buka? Udobnost? Suspenzija???
@Михаел1
2 ай бұрын
Octavia je top bas brutalan auto a i bmw naravno pozz
@wertigo7827
2 ай бұрын
Koja je funkcija auto hold-a na automatiku? Zar automatik sam po sebi vec nije takav?
@fernandostanic2035
2 ай бұрын
Iztrazi funkciju auto holda
@bogdanjovic3607
2 ай бұрын
Automatik kreće sam, ako je aktiviran auto holding, tada kreće čim dodaj gas.
@wertigo7827
2 ай бұрын
@@bogdanjovic3607 Znaci glupost.
@ladislavpodunavac3272
2 ай бұрын
Pozdrav druže Ko ti je farbao prednja sedišta u krem boji na snimku od pre 2 gpdine. Veliki pozdrav
@ahmetselmic378
2 ай бұрын
Slična linija kao u A5
@bokanman1982
2 ай бұрын
Sad sva auta liče na Škodu :)
@The_Touring_Jedi
2 ай бұрын
Pored ova dva(Škoda RS i BMW) parkiraš novu Hondu Civic Type R...i oduvaš oba vozila u svakom smislu tehničkom i kvalitetom sa motorom od 2litra i prednjim pogonom za istu lovu.😂😂😂Pritom jedini serijski auto sa prednjim pogonom koji je oborio rekord na stazi Nürburgring-u kao auto serijske proizvodnje.😂
@bahi5647
2 ай бұрын
Opet glupo poređenje koje samo na Balkanu prolazi izgleda i može se mjerit 😂 Uzmeš AMG one odpuhaš komplet gamu Honde i znak joj odvališ od brzine i šta bi trebalo to da znači totalno glupa poređenja.Honda koji je automobil napravljen da bude trkaći koji je krut automobil i ne ide baš za daily automobil kao što su ovaj Bmw i Škoda 🤷🏻 uzmi evo Bmw M3 competitiona od Honde je za 16 sekunda brži na Nurburgringu a znaš li koliko je 16 sekundi na stazi čovjek još sebi kahvu iz automata napravi 😂 ali kažem totalno glupa dječija poređenja pa eto jer nit je klasa ista nit se škoda i bmw koriste nit su pravljeni za to što je pravljena Honda Type R s tim da nova Honda košta oko 65-70k eura a prošla generacija oko 40k što nije malo para
@The_Touring_Jedi
2 ай бұрын
@@bahi5647 Nisam mislio na performanse vozila. Kvalitet igra ulogu. BMW i ova Škoda sa full opremom imaju identičnu cenu ali kvalitet jako slab u odnosu na Japance. Motor u Civic-u K20 je sam vrh inženjerstva.Znači za novac čovek dobija što je platio što ne može da se kaže za nemačke kante koje su iz godine u godinu sve gore po pitanju kvaliteta.
@bahi5647
2 ай бұрын
@@The_Touring_Jedi čega tačno kvalitet enterijera možda limarije? Ili enterijera?
@bahi5647
2 ай бұрын
@@The_Touring_Jedi možda trapa?
@bahi5647
2 ай бұрын
@@The_Touring_Jedi ili mozda trapa? Otac ima W211 Mercedesa i ne bi ga dao za 30 hondi ne za jednu 🤣
@milosjevtic850
2 ай бұрын
Немањааааа, ја бих ову шкоду тако поседовао 😂 Браво, одлична анализа! 😊 👏
@AutoAnaliza
2 ай бұрын
Hvalaaa! 😄
@krvolocnamrva
2 ай бұрын
Pa to su problem ti i tebi slicni, kako to da ne moze telefon a moze navigacija, pa ne moze ali zar treba zakon to da ti kaze da bi ti prestao to da radis, to je ista vrsta ljudi koja se vezuje da ne bi platila kaznu a ne zbog svoje sigurnosti
@markorakic6264
2 ай бұрын
A da primjerice proizvođači automobila prvi ne stvarau taj problem? Makne se ikakav touch na ekranu i to je to, rješena stvar. Ali ne, treba ušparati na svemu i nataknuti tablet u auto, sve ostalo nije bitno.
@krvolocnamrva
2 ай бұрын
@@markorakic6264ne mozes ti da mijenjas citavu auto industriju druze, nova vremena moderna i to je tako, jednostavno je koristite i telefone i ekrane kada stojite a ne dok vozite
@brankokucera58
2 ай бұрын
Da da. Opasno izgleda 👍👍👏👏. Sviđa mi se.. Čao i samo tako nastavi 👍😎🇭🇷👋
@Dragon-vd4qz
2 ай бұрын
Pa ti pomeri sediste za koji cent napred😂😂😂
@milanmilosevic5968
2 ай бұрын
Pametno
@kimiraikkonenpato
2 ай бұрын
Ozbiljan je ovo poduhvat sa bmw na skodu,mozda si trebao prvo daciu :D
@MagicGoldCorporation
2 ай бұрын
Šta Jeste mjenjali?
@veljkobulatovic2151
2 ай бұрын
Ozbiljan je auto Škoda. Mislim na Superbu LK 280 4x4 😎
@jeronimjurakovic2919
2 ай бұрын
Škoda je pojam za sirotinju, ne možeš usporedit BMW sa Škodom ma koliko god bilo sve "super"
@progbl
2 ай бұрын
Ja imam VRS 2019, mk3.5, fabrickih 245 konja, urađen Stage 1+, sada oko 340 konja i 500 nm obrtnog m. Auto kida kako ide. A i uradio sam dosta modifikacija, kao usis, izduv, maxton komplet........ I ide. i čuje se i izgleda dobro, i naravno da nikad nebi mjenjao za BMW sa 200+k na satu koliko god da je BMW premium
@BurekSaSirom5
2 ай бұрын
100hp sa stage 1.. nemoguce
@markorakic6264
2 ай бұрын
Održavan BMW s 200 tisuća km na satu je i dalje nedostižan Škodi.
@progbl
2 ай бұрын
@@BurekSaSirom5 Samo mapa oko 310 Racingline r600 daje oko 10ks Custom downpipe oko 20ks
@BurekSaSirom5
2 ай бұрын
@@progbl nemoj pričat gluposti, pa Golf R dobije 50-60 hp šta je jako dobro a ti 100.. imam to sve jedva dobio 90 hp na stage 2, najviše pomogao intercooler.. VRS i GTI nemogu dobiti takvu snagu na STAGE 1
@goransb2459
2 ай бұрын
@@BurekSaSirom5gen tri motora ide custom remap 315 ks i 490 nm moja je bila Gen4 od 245 ide na 330 ks i 500 nm SAMO STAGE1
@ostrvicagamer
2 ай бұрын
Prodaja delova izvikani, pitao sam za pomoc kada sam sastavljao delove za veiki servis nikad nisam dobio odgovor.
@DSDSDS1997
2 ай бұрын
Još mu DSG fart fali da upotpuni taj moćan Vagenov zvuk 😂
@jovan4382
2 ай бұрын
Meni skoda ljepsa
@fernandostanic2035
2 ай бұрын
22:17 sta ovo policija zaustavlja na po' ceste
@miki861
2 ай бұрын
Samo kada čujem ime Škoda😂😂😂
@tihomirsupica2640
2 ай бұрын
Kada ce na test Volkswagen Golf 8 GTI bas nikako da testiras golfa 8 gti ali GTI da bude posto znam da nije bio na kanalu,,,Pa sta kazes ti Nemanja hoce da bude taj test uskoro ???
@AutoAnaliza
2 ай бұрын
Ja se nadam da ce biti :)
@am-mm2sl
2 ай бұрын
Objavi za svako auto listu dijelova kao sto si uradio za ovo auto. Pa ce balkanci da vide cijene odrzavanja Toyote Corole ili Honde. Ako vec nesto radis radi to za svako auto budi objektivan.
@thegtiman1456
2 ай бұрын
Vozio sam se prije nekih mj dana kada je od majke prvi rođak zadužio potpuno novu octaviu u firmi konkretno ta njegova je 2.0 tdi 4x4 110kw dsg7 2023, od opreme koliko sam primjetio ima matrix farove,virtual cockpit,veliku navi kao kod ove,keyless entry,2 kraka volan i silne asistencije. Recimo čudi me da kameru nisu stavili,doduše tada je imala 40km,i bila je pravo fina i prostrana,kaže sada je na 15 000km,dok je prije nje vozio službenog b7 highline 4motion 2014 dsg 130kw,sa kojim je prešao 770 000 dok nije uzeo škodu. Kaže nebo i zemlja,dok su passatu na 770 000 radili glavu motora,a mjenjač nikada.
@Jasanrojendamibudelipo
2 ай бұрын
Zdravo. Ako nije tajna, koji sat nosiš? Nikako da ga vidim, uvijek medneš rukom kada je okrenut cifer, tako ta nikako da vidim 😂
Пікірлер: 479