Algo se nos está yendo de las manos cuando lo que ahora prima al comprar un coche o analizarlo son las **** pantallas. Que por cierto, en la práctica dificultan el manejo y restan atención.
@bryantangeles3183
3 жыл бұрын
De acuerdo contigo!!! No puedo ver el netflix mientras manejo muy mal por eso
@mateoalonso696
3 жыл бұрын
A mí también me tiene sorprendido. ¿Qué hace el resto de gente con las pantallitas? A mí con que me enseñe la ruta del GPS y tenga un botoncito para cambiar de emisora me sirve... "Coches cada vez más conectados"... ¿A dónde?
@yossidaiyan.6876
3 жыл бұрын
@@mateoalonso696 Conectados muy pronto con la DGT, así nos podrán meter multas hasta cuando vamos por puertos de montaña.
@joanpb8829
3 жыл бұрын
Para los fabricantes es un chollo. Un panel LCD cuesta 2 duros. Además, todo se controla por allí. Así que sin panel no tienes climatización, ni audio, ni configuración. A pagar el repuesto, a Mercedes le cuesta 10euros y tú lo pagas a 500€
@adrianalejandrocarrascolir5605
2 жыл бұрын
Estimado, tiene toda la razón , pero recuerde : los fabricantes de automoviles SIEMPRE priorizaran el menor gasto posible en costos de fabricación y las pantallas son la alternativa perfecta. Saludos.
@MICHAEL1958ist
3 жыл бұрын
Ni una mención a la pantalla excesiva que te abruma, a los botones táctiles low cost ni a la cilindrada ridicula para un coche de ese precio. Pareces un becario, Néstor.
@nachis85ify
3 жыл бұрын
Bonito por fuera.... mierda por dentro. Tengo un Mercedes y me arrepiento de una manera. Cuando cambie de vehículo, dejaré siniestro el que tengo... no puedo permitir que se use como segunda mano
@Oscarvaaccentuat
3 жыл бұрын
Vaya locura 61k € por un 1.5 con imitaciones de tubos de escape o tomas de aire falsas🤦♂️, eso si pantallitas y lucecitas por doquier, vamos como cuando entras en unos chinos... Será que ya me hago mayor y me vuelvo nostálgico. Perdoneu pero algú ho havia de dir
@5golden5
3 жыл бұрын
61.000€ para entradas de aire falsas y salidas de escape falsas? 61.000€ por el coche fantasma... Aix Mercedes.... ahórrate el android auto que te van a venir con apples 🤣
@AlgoDiferenteBego
2 жыл бұрын
Tengo un amigo que se compró uno y tiene todos loa problemas posibles con el, acústicos y de vibraciones, ojo! La empresa no se hace cargo y le bloquean en las redes sociales. La garantía le venció. 😡
@miqueldest.gervasi6874
3 жыл бұрын
Por dentro me parece un pastiche. Que horror!! 😰
@santiagomm3063
3 жыл бұрын
Vaya pantomima de coche. Copia del Giulia por atrás y falsedades por doquier: escapes, difusores, entradas de aire... todo por un "módico" precio. Ah y microhibridado (ooohhh!!). Que me esperen en la puerta para comprármelo
@Daniel-fp7qn
3 жыл бұрын
Tranquilo que tú les importas una mierda.
@gito9024
3 жыл бұрын
@@Daniel-fp7qn igual que tú no?
@salvi23x47
3 жыл бұрын
Por 61 mil euros me compro un A7 que creo que es un poquito mejor coche que este. Mercedes ya no sabe que hacer para ponerte un coche "premium" Con plásticos por todos lados.
@Nombre_de_usuario
3 жыл бұрын
Creo que no sabes cuanto cuesta un A7 nuevo medianamente equipado.
@c.alberto7403
3 жыл бұрын
También puedes pillarte dos A7, incluso un A7, un Q8 y para ciudad un S3, los tres por 61k euros. Y te regalan la casa en Mojacar.
@franmg4013
3 жыл бұрын
Jajajajaja
@salvi23x47
3 жыл бұрын
@@c.alberto7403 entra en la página que ha subido este video y verás verdaderos coches por 62 mil euros, no uno con plasticos duros que crujen, escapes falsos y un motor aburrido. 👎
@c.alberto7403
3 жыл бұрын
@@salvi23x47 ya ya
@JPPPG
3 жыл бұрын
Que diferencia hay entre ir con el móvil mientras conduces y usar esa “tablet” central? Cuando van a regular que algunos controles sigan siendo mandos físicos?
@RabiousCrow
3 жыл бұрын
Las homologaciones. Si tu pones bombillas led son ilegales. Si viene de serie aunque sea una feria ilegal. Si aun coche de 100cv con llanta de 16 le pones 17 ilegal, si te lo venden de fabirca con 20 pulgdas super legal. Asi todo. Pagando todo es legal.
@josealejandrolopez886
3 жыл бұрын
La culpa la tienen las marcas, no las regulaciones, las regulaciones ya dicen que no puedes manejar ningún sistema multimedia mientras estás circulando.
@Nero_Pro
3 жыл бұрын
@@RabiousCrow Es un puto negocio, eso es lo que buscan, el dinero y no la seguridad
@JlamV8
3 жыл бұрын
@@josealejandrolopez886 Supongo que cuando una marca hace un vehículo nuevo tendrá que cumplir unas normas para poder homologarle. Si no lo regulan es por lo de siempre....el negocio. Nos obligan a ir a 90 kms /h por las carreteras para bajar la siniestralidad, y ahora nos quieren llenar de pantallitas los coches para que el conductor pierda la visión de la carretera. Esto va a subir la siniestralidad.
@1lyxbollyvykn714
2 жыл бұрын
@@Nero_Pro ve por lexus
@victormanuelmartinprieto2420
3 жыл бұрын
Los precios de los coches, se nos han ido de las manos. Cada una de las subidas récord de la luz son noticia, pero los precios de los coches son de otro planeta. Ni valen tanto como cuestan (una casa tiene el mismo precio), ni merece la pena pagar esos precios por bienes materiales que se deterioran por el uso, y que a los dos años, están obsoletos en su tecnología.
@quickchaos2009
3 жыл бұрын
Si no te llega para un Mercedes te compras un SEAT, si no te llega para un chalé vives hacinado en un piso colmena, vivimos en una sociedad de clases amigo, eso ha pasado toda la vida.
@HwangInhoBooNam
3 жыл бұрын
@@quickchaos2009 crees en serio que la gente en España no se va a quejar de los que vale un Seat? Hay los que ponen a parir a Dacia por sus precios y mira que eso es bajo, imagínate un Seat, un Seat….
@HURA08
3 жыл бұрын
@@HwangInhoBooNam el tema no es que sea barato o caro. Es si realmente vale lo que cuesta, para mi no
@victormanuelmartinprieto2420
3 жыл бұрын
@@quickchaos2009 toda la vida hubo esclavos y afortunadamente eso hoy, está prohibido. El mundo avanza, afortunadamente. Nadie es más que nadie y quien lo crea es un necio, pero yo no hablo de cómo es el mundo, amigo. Hablo de que un SEAT ( eso que te avergüenza tanto) vale, cuesta y es muy similar a un mercedes ( que cuando te despojas de prejuicios y estereotipos sociales) ves que sólo es un coche. Una pena que para ti no sea un medio de transporte que nos apasiona a los que nos gustan los coches, sino una forma de estatus social. Triste que necesites eso. No es más el que vive en un chalet que en un piso, ni el que tiene un yate que el que no, ni el que tiene yet privado que el que no. Estoy por encima de las clases sociales, trato con quien es buena gente y persona interesante, me da igual lo que tenga o deje de tener. Mi comentario no iba de eso. A ver si viajamos más y abrimos la mente, amigo. Mira: para eso puede servir un mercedes…..
@Adriander
3 жыл бұрын
@@victormanuelmartinprieto2420 Si y no, porque ambas cosas pueden y van de la mano. Por un lado, claramente es estatus y por otro es claramente mejor producto un Mercedes que un SEAT, y por tanto te reporta más como producto. La pregunta, es si crees que esa diferencia de precio realmente se ve reflejada en la calidad del producto o si por el contrario una parte va destinada al dichoso estatus?? El que se pasa el estatus por el forro, dirá que la diferencia no vale la pena. Mientras que el que junta ambas cosas te dirá lo que ya te han dicho, que un Mercedes es mejor y es para el que se lo puede permitir (estatus).
@EdgarHerrera93
3 жыл бұрын
Un 1.5 gasolina en un Clase C... Me lo dicen hace 15 años y no me lo creo.
@marceloalejandroganon3631
3 жыл бұрын
Mercedes Benz Clase FAKE ?
@jonaretxabala7504
3 жыл бұрын
Los interiores son un auténtico horror. Pero ¿qué es ese amasijo de pantallas y luces si para subir o bajar el aire tengo que dejar de prestar atención a la conducción? Odio la palabra “infoentretenimiento”. Yo me infoentretengo en mi casa con el móvil, la tablet o el ordenador. Cuando monto en un coche lo que espero es CONDUCIR y disfrutar de la experiencia con sensaciones. Todas esas pantallitas y luces de colores se las podían dejar en en laboratorio y hacernos gozar del manejo del coche…en fin. Debo ser un rara Avis…
@jcs4580
3 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo, mas ortera imposible, y encima coche de abuelo, conduccion tipo abuelo total, en conclusion coche de abuelo ortera, que se lo compra la gente pensando q es una berlina deportiva y eso ni es deportivo ni es nada. Normal que le pongan ayudas a la conduccion, si para cambiar algo tienes que quitar la vista de la carretera medio minuto¡¡¡¡ son ayudas para que los infoentretenidos no estampen la pedazo de mierda que acaban de comprar¡¡¡¡¡ jajajajajajajajaaja
@LuisLopez-81
3 жыл бұрын
Estoy de acuerdo contigo, pero ahora el cliente es lo que pide; y los fabricantes se gastan mucha pasta en averiguar qué quiere el cliente y ofrecérselo... Prefiero que inviertan el dinero de las pantallas en mejorar la parte ciclo del coche... Mejor cambio, mejores frenos, mejor suspensión... Eso es lo que hace bueno un coche para mí
@antogones
3 жыл бұрын
Completamente de acuerdo Jon. No se puede ni tocar el móvil pero se permite el "infoentretenimiento". Antes con los mandos, los tocabas sin mirar, porque sabías donde estaban. Las pantallas que están poniendo en los coches (y ya no digamos en los eléctricos - algunas ocupan casi todo el salpicadero-) son un auténtico peligro para la conducción y van a causar todos muchos accidentes inexplicables. Los coches son para disfrutarlos, conduciéndolos, no tocando pantallas táctiles y demás chorradas.
@AntonioHernandez-zd9yd
3 жыл бұрын
Te entiendo perfectamente y pienso como tu, pero somos 4 gatos. La gente pide eso, grandes pantallas para presumir y opciones de conectividad a tope. Alguien comentaba que se dejaran de pantallas y mejorasen la parte ciclo. A la gente eso le da igual, si cuando cambiaron el serie 1 a traccion delantera hicieron un estudio y mas del 80% no sabia, y ni le importaba, donde tiene las ruedas motrices, viendo esto creeis que a la gente le importa por ejemplo el nunero de pistones de sus pinzas de freno, no saben ni lo que es una pinza de freno. Lo que importa es las 4 zonas de climatizacion, el apple car play y q tenga la pantalla muy grande. Y que vaya del punto A al B, ya esta. Es asi de triste, pero es asi. Las marcas hacen lo que busca la mayoria.
@LuisLopez-81
3 жыл бұрын
@@AntonioHernandez-zd9yd qué fuerte lo de la traición delantera, eh? Ahorro de costes
@v.andresperez5982
3 жыл бұрын
Motor de 1.5 por.......62mil pavos. Bravo!!!
@xaviercasaus5649
3 жыл бұрын
Y para más inri, esos escapes falsos y tomas/salidas de aire falsas.
@ivangrandedelamontana3889
3 жыл бұрын
y plasticos duros en el interior
@David-rv6cx
3 жыл бұрын
Pero los Fanboy alemanes te dirán lo contrario 😂😂😂
@luxconcorde77
3 жыл бұрын
Ferrari es al revés , pagas una fortuna por el motor , en mercedes por el postureo
@Josete3
3 жыл бұрын
Y todos los coches que vendrán serán aún con menor cilindrada (el nuevo c63, un 4 cilindros, el AMG GT Black Series no es un verdadero V8, solo dos 4 cilindros pegados) por normas de contaminación. Así es y será hasta que solo haya eléctricos, lo tomas o lo dejas🤷🏻♂️
@Akira_2077
3 жыл бұрын
20:00 la mosca también es un extra? que precio tiene? me gusta mucho le da el toque
@valentinrobles3786
3 жыл бұрын
Qué vivan para siempre los autos de verdad (sedanes, hatchback, lift back)! Y no las SUV…aburridas, pesadas, ineficientes, etc…
@Andres-ui5po
3 жыл бұрын
Y la urus? Maserati levante? Blazer?
@gito9024
3 жыл бұрын
Coche de verdad un Mercedes con motor 1.5 teniendo 200cv, con entradas de aire y escapes "falsos", y con pantallas táctiles y botones flotantes en vez de buenos acabados que no crujan con el tiempo? No sabéis ya lo que es un coche de verdad, se os ha olvidado.
@Erickzd171
3 жыл бұрын
@@gito9024 lo del motor la verdad me parece perfecto porque es hacer más con menos, un motor 1.5T con 220hp y que te hace 0-100 en 7.3. me parece sorprendente ya que esos datos por ejemplo son los que hacer un bmw 320i de nueva generación con un motor de 2.0T que te va a consumir mucho mas, Si quieres más potencia está el c250
@HwangInhoBooNam
3 жыл бұрын
@@Erickzd171 coger un motor de 1,5l que genere 200 caballos va ir más apretado que la leche, es el mismo caso que los 1 litro de los Puma, esto es como si a un ordenador le pones un procesador de 8 núcleos pero que va a 1Ghz
@David-rv6cx
3 жыл бұрын
@@gito9024 bravo por ese comentario coherente 👏👏👏👏👏 pero por desgracia hay mucho Fanboy alemán suelto que eso no lo entiende :( o no lo quiere ver por la Marquitis
@whispie.
3 жыл бұрын
Pues que quieres que te diga, con los precios que estamos viendo últimamente por marcas generalistas, me lo esperaba incluso más caro
@Ragorar
3 жыл бұрын
Si no recuerdo mal el GLA que analizaron costaba 46mil euros con la motorización más básica así que este clase C ni tan mal..
@c.alberto7403
3 жыл бұрын
Tal cual. Y de verdad, es una pasada, lo probé y que me cuenten de mazdas, Kias, Ford o su madre. El único que puede rivalizar es el serie 3.
@c.alberto7403
3 жыл бұрын
@@evanssaigor a mi también me parece que está por encima, pero el serie 3 es más divertido y es un cochazo. Yo tengo el F30(la pareja) y el W204(infrautilizado), pero los nuevos son… maravilla, y si los microchips me dejan, en marzo viene el nuevo C pero diesel.
@Daniel-fp7qn
3 жыл бұрын
Joder si yo creo que hizo Joan una prueba del Passat donde si no costaba 60 mil costaba 50 mil largos. Yo me he quedado flipando para "bien" también. Pensaba que se iría fácil a 75.
@RabiousCrow
3 жыл бұрын
Salia el otro dia el vw arteon mas de 62.000€ y un tiguan gasolina 1.5 con asientos de tela mas de 45.000 que es un golf hecho suv.
@AlgoDiferenteBego
2 жыл бұрын
Tengo un amigo que se compró uno y tiene todos loa problemas posibles con el, acústicos y de vibraciones, ojo! La empresa no se hace cargo y le bloquean en las redes sociales. La garantía le venció. 😡
@sergiovg4012
2 жыл бұрын
El amigo soy yo ... Mercedes Benz no cumple con su garantía ... Pones unos neumáticos de invierno, el coche empieza a vibrar y tras pasar por cuatro talleres oficiales (Adarsa, Amaro Cerezo, Motor Mecha y Mercedes Benz Madrid) tienes que acabar solucionando el problema con un mecánico de verdad que descubre que los trapecios están dañados y no te pongas a denunciar porque contarán mil milongas acerca del rodaje, bla,bla,bla....VERGÜENZA DE MARCA...
@jcs4580
3 жыл бұрын
Los botones inferiores de la consola central, si tocas uno, se mueven todos??? En serio??? En un mercedes??? No se........buen coche es, pero ese acabado lo veo un poco ortera, me gustan las berlinas, pero creo que me gusta mas audi o lexus.
@user-ft2md2gd4s
3 жыл бұрын
Llámame salvaje pero me gustan los coches en los que entras, giras la llave, arranca, le das una patada al acelerador y te vas.
@Beginnigful12
3 жыл бұрын
salvaje
@Beginnigful12
3 жыл бұрын
@Mia - Sᴇx Cʜᴀɴɴᴇʟ 18+🅥 bonito nombre de canal amig@ jaja
@jangoiko
3 жыл бұрын
No lo soléis decir nunca, pero me gustaría saber cuántas estrellas tienen los coches nuevos en el test EuroNCAP, gracias.
@HwangInhoBooNam
3 жыл бұрын
El 95% consiguen de 4,5 estrellas para arriba así que no hay mucho que destacar en eso
@gerardovite4742
3 жыл бұрын
En comparación a latinoamerica la mayoría de autos se encuentra por las 4-5 estrellas
@justiniko
3 жыл бұрын
Yo creo que hace muchos años sí tenía sentido lo de las estrellas NCAP. Ahora hemos llegado a tal grado de cambios en la tecnología que un coche nuevo hoy, en un par de años puede ser mediocre en cuanto a seguridad. No me convence ese sistema de medición.
@dec9567
3 жыл бұрын
Lamentablemente y afortunadamente lo del Euroncap hoy en día ya no tiene la notoriedad de antes pues casi todos los coches tienen lo mismo. Ya no es como cuando el Megane fue el primer generalista con 5 estrellas que hasta los de TopGear pagaron a un tio para que se estrellase con el y comprobar su seguridad. Ahora interesa más una tablet y un gt/amg/m line para aparentar que un buen paso por curva o la seguridad del vehículo. Ni que decir del interés de los compradores por los motores... Algunos son más felices de tener un mercedes con motor Renault dci o Tce con 150 cv o menos, que un Renault Megane Rs por el mismo precio. Época de aparentar = Época de ruina y escasez. Ya he visto este tipo de comportamiento en el Este de Europa hace unos años pero lo estoy volviendo a ver aquí. El tipico ejemplo de vivir con tus padres o en una casa que se cae a pedazos con un trabajo donde ganas 1000 euros pero eso sí, con el coche premium a pasearse por las calles. No falla.
@HwangInhoBooNam
3 жыл бұрын
@@dec9567 eso que describes se llama postureo
@nestoul4328
3 жыл бұрын
Si si, mucha calidad percibida, pero ese negro piano en la consola central en unos años lleno de rayas, Y eso en un coche con ese precio. Tampoco me termina de gustar esta moda de poner más pantallas y a poder ser las más grandes de todas. El resumen es, que me compraré un giulia, más bonito, más barato y con mejor comportamiento. La clase c siempre es un buen coche, pero nunca ha sido el que mejor se conduce.
@miguelangeljuarezsanchez1076
3 жыл бұрын
Yo me quedo de calle con el nuevo serie 3 , para mi la berlina perfecta
@nestoul4328
3 жыл бұрын
@@miguelangeljuarezsanchez1076 también me gusta más el enfoque de la serie 3 que la del clase c.
@ghostalker
3 жыл бұрын
@@nestoul4328 El serie 3 pruébalo bien, en acabado Msport la suspensión es un pelín dura y seca. Es buen coche ojo, pero yo por precio y por suspensión más suave aunque igual de deportiva me cojí un Giulia
@nestoul4328
3 жыл бұрын
@@ghostalker el giulia aparte de que a nivel técnico me parece impresionante, hay un factor que es subjetivo, y es el diseño. Me parece un coche muy muy bonito. Me imagino que habrá gente que no le guste, pero a mi personalmente me parece una de las berlinas más bonitas jamás diseñadas.
@ghostalker
3 жыл бұрын
@@nestoul4328 Ya... Ese es otro motivo para comprar el Alfa. Giulias no se sabe si volverá a haber otro igual ahora que son Stellantis, pero serie 3 los seguirá habiendo siempre
@juana9795
3 жыл бұрын
El interior es muy, pero que muy hortera... Esa combinación de negro, rojo y el salpicadero con rayas blancas queda raro
@alexbbepVlogame
3 жыл бұрын
Los mercedes, al contrario que el vino, con los años en diseño, a peor. La trasera sobretodo, cada vez más fea. Ni con el dinero de otro, sinceramente.
@alvarov4798
3 жыл бұрын
Muy bonito, muy caro y muy Mercedes. Y ahora sí, 🤴 de su categoría 👌
@AlgoDiferenteBego
2 жыл бұрын
Tengo un amigo que se compró uno y tiene todos loa problemas posibles con el, acústicos y de vibraciones, ojo! La empresa no se hace cargo y le bloquean en las redes sociales. La garantía le venció. 😡
@trecedoceacab7805
3 жыл бұрын
Que asco de pantallitas, bueno mejor dicho, pantallazas. Si me molestan las pequeñas de BMW, no me quiero ni imaginar el manejo de la misma durante la conducción. Muy mal mercedes, muy mal. Será mercedes, será aleman, pero yo no lo quiero.
@Alperg747
2 жыл бұрын
Este coche en España no sirve con los badenes exagerados que tenemos cada 30 metros. Mi vecino se compró uno y está desesperado, dice que el morro lo roza siempre por muy lento que pase. Él apenas lo coge
@JoseMetalOverload
3 жыл бұрын
No mientas a la audiencia Nestor, los MB están repletos de plásticorros y crujidos por todas partes, muy inferior a BMW y Audi. No confundas la calidad percibida a simple vista con la calidad real del interior, porque la primera te la compro, pero no es oro todo lo que reluce.
@juanjobrjota
3 жыл бұрын
Un cochazo elegante, deportivo y tecnológico me encantan como se define pero jamás voy a entender esos escapes falsos!
@marcrates5556
3 жыл бұрын
Que barbaridad de Caro, y despues dicen que un Tesla es CARO😂😂😂😂 vamos un model 3 de Tesla LR vale 51.000
@AntonioHernandez-zd9yd
3 жыл бұрын
Tu has visto el interior del Tesla? Esta malisimamente acabado. Pero vamos, que son cosas diferentes. Uno es un coche a pilas de una marca advenediza y el otro un coche térmico de una marca de toda la vida. Hay que saber lo que es cada uno y por que te cobran en cada uno.
@RabiousCrow
3 жыл бұрын
He visto varios model 3 y que quieres que te diga. Al principo me gustaban y ahora los confundo con un ford focus xl
@alexissabateslopez6920
3 жыл бұрын
Que bonito coche y que fea moda llenar de tablets los salpicaderos de los coches..
@marcorosales4559
3 жыл бұрын
muy bonito el interior, hasta incluye las moscas
@David-rv6cx
3 жыл бұрын
Se supone que van a la mierda no?... 😂😂😂😂😂😂😂
@Superplay360
3 жыл бұрын
😂😂😂
@OmiBryant
3 жыл бұрын
Joder, qué pasada de coche. Siento decirlo pero, para mi gusto queda muy por delante del Serie 3 y del A4
@anticunaditos219
3 жыл бұрын
es que esta muy por delante.Es un pedazo de aparato.Y ese en especial....una maravilla de configuracion.No cambiaria ni una coma.Si lo comprRase...iria con este video.Quiero este mercedes.6 meses??pues esperaremos.
@franmg4013
3 жыл бұрын
Opino exactamente igual que vosotros. Es una pasada el mejor de su segmento
@miguelangeljuarezsanchez1076
3 жыл бұрын
@@franmg4013 muy bonito, muy estético muy vanguardista y mucha pantallita , pero te aseguro que en cuanto ajustes de materiales y en sensaciones de conducción el serie 3 está por encima del Mercedes
@franmg4013
3 жыл бұрын
@@miguelangeljuarezsanchez1076 te aseguro que se de lo que hablo, tengo uno pedido a fábrica tras probar el y sus competidores Premium varios días cada uno.
@MsCarlossex
3 жыл бұрын
@@miguelangeljuarezsanchez1076 el BMW es el que más se desajusta de los tres y ni hablar del cabriolet que rechina por todos lados
@javiermachucax
3 жыл бұрын
La pantalla esa para matarse en la carretera no tiene precio, y supuestamente no hay que coger el móvil en el coche 😆😆😆
@TheManuFerreiro
3 жыл бұрын
me daría vergüenza ir con escapes falsos y entradas de aire falsas, todo por aparentar, muy característico de mercedes
@David-rv6cx
3 жыл бұрын
No te preocupes muchos puristas alemanes vendrán y te dirán que estás loco por decir eso, pero yo te digo olé tú eggs
@moiarcs3925
3 жыл бұрын
Madremia 62000 euros con ese dinero me voy a por un M2 de cabeza de KM0.
@jacintolamarodriguez7707
3 жыл бұрын
Saludos.El coche me encanta por fuera y sobre todo por dentro,ahora bien tengo claro que me horrorizaría tener que utilizar esa pantalla para todo,desde luego en marcha sería peligroso porque tendrías que desviar la vista hacia abajo,llega un momento que tanta tecnología agobia y al final no disfrutas del todo del coche.Otra cosa que no me acaba de convencer en los coches en general,es el cambio automático,he llevado alguno y te acostumbras enseguida,pero prefiero el cambio manual, manías.
@AlgoDiferenteBego
2 жыл бұрын
Tengo un amigo que se compró uno y tiene todos loa problemas posibles con el, acústicos y de vibraciones, ojo! La empresa no se hace cargo y le bloquean en las redes sociales. La garantía le venció. 😡
@daniflorescr7
3 жыл бұрын
No entiendo el AMG pack, si es todo falso, son plásticos negros y ya está 🤣 entradas y salidas de aire falsas, escapes falsos... Y un motor de un Kia Ceed GT, por 62000 pavos? Me parece que el mercado de segunda mano va a ser el que realmente valga la pena.
@David-rv6cx
3 жыл бұрын
Es lo que se llama aparentar lo que no es :( en España hay una enfermedad diría yo 😂😂😂
@0VisualKey0
3 жыл бұрын
60000 pavazos y tener una carroceria lleno de falsedades
@xaviercasaus5649
3 жыл бұрын
Y un motor de máquina de afeitar.
@khalidsordo5033
3 жыл бұрын
Esta muy guapo por fuera, y muy feo por dentro, prefiero el interior del serie 3.
@VademecumExInferis
3 жыл бұрын
Entradas de aire falsas, escapes falsos... ¿Se pueden pagar los extras con billetes del Monopoly?
@David-rv6cx
3 жыл бұрын
😂😂😂
@abrahanmartinez9820
3 жыл бұрын
Mejor calidad que un A4 o un Serie 3 utilizando plástico duro en gran parte del panel de la puerta, guanteras sin tapizar...? La calidad y los ajustes no es tener un diseño llamativo.
@RabiousCrow
3 жыл бұрын
Tampoco es calidad tener todo forrado en plasticos blanditos y botones reforzados. Calidad es motor eficiente, buenos frenos, chasis suspension, resistencia en caso de accidente o que pasen los años y esté como nuevo.
@abrahanmartinez9820
3 жыл бұрын
@@RabiousCrow totalmente de acuerdo. Pero en este caso me refería a la apreciación del periodista en cuanto a la calidad interior.
@HwangInhoBooNam
3 жыл бұрын
@@RabiousCrow sabes que los que no saben de coches, es decir, el 98% de la población mundial, no se va a fijar en eso
@erperistilo
2 жыл бұрын
Un 1.5.........50000e, nada más que añadir
@carloscv1164
3 жыл бұрын
Muy caro, teniendo en cuenta que lleva un motor 1.5 con muchos caballos, de dónde sale el motor? Soporta la caja de cambios un motor tan exprimido con esos caballos?. Me dices un 1.8/ 2.0 de cuatro cilindros pues puede que los 200 CV sea un verdadero Mercedes.
@oscarg4183
3 жыл бұрын
Hasta los diésel están dando más de 100 cv por litro desde hace tiempo, los tiempos cambian, antes un Mercedes o un BMW de verdad tenia que tener 6 cilindros, ahora eso casi es ya parte del pasado....
@carloscv1164
3 жыл бұрын
Pero eso no es la cuestión, el problema es que son motores 3 cilindros y con turbo, exprimidor al máximo y nos piden una burrada por el coche.
@oscarg4183
3 жыл бұрын
@@carloscv1164 Hombre, estando en el 2021 tampoco me parece que un motor de 1.5 que de 200 CV este exprimido al máximo, otra cosa es la cantidad de periféricos y demás que tiene que llevar para pasar las leyes anticontaminación.... Los últimos coches con motor térmico que vamos a ver serán así, hay que asumirlo o comprar un zarrio de segunda mano con el que no te dejarán salir a carretera en 3 días...todo cambia, a veces a peor...
@carloscv1164
3 жыл бұрын
Sí, pero es un tres cilindro y no es lo mismo, aunque hay que decir la obra de arte que ha echo Toyota. Nos olvidamos cuando salieron los R5 GT Turbo de cuatro cilindros y 1.3 centímetros cúbicos, poco peso y ningún sistema de seguridad que llevan ahora, que sí que los tiempos cambian.
@franciscop.garcia4216
3 жыл бұрын
Que asco la pantalla con todos los dedazos!!
@xaviercasaus5649
3 жыл бұрын
Y en unos meses, llena de arañazos.
@jairohidalgo237
3 жыл бұрын
Lo unico que me gusta del clase C... es el reportaje que le habeis hecho
@hondeep
5 ай бұрын
Debe ser la cuarta o quinta vez que reviso éste vídeo y quería comentar ante todo destacar la solvencia del probador, me gusta su forma de expresarse; el coche me pareció muy deseable ya cuando salió pero... conforme lo he conocido más debo decir que de todas sus implementaciones sólo apruebo la enorme calidad de visión nocturna con esos maravillosos faros y la limpieza de líneas exteriores, lejos del barroquismo de la generación anterior; dicho ésto, el resto me tira para atrás, desde el precio al motorcito 1,5 con esa especie de 'kers', pasando por la ausencia de botonería física y la centralización de funcionalidades en una tablet, que me parece lamentable; voy por mi segundo W-204, primero un kompressor y ahora un CGI, ambos gasolina, y creo que no lo cambio por ningún otro.
@victoruclesherrera9564
3 жыл бұрын
Mi lavavajillas tiene un motor más grande,!!!
@Robcomesana
3 жыл бұрын
Madre mía. Ya hace tiempo que decidí que voy a hacer todo lo necesario para estirar el s204 que tengo actualmente. Pese a algunos fallos generales del modelo, es un coche con una calidad razonable sin ser alta, que aguanta bien el paso del tiempo y que, para mi gusto, tiene una buena mezcla entre la herencia de formas tradicionales de Mercedes y tecnologías de conectividad. Y conserva el tacto "Mercedes", que en las siguientes versiones se perdió porque ahora todo tiene que ser deportivo. De las pantallitas, botones capacitivos, estética interior y demás... ni hablamos. Si esto es resultado de 10 años de evolución... no sé qué coño ha pasado. Tal vez cuando decían que "algo está pasando en Mercedes" se referían a algo malo. Tampoco se escapa de la tendencia de incremento de precios de todo el sector: este coche hace 10 años costaba alrededor de 40.000€. Ha subido un 50%. Al menos es una berlina, y no un SUV, y conserva la propulsión trasera, no como sus hermanos pequeños.
@adg2538
3 жыл бұрын
Motor 1.5L en un Mercedes... no, gracias.
@rayo1276
3 жыл бұрын
Para eso están las versiones AMG, otra cosa es que no te alcance.
@adg2538
3 жыл бұрын
@Ray Martínez... gracias a personas como tú las marcas ofrecen mierda a precio de oro y encima les aplaudes porque a ti te sabe a chocolate, en fin.
@Nombre_de_usuario
3 жыл бұрын
Comprate una versión más potente. Pero para el 90% de la gente, ese motor es mas que suficiente (da mas de 200cv)
@adg2538
3 жыл бұрын
@Koldo, creo que no lo has pillado. Yo me quejo de la cilindrada, no de la potencia, pero que si a ti te convence como para gastarte el dineral que piden, me parece perfecto.
@Nombre_de_usuario
3 жыл бұрын
@@adg2538 Yo no entiendo por qué si con 1,5l tiene bajos, altos, buen par y es agradable a la conducción, tú quieres más cilindrada. Es como cuando hace años había gente que afirmaba que un 1.9tdi con 150cv iba a reventar.
@joseantoniorosado9522
5 ай бұрын
Buen trabajo Néstor, pero seguimos en la misma linea un cochazo, buenos acabados, más infoentrenimiento para distraerte más etc, etc y sin embargo seguimos configurando la habitabilidad para 4, personas, que pasa que no tenemos imaginación, Citroen pudo hacerlo con la Picasso configurar tres plazas individuales en serio en todos los modelos y segmentos del mercado,berlinas SUV etc,y si me he cruzado con algún que otro modelo en la calle,en un parking de centro comercial y si muchas ayudas a la conducción y ves los paragolpes llenos de ralladas y golpes tontos que indican más o menos la forma de conducir, ojo que yo no estoy para eljir que nadie está exento de dar algun que otro rallón cuando circulas o estacionas, pero cuando ves este tipo de vehículos,madre me duele hasta a mí con la pasta que valen en fin, cómo siempre buen trabajo Néstor y el que pueda que lo adquiera y lo disfrute saludos 👌👌👌👌👌👏👏👏👏
@rafapueyoanton2273
3 жыл бұрын
Extraordinaria presentación y explicación. Lo has bordado Nestor!!!!!!
@jorgef1422
3 жыл бұрын
Es un buen coche para golpear en todos los resaltos, guardias sentados, baches, entradas y salidas de rampas de garajes, marcar bien las llantas con los bordillos, etc etc... es un coche muy muy bajito
@alexmp57
3 жыл бұрын
no deberías a menos que pases los resaltos en tercera. Lo de las llantas si que hace tiempo que se les fue de las manos a la gente, todo cristo quiere 19 pulgadas para 3 cilindros
@luisluisferreira22
3 жыл бұрын
Estoy seguro que los que diseñan y los que aprueban los diseños no manejan un auto. Porque quien conduce sabe que hay comandos que deben ser manuales para no distraer la vista de la conducción. Hay cosas que no pueden see digitales por seguridad y comodidad.
@Luiscar_GotFire
Жыл бұрын
En estos coches, todo eso que tu dices se controla por voz, no hace falta tocar nada
@diegoherreronavarro8569
3 жыл бұрын
Y veeenga negro piano, calidad percibida puede ser buena, pero plasticos blandengues hay unos cuantos. Por lo demas buen coche en terminos generales, precio inflado por imagen de marca pero eso para gustos. Muuchas gracias por e video!!sois geniales!!!!!
@Vigohache
3 жыл бұрын
Siguiendo la línea de la gama superior de Mercedes, muy tecnológico, muchas pantallas por no decir solo pantallas dado que los botones quedaron relegados solo en el volante. A simple vista me parece un coche para gustar a todos los públicos, sin líneas demasiadas angulosas como en otras marcas. Mi duda es si tanta pantalla no distrae demasiado la conducción, por que en ciudad a veces veo conductores realizar volantazos a consecuencia del manejo de la pantalla.
@gx455
3 жыл бұрын
Los mercedes de verdad empiezan con los 350d
@MrFabiobilla
3 жыл бұрын
Visto desde atrás parece un Alfa Giulia
@marioescutia4708
3 жыл бұрын
Lo de las salidas falsas es una cagada
@jaimeortegamolina6980
3 жыл бұрын
Like si queréis q me lo compre
@perro.o0.o0.o06
2 жыл бұрын
Dislike porque no me gusta nada el coche, aun asi es un buen video
@cochesnet
2 жыл бұрын
Pero Alex, piensa que el dislike afecta negativamente a nuestro canal, no al coche.
@CarlosPerez-bv8kx
2 жыл бұрын
Tengo un C200 del 2007 , sin pantallas ni tableros digitales , todos sus botones, controles y relojes físicos y analógicos , no sé si es mejor o peor , pero me gusta más Saludos desde Chile
@MiguelGonzalez-oo9gn
2 жыл бұрын
A mi me gusta más con botones que con tablet.
@veronicasorensen1157
3 жыл бұрын
Yo no pago 50000 por un 1.5 L. No justifica el precio el vehiculo. Hay mejores opciones en el mercado.
@alejandrorojas4724
3 жыл бұрын
4:57 hay una mosca en el asiento
@Oscarvaaccentuat
3 жыл бұрын
Incluido en paquete Premium Plus 🤣🤣
@astbiker
3 жыл бұрын
Salidas de escape falsas. :-/
@eusebiolivares3415
3 жыл бұрын
Gracias Néstor por el vídeo y la información.
@LinuXEnvironnment
3 жыл бұрын
Pero vamos a ver, que te esperas del modo ECO.... que salga como un tiro ¿? es modo eco y como tal tiene que ser lento, malo e inservible... ahhh y menos para ahorrar gasolina, siempre modo C y S.
@vargvlk6046
2 жыл бұрын
Parachoques delantero es igual de aburrido que las versiones anteriores con esas entradas enormes de aire falsas agujeros y plástico barato, prefieren parches y remiendos horteras en vez de unas preciosas ópticas antiniebla delanteros y luces led diurnas nocturnas horizontales, avaratar costes y reducir calidad, la firma lumínica trasera tampoco destaca en nada en un coche tan grande le vendría muy bien unos pilotos más grandes con una línea continua iluminada, y como no salidas de escape falsas, en el interior esa pantalla digital esta demasiado baja y además en horizontal estaría mejor es más bonito y se ve mejor las de los cla etc.coche muy caro y con unas calidades que por que cuesta el coche no están ala altura .y sobre todo esos paragolpes delanteros y los faros que son todos iguales ves uno y los ves todos iguales da igual que salga un nuevo modelo siguen siendo igual de aburridos y sosos etc. Las pantallas digitales no están mal porque además funcionan por control de voz y no hay porque tocarlas cuando se conduce ,un 1.500 es otra chapuza más de mercedes benz para un coche y precio de esta categoría. ..
@sacaletilla
2 жыл бұрын
Si lo de acabar de tapizar , el umbral del maletero , desde niño siempre me fijo en muchos modelos , y casi todos lo dejan pelado que triste, ya lo podían tapizar , ya hasta por seguridad , aristas donde cargas con las manos , increíble
@juanramonalepuzgarcia602
Жыл бұрын
Es incomprensible en estos coches que hagan estás chapuzas. Ya ves, total por un metro de moqueta. Que feo queda toda la chapa a la vista.
@oscarsv-r
2 жыл бұрын
Una belleza Ojalá una maratón de 1 hora viendo semejante coche
@a.c.l.7000
3 жыл бұрын
Un Mercedes de esa clase y con las 2 salidas de escapes!!!! FALSAS !!!, me ha dejado flipado. Vaya como está la cosa.
@RabiousCrow
3 жыл бұрын
Jajaja y gracias que estás al menos tienen fondo que desde otro coche detrás parecen de verdad. Que las de audis volkswagen renault ni se molestan en disimular que ponen una linea cromada que ni cierra el rectángulo ni simulan profundidaz de agujero.
@albertb.c1668
3 жыл бұрын
Qué alegría que da cuando la prueba es con un motor de gasolina.
@nacho7355
3 жыл бұрын
Una peli de dibujos a los nenes, y a partirse el cuello! Bravo.. 1.5 , 60 000 €, bravo! Cada día los canales qué más valían la pena, dependen más de las buenas reseñas a toda costa de los coches.
@David-rv6cx
3 жыл бұрын
Comentario no apto para Fanboys alemanes 😂😂😂😂
@toni2668
3 жыл бұрын
Allí dónde esté una buena unidad del w203,que se quiten los demás
@joseantoniofernandez3451
Жыл бұрын
Los aireadores no convencen, como marca mejor bmw, en este merceditas se han pasado en lo chick!! Bonito por fuera horrible en los mandos !!
@GreatBroly
3 жыл бұрын
Siempre me han gustado mucho los interiores Mercedes, pero esto... Bufff. No me entra para nada
@angelbautistalopeznegral1753
3 жыл бұрын
Buuujf el coche me gusta pero esos tubarros falsos no podria dejar de mirarlos, que cutre!!!, lo siento, descartado.
@juanbermudez1417
3 жыл бұрын
Mercedes con motores Renault 🤨
@ontoldnewtrance
Жыл бұрын
Todo el tema de pantallas tactiles esta muy bien para moviles pero no para un coche. Me parece horrible el aspecto, y peligroso tener que mirar una pantalla para buscar el boton de lo que sea que quieres hacer.
@gerardpf2616
3 жыл бұрын
todo falso
@juanantoniocontador592
Ай бұрын
61.000€ por un motor 1.5 de otra marca incorporado en un mercedes parece una locura.
@javiermoldes5075
3 жыл бұрын
Hombre q los asientos sean mejores q la generación anterior no era difícil. Son lo peor que he visto en ergonomía en años,, q horror
@jajanitoST
3 жыл бұрын
Por que siento que reducieron los gastos en este modelo, con materiales de construcción de menos calidad, nose siento que tiene menos calidad, sobretodo cuando mostró el maletero, algo anda raro 🤔, se supone que es un auto pasando al lujo..
@kovacevicnihat7483
2 жыл бұрын
os ponen pantallitas que les valen 2 duros y miles de pijadas de ayudas tonterias toda la vida se ha conducido bien sin esas pijadas y recortan en calidad mercedes desde hace 20 años perdio la calidad y el mimo en la fabrican que le caracterizaba evidentemente sin irte a amg
@gato73
3 жыл бұрын
Buen video Nestor de esta berlina,con un motor acorde,aunque prefiero el familiar. Lo de la pantalla y el precio es otra historia...
@joseantoniofernandez3451
Жыл бұрын
Adre mia vaya pantalla mas grande. Han copiado a tesla, mercedes, ya no es lo que era, te meten motores renault en furgoneta citago!!
@ikervf6730
3 жыл бұрын
Medio coche es de mentira, las entradas de aire delante, atrás y las salidas de escape... En fin, tanto postureo de Mercedes.
@diegorosadohontanilla508
3 жыл бұрын
Por mi MB se podría ir a la quiebra. Con las tomas de aire falsas puedo pasar… pero los escapes me dan ganas de vomitar mientras me descojono.
@martin_07martinez3
3 жыл бұрын
Mas falso que las salidas de aire de un clase c
@David-rv6cx
3 жыл бұрын
Comentario no apto para Fanboys alemanes 😂😂😂
@luislllll1
3 жыл бұрын
60.000 euros por un coche con motor de juguete me parece una pasada. Por muy mercedes que sea. Que mínimo que un 2.000. Pero bueno, cada uno se gasta si dinero donde quiere.
@HwangInhoBooNam
3 жыл бұрын
Con esa cantidad pero en dólares creo que en Estados Unidos te puedes coger un Chevrolet Camaro ZL1 o algún muscle car de esos hiperchetados con un motor gasolina V8 sobrealimentado con ultraturbocompresor que da como 500 caballos o más ufff
@alvarovianomoure4071
3 жыл бұрын
Una de esas unidades vendidas es la mia, actualmente 640.000 km jejejeje
@albotellonazo
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/0556xaSBm2J7gII repito, me quedo con el CLA aunque no sea AMG
@pabloarcas92
2 жыл бұрын
Me hubiese gustado verlo con el motor 2l. Hermoso auto pero con demasiados mandos tactiles.
@fernandogomez8247
3 жыл бұрын
Entradas y salidas de aire falsas, tubos de escape falsos. Coche chino.
@greensun2153
3 жыл бұрын
Que desastre de interior, que manía con el salpicadero escalonado, pensaba que lo iban a corregir, y al final han hecho un restyling del anterior con pantallota y más cargado de negro piano plasticoso. Suerte con las ventas, pero el A3 y serie 3 están infinitamente mejor rematados.
@andresfga87
3 жыл бұрын
Es muy bonito pero tanta cosa... Me sobra, quiero conducir como antes
@franmg4013
3 жыл бұрын
Tendrás un Nokia, no?
@alexmp57
3 жыл бұрын
@@franmg4013 no tiene nada que ver, un móvil no te da sensaciones, los coches de antaño sí
@RabiousCrow
3 жыл бұрын
@@alexmp57 a que llamais sensaciones? A como en un ford scort de 4 marchas cuando lo ponías a 100 parecía que ibas a 200? A como en u seat 127 si tomabas una curva un poco rapido sentias "ay ay ay que me voy" a la cuneta. O como se bloqueaban los frenos por no haber abs. No no. Si quiero sensaciones me voy a un circuito karting.
@alexmp57
3 жыл бұрын
@@RabiousCrow no me sobra para ir al kàrting cada 2 x 3. En cambio el coche lo puedes usar cuando quieras con los mismos gastos que cualquier otro
@franmg4013
3 жыл бұрын
@@RabiousCrow no te esfuerces es como hablar con una piedra
@manueldelemus4986
2 жыл бұрын
Que narices es eso del info entretenimiento,,,,luego nos dicen que no podemos usar el mobil....la pantallita me parece una orterada como otras pijadas que solo sirven pa sacarnos la pasta
@twobita33
3 жыл бұрын
Precioso. Ojalá saquen el Clase C coupé.
@gonbueal8266
2 жыл бұрын
Alguien más noto la Mosca que se metió al vehículo? 🤣
@miguelcuerva1045
2 жыл бұрын
No me gusta para nada tanto función táctil se les ha ido de la pinza a los conductores de coches
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