¡Muy bueno el video! Al comienzo, cuando se ve la iluminación violeta-azul encendida y estás manejando por un túnel, se me vino a la cabeza esos bondis de los 90-00 que tenían luces de neón o luces oscuras en el interior y las encendían todas. No sé si es un toque taaan Mercedes, pero bueno, las nuevas generaciones quizás lo saben valorar. Una vez Miguel Galuccio, ex CEO de YPF dijo algo parecido a lo que dice Maxi, que un auto eléctrico en Francia es más bien uno "nuclear" porque la energía se obtiene en su mayoría de esa fuente, o en Argentina, sería un auto a "gas". Hasta que todo el ciclo sea verde, pasarán décadas... ¡Abrazo desde Belgrado!
@MotoriousTV
Жыл бұрын
Lucas querido me alegra te haya gustado! Tal cuál, ese es el tema. No como se usa la energía eléctrica, sino como se produce. Gran abrazo!
@irenediazlazzari4427
Жыл бұрын
Excelente informacion y evaluacion de este electrico 100 % de Mercedes Benz. 😊❤
@MotoriousTV
Жыл бұрын
Gracias Irene, espero les haya servido la información.
@yanellap
Жыл бұрын
Muy bueno el programa chicos. No los tenía con las licuadoras, pero bue....Esperamos un test de larga duración de un auto eléctrico por ustedes.
@MotoriousTV
Жыл бұрын
Los electrodomésticos también tienen su lugar en Motorious. Hablando en serio, la penetracion de la movilidad eléctrica en el mercado es enorme hoy, hay que prestarle la atención debida a todo lo que se viene en ese camino y analizarlo seriamente.
@jacodw
Жыл бұрын
Me encantan los autos eléctricos! Y si bien es cierto que es difícil de calculas su huella de carbono real, es un cambio que demuestra que el petróleo no es la única solución. Este desarrollo tecnológico va a allanar el camino para la siguiente solución. Sea hidrógeno u otra.
@MotoriousTV
Жыл бұрын
Exactamente. Hoy es una propuesta válida, en un mercado en recambio. Pero no deja de estar muy lejos aún, la solución de la contaminación en el mundo de la movilidad. No todo lo que brilla es oro.
@diegokasas77
Жыл бұрын
Encuentro los comentarios con respecto a la eficiencia y ahorro de emisiones bastante cortos de visión y en contra de la evidencia científica con gusto lo podemos discutir pero, los 3 millones de vehículos eléctricos producidos en promedio en un año si bien es cierto emiten 8 toneladas más de CO2 en producirse cada uno reducen las emisiones de los vehículos de combustión interna en 153 millones de toneladas, así que, si bien cierto también que el ideal es el hidrógeno verde el cambio a eléctrico SI genera un impacto directo en el medio ambiente.
@MotoriousTV
Жыл бұрын
Diego, gracias por tu comentario. En parte coincidimos, pero no nos consideramos cortos de visión, por el contrario. Los 3 millones de vehículos eléctricos que mencionas, se abastecen de una red eléctrica cuya producción se alimenta en más del 90% de quema de carbón y combustibles fósiles. A eso hay que sumarle que la logística es convencional y la minería para producción de baterías es muy contaminante. El eléctrico, como lo conocemos, tiende a desaparecer y ser reemplazado por la pila de hidrógeno.
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