Ja mam własnego w Kombi z 2004 roku, Nigdy się nie zepsuł, jeździ jak zegarek.. a to mało powiedziane bo przelatuje na luzie 160 trasy bez żadnego wciskania w podłogę przy średniej 7l/100 i ergonomia wewnątrz wszystko co trzeba pod ręką. Ładowność i płynność jady bez szarpania i bezpieczeństwo. Nawet kolizja mu nie straszna, wyjście z kolizji przodem to czasami bez rysy ....a gość z przodu no cóż ... auto do kasacji. Robotę robi szyna o nieziemskim przekroju co daje poczucie bezpieczeństwa. Silnik nie do zajechania, tylko olej wymienić, wtryski czyścić .... tylko Disel coraz gorszy z 5% a teraz będzie z 10% dodatkiem i to może spowodować że za 3 do 5 lat nie pojedzie nigdzie bo lubi wypić ale coś co się do tego picia nadaje ... Pozdrawiam czytających
@xSferQx
2 ай бұрын
Kupiłem 1.8 kompressor. Odkąd go mam zrobiłem tylko hamulce, popychacze i wymieniałem olej. Poza tym wszystko chodzi idealnie. Wiem, że jak muszę gdzieś jechać to on zawsze da radę
@Ptakus94
4 ай бұрын
Mam od 6 lat 2.0 163 km kompresor benzyna gaz w automacie wer. Elegance. Z rudą się zgodzę, zrobisz i po roku wychodzi to samo. Nie zgodzę się z częściami że są drogie. W moim przypadku rzadko się coś psuje a jak coś wymieni się typu klocki tarcze amortyzatory to nie są tak drogie jak każdy pomyśli. Jedyne co często się psuje to żarówki się palą szybko. Wyposażenie ma zdecydowanie konkretne niż nie jedno nowe auto, w tym przypadku oryginalne nagłośnienie z Harman Kardon. Lepszego w aucie nie słyszałem. Po przejechaniu 100 tys z silnikiem nic się nie dzieje, jedyne pozwoliłem sobie olej w skrzyni automatycznej wymienić.
@marcinurbanski3749
Ай бұрын
Mam już 12 lat 2.0 163 km z 2000 roku i lata cały czas jak dbasz to masz, w 2016 roku był cały malowany bo rdza i było dobrze zrobione i jest fajnie
@kolcus20
Жыл бұрын
Kupta se mikrofon bo słabo słychać. I fajnie jakbyście zgłębili wiedzę na temat modelu bo trochę ubogo a to autko ma masę ciekawych rozwiązań jak np samo odpalanie silnika (nie trzeba trzymać kluczyka).
@destro5124
Жыл бұрын
Jak się komuś stary środek nie podoba to może kupić po lifta
@marcins9553
Жыл бұрын
Ja mam swojego przedlifta i mi sie środek podoba (szczególnie zegary przed liftem bardziej mi sie podobają)
@PrzeszczepiX
Жыл бұрын
A ja mam polifta z 2004 i właśnie mi się nie podoba, wolałbym środek i zegary przedlifta 😜
@destro5124
Жыл бұрын
@@PrzeszczepiX gusta guściki
@PrzeszczepiX
Жыл бұрын
@@destro5124 tak, otóż to
@marcins9553
Жыл бұрын
@@PrzeszczepiX ma coś w sobie środek tego przedlifta
@CarlJohnson-qt3cl
Жыл бұрын
Przymierzam się do zakupu. Dzięki za przydatne informacje. Fajny film.
@user-gq6fr1mh3c
10 ай бұрын
Mam polifta 2005 rok czarny bez rdzy
@Martini77777
Жыл бұрын
Przed liftowych się nie kupuje, bo nie mają warstwy antykorozyjnej.
@user-pl8wc5xp8w
16 күн бұрын
Nigdy jeszcze nie widziałem kierowce w Mietku,gość w płaszczu i ta czapki zenada.😂
@konradnowak4528
Жыл бұрын
Gościu po piersze nie trzyma się kluczyka podczas odpalania 🤦♂️ ale recenzja reszty nie komentuje bo tym modelem zapierdalam juz 7 lat i rocznik 2000 i smiga trasy i bym nie wymienił na nic nowszego a nie glupie gadanie o naprawach 340 tys zrobiłem i wymienilem tylko interkuler 😂😂
@pako1105
Ай бұрын
Spoko materiał, fajnie sie ciebie słucha. Szkoda ze zakonczyles przygode z nagrywaniem, bo jestem pewien ze zdobyłyś popularność. Pozdrawiam z deszczowej Anglii.
@elsombero1747
8 ай бұрын
polecam kupować modele od 2005 roku czyli z okrągłym prędkościomierzem a nie ten co w filmie. Tam nie ma problemu z rudym ;) Kupiłem swój w hiszpanii za 480euro z serem szwajcarskim na rurze wydechowej i nowoczesnym systemem LPG a ze szrota za 230pln załatwiłem nowy system wydechowy gdzie musiałem kata przełożyć. W benzynach polecam zakup takiego kabla o nazwie "Öl-Stop Kabel" lub o nazwie "Ölstoppkabel W203" bo inaczej jeden z dwóch takich sensorów będzie walił olej na druty w kablu i jak to pójdzie na sterownik to trzeba szykowac z 2100zł na sterownik, kable i nowy sensor. W silnikach M271 to idzie olej nie przez sensor tylko przez regulator wałka rozrządu i to inne gøwno co jest obok tego regulatora.
@izagreszkiewicz2869
9 ай бұрын
Mała uwaga... nie trzeba trzymać kluczyka, żeby odpalić auto, wystarczy go przekręcić i powróci do swojej pozycji, inaczej można spalić rozrusznik...
@pw8249
Жыл бұрын
Złą wersję tego modelu wybrałeś moim skromnym zdaniem. Wersje benzynowe są w tym wypadku lepsze. Poza tym omawiasz wersję przed liftem te po lifcie były o wiele lepsze.
@Martini77777
Жыл бұрын
Przede wszystkim po lifcie nie rdzewieją.
@Sebaczino
5 ай бұрын
Benzyna lepsza? każdy to sprzedaję za grosze 😂
@skiego8963
2 ай бұрын
Jak benzyna tylko 3.0 kompresor gówno warty
@hajstasine
3 ай бұрын
Ta recenzja tak samo do dupy jak ta czapka . Dzięki ze nie zaistniałeś 👍😀
@987baba
Жыл бұрын
Jak się kupuje szrota za 5k to tak jest
@busiarzdomis4492
Жыл бұрын
Aktualnie zadbane W203 chodzi w podobnych pieniądzach co zadbane W211 czasami warto dołożyć te kilka tysięcy i jeździć autem ładniejszym i lepszym
@busiarzdomis4492
Жыл бұрын
Bo żeby kupić naprawdę ładne W203 liczył bym od 15 do 20 tysięcy do nawet 30 jak ma to być jakieś V6 w amg
@987baba
Жыл бұрын
@@busiarzdomis4492 jakis czas temu dałem ponad 30
@PrzeszczepiX
Жыл бұрын
Nie są tyle warte, zadbane w203 z ostatnich lat produkcji to obecnie 14-16 tys zł max. Oczywiście mowa o normalnych wersjach silnikowych typu 1.8 czy 2.2 cdi. V6 czy amg to już inny temat. Zajechane śmietniki kupicie już nawet po kilka tys. Rok temu swojego miałem wystawionego na olx swojego c220 cdi kombi, polift z 2004, bardzo ładny bez rdzy w bardzo dobrym stanie technicznym, za 10900 zł. Nie sprzedałem go mimo że ogłoszenie wisiało 3 miesiące, ludzie pisali i dzwonili z propozycjami typu 5 - 7 tys. także śmiechu warte. Ostatecznie go sobie zostawiłem bo stwierdziłem że za półdarmo go nie puszczę, aż tak mi już wtedy nie zależało na sprzedaży.
@mariakowalska1257
Жыл бұрын
Ja dałem 10 koła że 2 lata. Po ad temu ale mój miał 145 000 tys. Od sąsiada mego staruszka. Którego synowie. Mają obsesja na punkcję tej marki :). 2.2.automat...czskam na nowe turbo i. Nowe zawieszenie przud i olejki wymiana. Od nowości jest obniżony przodzik o 6 cm. Zacne 😉. Pozdro tylko MEROL
@belmongus3770
8 ай бұрын
Byłem oglądać w211 2.7cdi jak sprzedawca zobaczył miernik lakieru to nogi mu sie ugieły miernik nie sięgał blachy tyle szpachli
@user-zk8yj8zd5z
3 ай бұрын
A co sądzicie o Mazda 121 DB?
@MaGazyPL
Жыл бұрын
3:21
@nakadakaken343
Жыл бұрын
Recenzja Z DUPYYY...
@MsMarek2000
Жыл бұрын
Chcialbym sie nie zgodzic, ale chyba masz racje
@liciu3870
7 ай бұрын
143 konie to spalanie minimum 7.3 litra po mieście 10
@felipe7galo643
10 ай бұрын
V6?
@maciejsw5437
Жыл бұрын
Poproszę o bmw e46 1.9 bęzyna z 2001 To bardzo rzadkie silniki i samochody bardzo mało mateiałów jest na jego temat i rzadkie wessje wyposarzenia
@paweltomaszewski3727
Жыл бұрын
Przepraszam czy pan przypadkiem nie zapiął pasów bezpieczeństwa?
@marcinpastuszynski7462
Жыл бұрын
manual blee
@liciu3870
7 ай бұрын
Przedlifty gniły po lifty już mniej gniły
@liciu3870
7 ай бұрын
A druga sprawa 143 konie w przed lifcie to rzadkość
@fabek44
6 ай бұрын
U mnie odwrotnie polifta miałem 2006 gnił jak głupi przesiadłem się na przedlifta 2003 który stał rok i zero rudej
@gostek9071
Жыл бұрын
takie auto tylko dla dziadkow
@Nagnus1
Жыл бұрын
A avantgarde?
@PrzeszczepiX
Жыл бұрын
Wolę jednak takie niż bmw czy audi - te aż nadto przywodzą na myśl łysych sebków pytających ciągle czy masz jakiś problem lub innych cwaniaków spod wiejskiej dyskoteki. W dodatku mają niebywałą słabość do owijania się wokół drzew 🤣
@tomaszdarul393
Жыл бұрын
kup sobie kia i lataj grzybowozem, ten mercedes nie ma plastików z gówna i jedziesz jak człowiek
@pw8249
Жыл бұрын
Właśnie to auto miało obalić ten stereotyp ale widać wiedza uboga i znajomość historii marki zerowa.
@mariakowalska1257
Жыл бұрын
@@tomaszdarul393 sBo są samochody i Mercedesy. A one płyną. Jaki komfort gdzie gówno a gdzie miód? 😂😂😂
@dariuszjanusiak7327
5 ай бұрын
Posiadam c200 kompressor 2.0.+LPG jest bajka jak ktoś lubi majsterkować to ruda na biezonco
Пікірлер: 58