Bu kasa biraz aceleye gelmiş gibi. oyle bir hissiyat veriyor. en iyi degerlendiren kanalsiniz, tesekkurler.
@mahserinatls
Ай бұрын
Severek izliyoruz abi ne alırsan al hayırlısı olsun. Yeni aracı ve yeni içerikleri bekliyoruz.
@kagan8562
Ай бұрын
Şu yıldızı verip en beyazından bir buzdolabı alacak olman üzdü hocam.. Teknoloji guzel ancak biz petrolhead ler icin simdilik o tarafta pek mantıklı bir seçenek yok hocam 500 beygir elektrikli de olsa gaza yüklendikce 50 şer 50 şer düşüyor menzil ,sana hayırlı olsun kazasiz belasiz en kısa zamanda yazılımlı bi g20 veya 45tfsi quattro lu görmek isteriz bilgine.. Haneye buzdolabı hayırlı olsun hocam😊😊🎉😂
@Kadirrs
Ай бұрын
Biri otomobil diğeri elektrikli taşıt. :D Elektrik dünyasını görmem gerekiyordu ve bunun en makul mantıklı yolu fiyatları 2M bandına düşen bence F/P oranı en yüksek ikinci elde daha risksiz olan Tesla idi. Bi tecrübelenip sonraki hamlelerde ona göre bilerek hareket ederiz diye düşündüm. Teşekkür ediyorum.
@parsaydn6004
Ай бұрын
@@Kadirrshocam zaten z4 yok muydu sizin zaten benzinli bir araciniz var hem tuketim acisindan da tesla iyi kombo olur z4 ile
@cagrifirat3128
Ай бұрын
@@Kadirrsiyisi geçmişim diyeceksiniz
@Kadirrs
Ай бұрын
@@cagrifirat3128 1 haftadır kullanıyorum. Şuan gayet makul ve mantıklı bir araç olduğunu düşünüyorum. Uzun yollar gelsin ve biraz km çevirelim daha derinden tanıyalım bakalım neler olacak. @parsaydn6004 Evet Z4 duruyor şimdilik. Şuan güzel bi kombinimiz var diyebiliriz.
@Detuj
Ай бұрын
@@Kadirrs kadir selam tekrardan, bir kac sorum olucak musait olursan . Yakin zamanda c siparisim elime ulasti , mercedes me uygulamasi olmadan aracta profil olusturma mumkun olmuyor mu ? A kasada olusturabiliyorduk cunku, araca bindigimizde havalandirmalar calisiyor otomatik olarak bunu kapatmanin yolu varmiydi instagramdan ulasamadim burdan yazdim :) tesekkurler simdiden
@dorukulf
Ай бұрын
Aracın 2021 2022 ve 2023 modellerini asagı yukarı birer sene kullanmak nasip oldu. Çok ilginçtir ki araçların hepsi C200 4matic amg benzer donanım ancak yakıt tüketim ve motor performansları çok farklıydı. 2023 açık ara performanslıydı ama en az tüketim 2021 de idi. 2022 de trim sesi vardı ama 2023 te bunu gidermişlerdi. 2021 ve 2022 de elektronik kaynaklı arızalar yasadım, serviste çözdüler ama uğraştırdı. Alacak arkadaşlara 2023 ü tavsiye ederim.
@Kadirrs
27 күн бұрын
Model yıllarına göre belirgin değişiklikler bunlar. Belki de araca özgü durumlar da vardır bilemedim. Bilgilendirme için teşekkürler.
@emreyaz1624
Ай бұрын
Kadir Bey hayırlı olsun içerikleri bekliyoruz inanılmaz incelemeler nokta atışları yapıyorsun tebrikler
@alikara4647
Ай бұрын
C gider ayak güzel bi içerik daha çıkarmış. Yeni araç hayırlı olsun. Elektrik dünyasını keşfe hazırız.
@alperkrk7400
Ай бұрын
Hayirli olsun şimdiden , ara sira izlerim samimi olduğunuzu düşünüyorum. Saf elektrikten ziyade 550 ps lik Volvo xc60-s90 t8 iyi giderdi bundan sonra tabi bütçe meselesi , sevgilerle
@fethisener8731
Ай бұрын
Hayırlı olsun Hocam şimdiden Yıldızın gitmesi üzdü beni ama videoların devamını bekliyoruz.
@attilakhan4606
Ай бұрын
Servis bakımı baya tuzluymuş @ Arabacı Tayfa destek :)
@Kadirrs
Ай бұрын
Corsa'ya da yaklaşık aynı zamanlarda buji hariç ve yarı kapasitesi yağ miktarı ile 7 küsür yetkili servis bedeli ödediğimi düşünürsek aşırı pahalı sayılmayabilir. 🙄
@attilakhan4606
Ай бұрын
@@Kadirrs ben en son 5 bin teklif aldım Honda servisten 2 aydır sallıyorum km dolmadı diye :)
@Kadirrs
Ай бұрын
@@attilakhan4606 Honda makul o zaman. Artık normalleşti bu fiyatlar. Olmadı sanayi özel servis akar... Z4'ün son bakımı 3-4 bin arası bişey tutmuştu özel serviste.
@yavuzselimazizoglu8860
Ай бұрын
@@Kadirrs 2 litre yağ 2000 olsun buji 5000 olsun,
@aslanakbey9512
28 күн бұрын
GLB bakımı yaptircam yarın 18 bin istediler bujiler dahil bujiler 4-5 arası tutuyor
@troymoody2014
Ай бұрын
Araç değiştirmen bizler için de güzel de tesla bizlik değil :) Araç incelemelerin harikulade, çokça araç sürmeni ve anlatmanı gönülden dilerim. Keyifli sürüşler güzel insan
@Kadirrs
Ай бұрын
Aslına bakarsak pek benlik de değildi ama elektriğe adım atmanın en mantıklı yoluydu. Şuan genel izlenimlerim olumlu yalnız. Elektrikli dünyasını görmek şartlarını öğrenmek için sahip olmak şarttı. Çok teşekkür ediyorum. GolfR vs ModelY yapsak güzel bi içerik çıkar yine bence. :D
@ADERAL816
Күн бұрын
@@Kadirrs Kadir hep ayni sirayla gidiyoruz, cok garip. ix yerine modely aldiran neydi? modely yerine dusundugun baska ne arac oldu? selamlar
@Kadirrs
Күн бұрын
@@ADERAL816 Selamlar. C'yi A4 45tfsi diyerek sattım. Elektrikçi arkadaşla biraz fazla takıldım galiba. :D Bu yaz uzun yol planına elektrik deneyimini ve ergonomik daha kullanışlı bir aracı dahil etmek istedim. IX Model Y'den üstün ona bişey diyemem ama F/P açısından Model Y zirvede bence. 2M bandında bir fiyata geldi. En iyi olmasa da elektrik deneyimi için en mantıklı araç olduğunu düşündüm.
@ADERAL816
Күн бұрын
@@Kadirrs Aynı benim de modely en yakın arkadaşımın. kesinlikle en FP araç tartışmasız. ben de 320 aldım senin videolarla Cye geçsem mi arada diye düşünüyorum ama biraz kalitesiz geliyor nedense. sadece marka albenisi biraz sanırım. bmwnin arkayı atması yeni bebeğimle biraz rahatsız ediyor. 4 çeker oradan biraz cezbediyor. elektrikli hep bir ihtimal. ix i de sen beğenmiştim benim de beğeniceğimi düşünüyorum. a4 45tfsi en mantıklı araç benzinliler arasında onu da düşünüyorum gazlamayı sevdiğim için fakat o küçük ekran g20den sonra keyif verir mi bilemiyorum
@caner4194
Ай бұрын
c200 e katkıları için teşekkürler favori araçlarımdan biriydi sayenizde bizde deneyimlemiş olduk
@FuatSS
Ай бұрын
Hayırlısı olsun Kadir abi, imkanlar doğrultusunda çeşit araç binmek iyidir 👍
@everdedddd153
Ай бұрын
3 gun once karsima cikti g20 w206 videonuz hocam. uzak arkadaslar dahil izletmedigim arkadasim kalmadi videoyu. merco nun gidisini gormek uzdu :( yerine e segment bir araba gelir umarim.
@Kadirrs
Ай бұрын
Videoda dediğim gibi farklı araçlardan farklı tatlar almak lazım. Ani bi gaz ve kararla elektrikli araç dünyasına bi adım atmak istedim. Bir süre Model Y ile devam...
@everdedddd153
Ай бұрын
@@Kadirrs en sonki golf r dan sonra bir hot hatch de beklemiyordum degil ama elektrikli bir suv sasirtmadi desem yalan olur :D onun da hakkini vererek inceleyeceginizden suphem yok.
@imsamet48
Ай бұрын
Henüz daha videoyu izlemedim (bebeğim uyuyor yanımda). Ama ben de kısa 3 aylık tecrübemi yazmak isterim…İlk Mercedesim (BMW ve VAG araçlar kullandım hep). Sıfır aldım, C200 AMG 4Matic işte. Baya donanımlı aracım. Keyless, 360 derece kamera, Burmester, Tam navigasyon, Digitallight falan filan…En büyük yaşadığım sorun, Burmester ses sistemindeki bass/trim sesleri. Sürücü tarafta ayak kısımda patlak bass sesi geliyordu deli gibi…Servise 4 kez gittim, en sonunda Genel Merkeze defalarca şikayetim sonucu ilgilendiler ve komple öndeki döşemeleri ve halıları söküp her yere izolasyon malzemeleri uyguladılar. Sonuç? Trim sesleri kesildi. Artık rahatlıkla ses sistemin tadını çıkartabiliyorum. Güncel beni rahatsız eden yetersiz bulduğum klima (Fethiye’de yaşıyorum) ve 105-115 km/h arasındaki titreme. Bu titreme w206’larda “standart” donanım sanırsam. Tüm bindiklerim titriyor. Onun haricinde yüksek yakıt hariç güzel bir araç. 5 yıl binmeyi planlıyorum. Ama canımı çok sıkarsa satar BMW’ye geçerim vallahi :)
@Kadirrs
Ай бұрын
Yorum için teşekkürler. 105-115 arasındaki titremenin nasıl bişey olduğunu tam olarak anlayamadım. Bi kaç yorum altta titremeden bahseden bi arkadaş daha var ama aynı sorunu mu yaşıyorsunuz acaba?
@imsamet48
Ай бұрын
@@Kadirrsben de tam 108 km/h’de hafif bir titreme başlıyor. Bu 115’lerde kesiliyor. İşin kötü yanı, bu hız tam uzun yolda sabitlenen, ortalama yakıtı iyi değerde tutan bir hızdır. Servise bunu şikayet ettim, gerçek sıfır olan başka bir C kasa getirdiler denemem için, onda 86’da başladı titremeye. Benim tahminim lastikler. Ben de fabrika çıkışı Pirelli Cinturato P7 var. Bölgemizdeki en iyi balans makinesi olana gittim, abi saçmalama sıfır arabada balans mı olur dedi. Parası neyse vereceğim dedim ve sadece 1 tekerde 5 gram çıktı. Çok ilginç bir durum. Benim tahminim lastikler. Şimdi diğer yorumlara bakacağım, titreme başkalarda da var mı diye
@denizyldrm1277
Ай бұрын
@@imsamet48şaft tan olabilir
@mrtdvijeniya
24 күн бұрын
110 km titreme sorunu yaşayanlar, bunu 19" jantta daha çok hissedersiniz. Hunter marka road test'i olan balans makinasıyla aracınıza balans yaptırın, titreme bitecektir.
@imsamet48
24 күн бұрын
@@mrtdvijeniya sorun jantlarda değil. Sıfır aracı eşek balansına sokmak mantıksız. Ben en teknolojik makineye jantları tek tek balans yaptırttım. Sadece birinde 5 gram çıktı. Sorun jantlarda değil, güç aktarımında veya tahminler üzeri, elektrikli ek güçlendirmede.
@Jdjdbndk7236
6 күн бұрын
Abi biz araba alacazda kafamız çok karışık sanada danışalım dedim c200 w206 ile formentor 2.0 vz arasında kaldık düşüncelerin nedir teşekkür ederim
@mehmetkorkmaz8068
Ай бұрын
Al bi Guilia da araba izleyelim be.
@hasancanylmaz2568
Ай бұрын
önceki videolardada yazdım tr de nerdeyse en dolu c200 sahibiyim iyi bi izleyicinim benim hayalimdi cok şükür 7 aydır sorunsuz sürüyorum bu yoldan devam cok memnunum dış gözlerden olsun aracın iç,dış performansından olsun,bence abi sat bindigini baska bi c200 al hiç düşürme aracı
@Kadirrs
Ай бұрын
Aracı satma sebebim memnuniyetsizlik değil kesinlikle. Özellikle iç ve dış görünüşten başlayarak iyi hissettiren bir sürü yön sayabilirim. Ancak videoda dediğim gibi başka araçlara bi yelken açalım bakalım belki makyajlı C ile falan geri döneriz. Elektrik sararsa Eqe vb bi araç da olabilir.
@hasancanylmaz2568
Ай бұрын
@@Kadirrs yeni bi w206 yı dönüştür reis en mantıklısı
@fatihgulmez2984
Ай бұрын
@@Kadirrskadir hocam makyajlı C ile ilgili bilgi var mı? kısa dönemde makyaj yer mi 1-2 ay içinde aşma niyetim var anca makyaj muhabbetine bakındım göremedim hiç,varsa bende beklemeyi düşünüyorum :)
Evet onun etkisi de olabilir ilk bujileri 42 bin kmde değişti.
@sedatt28
Ай бұрын
Şuan bende 2 ay önce 2023 c200 aldım gerçekten çok memnunum.Tesla içinde şunu söylemek istiyorum 6 7 ay c den önce kullandık.Aşırı bir hevesle aldım ama hız dışında pek bir cazibesi yok açıkçası.İlk zamanlar çok keyifli sürüyorsunuz sonra sadece ekran var sıkılıyorsunuz,içeride herhangi bir ışık yok herhangi bir cezbeden birşey yok.Sadece hız ve Tesla oluşu başka bir espirisi yok vana göre ki 40 bin tl de bandrol olunca.
@Kadirrs
Ай бұрын
Aracınızı güle güle kullanın. Model Y ve C serisi çok farklı tarzda araçlar. C'den Y'ye geçen biri bazı şeyleri kabul etmeli zaten. Öyle ki 21 model C'yi satıp 23 model Y aldığımda üzerine neredeyse 900 bin civarı bir nakit kaldı. Bunu düşününce bazı eksiler otomatikman kabul edilir hale geliyor. Ben i4 ve Eqe gibi araçlara bakarken elektrikli geleceğini ve özellikle bu tarz modellerdeki fiyat kaybını düşünerekten daha güvenli liman ve bence en yüksek F/P oranına sahip Model Y üzerinden elektrik dünyasını tanımak istedim. Şimdilik beklentimin üstünde bile diyebilirim. Geniş çaplı kullanmak lazım bakalım sararsa başka sarmazsa başka yeni aksiyonlar alınabilir. Bandrol en acı tarafı az yakmanın bedeli olarak hazineye yardım. :)
@sedatt28
Ай бұрын
@@Kadirrs evet gerçekten yakıtı çok hesaplamıştım.30 35 kuruş civarı yakıyor evden 22 kW ile şarj ettiğinizde.Bu da gerçekten bandrolü karşılıyor diyebiliriz.Arada 900 bin gerçekten ciddi fark ama ileride ben sizden EQE ya da EQS beklerim işte onlar çok farklı bana göre.Ama satış hızı biraz ağır diye duymuştum.C200 içinde çok değerli bilgiler verdini.Bütün deneyim ve fikirleriniz ile aynı düşüncedeyim.Yeni aracınızı da güle güle kullanın.Seri hızlanması biraz baş dönmesi yapıyordu bende 😂
@Kadirrs
Ай бұрын
@@sedatt28 Aslında günlük araç kullanan veya aşırı km yapan biri de değilim. Bu olay tamamen elektriklileri ve şarj ile yol almanın artı eksilerini görme açısından gerçekleşti diyebiliriz. Elektriklilerin henüz ilk jenerasyonları bunlar. Hızla gelişerek üzerlerine koyacaklardır. Böyle bi durumda hepsinde ciddi değer kayıpları olabilir. Eqe için üzerine şu kadar eklemem lazım dediğim dönemden C ile fiyatların neredeyse aynı veya üzerine çok küçük eklemelerle alabildiğim bi döneme geldik kısa zamanda. Parayı değerlendirirken Tesla denemek daha makul bi seçenek olarak geldi. :) Çok teşekkür ediyorum. Araçlar gelir geçer. C ile güzel anılar biriktirdik. En güzeli bu.
@jsjsjfnfkdjsdmn5321
Ай бұрын
İç dizaynı çok hoş gerçekten
@mercand.4955
Ай бұрын
Merak edilen soru. Yerine ne geldi?
@attilakhan4606
Ай бұрын
Golf R gelebilir en son onu beğenmişti :)
@Kadirrs
Ай бұрын
45Tfsi bakarken jet bi kararla Elektriğe geçiş yaptık. :D Model Y ile biraz zaman geçiricez.
@Kadirrs
Ай бұрын
@@attilakhan4606 Çirkin bişey aldım bu defa. :D
@EyupB10cuk
Ай бұрын
@@Kadirrsabim yapma gözünü seviyim
@SafaSaritas44
20 күн бұрын
@@KadirrsYapma be bence sat 45 TFSI al
@orhan530
Ай бұрын
Yeni kasa 5 hayırlı olsun o zaman 👍
@Kadirrs
Ай бұрын
5 kasanın biraz zamana ihtiyacı var gibi :)
@KundakcNevzat
Ай бұрын
09:40 çok kötü durum ben olsam kalayı basmıştım valla.
@Kadirrs
Ай бұрын
Refleksif olarak bende bastığım için kestim orayı. Sol tarafa yolun pisliğini yapıştırdı adam...
@canteoman646
Ай бұрын
Araçta fazla trim sesi geliyor bende sizin corsa videolarınızdan sonra 24 model Corsa aldım onda neredeyse hiç trim yok gerçekten böyle ufak şeyler kullanıcıyı rahatsız ediyor şimdiden alacağın araba hayırlı olsun hocam
@Kadirrs
Ай бұрын
Corsa evin en uzun süreli üyesi değişmez demirbaşı şuan. :) Aracınız hayırlı olsun. Trim sesi her marka ve modelde kronik veya kullanım şartlarına bağlı oluşabiliyor malesef. Makyajda bişeyler yapacaklardır diye umuyoruz.
@canteoman646
Ай бұрын
@@Kadirrs Sağolun hocam aracın gerçekten viraj limitleri çok yüksekmiş kullanınca daha iyi anladım b segmenti gibi hissettirmiyor araba 2024 modelini video çekmek isterseniz yardımcı olurum hocam
@Gokhan23
Ай бұрын
@@Kadirrs Bende de çok trim sesi vardı. Ayrıca süspansiyon seslerini kabinde çok duyuyordum. Beni en çok bu rahatsız etti. Yabancı forumlarda C200 ün Güney Afrika üretimlerinde aşırı bir trim sesi var, Almanya üretimlerinde çok yok diye yorumlar okudum. Ne derece doğru bilmiyorum. Ben de C200 ümü 3 hafta önce sattım ve 2. makyajı gören 320 rezerve ettim. Bakalım nasıl farklar yaşayacağım:)
Merhaba Kadir Bey bmw g30 5.20i 2021-2022 model düşünürken sizin videolardan sonra w206 almaya karar vermiştim.Ay sonuna kadar alacağım nasipse ama kafalar karışık.Merco gittiğine göre tarafsız olacağınızı düşünerek sizce hangisi :)
@Kadirrs
Ай бұрын
Tabi ki genel değerlendirmede 5 serisi C serisinden önde olur. C daha yeni ve şuan güncel kasa. İç mekan olarak da daha yeni daha güncel ve daha çekici görünebilir. Performans olarak da stok performansta 5 serisinden daha öndedir ancak 5 serisi segment farkını ortaya koyacaktır. O zaman niye 5 yerine C200 kullanıyordun derseniz G30 530i geçmişte kullanmıştım. Videoda dediğim gibi farklılıkları deneyimlemek güzel olduğu için yeni C ile 1 yıla yakın bir birlikteliğimiz oldu.
@alparslanalialp3341
Ай бұрын
Halen kullanmakta olduğum 2019 cla var, babamın aracı ve dedemin aracıyla kıyaslarsam, eski Mercedes yok, Mercedes oyuncaklarını çoğalttı ama malzeme kalitesini çok düşürdü, Bmw ise çizgisini korumaya çalışıyor. Bendeki trim sesini bulabilen daha çıkmadı...
@personaldevelopment2237
28 күн бұрын
Kadir bey merhabalar, bende 2021-2022 e200d amg ve c200 amg arasında kaldım. Fiyat olarak ikiside bütçeme uygun, yeni kasa e serisini pek sevemedim, siz bu kıyaslamada hangisini önerirsiniz acaba? Konfor ve genişlik en büyük önceliğim fakat bu kıyaslamada sizinde görüşlerini almak isterim mümkünse.
@Kadirrs
23 күн бұрын
Merhaba, ben 160hp dizel motorun beni tatmin etmeyeceğini düşündüğüm için 204hp benzinli C serisi tercih etmiştim. Severek kullandım ve yeteri kadar bindiğimi düşündüğüm için değişikliğe gittim. Eğer konfor beklemtiniz daha yukarda ise E serisini tercih etmenizi öneririm.
@avalorantplayer6886
Ай бұрын
1 yıl oldu mu ya ne çabuk geçiyor zaman. ama yakışmıştı sana c200 kadir abi :D
@Kadirrs
Ай бұрын
Geçen yıl temmuzda almıştık. Bayram tatili başlamadan önceki cuma günü satışını verdim. Zaman hızla geçiyor. Başka araçlara da bakalım. :D
@tahakaptan3908
Ай бұрын
O suyu sıkana söylencek çok şey varda
@Kadirrs
Ай бұрын
İstemeden yaptığına eminim ama daha dikkatli olmalıydı. Yoldaki bütün pisliği sol tarafa yapıştırdı.
@gabrielkoc2031
Ай бұрын
bu iç ışıklandırmada kenardaki 3 d leri sonradan takdırdın değil mi bunlar dahil değil diye biliyorum bir de iç aydınlatmada 2023 modellerinde bazılarında ışıksız geliyor bu klima menfezleri seninki ışıklı mı yoksa kendin mi değiştirdin
@asmyigithaliloglu2456
Ай бұрын
Önceki sahibi değiştirdi demişti sanki videoda ama orjinal takılıyor bu parçalar 15-20 bin tlye
@Kadirrs
Ай бұрын
Evet, kapılardaki tweeter kapakları ile ledli kapı hoparlör kapaklarını sonradan yapıyorlar. Benden önceki sahibi yaptırmıştı. Menfez aydınlatması bazı araçlar yok. Neye göre var ya da yok onu çözemedim.
@imsamet48
Ай бұрын
@@KadirrsO hatayı ben yaptım, aman siz yapmayın. Aracı sipariş verirken “ambiyans” ile aldım. Ama amk ambiyans normal ve ambiyans plus varmış. Plus olanında havalandırma menfezleri, orta konsol ve tüm kapı kulplarıda ledli. Ve 3 bölge olarak ayrı ayarlayıp kısabiliyorsun. Ben dikkat etmedim, düz ambiyanslı aldım, en büyük pişmanlığım. Parası neyse vereyim mantıkla Mercedesle görüştüm, sonradan kimse takmıyor. Anca işte Modifiyeciler havalandırma menfezlerine yapıyorlar. İlk çıkan serilerde hepsinde standart olarak “plus ambiyans” geliyordu. Baktılar satışlar iyi gidiyor, kasa tuttu; hemen standart ve plus olarak ayırdılar.
@caglarkemal5867
Ай бұрын
Kadir elektrikli için f/p oranı en mantıklı aracı tercih etmişsin bencede. Bizde evin 2. Aracını tesla düşünüyoruz. Bir tane c200 bir tane tesla tatlı olur gibi ama hanım elektrikliye karşı olumsuz bakalım…
@mehmetemintaskn8713
Ай бұрын
Bizde togg aldık, kadın tarafı elektrikliye pek yanaşmıyor nedense. Dizel araç duruyor ama pek kullanılmıyor
@caglarkemal5867
Ай бұрын
@@mehmetemintaskn8713 şimdilik benim hanımda karşı ama muhtemelen alırsak bizde de diğer araç yatar elektrikliyi kullanırız. ☺️
@mehmetemintaskn8713
Ай бұрын
@@caglarkemal5867 şimdi dizelide satıp başka elektrikli almaya çalışıyoruz. Birisi togg birisi tesla olsun diye. Yüzlerine bakılmıyor başka arabaların
@Kadirrs
Ай бұрын
Kullandığım süre zarfında bende öyle düşünüyorum. Şimdilik batan eksik hissettiren hiç bişey yok. Benim elektrikli tercihinde hanım ve çocuk da biraz baskıcı oldu. Bende boş geçmedim. Gönlümün bi kenarında varmış demek ki. :)
@user-eu2kq6jm7h
Ай бұрын
Bakım için geç kalmışsınız, 15.000’de yapılmalıydı. Toplamda 2 bakım geçirmiş olması gerekiyor aracın. 42.000 km’de çağırması da çok yanlış, 45.000’de çağırmalıydı. Aracın servis planlaması bozulmuş, sistemsel de olabilir müdahale de olabilir. Sorun yok ama doğru değil.
@Kadirrs
Ай бұрын
Araç 42 binde 3. bakımına girdi. 2.bakım km'den değil yıldan olduğu için biraz daha erken yapılmış. Otomatikman 45 bin bakımı da 42bine geldi. Bujiler için 45 bin km dediler hatta ama 3 bin km sonra tekrar uğraşmamak için onları da değiştirdim.
@user-eu2kq6jm7h
Ай бұрын
@@Kadirrs O zaman şahane, yeni araç için şimdiden hayırlı olsun.
@balkancican
9 күн бұрын
9:39
@dimozor
12 күн бұрын
Ben 3 ay dayandım böw den sonra hoşuma gitmedi gerçi a5 Cabrio için kapora verdim şimdi ama Mercedes’i sevemedim daha önce e250 Coupe ve w205 c vardı 205 harici sevemedim
@billyrusso4742
Ай бұрын
Hocam Eqe ve İ5 hakkındaki yorumunuz nedir
@Kadirrs
Ай бұрын
Mercedes Eq modellerin tipi kötü geliyor malesef. O cüsse ile bagaj hacimleri de yetersiz. I5 daha yeni daha oturaklı ve daha şık bence. Ancaaaak. Eqe pil kapasitesi olarak daha fazla. Top speed ve güç olarak yani performans olarak daha iyi. Bununla birlikte 2023 temmuz sonrası Eqe modellerinde ısı pompası, uzun yolda tek motorla yol alıp daha uzun menzil sağlama gibi teknik iyileştirmeler var. Zor bi karar.
@melisdagstan9105
Ай бұрын
2024 c var abi araçta titreme var bayida bulamıyor elektirikli motordan şüpheleniyolar böyle bir sorun yaşadınmı
@erdincil491
Ай бұрын
Titreme derken nasil ne durumlarda acarmisin?
@Kadirrs
Ай бұрын
Titreme sıkıntısı yaşamadım ben. Yetkili servis bulmakta sıkıntı yaşıyorsa zor bir durum. Ancak 2024 model araç ne yapıp edip bi şekilde çözeceklerdir. Umarım bu süreç araçtan soğumanıza sebep olmaz.
@melisdagstan9105
Ай бұрын
@@erdincil491 130 km 150 arası gaz giderken gaza hafif baskı yaptığında daha çok artan bir titreme
@imsamet48
Ай бұрын
Ben de 2-3 ay evvel sıfır aldım. Ben de tam 108 km/h de başlıyor titreme ve tahmini 115’de kesiliyor. Bayiye gösterdim, bu daha ne ki dediler ve satışa koydukları sıfır bir aracı benim test etmemi isterdiler. O araçta 86’da titreme başladı. “Yapacak bir şey yok” diyorlar sadece. Sıfır araç, 3.7 milyona yakın para ödedim ve duruma bak…
@erdincil491
Ай бұрын
@@melisdagstan9105 titretemeden kasit kasadami direksiyondami onu anlayamadim… tekleme gibimi yapiyor
@dinceryildirim
Ай бұрын
W206 C200 0-100 hızlanması 7.1 saniye yazıyor Mercedes TR sitesinde ve hatta yabancı kaynaklarda da. BMW G20 makyaj öncesi 7.7 saniye, makyaj sonrası 8.1 saniye. Bu durumda kim niye W206 daha kötü hızlanıyor diyor, ben onu anlamadım??
@Kadirrs
Ай бұрын
Serilikten kasıt olarak 0-100 değeri değil de dip gaz durumlarında G20 ZF ile daha net vites düşürme tepkileri ve daha agresif devirlere izin verdiği için araç ilk basma anlarında daha atik bir sürüş profili sergiliyor. Yanyana yürütüldüğünde özellikle uzun soluklu gazlamalarda G20'nin şansı yok C200 karşısında. :)
@RYY-ui4xn
Ай бұрын
Hocam satmadan bi şöyle 15dklık gazlama viraj ses yalıtımı konuşma olmadan sadece bi pov sürüş videosu at satmadan:)
@lVlanYaK1
Ай бұрын
var zaten o video
@Kadirrs
Ай бұрын
C'nin gazlama içeren Taycan, IX, Macan ve diğer karşılaştırmaları olduğu için salt yine benzer çıkaramadım. 530i videosu benzeri diyosan C o tadı vermiyordu. :)
@RYY-ui4xn
Ай бұрын
@@Kadirrs sesten kasıt müzik açıkken hocam
@furkanguler6682
Ай бұрын
Abi sence Türkiye şartlarında alınabilecek en iyi araba hangisi parasal olarak bakmaksızın ama
@Kadirrs
Ай бұрын
Güç ve sürüş zevki önemli elektriklilerde Taycan Turbo S zirve bence. Bmw'de güçlü bi 5 serisine zevkle binerim. Çok açık uçlu bi soru cevap vermek zor :)
@yusufturkoglu7666
20 күн бұрын
Genç için c63 görünümlü bu mu yoksa m4 görünüm g22 mi kadir abi
@Kadirrs
20 күн бұрын
Şahsi tercihim G22 olur.
@Bremen8484
Ай бұрын
hayırlı olsun hocam yeni bmv 5 20 i al direk ilk testler ile türkiyede bi ilki daha yaşat 😊
@Kadirrs
Ай бұрын
Teşekkür ederim. Hala tam ısınamamakla birlikte yeni 520i şuan otomobil bütçemin üzerinde kalıyor. G30 gibi hayalini kurdurtmadı bana. Belki de biz yaşlandık bilmiyorum ki. :D
@muratturk58
Ай бұрын
Bir tek direksiyonda led yok 😊
@chaliac2881
Ай бұрын
Abi 45 tfsi A5 sana gider gibi hissettim
@Kadirrs
Ай бұрын
45Tfsı vardı aklımda satarken ama ani bi gaz ve kararla hazır yaz tatili boşluğunda elektrikliyi denemek istedim.
@chaliac2881
Ай бұрын
@@Kadirrs abi 2025 a5 Dış tasarımıyla kafanı karıştırabilir muazzam bir tasarım umarım iç dizayn olarak da BMW mercedesi yakalar sen de istersen keyifli binersen her şey gönlüne göre olsun 🙏
@Kadirrs
Ай бұрын
@@chaliac2881 Yeni A5'e ilişkin resmi detaylar yok hala. Motor seçenekleri ve ülkeye giriş fiyatı da büyük önem taşıyacak. Onun biraz zamana ihtiyacı var o zaman kadar biz eldekilerle devam :) Çok teşekkür ediyorum.
@heartofachampion4730
Ай бұрын
Teslanın yol tutuşunu merak ediyorum yüksek hızlarda o stabiliteyi verebilecek mi bakalım
@Kadirrs
27 күн бұрын
Hiç fena değil. Taycan TS peşinden gitmeye çalışırken Esp yardımları çaksa da cüsse ve yüksekliğine göre güzel bence. :)
O kadar acımasız olmayalım bence. Keyifli otoban yolculukları yaptım. Makyajda düzeltilmesini umduğum şeyler var. Bakalım Mercedes neler yapacak?
@erenkartal01
Ай бұрын
@hersat4459
Ай бұрын
Abi bu araba başkaa yav :)
@Vanimeshaidas156
Ай бұрын
a5 45tfsı gelsin kadir bey
@Kadirrs
Ай бұрын
Gelemedi nasip değilmiş. :) Elekrikli dünyasına giriş yapıp keşif kararı aldım bakalım. :)
@Vanimeshaidas156
Ай бұрын
@@Kadirrs hayırrrr elektrikli araba sevmiyoruz :( araba dediğin motoru gürül gürül bağıracak egzozdan da çata patara atacak ama elektrikli uzun yolda şarj bekleme sıkıntısı var atıyorum muğlaya gıdıyorsunuz şarj iki kere bitti normalde 9-10 saatte gidecekseniz 12 saatte gidersiniz. Bence türkiye bu elektrikli arabalara henüz hazır değil şarj istasyonlarının az olmasını geçtim çok uzun sürede şarj oluyorlar. Sizlerin düşüncesini de bilmek isterim kadir bey :) eğer alacaksanız da saygım var güle güle kullanın tekerinize taş değmesin allah kaza bela yaşatmasın.
@Kadirrs
Ай бұрын
@@Vanimeshaidas156 Benim uzun yollar genelde geniş ve keyfi zamanlarda olduğu için zaman sorunum olmuyor. Normal şartlarda da her türlü tek şarjla memlekete varabilme durumu var. Fosil yakıtlı ve keyif odaklı araç olarak Z4 duruyor şimdilik. Elektriği deneyimlemeden söylenenleri izlemek yerine içine girip bakamaya karar verdim. Hatta nasipse yaklaşık 6000km bi elektrikli rotası oluşturdum. Neler olacak yaşayıp derinden görücez gibi geliyor. Amin, çok teşekkür ediyorum. :)
@sinan2713
Ай бұрын
yeni passatlar hakkında ne düşünüyorsun?
@Kadirrs
Ай бұрын
Passat sedan olarak kalmalıydı bence. Variant hali ile ne kadar tutacak sedana göre ne kadar daha az talep görecek soru işareti. Vag grup D segment sedan için SuperB'e yönlendirdi insanları.
@mustafaun153
Ай бұрын
Direksiyondan medya değiştirmek çok zor çok kötü. Ben alışamadım bir türlü.
@Kadirrs
Ай бұрын
Alışamadan sattım bende. Makyajda bişey yaparlar bence. Yalnız değilizdir diye düşünüyorum.
@ozkanduzgunn
Ай бұрын
Bagajın anahtarsız (ayağını aracın altına uzatarak) açılması mümkün mü? Pakette yazıyor ama açılmıyor maalesef.
@imsamet48
24 күн бұрын
@@ozkanduzgunn ben de sıfır aldım ve çalışmıyordu. Servise gidip yazılım güncelleme yaptırmanız gerek. 2-3 saatınızı alıyor. Güncelle sonrası çalışıyor. Çevremde 3 araçta çalışmıyordu. Güncelleme sorunu çözüyor
@Kadirrs
23 күн бұрын
Benimki de açılmıyordu. Nisanda servise girip güncellemeleri yapılmıştı ama belki de o da ekstra bi donanıma giriyordur bilemedim.
@ilyasmukul9179
Ай бұрын
Merhaba klima peteklerindede ambiyans yok muydu bu araçlarda
@Kadirrs
Ай бұрын
Merhaba, benim aracımda vardı ama Mercedes Facebook grubundan da gördüğüm üzere bazı araçlarda klima menfezlerinde ambiyans aydınlatması yok ve çok eksik duruyor. Alınırken dikkat edilmesi lazım.
@Raige.
Ай бұрын
EQ seviyesi yüksek olduğundan hızlı olabilir
@Kadirrs
Ай бұрын
O da mümkündür. Psikolojik de olabilir... Giden gitti artık. :)
@burakhankaya4296
Ай бұрын
Bmw'nin elektirikli sedan aracı Tesla yerine tercih edilebilir bütçe müsait ise 🎉
@Kadirrs
Ай бұрын
i4 kesinlikle daha iyidir tartışılmaz ama şuan fiyat makası i4'ün daha yüksek fiyatı beni ikinci el için daha risksiz gördüğüm Tesla'ya yönlendirdi.
@burakhankaya4296
Ай бұрын
@@Kadirrs Yeni aracınızla kazasız belasız sürüşler dilerim.
@yagizzkocakk
Ай бұрын
Reis sana bi e300 coupe de gider 2018 model civarı
@Kadirrs
Ай бұрын
Çok beğeniyorum aslında da çocuklu bir eve 2 tane 2 kapılı fazla kalıyor. Aklımda olan çıktığından beri hayranlıkla baktığım bi araç. Belki nasip olur. Hayırlısı diyelim.
@DogukanAlbayrak-fv2db
Ай бұрын
Kral selamın aleyküm her mercedese nasıl bağlanıyoruz bende olmuyorda bilgilendirirsen sevinirim
@Kadirrs
Ай бұрын
Aleykümselam. Hey Mercedes diye seslendiğinizde otomatik olarak algılıyor zaten.
@ysftrh.8709
Ай бұрын
Hey mersedes diye diye yakında Türkler gibi küfüre başlar
@voyars
Ай бұрын
9:38 tanker: seni lanet olası zenginnn
@Kadirrs
Ай бұрын
İstemeden olmuştur diycem ama arabanın sol tarafına yapıştırdı yolun pisliğini. :(
@ibrahim_cagri
Ай бұрын
Şu c'yi sen bana sevdirdin, yerine ne gelecek acaba
@Kadirrs
Ай бұрын
Ani bir kararla Tesla Model Y LR tercih ettim. Detaylar gelecek. :)
@ibrahim_cagri
Ай бұрын
@@Kadirrs sendemi kral hiç beklemediğim bir tercih olmuş
@Kadirrs
Ай бұрын
@@ibrahim_cagri Araçlar değişir arabacılık baki. :) Bi bakalım elektrikte ne var ne yok. :)
@ibrahim_cagri
Ай бұрын
@@Kadirrs oda doğru elektriğinde bir tadına bakmak lazım, içten yanmalının biryere kaçtığı yok
@erhandagloglu6612
Ай бұрын
Ah be kardeşim C verilip tesla y alınırmı ben sürdüm hiç beğenmedim hele C son kasa efsane neyse hayırlısı olsun
@ahmetfratsahin4959
15 күн бұрын
Merhaba abi yağ bakımına 19.000 TL çok pahalı değil mi
@Kadirrs
15 күн бұрын
Yağ bakımı 13 küsürdü bujilerle bu fiyata geldi. Aslında tabi ki çok ama piyasada normalleşti. Mercedes bakımından 1 ay sonra 1.2 Corsa için de bujisiz 3,5lt yağ içeren bakımına 7 küsür ödemiştim. Disk balata falan girdi mi fiyatlar çok daha sevimsizleşiyor.
@ahmetfratsahin4959
14 күн бұрын
@@Kadirrs çok yani gerçekten saçma bir fiyat
@ahmetfratsahin4959
14 күн бұрын
@@Kadirrs peki abicim C 200 aracı öneriyor musun yani bir aydır bu arabadan arayış içerisindeyim araştırıyorum izindeyim alınabilecek bir araç mı 28 yaşında bir gencim çok hoşuma gidiyor bu araç
@Kadirrs
10 күн бұрын
@@ahmetfratsahin4959 Tabi ki alınabilecek ve keyifle binilebilecek bi araç. Bi takım eksileri var ama bunların almamak için yeterli olacağını düşünmüyorum. Artılarından keyif almak güzeldi.
@ahmetfratsahin4959
10 күн бұрын
@@Kadirrs abicim bugün on milyonluk arabanın bile mutlaka ki eksikleri olacak artıları olacak ama Mercedes kendini kanıtlamış bir araba olarak düşünüyorum
@fahrerrrr
Ай бұрын
Ortalama tüketim nedir abi acaba
@Kadirrs
Ай бұрын
Aracın 35 bin km sıfırlanmamış ortalaması 9,8lt gösteriyordu.
@hasanbay7777
Ай бұрын
Xc60 nasıl Kadir ?
@Kadirrs
Ай бұрын
Neredeyse hiç Volvo deneyimim olmadı. XC90 daha yüksek seviyede olmak üzere XC60 da beğeniyorum ama uzaktan bakışıyoruz. :)
@mehmetali1682
Ай бұрын
Golf R-c200-tesla Gidişat gidişat değil
@Kadirrs
Ай бұрын
GolfR benim değil. C200 sahibi başka bi arkadaşım C200 satıp GolfR almıştı. Video onun C200 GolfR değişimi üzerinden gitti. :)
@sofi33tr
Ай бұрын
G20 deki serilik yok, ara hızlanması sıkıntılı
@dinceryildirim
Ай бұрын
Benim anlamadığım şey bu araç 0-100 hızlanması 7.1 sanşye yazıyor Mercedes TR sitesinde ve hatta yabancı kaynaklarda da. BMW G20 makyaj öncesi 7.7 saniye, makyaj sonrası 8.1 saniye. Bu durumda kim niye W206 daha kötü hızlanıyor diyor, ben onu anlamadım??
@bosverutkucum
Ай бұрын
G20 çok seri bi araç sayılmaz.
@Kadirrs
Ай бұрын
Serilikten kasıt olarak 0-100 değeri değil de dip gaz durumlarında G20 ZF ile daha net vites düşürme tepkileri ve daha agresif devirlere izin verdiği için araç ilk basma anlarında daha atik bir sürüş profili sergiliyor.
@caglarkemal5867
Ай бұрын
Hocam ben f10 dan geçtim, ona göre bana çok seri geldi araç. Dip gaz yapmadım ama biraz asılsam bile 5 bin devirde üst vitese geçiyor. ZF şanzıman soluksuz 6 ya geliyordu. Fark bundan kaynaklı bence.
@sultanabdulhamithanhz.7058
Ай бұрын
kardeş abi sözü dinle audi a4 al bambaşka seviye bana dua edersin
@Kadirrs
Ай бұрын
Elektriğe merak saldık Audi biraz bekleyecek şimdilik. :)
@sultanabdulhamithanhz.7058
Ай бұрын
@@Kadirrs audininde elektiriklisi var pişman olma
@ahmetozgenc8311
Ай бұрын
A4 lemi dua edecek sağ koltuk manuel sürücü koltuğu hafıza yok içi milattan önce kalma dışı desen albenisi yok
@sultanabdulhamithanhz.7058
Ай бұрын
@@ahmetozgenc8311 kes lan sesini sürüşü kuatrosu yeter viraja 200le gir bakalım bana mısın diyormu
@sinan2713
Ай бұрын
@@ahmetozgenc8311 45 tfsi 265 HP 4 çeker ayrı bişey
@MuhammetAli_CALISKAN
Ай бұрын
Üstad C den sonra Tesla kalite olarak çok üzer, teknoloji ve otonom dışında hiçbir artısı yok. Koltuklarda herhangibir destek olsun, iç malzeme olsun bence kötü bir araç
@Kadirrs
Ай бұрын
Elektrikli sahibi olmadan elektrikli araçların durumunu görmek artı eksilerini görmek pek kolay değildi. Elektrikliye geçisin en makul mantıklı aracıda bence Model Y idi. Çok farklı iki araç nasıl kıyas olur bilmiyorum ama C üzerinden ortalama 900 bin gibi bir para üste kaldı. Bu şekilde bakıldığında tabi ki bazı eksiklikler olabilir ama ilk izlenimlerim olumlu Model Y hakkında. Matematikçi gözüyle farklı elektrikli içerikleri fosil&elektrikli karşılaştırmaları yaparız ilerleyen süreçte...
@MuhammetAli_CALISKAN
Ай бұрын
@@Kadirrs hayırlı olsun güzel günlerde kullanın, en yakın zamanda video bekleriz Tesla için
@barkinpaksoy01
Ай бұрын
A4 45 TFSI gelecek :)
@Kadirrs
Ай бұрын
Plan o yöndeydi ama bi anlık spontane gazla Tesla Model Y ile elektrikli deneyimini yaşamayı tercih ettim. :)
@Detuj
Ай бұрын
Tesla Y mi ? Senin vidyolardan sonra c siparisi vermistim hatta jantla ilgili bilgi almistim senden. Tesla Y kullanmis biri olarak performans harici beklentini asla karsilamayacagini dusunuyorum .
@Kadirrs
Ай бұрын
@@Detuj Merhaba, C 2021 modeldi. Tesla 2023 model ve bu halleri ile aralarında yaklaşık 900 bin lira değer farkı var. Bu farka göre bişeylerin eksikliğini kabul etmek lazım tabi ki. Elektrikli dünyasını merak ediyordum. Bunu denemenin en makul en aklıma yatanı Model Y oldu. C'nin duruşunu içini kesinlikle özleyeceğim ama videoda dediğim gibi arada değiştirmek lazım. :)
@Detuj
Ай бұрын
@@Kadirrs bu arada tabiki de kararina saygi duyuyorum degisim iyi olabiliyor bahsettigin gibi . Performance paketini kullanmak firsatim oldu cok cok sert gelmisti birkac kronik arizasina da sahit olmustum .Farkli klasmanda iki aractan bahsediyoruz keskin bir gecis olmus. Tesla’da fiyatina gore gayet iyi seyler sunuyor bu arada . Hayirli olsun yeni vidyolari bekliyoruz :)
@Kadirrs
Ай бұрын
@@Detuj Evet Performans modeli süspansiyonu hakkında zaman zaman eleştiriler okudum. Sırf bu yüzden standart süspansiyonlu LR tercih ettim. Jant olarak da özellikle en küçük opsiyon olan 19'lu olanlardan tercih ettim. Teşekkür ediyorum. Umarım siz de C ile keyifli sürüşler yaşarsınız.
@benimben6972
Ай бұрын
Bakım ücreti çok ya. 20 bin lira ne demek ne olurda olsun ferrari değil 10 bin olmalı max
@Kadirrs
Ай бұрын
Bu meblalar normalleşti malesef. Mercedes'ten 1-2 hafta sonra Corsa'yı götürdüm. Yağ kapasitesi yarı yarıya gibi ve buji değişimi olmaksızın o da 7 küsür tuttu. Mercedes Bmw servislerinde buji değişimli 15 altında fiyat imkansız gibi oluyor.
@borakapanoglu5425
10 күн бұрын
Hocam inanır mısın bilmiyorum ama benim 2021 model Renault clio’ya yıllık bakım için yetkili servis 12112TL dedi. Geçen sene 4600TL’ye yetkili serviste bakım yaptırmıştım üstelik. Herhangi değişen bir şey de yok. Aracın yağı, suyu konulacak ve polen filtresi değişecek birde. Yani yıllık bakımda yapılması gereken şeyler. Bu da ucuz demiyorum. Bu araç içinde 20000TL yıllık bakım pahalı. Ama iyi bir usta bulunup yaptırılırsa kişi de ciddi kâr etmiş oluyor. Ben direkt iyi bir usta bulup clio’nun bakımını 3500TL’ye yaptırdım.
@Kadirrs
5 күн бұрын
@@borakapanoglu5425 Bu gibi örnekleri gördükçe normalde fazla olması gereken tutarlara “normal ya” demeye başladık. Sistem nereye gidiyor gerçekten meçhul. En büyük banknotun 200TL olduğu ülkede basit bir bakıma cepte taşınamayacak kadar çok yani 1 tomar en büyük banknot vermek dünyanın hiç bir yerinde normal değildir aslında.
@sponsordavetimiz
Ай бұрын
320 bi tık daha iyi gibi
@captainskywalker4965
Ай бұрын
Kaç liraya gitti ?
@Kadirrs
Ай бұрын
2,8-2,9 arası diyebilirim.
@captainskywalker4965
Ай бұрын
@@Kadirrs 2023 model miydi ? 2022 modelini 2.500-2.600 civarına kovalıyorum. Videolarınızdan istifade ettim. Teşekkürler.
@Kadirrs
Ай бұрын
@@captainskywalker4965 Rica ederim. Keyifli paylaşımlar ve etkileşimler oldu. Aracım 21 modeldi. Donanımlara, genel duruma göre fiyatlar değişkenlik gösteriyor.
@yasolin22
Ай бұрын
Ayni paraya golf r alirsin
@Kadirrs
Ай бұрын
GolfR aşağı yukarı alınabilirdi ama elektrik dünyasına adım atmak için farklı bir hamle yaptık :)
@user-ko4vr1pz6m
Ай бұрын
abi bir fiyat bilgisi gecsen almak istiyenler icin
@Kadirrs
Ай бұрын
2800-2900 arasında bi fiyata gitti diyebilirim.
@voyars
Ай бұрын
Model Y’de kadran yok, sen kadransız yapamazsın 😢😅
@Kadirrs
Ай бұрын
C'den Y'ye geçiş iç ambiyans ve kadranlar olarak iki ayrı uç nokta oldu resmen. Alışacağız :)
@alperkrk7400
Ай бұрын
Hayirli olsun şimdiden , ara sira izlerim samimi olduğunuzu düşünüyorum. Saf elektrikten ziyade 550 ps lik Volvo xc60-s90 t8 iyi giderdi bundan sonra tabi bütçe meselesi , sevgilerle
@Kadirrs
23 күн бұрын
Teşekkür ederim. 550hp olan T8 versiyonların ülkemizde olup olmadığından emin olamadım. Özel sipariş falan geliyordur belki ama fiyat olarak astarı yüzünü geçebilir. :)
@alperkrk7400
23 күн бұрын
@@Kadirrs Merhaba , ilanlarda görmüştüm sanirim normalde 450 ps civari olup polestar yazilimla o seviyede oluyorlar , garantisi de devam ediyordur :)
Пікірлер: 221