Все по делу, единственно безрамочные двери появились первыми на японцах. Самый красивый цвет салона на 219 кузове, их нереально найти с этим салоном
@Zakar474
9 ай бұрын
От души, но насколько помню на гранкупе это был все таки мерс
@user-fe1mr2lp5f
9 ай бұрын
@@Zakar474безрамочные двери появились еще в 80-х в Японии. Даже в 80, 90 марках без рамки
@rei0004
9 ай бұрын
Да безрамочные первые заделали японцы!
@semenpuzzlein9075
9 ай бұрын
Все же на грандкупе поставили безрамочные двери Мерседес в CLS w219 ,но впервые были представлены безрамочные двери на Alfa Romeo 6C 2300 Mille Miglia 1937. пс поздно ответил,но лучше поздно, чем никогда)
@Zakar474
9 ай бұрын
@semenpuzzlein9075 👌🏻✌🏻
@Bogdan_Groz
9 ай бұрын
Наконец-то появился человек, который в одном ролике собрал все три поколения, спасибо тебе 👏
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо что смотришь, сегодня снимаем новый выпуск, будет кое что интересное 👌🏻
@chipservice7570
9 ай бұрын
Для меня идеал этот средний вариант. Просто дух захватывает от его вида. Мерсы последних годов реально все на одно лицо. Я как фанат мерсов не могу их сразу отличить
@IzhmashMoto
9 ай бұрын
Тема с безрамочными окнами Освоили на банане? Началось это намного раньше. Вспомните Марк 90, импрезу лупатую, коня и лису
@user-hf7to6lz2d
9 ай бұрын
Как и с первого видео все на высшем уровне 👍👍👍, и не устану повторять, как же приятно что это все происходит в родном городе, парни только вперед☝🏻максимального прироста каналу 👍
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо ✌🏻
@hachapuri
9 ай бұрын
Парни, больше продвижения каналу! Команда огонь, монтаж огонь, всё идеально! Удачи вам)
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо большое, все будет ✌🏻
@shurshxv
9 ай бұрын
Спасибо за обзор, собрать 3 поколения легендарного и обожаемого мною автомобиля в одном выпуске,это сильно) Качественно снимаешь, не посмотрев на счетчик подписчиков я бы и не подумал что их так мало, развивайся, все получится)✊
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо, стараемся, в четверг выходит новый выпуск, будет кое что интересное ✌🏻
@iliyasshortanbay5079
9 ай бұрын
безрамочные стекла появились ещё в 90-х на японцах, никак не на 219 кузове
@nagasaki4336
9 ай бұрын
какой же пиздатый банан первого поколения!что внутри что снаружи, да и за рулем чистый кайф!
@user-ox6rs7kc7c
9 ай бұрын
Низкий поклон тебе за то, что чистый видос и спокойно можно посмотреть💪🏼
@Zakar474
9 ай бұрын
И тебе спасибо что смотришь, в четверг будет новый выпуск, приготовили кое что интересное ✌🏻
@eblan8k
9 ай бұрын
Очень хочу 219 рестайлинг, кто бы что не говорил, но любые мерседесы нулевых невероятно красивые.
@metanol666
9 ай бұрын
Zakar, ролик бомбовый, видно, что ваша команда старается. Успехов и продвижения!
@Karen.Akopyan
9 ай бұрын
Спасибо за такой бомбовый ролик, желаю продвижение каналу, больших успехов вам, а так снова углубился в cls, и понял эту машину на много больше, тимболее во всех кузовах ❤❤❤
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо 🤝
@romandzivulsky431
9 ай бұрын
Душевно снято, в кайф, подписался 👍🏼
@MISTERNIKTO1337
9 ай бұрын
Класный спокойный обзор, и очень приятный человек, удачи в продвижении канала👍
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо большое ✌🏻
@Funny-sh9qf
9 ай бұрын
Впервые на канале. Как фанат банана, который владел и рестайлингом 218 дизелем, а потом АМГ S на Stage 2 в сером матовом цвете, скажу одно…лучшей машины, чем банан АМГ у меня не было. Я ездил и на БМВ Мке, но ты точно передал эмоции. Она как снаружи, так и внутри, и по удобству вождения, на голову обходит своих конкурентов. Даже после года вождения я садился в нее каждый раз с таким же трепетом, который возник внутри меня при первой поездке. Я в деталях помню как поехал из салона домой в первый раз. К сожалению ввиду переезда в другую страну пришлось продать. То что я испытывал в день передачи ключей, словами не передать. Жаль, что найти в хорошем состоянии с каждым годом труднее, я бы не задумываясь взял бы второй машиной, для души и кайфа. Удачи всем владельцам, и каналу!
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо что смотришь 👍🏻 Подписывайся, будет интересно ✌🏻 сегодня новый выпуск в 19-00🔥
@AzamatTsidaev-xj2og
9 ай бұрын
Красавчик , очень достойное поведение без кривляния рож, мата и грязи Не оставляй это дело Видно что ты хороший человек , душевный …
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо большое 🤝 будем и дальше стараться ✌🏻
@Xxxxtz
9 ай бұрын
Ребята молодцы, приятная картинка, монтаж . Очень приятный момент что выпуск идёт без мата. 👍🏻🔥
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо большое 🤝 завтра на канале будет новый выпуск, подписывайся ✌🏻
@amg_63_
9 ай бұрын
Интересно конечно! Такой формат интересно смотреть, когда разбирающиеся люди показывают, которых на Ютубе не так много) Полный газ🔥 Спасибо за творчество!)
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо что смотришь ✌🏻
@tukraan2k205
9 ай бұрын
Не думал что есть человек , который имеет точно такие же чувства, что и у меня . Ни убавить , ни добавить 🔥
@user-ep2kp2iu6n
9 ай бұрын
Я сам мерсовод) но безграмотные стекла на всех 4 ех дверях японцы делали еще в 80 ых наверно 😉😄
@AndrewTateBaseRu
9 ай бұрын
Субару 1989 безрамочные двери. Это с японцев пошло. Просто поправка. А сам обзор максимально качественный и интересный, авторам спасибо.
@dirty6778
9 ай бұрын
Классный ролик, продолжай в том же духе!❤
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо, в четверг новый выпуск, сейчас в монтаже, будет кое что интересное ✌🏻
@w124zolotoimerin6
9 ай бұрын
Выпуск пушка 👍 Приятно смотреть без всякого мата и лишней грязи !
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо, следующий выпуск готовим, будет что то очееень интересное ✌🏻
@DIN-BS
9 ай бұрын
красавчик лучший ✊желаю успехов,единственный автоблогер нормальный из моего региона❤
@Zakar474
9 ай бұрын
От души ✌🏻
@mirlanovnursultan6482
9 ай бұрын
Красава, показал три поколения в одном видео👍👍👍
@user-ig1bs7ex9i
9 ай бұрын
Ребятам респект, удачи в продвижение на данной площадке 💪
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо ✌🏻
@MrCayendo
9 ай бұрын
Люблю твои видео. Красава🤟😁Да новый формат нужно добавлять, но этот тоже хотелось бы видеть. Только Газ💪
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо, в четверг выйдет кое что интересное ✌🏻
@arthurgromov001
9 ай бұрын
Классный контент!🙌 Ребята, нужен хороший звук, иногда плохо слышно!😉
@smirnovalex2595
9 ай бұрын
На первых двух поколениях фары опускаются к центру, а на новом сделали вверх. Растянутость банана немного, но теряется(
@nikitaslesarevskiy7744
9 ай бұрын
Парни, классный обзор, вы молодцы!
@user-bj9fb3yc4g
9 ай бұрын
1:44 уточняйте что это CLS 550, а если до рест, то по идее это должен быть 5.0 306 сил м113. 55, это уже амг 5.4 на компрессоре, 476 сил.
@benvenutopeek2997
9 ай бұрын
душевное видео, приятно смотреть, желаю развития и продвижения!
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо ✌🏻
@user-hy8yv8cq7j
9 ай бұрын
Так приятно смотреть на человека которому понравилась мой вкус к тюнингу!! Моя бывшая бандитка 🌪️
@Zakar474
9 ай бұрын
И тебе привет ✌🏻
@morodik892
9 ай бұрын
4:32 Первым автомобилем без дверных рамок оказалась вышедшая в 1989 году Subaru Legacy
@Andy_Panda666
9 ай бұрын
Безрамочные двери были впервые не на банане, а на субару ещё в 90-х
@buda126
9 ай бұрын
Красавчики!!!👏🏻👏🏻👏🏻средний банан явно на все времена!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🔥🔥🔥
@user-eu5ir7nm4v
9 ай бұрын
Автор, ты супер!... Всё точно разложил
@DarellBaz-sn7mw
9 ай бұрын
Удачи парни вашему каналу! Уверен через год тут будет лютый контент и огромная аудитория! Москва не сразу строилась ✊🏻
@Rip_Kilku
9 ай бұрын
Топ видос)
@user-be8dz5rv1m
9 ай бұрын
Очень интересно было бы наблюдать над проектом каким нибудь и желательно в Очень развёрнутое виде)))
@Baukoff8
9 ай бұрын
Капец у меня в Новосибе так жарко и вот после жаркого дня увидеть твой ролик Zakar просто бомба 🤟🔥💥
@Zakar474
9 ай бұрын
Привет вам ✌🏻 спасибо 🔥
@acrepairnearme
9 ай бұрын
Вы единственные кто сделали это! Я любуюсь!
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо, будем и дальше стараться ✌🏻
@user-gw8de6li1j
9 ай бұрын
Все четко все по сути,было бы прикольно видить доработки машин ,тех же самых глушителей ,прошивок,я думаю людям было бы интересно это смотреть ,и за счет этих видео можно было бы тоже пригонять свои машины и доробатывать то что увидел из нового ,интересного ,прикольного )))
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо ✌🏻
@renatkhakuashev8399
9 ай бұрын
218 Мечта ❤ один из самых бюжетерных кузовов , если не самый , после выпуска , ещё больше захотел её !
@Zakar474
9 ай бұрын
Сильная машина 🔥
@gammy_drive
9 ай бұрын
Ассаламу аллейкум Брат, первыми безрамочные стекла сделал Субару на легаси в 89 году
@fidain1267
9 ай бұрын
Красава Сурик выпуск бомбический 💪🏾
@Zakar474
9 ай бұрын
От души родной 🔥
@teywenn3471
9 ай бұрын
На тойотах 90-го года были безрамочные окна на дверях
@Tsagaraev_S_E
9 ай бұрын
Салам,сделай обзор на w219 55 компрессор,тебя приятно смотреть
@Richie_Rich.004
9 ай бұрын
Первый и второй банан огонь🔥
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо✌🏻 на самом деле третий тоже ниче, просто дизель, да и поработать над ним надо, но это совсем другая история
@Richie_Rich.004
9 ай бұрын
@@Zakar474 ну он уже не тот, правильно сказано было - он как cla 😅
@santa_pubg7015
9 ай бұрын
Отличный видеоролик Удачи в развитии канала
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо ✌🏻 вчера отсняли кое что ооочень интересное, в четверг будет на канале, сейчас монтируется, подписывайся, будет интересно 🤝
@user-by9br8sz2w
9 ай бұрын
Ребят, очень классный выпуск. Не напрасно постарались, молодцы! Ждем еще видео подобного формата!
@Zakar474
9 ай бұрын
Все будет, спасибо ✌🏻
@shamaev_cls500
9 ай бұрын
Не брат, с безрамочными стёклами ошибся, на старых марк2 и чайзерах безрамочные уже были
@temstoms7505
9 ай бұрын
Cls'ы шикарные, сам люблю эти машины и мечтаю, но брат, безрамочные двери уже давно были на японцах. Самый популярный пример - Марк 2, чайзер и тд 90-ые года выпуска, но двери уже безрамочные Да и вообще все технологии мерсу и немцам приписывают, типо вот они первые всё придумали, но пока в дорес кабане были антенки парктронники, в Тойоте бюджетной 80ых годов уже был полноценный парктронник с датчиками. Также с ночным видением. Таких примеров много
@crazyjlegenden
9 ай бұрын
ты лучший бро, давай дальше топи, у тебя все получится
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо родные ✌🏻
@Murad1990g
7 ай бұрын
Закар, ты цлс продал, братишка?
@Fenix-dn2tr
2 ай бұрын
По поводу рамок на дверях у всех старых японцах без рамочные двери 😂
@noskills.enduro6570
9 ай бұрын
Красачик! Спасибо за видео) У меня у бати был 190Е 2.3 на 142лс... всю жизнь мерс был в сердце.... но пока бмв(
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо что смотришь ✌🏻
@donatp3008
9 ай бұрын
Наверное нужно было найти 53 версию нового цлса? Там все таки другой обвес в круг который радует глаз
@MrVenomist
9 ай бұрын
ну получше же выглядит, чем новые бэхи, с этими их ноздрями))
@on3sp
9 ай бұрын
За банан всегда лайк. Последний кузов это просто ублюдок. Первые 2 поколения обожаю одинаково ❤
@hot_games1591
9 ай бұрын
Интересно было бы посмотреть на эмоции от вождения, а так все 👍
@Zakar474
9 ай бұрын
Кистами на канале есть ролик из Сочи про банан, там более эмоционально ✌🏻
@user-yx8ee1zn8s
9 ай бұрын
какой же красивый дорест 218. надеюсь успею на него когда-нибудь накопить
@Zakar474
9 ай бұрын
Все будет 👌🏻
@user-cw2pj8jq6o
9 ай бұрын
Можно было бы показывать свап моторы переделки
@user-kq2yd9fd8x
9 ай бұрын
Не встречал на ютубе чтоб в одном ролике 3 поколения, красавчик уцы
@Zakar474
9 ай бұрын
От души ✌🏻
@user-ds8ho4oe4o
9 ай бұрын
Слушай банан w219 на пневме?
@alisherzak6582
9 ай бұрын
Бро, очень прям очень круто рассудил, все по делу!
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо что смотришь ✌🏻 в четверг будет интересный выпуск, сейчас в монтаже, подписывайся ✌🏻
@alisherzak6582
9 ай бұрын
@@Zakar474 подписался + поделился. Реально спасибо за искренность!
@user-ds8ho4oe4o
9 ай бұрын
Сними отдельный ролик про w219 банан. Всем будет интересно посмотреть на легенду 2005-2010 годов
@___Sergey___
9 ай бұрын
4:50 безрамочные стекла начались с 2005г) ты скажи это Американцам 70х, или тому же Mark 2 JZX 90, 1993г
@StarAgeVK
9 ай бұрын
4:37 Ниссаны конца восьмидесятых с безрамочными стеклами передают привет ;)
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо, уже в курсе 😅✌🏻
@sezar9367
9 ай бұрын
Легенда
@k1loo808
9 ай бұрын
В банане впервые были введены безрамочные стекла. Mark II - "Ну да ну да, пошел я на*ер!"
@HasinTs
9 ай бұрын
Отличный выпуск👍🏻👍🏻👍🏻
@Zakar474
9 ай бұрын
Спасибо ✌🏻
@olegbordunov2529
9 ай бұрын
Если не ошибаюсь, безрамочные стекла появились первыми на древних, 70 кузовах японцев
@orxan.veliyev.0143
9 ай бұрын
Cls уже не тот, но вот 4-х дверная GT 🤌🏻🤌🏻
@hookahkir2261
9 ай бұрын
Ты молодой банан,покупаешь себе пацан😅 Огромный привет Ставрополь)
@Zakar474
9 ай бұрын
И тебе привет 🤝 подписан 😅?
@karatt16
9 ай бұрын
Тойоты 80х годов уже без рамочные были ! Так что не рассказывай 😂
@user-hf2wl6po5r
9 ай бұрын
Владелец цлс с номерами м063мв видел в Дивноморске в мае на соревнования приезжал) 😊
@Zakar474
9 ай бұрын
Было дело ✌🏻 кубок чемпиона мира взял 🔥
@Jimmy2KypTku
3 ай бұрын
от души! Старые машины круче и интересней.в них есть душа,а новые, это бездушные роботы
@user-do5co7sg1y
9 ай бұрын
Последний банан самый топ
@_ne.majorka3954
9 ай бұрын
Делай брат главное в своем стиле 🔥
@Zakar474
9 ай бұрын
От души ✌🏻
@_ne.majorka3954
9 ай бұрын
Треки где найти ?)
@Zakar474
9 ай бұрын
@@_ne.majorka3954 напиши в директ, покидаю 👌🏻
@theaggress1ve162
9 ай бұрын
Видео хорошое. Вот только бы с микрофоном что нибудь сделать. Слушаю в наушниках, в одном ухе тихо, в другом громче. Будто звук приглушон
@user-op8jy9ow6g
9 ай бұрын
219-й и 218-й кузов напоминает мне братьев 211-й и 212R-й кузов,такие же агрессивные,элегантные,изящные,бархатные и как можно их сравнивать с разными моделями BMW?!
@turbosupercharger
9 ай бұрын
4:28 мерседес первый представил миру безрамочные двери? Я на марк 2 такие же двери видел, так как красил
@lowwwrider
9 ай бұрын
Комментарий для поддержки канала!
@viryscat6042
9 ай бұрын
Второе поколение лучшее
@ruslanimankulov5698
2 ай бұрын
❤🎉 отличная машина
@user-vf2wo4ol8v
9 ай бұрын
Привет из Кургана! Такой же 218 , кайфую уже год !
@Zakar474
9 ай бұрын
Привет и вам ✌🏻
@BulatovN
9 ай бұрын
Почему без рамочные окна первый мерседес использовал ? Когда они до этого уже существовали на других авто пол века
@oskaroskar3143
6 ай бұрын
Роскажи про 4.7 мотор в 218 кузове ,ато все их боятся и говорят что они ооооочень прям ломучие ,и на каждый день авто с этим мотором лучше не брать...
@Ivanmitrich
9 ай бұрын
Пробуйте новые форматы. У каждого будет свой зритель
@oo_becejiyxa_oo2465
9 ай бұрын
У меня на форике 97 года безрамочные двери были
@RomanPup
9 ай бұрын
Название видео 🔥🔥🔥 Последний кузов уродец🤡🤡🤡
@user-lg7lf1yf9v
9 ай бұрын
Давай больше мерседесов, любых, но необычных
@Zakar474
9 ай бұрын
Все будет ✌🏻
@user-cx5wm9dn3v
9 ай бұрын
Можно лайф контент по покупке тачки , ну и мини обзору. Еще как нибудь пошашковать там , похасанить)
@Zakar474
9 ай бұрын
На канале есть одна серия отдельно о 218 из Сочи ✌🏻 а так спасибо что с нами 🤝
@densky9488
9 ай бұрын
Насчет безрамочных дверей якобы CLS был первым - это полнейший абсурд до ужаса🤦🏻♂️
@pavlyushkin
9 ай бұрын
В чем прикол темных потолков? Откуда это пошло?
@zurabpel5294
9 ай бұрын
Первые безрамочные стекла придумали японцы:) конкретно у меня у брата была импреза 94 года, и там уже были безрамочные стекла.
@Zakar474
9 ай бұрын
Тоже 4 двери?
@zurabpel5294
9 ай бұрын
Да брат
@Zakar474
9 ай бұрын
@zurabpel5294 все👌🏻 понял, принял, почему думал на мерсах было сначала, ошибся по ходу
@Zakar474
9 ай бұрын
@zurabpel5294 так или иначе спасибо что с нами 🔥💪🏻
Пікірлер: 333