Приятно видеть автомобиль в который была вложена душа и руки. Все что сейчас расказывает хозяин этой машины все было сделано мной. Есть фотки какая она была до переделки.
@user-sz1zd9ky8c
2 жыл бұрын
У меня тоже две такие машины. Одна, бензин 2.3 114(комплектация Вест Фалио.) И вторая простой дизель 2.3 перем 108. Хорошие очень эти машины.
@remontavtokrivoirog8293
2 жыл бұрын
Вито отличный автомобиль
@user-jx8vx9sm6k
2 жыл бұрын
Норм контент,у меня тоже Витёк.Недавно пробило прокладку под головой
@4ex620
Жыл бұрын
я себя с такой автодом сделал ). радуюсь
@remontavtokrivoirog8293
Жыл бұрын
Поздравляю вас)
@stanislavivanov3421
Жыл бұрын
По поводу выступа под турбину. Объяснение очень простое этот автомобиль 1999 года. Первый год выпуска 2.2 после 2.3. Поэтому кузов имеет выступ как 2.3 турбо переходной кузов. Других чудес с данным автомобилем не было.
@remontavtokrivoirog8293
Жыл бұрын
По поводу кузова - не буду спорить и доказывать, так как по вин коду этого автомобиля он сошёл с конвеєра в январе 1999 года и написано что с 611 м двигателем Но по факту он был с завода грузовой И как я понимаю что в него поставили автомат коробку и многое с донорского автомобиля По поводу выступала под турбину - я ни разу не встречал с 2.2 двигателем Я знаю, что неоднократно люди ищут передний пол v classa на 2.3 и хотят цветом как на 2.2 и сколько я узнавал и сталкивался с заводскими пасажирами - не было такого выступала Может первые вито с 2.2 cdi пошли грузовые а потом уже начали изменения и убрали выступ в полу и сделали v classa с ровным полом
@user-kl3lb4mk4t
2 жыл бұрын
Пол с пасажирской стороны отличается у форкамерных выступ. На цди он ровный
@remontavtokrivoirog8293
2 жыл бұрын
На 2.3 108 й модели он тоже ровный Очень много людей обращались с просьбой установить турбину соответственно и сделать выступ на полу
@Thebest-ornothing
Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите,я приобрёл вито 638 2.3 бензин без акпп , перед поиском акпп пытался завести,но не крутит стартер, вопрос без акпп заводится вито?
@remontavtokrivoirog8293
Жыл бұрын
Здравствуйте На коробке стоит селектор передач который при отключении не будет давать завести двигатель
@Thebest-ornothing
Жыл бұрын
Спасибо, ещё вопрос а если напрямую как вы в одном видео расказывали фиелетово-белый провод на массу дать, возможно завести?
@remontavtokrivoirog8293
Жыл бұрын
@@Thebest-ornothing при подаче на этот провод питания - всего лишь сработает втягующие стартера, сам блок двигателя, компьютер не даст его запустить
@Thebest-ornothing
Жыл бұрын
@@remontavtokrivoirog8293 спасибо большое
@user-jb9wb1xx3t
2 жыл бұрын
У меня 2,3 дизель с турбиной, пол такой-же, не думаю, что под движку делали кузов, склоняюсь к тому что кузова одинаковые у всех.
@remontavtokrivoirog8293
2 жыл бұрын
Кузова разные
@user-jb9wb1xx3t
2 жыл бұрын
Ну если так, будете добры факты.
@remontavtokrivoirog8293
2 жыл бұрын
Я меня много знакомых занимаються разборкой вито 638, я у них узнавал, кузова отличаются. На 2.3 бензин пол 100 процентов как на 2.2
@user-qs9fu7ne5z
2 жыл бұрын
Добрий вечер. Как можно с вами связаться? По поводу обслуживания Вито 112. В 638 кузове.
@remontavtokrivoirog8293
2 жыл бұрын
Добрый вечер +38067 726 2002
@UA-tc7ok
2 жыл бұрын
2.3 d и 2.3td разные шатуны при установке турбины ходить не будет долго
@UA-tc7ok
2 жыл бұрын
У меня 2.3 д где бы поварить качественно и не очень дорого?
@romandavidov8137
2 жыл бұрын
@@UA-tc7ok самому, купите полуавтомат и не дорого и качественно
@user-qg9qh2hn6p
2 жыл бұрын
Все боковые стёкла жабры? Все работают?
@remontavtokrivoirog8293
2 жыл бұрын
Средние механические Задние электро Всё работает
@demelashzerihun2655
8 ай бұрын
Hi gentleman I want to buy this kind of vehicle. How could I get please???
@remontavtokrivoirog8293
8 ай бұрын
Hi, I'm at war right now and can't help you
@user-oj6vl9se7u
2 жыл бұрын
Робиш огляд, хизуєшся покраскою, то не грязь показуй а хоть би помив!
@remontavtokrivoirog8293
2 жыл бұрын
Автомобіль приїхав з друго міста на заміна гідропідсилювача максимум на пару годин Стосовно мойки - я не мию зовні автомобілі
@caprediem938
2 жыл бұрын
автор, не знаю знаешь ли ты что "кузовное железо" в ногах у пассажира на 2,3 атмо (601,942 или 601,943) и 2,3 (601,970) турбо - все одинаково , а вот если у тебя ом611...то в ногах у пассажира будет так как у тебя на обзоре
@remontavtokrivoirog8293
2 жыл бұрын
Автор, не знаю откуда ты взял, что "кузовное железо" одинаковое, я сегодня обзвонил и товарищей, которые владеют 2.3 атмосферниками и авто разборки - все мне сказали - "КУЗОВНОЕ ЖЕЛЕЗО" У НИХ ОТЛИЧАЮТСЯ!
@user-bq3sc1te1z
2 жыл бұрын
Смотрю твои видео.Но этот обзор ни о чём. Качество съёмки плохое, информация так себе. Автомобиль "ухоженный"?Хоть бы помыли перед съёмкой.
@remontavtokrivoirog8293
2 жыл бұрын
Спасибо большое за комментарий По поводу съёмки - буду снимать уже на другое устройство Каждое видео кому-то интересно, кому-то нет Я постоянно говорю в своих видео - если нужно что-то узнать по вито - я сниму, в этом видео затронул не мало тем и ответил на многие комментарии которые мне писали По поводу мойки - я не мою чужие автомобили
@maksbondar2795
7 ай бұрын
Помыли бы хоть! Ведро ведром грязная! У самого такой же хорошая машина!
@remontavtokrivoirog8293
7 ай бұрын
Я в данный момент не занимаюсь мойкой автомобилей Именно по этому автомобилю, хозяин обратился по ремонту авто
Пікірлер: 39