Сэкономила тысяч 10 р. благодаря вашему видео🙆 Стерлись щетки) Муж сам дома разобрал и заменил) 100 раз спасибо!!!)
@saivanua
6 жыл бұрын
пожалуйста
@user-zq4jk6fy6t
7 жыл бұрын
Информативно ,поиск неисправности по полочкам разложен-супер!
@user-vp8jk3qs1d
5 жыл бұрын
Спасибо за нюансы, техническую, спокойную речь - очень достойно.
@VelikanNik
5 жыл бұрын
Спасибо брат. Видео очень помогло. Добра тебе во всем
@alexfisher6501
Жыл бұрын
Большое спасибо за видео.Получил ответы на все вопросы.
@MiD2377
6 ай бұрын
Однозначно лайк😊
@anatol_savsirotkin1912
7 жыл бұрын
Щетки под замену надо было!
@galinadedeciko4254
5 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео
@я_снимаю_закулисье
6 жыл бұрын
Спасибо!!! Будем сегодня разбирать наш вито((
@user-tl8wn2hp5j
Жыл бұрын
Такая же проблема!Спасибі!
@do-it-youself8379
7 жыл бұрын
5:22 треба було нові щітки поставити .
@rokibalboa9803
4 жыл бұрын
Очень информативно
@altynbekamirbekov513
6 жыл бұрын
Помогло ) 👍👍👍
@user-zu6yi6uj1h
5 жыл бұрын
Подскажите у меня в ногу не дует
@user-ul9ts1dr3d
7 жыл бұрын
Я понимаю что все будут смеяться... но я купил витька только 4 месяца назад)) И в холода не ездил... Вот в чём беда - я не в курсе как включать печку вообще)))Не могли бы вы закинуть обучающее видео на эту тему?))) Заранее буду благодарен))))
@saivanua
7 жыл бұрын
Запустите и прогрейте двигатель, покрутите колесико на панели) нажимайте кнопочки, должно подуть теплым.
@0307semsi
6 жыл бұрын
Доброе время суток! А вентилятор может не работать от регулятора воздуха "крутелки" ? И что можно сделать?
@svitlanao4057
4 жыл бұрын
Скажите мерседес вито 2004 г также производится ремонт? И как достать моторчик ?
@moto-line-ua
2 жыл бұрын
Здравствуйте Иван пишу вам может вы что нибуть подскажите. Машина нисан тиана проблема выгорает транзистор регулятора оборотов матора печки. Мотор перебрал полностью замена колектора и щёток крутится легко без подклинивания. Блок климата выдаёт на управление 9.27 вольта . После замены транзистора работает какое-то время потом выгорает на транзисторе диод и мотор перестаёт реагировать на регулировки работает постоянно на максимуме. Перепаял я уже этих транзисторов штук 10 нечего не помогло не пойму что еше проверить. Может вы подскажете что проверить что может влиять на ету поломку буду очень благодарен за какую-нибудь подсказку
@user-zd3yu4zf4q
4 жыл бұрын
Спасибо помогли
@user-ff7ll2ix4r
6 жыл бұрын
..во)).,такая же хрень)),завтра полезу разбираться))..
@andreikz1992
Жыл бұрын
у вас лопасти вентилятора расположены в другу сторону
@vetalleo7473
4 жыл бұрын
1. После таких рукожопов которые провода протыкают, проводка гниет на раз-два. Руки за такое отрывать надо. 2. Щетки стоят копейки, полез туда меняй сразу. Или это чтоб клиент через полгода еще заехал? 3. Вито в 638 кузове выпускали только до 2003г
@Student__support
4 жыл бұрын
А сигнал кольхоз.😂😂😂
@user-xw9pg5rq2i
3 жыл бұрын
Как снять пропеллер ?
@user-wj7xt6ob9g
3 жыл бұрын
👍
@ledrezistor3749
6 жыл бұрын
а дисплейчик проверить?
@mahmuddumham3167
5 жыл бұрын
Красава
@user-ls5li4zj2p
5 жыл бұрын
Пачему предахранител згорит спринтера не регулируется
@user-dm6mu6ou3g
4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-rj3do6nx1g
3 жыл бұрын
Под похожие симптомы попадает термо реле..
@user-ul9ts1dr3d
7 жыл бұрын
Добрый вечер) У меня вито 638. включаю печку - работает на всех 4 режимах отдично , но.. секнд 10 дует горячий а потом переходит в холодный... не подскажете - что это может быть?
@saivanua
7 жыл бұрын
Здравствуйте! Это похоже на плохую циркуляцию жидкости в радиаторе отопителя, возможно воздух или отложения.
@user-ec7mq2sx8u
6 жыл бұрын
Если на оборотах горячим, а на холостых остывает, то похоже на плохую циркуляцию ОЖ через печку, это может быть началом конца радиатора печки и его промывка не помогает. Мне приходилось менять радиатор печки на Рено Кенго и Хендай Акцент. Работа не простая, но результат положителен. Хорошо для Вас, если я буду не прав.
@user-uv1wj3ov9u
2 жыл бұрын
У меня пропал + на блок комфорта. Где может собака зарыта?
@user-rm7kq1vh6v
2 жыл бұрын
Может 95го года???)))
@user-sd4kx7iz1f
4 жыл бұрын
Красавчег
@Student__support
4 жыл бұрын
2005 года не может бить.
@scorpionyad
2 жыл бұрын
От для чого такий ремонт? Якщо вже такі страшні щітки то їх зразу в мусор. Через місяць знову розбирати ?
@taras3803
4 жыл бұрын
Ахуено, то что нужно, спасибо
@user-zi4ny1uo3q
4 жыл бұрын
Чего ты чешишь,638 шли только до 2003 года...
@user-zi5vx9jn6z
7 жыл бұрын
у меня мерседес 203 кузове .. вентилятор печки то работает..и едиш едиш перестает работать че менят там ежик или причина не в ежике
@saivanua
7 жыл бұрын
без автомобиля не могу ответить в чем причина, поймите меня правильно, надо подключать приборы к проводке и проверять электродвигатель, ежа, блок управления, монтажный блок, соединительные разъемы, и провода
@user-zi5vx9jn6z
7 жыл бұрын
и останавливаеш машину и глушеш обратно включаеш печку все работает
@saivanua
7 жыл бұрын
для меня это самая сложная задача, точно определить причину плавающей неисправности
@user-zu8kn7eo2g
7 жыл бұрын
У меня моторчик печки крутит в обратную сторону.что можно сделать?Мередес Спринтер.
@saivanua
7 жыл бұрын
отключите моторчик и поменяйте местами провода в штекере моторчика
@user-zu8kn7eo2g
7 жыл бұрын
А какой у Вас адрес?
@saivanua
7 жыл бұрын
saivanua@gmail.com
@user-gn5kv8to6r
4 жыл бұрын
2005 года ???🤣🤣🤣
@user-zt6dz4wh3y
6 жыл бұрын
у меня тоже есть вито 638 кузов не дует снизу можете подсказат в чем проблема зарание спасибо
@saivanua
6 жыл бұрын
заслонка, привод заслонки, проводка, разъем, блок управления
Пікірлер: 56