Спасибо! Человеческим языком и по существу. А детонатор по мне так ещё и не едет толком, я на МТБ ставил.
@denisberezin642
2 жыл бұрын
Есть такое , не очень согласен .
@DOSO78
3 жыл бұрын
Полезный обзор. Особенно классно, что упомянул бордюры и грунты. И Брукс и шины побольше. Спасибо! Наконец то полезная инфа про эту модель!
@user-gw1qn8eq6p
2 жыл бұрын
Взял 500й. И покрыхи Конти контакт СПИД. Для города ОГОНЬ !!!
@denisberezin642
2 жыл бұрын
Велосипед просто пушка , прям пушка !!! Ну очень динамичный . На спуске 50/11 если норм раскрутить 😱😱😱 . Посадка очень удобная . У меня 500 серия , стоит каждой своей копейки , очень доволен велосипедом .
@strangerjoe6766
Жыл бұрын
Отличный обзор, классный вел, здорово, что подстроен под себя, причём примерно так подстроен, образцово, я бы тоже покрышки взял 38 или 40 и пару сумок приделал. Белый велик отлично смотрится
@Сантуцио333
2 жыл бұрын
Бомбически смотрится вельчик 👍
@ПавелВиноградов-н2к
Жыл бұрын
Купил себе такой же после просмотра обзора . После стелса это Феррари😂
@Владимир83-ш4х
3 жыл бұрын
Да, спасибо, всë по уму!!!
@alan33333d
4 жыл бұрын
Совет . Если хочешь плавно на передней звезде поменять с маленькой на большую одновременно жми рычаг и слева и справа . Когда ставишь повышенную . Получаеться сброс на задней и набор на передней и наоборот так же . Попробуй несколько раз поймаешь движение и будешь переключаться без потери Каденса и сильного провала .
@МАРТИНЫСКАЗКИ
4 жыл бұрын
Алан Джуккаев спасибо, так и делаю интуитивно, теперь понял, что правильно
@Макс13-у2в
2 жыл бұрын
Отличный обзор, всё доступно и ясно) Меня ломало между Кроссвеем и прости Господи Спидером))), теперь куплю точно 200-ый весной…
@МАРТИНЫСКАЗКИ
2 жыл бұрын
Рекомендую искать сейчас, видел на авито хорошие варианты и 300х до 55т₽, начиная с марта цены повышаются значительно
@ЕвгенийМазур-к4р
2 жыл бұрын
Главное, что ты доволен😀
@la111n
2 жыл бұрын
У меня спидер 400, 100-150 км без памперса со стоковым седлом все норм, по началу не привычно. Подпружиненые седла гасят импульс при педалировании, поставил педали 2-х сторонии, по городу топталки по трассе контакты, пока только один раз упал на светофоре, забыл что пристегнулся) а так если за городом ,то советую контактные педали
@МАРТИНЫСКАЗКИ
2 жыл бұрын
От штыря с амортом отказался. Порекомендуйте педали и обувь, тоже хочу в новом сезоне перейти
@la111n
2 жыл бұрын
@@МАРТИНЫСКАЗКИ я брал с Али , rockbros с одной стороны шипы с другой контакты. Что бы убить 2-х зайцев. Но по весу 450 грамм за пару: (
@user-gw1qn8eq6p
2 жыл бұрын
Поставил максимально низкий , перевернутый вынос, убрал проставки. Попробуйте. Всем советую. Вел просит аэродимамичной посадки, но рама высокая, в рулевой, не даёт. Да . И именно, посадка. Но для города ок.
@user-gw1qn8eq6p
2 жыл бұрын
Кто поставит Конти Контакт СПИД. Просто улёт.
@МАРТИНЫСКАЗКИ
2 жыл бұрын
@@user-gw1qn8eq6p присматривался к ним, какая ширина?
@МАРТИНЫСКАЗКИ
2 жыл бұрын
Я 1 проставку убрал и вынос перевернул, для меня так оптимально
@user-gw1qn8eq6p
2 жыл бұрын
@@МАРТИНЫСКАЗКИ 32-35 есть трос,есть кевлар. Для города, асфальт. Огонь. Я их поставил, на грунт заезжать не охото. Хочется вкручивать и вкручивать !!!
@Yaroslav296
3 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор 😉
@Сантуцио333
3 жыл бұрын
Афигенный вел 👍 👍 👍
@БеловМихаил-и4у
3 жыл бұрын
Отличный велик. Классный обзор. Скинь ссылку на производился сумок. Удачи.
@МАРТИНЫСКАЗКИ
3 жыл бұрын
kailer.ru
@RakhmanSaifullin
5 ай бұрын
берите сайлекс 300. он 1 на 11. но у него передняя звезда на 43.
@LeenksBarrow
3 жыл бұрын
не понимаю руль палка на полу шоссерный вел и с ригидной вилкой один хват всего + модель дороже стоит чем бигнайн любой с хожей комплектухой на той неделе приедет мне сайлекс 400 сделаю видео обзор тоже если что заходите))
@starsgold535
3 жыл бұрын
Со спуска 53)) весело) мы тут по прямой на шоссерах и быстрее разгоняемся))
@bravos6317
3 жыл бұрын
Да вы крутые...))
@BohanDMITRY
5 ай бұрын
А можно ссылку на : сумку, седло, и подпрудиненное сидение
@romanyarichevsky791
3 жыл бұрын
Молодец!
@RakhmanSaifullin
5 ай бұрын
спидер 200. у него втулки на прмах?
@madman733
3 жыл бұрын
Норм обзор, а втулки с насыпью или на промах?
@МАРТИНЫСКАЗКИ
3 жыл бұрын
Насыпные. Надо сказать, что заднюю перебирали, километров через 500 почувствовал, что как то медленнее едет, оказалось люфт сильно заметный во втулке, устранили.
@madman733
3 жыл бұрын
@@МАРТИНЫСКАЗКИ Ага, понятно. значит только 2021 года уже на промах. Спасибо)
@Andrey-2
2 жыл бұрын
Насыпь нужно обязательно перед первой поездкой регулировать, обычно перетянуты.
@marinfm2102
3 жыл бұрын
Спасибо за обзор и респект за увлеченность) При меньшей (стоковой) ширине покрышек возможно ли поставить крылья, как у сити-байков?
@wert1n119
3 жыл бұрын
Да, возможно (в магазине смотрел и спрашивал)
@МАРТИНЫСКАЗКИ
3 жыл бұрын
Да, можно, при 32с залезет, но грязевые зазоры будут очень узкие
@SincereGirl-io2nt
Жыл бұрын
@@МАРТИНЫСКАЗКИ Здравствуйте вы ещё катаетесь? Если да то как вас найти
@МАРТИНЫСКАЗКИ
Жыл бұрын
@@SincereGirl-io2nt Катаюсь конечно, но уже не в России)
@lieo4602
2 жыл бұрын
漂亮的車
@shaimardanov123
3 жыл бұрын
🔥👍
@denisberezin642
2 жыл бұрын
700×42 влезли , ещё место осталось)))
@МАРТИНЫСКАЗКИ
2 жыл бұрын
Да, не сомневаюсь, там обод узкий, те же 40c на другом велосипеде выглядят сильно шире
@UkrainaGGG
2 жыл бұрын
Сильно такой подсел сьедает энергию педалирования у тебя? Я как ставлю обычный, такое чувтсво что топить начинаю сиьнее процентов на 10
@МАРТИНЫСКАЗКИ
2 жыл бұрын
Не знаю как оценить, в итоге толк отпертый месяц на нем покатался потом перешёл на обычный, а этот на мтб стоит. Не думаю, что много, там регулируется жёсткость, думаю на шоссейном велике это чувствуется, где нужна макс жёсткость, а так не важно
@Roman-jl8wb
4 жыл бұрын
Подскажи модель седла и ссылку на подсидел если можно. Спасибо.
@МАРТИНЫСКАЗКИ
4 жыл бұрын
Ro man brooks b17 aged, 10 892,73 руб. | Велосипедная амортизирующая подвеска, подседельный штырь MTB для горного велосипеда 27,2 28,6 30,0 30,4 30,9 31,6 27,2 мм * 400 мм, трубка сиденья a.aliexpress.com/_BSHyac
@malevichmalevich1864
3 жыл бұрын
Размер раммы подскажи.и как подбирал под рост.заказал ткойже 200 белый.
@МАРТИНЫСКАЗКИ
3 жыл бұрын
В магазине мерил по расстоянию от верхней трубу до промежности. На мой рост 179см M/L идеально, но это комфорт вариант посадки. Я сейчас поставил подседельный со смещением назад на 2см, вынос на 13+перевернул его и 2 кольца снял и все равно комфортная посадка
@malevichmalevich1864
3 жыл бұрын
@@МАРТИНЫСКАЗКИСпосибо. удачи тебе.
@АндрейКиргизов-л5г
Жыл бұрын
Здравствуйте. А можно ссылку на сумку.... Спасибо.....)
@МАРТИНЫСКАЗКИ
Жыл бұрын
Напишите в поиске сумку Кайлер
@VloWik
3 жыл бұрын
53 на дорожнике со спуска? На Мериде мтб 62 км/час на спуске, спереди одна звезда на 36 зубьев , сзади 11-34.
@МАРТИНЫСКАЗКИ
3 жыл бұрын
Не сомневаюсь, просто сказал скорость которую увидел в городе, не было цели достигнуть максимальной. У меня есть мтб на 26 колёсах и с 34 ведущей заездой, со спуска идёт 50+км/ч даже увереннее на жирных колёсах, на шоссе стремновато
@toad77
3 жыл бұрын
Со спуска на любом велике быстро будет. А вот на ровных участках со встречным ветром и/или на подъемах такая машина на 28 колесах сделает МТБ на 26 колесах как стоячего, в чем я и мог убедиться при езде на 40-й мериде. И средняя скорость будет гораздо выше. Помню, как на трассе была небольшая пробка, и шоссейник шел точно со скоростью потока машин. На ХВЗ тоже 28 колеса, но так гонять как на мериде на нем уже очково.
@НадеждаТалипова-ы4ю
3 жыл бұрын
Очень симпатизирует ригид такой, но сомневаюсь, подойдет ли мне, если в городе много бордюров попадается, легко ли на них подниматься в сравнении с амортизационной вилкой? Я невысокого роста, нет в руках много сил.. или всё дело не в вилке, а в технике?)
@МАРТИНЫСКАЗКИ
3 жыл бұрын
Скорее дело в том, чтобы ездить по проезжей части 90%, это быстрый велосипед, легко поддерживать скорость выше 20км/ч, по тротуару на таком опасно. А так в целом его легче выдергивать, карбоновая вилка, перед совсем легкий
@la111n
3 жыл бұрын
закидывать переднее колесо надо на бордюр, на ригиде легче, на амо посложнее с этим, хотя всё приходит с опытом, если не закидывать то можно тупо и перевернуться через руль безразница какая вилка. Если спрыгивать с бордюра то просто вставать на педали отрывая задницу от седла
@Inquirro
3 жыл бұрын
Вообще такие велики чтобы ездить по проезжей части в полной амуниции, а не для бордюров и тротуаров.
@_V1tall_
3 жыл бұрын
Привет! А какой вес ездока? Это я по поводу прочности ободов интересуюсь.
@МАРТИНЫСКАЗКИ
3 жыл бұрын
75кг
@Артур739
2 жыл бұрын
Что за крылья у вас?
@МАРТИНЫСКАЗКИ
2 жыл бұрын
Musguard купил в itsmybike
@Simeone03
2 жыл бұрын
А 700 на 40с покрышки подойдут?здравствуйте!
@МАРТИНЫСКАЗКИ
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Да, я упомянул, что заходят, обод узкий, 40с выглядят так же как и 38, может только профиль выше. На других более широких ободах эти же 40с покрышки выглядят заметно шире
@denisberezin642
2 жыл бұрын
700×42 залезли , континенталь контак Урбан , слик , достаточно накатистые и не дубовые .
@Simeone03
2 жыл бұрын
@@denisberezin642 здравствуйте, сегодня максис рамблер 700 на 40с поставил ,сели норм,и запас еще есть пол см.можно и 43 ставить!!!
@denisberezin642
2 жыл бұрын
@@Simeone03 здорово, поздравляю. Да там ещё норм место остаётся. А вот родная резина Максис тонкая как тряпочка , боюсь я на такой ездить не внушает доверия, да и очень жёстко на родной резине
@Simeone03
2 жыл бұрын
@@denisberezin642 да сегодня снял её и закинул,вообще тонкая,плюс улететь на повороте можно,мне максис рамблер понравился,120 трi.вел по другому смотрится!!!👍
@ИльяЧернов-б7з
3 жыл бұрын
Скажите,а когда меняли покрышки,камеру тоже меняли?
@МАРТИНЫСКАЗКИ
3 жыл бұрын
Не менял, там камера 32-27с
@ИльяЧернов-б7з
3 жыл бұрын
@@МАРТИНЫСКАЗКИ Спасибо за ваш совет. Сегодня поставил 40мм. Вел превратился в грэвел,все лесные тропы,щебень и песок проходятся на ура. В накате и скорости потерял не сильно,а проходимость и комфорт вырасли в разы
@МАРТИНЫСКАЗКИ
3 жыл бұрын
@@ИльяЧернов-б7з ага, ездил заезд с шоссейниками, там основная масса на резине 23-30с, так они каждую трещинку объезжают, после зимы качество асфальта местами отвратительное.
@LeenksBarrow
3 жыл бұрын
сделал обзор и нихера не показал что на нем есть какие манетки, система, кассета цепь и тд
@emilaliyev9442
3 жыл бұрын
Хороший обзор(респект Вам: - без нецензурщины) , хороший байк на каждый день. Золотая середина для большинства катальцев! На будущее неплохо систему 1× . Но это индивидуально. Удачи на дороге!
@BeEzZZzZ1991
4 жыл бұрын
поздравляю с хорошим великом =) Будешь подниматься выше по классу, ниже после перейти уже не сможешь =) У меня есть очень дорогой вел и смотрю сейчас что-то, что бы кататься по городу и на работу
@МАРТИНЫСКАЗКИ
4 жыл бұрын
Артём Боровков Это хороший вариант, даже более универсальный, для катания на работу хватило бы и 8 передач. Я так же перевернул вынос и убрал пару колец для более спортивной посадки, изначально там почти прямая
@BeEzZZzZ1991
4 жыл бұрын
@@МАРТИНЫСКАЗКИ ну я решил правда, что буду брать orbea carpe, а не мериду, хочу одну звезду спереди. По поводу колёс, попробуй поставить бескамерку на эти колёса, если возможно, а вот с педалями ты промахнулся. Бери алюминиевые с шипами, что бы ноги не скользили по ним. Иначе можно сильную травму в случае чего получить
@МАРТИНЫСКАЗКИ
4 жыл бұрын
Артём Боровков эти со шкуркой не скользят даже в дожь, но алюминиевые с шипами хочу все равно для стиля). У меня был Orbea Carpe с планетаркой nexus 8, надежный , резвый велик, но сильно жёстче Merida, видимо из-за алюминиевой вилки
@ДмитроПерший
2 жыл бұрын
А как в лютый апхил на двойнике взбираться?
@МАРТИНЫСКАЗКИ
2 жыл бұрын
Нормально, но хотелось бы больше сзади звезду, я в итоге поменял на 11-34 диапазон
@ДмитроПерший
2 жыл бұрын
@@МАРТИНЫСКАЗКИ Я бы наверное тоже себе поставил спереди 2 (50х34) и сзади 10 (11х34). Но блин столько переделывать придётся, считай ещё 2/3 стоимости вела нужна будет вложить.
@МАРТИНЫСКАЗКИ
2 жыл бұрын
@@ДмитроПерший сейчас я понял оптимальный для себя диапазон, это 1*11 Передняя 40, сзади 11-42 Полгода катаюсь по Грузии, тут плоскач надо поискать)
Пікірлер: 88