7. Olaya hep beraber bir açıklık getirelim profil fotoğrafındaki kasktan da anlayacağınız üzere kurye benim. Uzun süreli takip sonrası aynadan beni fark ettiğini gördüm ve sağa sinyalim yanıyor bu arkadaşlar da uzun zamandır yavaş yavaş gidiyorlardı beni fark ettiğini anladığım an artık geçmem gerektiğini hissettim kaldı ki video arabadan çekiliyor ve o virajı dönerken araba önde olmasına rağmen arkadaki motor sağa daha önce dönüyor daha sonra araba dönüyor ben o arkadaşlar sağa dönecek mi dönmeyecek mi bilemezdim, kendi yoluma işime devam etmem gerekli yeterli saygıyı yolda gösterdiğimi düşünüyorum. Kaski tamamen kafama geçirmemem için herhangi bir sebep yok değerli yorumların için teşekkürler saygılar Zafer hocam.
@ZaferAKCAY
Жыл бұрын
Selam Devrim, Teşekkürler yazdığın için. Videonun başında kamera arkaya döndüğünde sen yaklaşıyorsun gibi. Gölgelerden öyle anlaşılıyor. ☺️ Ayrıca çok iyi sürücü de olabilirsin ama o kaskı tak ve bağla lütfen. Karpuz gibi olur inan.
@onursonmezer
Жыл бұрын
Açıklama yorum için teşekkür ler zafer hocamızı takip ediyor olmanız zaten +1 demek trafikde herzaman bir adım önde olmamız gerekli zafer hocam da bizleri aydınlatmak için elinden geleni yapıyor burada alınmaca darılmaca yok bu bilince sahip olmanız yeterli güzel kardeşim ❤❤
@technicahmett
Жыл бұрын
Kuryeci arkadaşları paketi arkadaşlardan ayırmak lazım diye düşünüyorum. Onlar daha profesyonel kullanıyorlar diyebiliriz. Fakat bu kaskı böyle takmalarına hiç bir anlam veremiyorum. Gerçi onlar kendilerince haklı olabilirler, aceleleri oluyor, devam durum biniyorlar ama hiçbirisi bahane değil. Lütfen kaskınızı tam takın...
@onairnomad
Жыл бұрын
Herşey bir yana canımıza yazık ekipman önemli zafer hocam bize Dunning-Kruger etkisini anlatır mısınız bir videonuzda aydınlatıcı olacağını düşünüyorum saygılar
@ByAbdullahC.
Жыл бұрын
Bu gün başıma bi olay geldi. Sağ şeritteyim ışığa yanaşmak üzereyim. Sarı ışık yandı arkamdaki dürümcü paketçisi bulunduğum şeritten beni sağladı sol taraftan geçip ışık kırmızıya dönmesine rağmen sola dönüş yaptı onu aynadan görüp frenlemesem İnan bana tamponun önünde sürekleniyor olurdu. Her zaman dikkatli olamam ya da siz 1 paket fazla atacaksınız diye de ekstra dikkat sarf edemem. Motor üstünde olan sizsiniz biz kadar sizde dikkatli olun bence. Canınızın kıymetini bilin polisle hastahaneyle uğraştırmayın insanları lütfen.
@mertisgoren2
Жыл бұрын
Abi ilk olayda sana katılmıyorum, bey amca haksız değil. Yavaş akan bir trafikte motor bir anda önüne atlayınca nasıl takip mesafesi korunabilir? Sonuçta hepimiz insanız ve yoğun trafiğin olduğu yerlerde dur kalk yapmaktan araç sürücülerinin dikkati anlık olarak dağılabiliyor. Severek takip ediyoruz, iyi pazarlar abicim 🖐️
@barsyavuz641
Жыл бұрын
Ben de aynısını söyleyecektim. Eline sağlık 👏
@mehmeter3042
Жыл бұрын
Hata yapa bilir payı bırakmak gerekiyor
@ararbulurum5284
Жыл бұрын
kesinlikle sana katılıyorum. trafik kanunun da bu olay nezdinde arabaya uygulanabilecek bir ceza yok. motor sürücüsü ise olayın başından sonuna kadar haksız.
@sinantakir
Жыл бұрын
çok haklısın takip mesafesi bırakmamış diyorlar ancak 10-20 km hizla akan trafikte takip mesafesi en fazla 2-3 metre olur ki bir anda önündeki araç durduğu zaman saniyelik bir dalgınlıkla bu mesafe işe yaramayabilir ayrıca yolun ortasında bir araç neden pat diye sinyal dahi vermeden durur ki
@canozdervisoglu
Жыл бұрын
Kesinlikle katılıyorum
@mehmettugrululu4379
Жыл бұрын
İlk videoda bey amca haklı Basri emniyet şeridinden sıyrılmamalı, sıyrıldıysa da takip mesafesi payı bırakmadan çat diye durdu
@tahsinozel5522
Жыл бұрын
eğer ki sağ şeride giriyorsan basıp gideceksin arayı açacaksın ki araç sürücüsü noluyor lan deyip panik yapmasın..basri napıyor yapılmaması gereken her şeyi yapıp bir de pişkince araç sürücüsüne haksızsın diyor ..tam dayaklık
@ZaferAKCAY
Жыл бұрын
Haydi 1. Olayı tartışalım. Öncelikle haklı-haksız umurumda değil. Zararlı hep motosiklet sürücüsü olduğundan, ne yapsaydı kazaya karışmazdı? Bununla ilgiliyim. Basri gittiği yer konusunda kesinlikle haksız. Şerit dışından içeri giriyor bu da tamam. Motosiklet sürücüsü arkadaşlarım keşke böyle yapmasalar, haklısınız. Ancak şuna dikkat edelim. Araba sürücüsü Basri’yi görüyor, şeride girmesi için yavaşlıyor daha sonraki ikinci yavaşlamayı hesaba katmadığı için çarpıyor. Araba soldan Basri sağdan aynı anda şeride girdikten yaklaşık 5 saniye sonra oluyor kaza. “Girerken çarpmıyor “ dikkat edelim. Yine de itiraz edenlerli haklı bulalım, ben yanılıyorum, suç Basri’de olsun. Bu da olabilir. Ne değişir? Sonuçta yine Basri yerde. Her zaman söylediğim gibi “ne yapsaydı bu kaza olmazdı” bununla ilgilensek daha yararlı olmaz mı? Tartışmak, doğruyu bulmanın en iyi yollarından biridir. Katkı sağlayan herkese teşekkür ederim 🙏 😊
@batuhanaydemir5091
Жыл бұрын
Hocam tek şey şu arkadaki araç sürücüsünün takip mesafesi bırakacak bir aralığı yok sizin de belrttiğiniz gibi sinyal verirken tamponun ucundan şeridine dahil olmuş o an sert bir fren yapsa belki arkadaki araç ona çarpacak. Haklı haksız tartışması olmasa bile Basrinin ordan kesinlikle girmemesi gerekiyordu
@tahsinozel5522
Жыл бұрын
Olayı tekrar değerlendirdiğiniz için biz teşekkür ederiz
@furkancan7321
Жыл бұрын
Kendimi Basri' nin yerine koyuyorum. Kaza yaşandıktan sonra diyeceğim tek şey yerde ben olmama rağmen "özür dilerim" olurdu. Trafik öngörü işi değil midir? Arkamdaki şoför elinde telefonla oynuyor olabilir, algı-refleks düzeyi düşük olabilir, gözleri bozuk olmasına rağmen gözlüğünü yanına almamış olabilir; her neyse her ne şartta olursa olsun ben Basri'ysem orada o dar alanda manevra yapmam. Beklerim, ayna kontrolü dışında, bakış manevrası ile mesafesi uygun bir araç görene kadar beklerim.
@tahsinozel5522
Жыл бұрын
@@furkancan7321 bravo furkan bey güzel yaklaşım
@scooterkulubu
Жыл бұрын
İnsanların haklı olma çabalarını anlıyorum. Ama birinci öncelik haklı olma değil mutlu olma olmalıdır. Bir yerden sonra ne kadar haklı olursanız olun "tamam doğru söylüyorsun" diyip yolumuza devam etmemiz gerekiyor. Bunu yapınca sanırım o zaman trafikte mutlu ve kazasız yol alabiliriz.
@colonelonbike
Жыл бұрын
Hocam kurye arkadaşların bazıları şehir içinde düşük süratlerde araçların önüne kasıtlı olarak atlayıp arkadan çarpmalarını sağlayıp motorlarının önceden kırık ve bozuk olan parçaların karşı tarafın trafik sigortasından yaptırılmasını sağlıyorlarmış. Hatta üstüne hastane raporu alıp ben kazadan dolayı çalışamadım diyerek tazminat alma yoluna başvuruyorlarmış . Bu işle uğraşan avukatlar bile varmış. Bizzat buradaki kuryelerle sohbet ederken öğrendim. Tüylerim diken diken oldu inanın. Doğru olduğuna inanmak istemiyorum.
@ozgurturan4178
Жыл бұрын
Motordan bilerek düşüp rapor alanı gördüm de bunu ilk kez duyuyorum. Şeytanlarrr
@yatrmntemeli1755
Жыл бұрын
Ben İstanbul'da kuryelik de yapıyorum yüzlerce motorcu gördüm hiçbirinden bunu duymadım ki hiçbiri bu tarz bir zihin yapısına bile girmiyorlar basit birşey değil bu.
@turkanaboy3470
Жыл бұрын
Bu zihin yapısı genelde son tahlilde olayı ya iktidara ya muhalefete yükler ayrıca. Mesela "o avukatları da iktidar koruyormuş." Millet kafayı da insafı da yitirdi.
@tanriares
Жыл бұрын
@@turkanaboy3470 konuyu siyasete nasıl bağladın dostum, inanılmazsın gerçekten.
@therapyart
Жыл бұрын
hazır kuryeciler bu yorumun altında dolaşacakken getir mcdonalds burger king gibi yerlerde yeni ehliyet alan birisi çalışabilir mi veya yeni ehliyet almış birisi hangi kurumsal firmalarda çalışabilir
@hasanhesn577
Жыл бұрын
yemin ediyorum aklımda zafer hocayla sürüyorum. 28 yıllık otomobil sürücüsüyüm, otomobil ehliyetimi de almanya'dan almış biriyim, türkiye'ye dönünce çok zorluk yaşadım. 2 yıldır da türkiye'de keyfine motor sürüyorum. tabii ki trafik deneyimim çok gelişti ama motor sürme işi bambaşka bir deneyim. hele ki türkiye'de..
@erenuz
Жыл бұрын
1.olaydaki Basri sağdan sollayarak ve makas atarak ve frene basarak canı istediği gibi kullanıyor. Bir de zeytinyağı gibi üste çıkıyor. Komik...
@tahsinozel5522
Жыл бұрын
süperrr
@mtahabudak4768
Жыл бұрын
Ben türkiyede trafik olaylarında şunu keşfettim haksız olmamıza rağmen haklı gibi konuşmayı çok seviyoruz bence bı insanın karakterini saygınlığını efendiliğini trafikte çok iyi anlaşılıyor keşke araba veya motor ehliyeti verilirken kağıt üstünden sınav değilde profesyonelce eğitim verilsin en sol şeritteyken sağdaki kavşağa bı insan nasıl atlar ya
@Mr-bey
Жыл бұрын
Hocam, şu yapılanları (saçmalıkları) görüp de sinir patlaması krizine girmeden, dersini anlatmaya devam edebilmen takdire şâyan.
@emirkorkmaz4023
Жыл бұрын
Sağ taraftan giderken bütün riskler bizlere ait hocam bence çünkü yol kanunen bizim değil, ayrıca orada yolun daraldığı ve arabanın geldiği aşırı bariz. Ufak bir gaz açsa başına hiç böyle bir iş gelmeyecekti. Bey amca yolunda gidiyor, olmaması gereken bir yerden motor geliyor. En sağ şeritte sağ aynasına bile bakmaması lazım mantıken. Hepimiz motor kullanıyoruz hepimiz sağ şeritten gidiyoruz ama çuvaldızı da kendimize batırmak lazım. Basit bir hareket ve trafiği okuma becerisi ile ilk kaza önlenebilirdi.
@tahsinozel5522
Жыл бұрын
zafer hocanın motorcuyu haklı görmesini hiç anlayamıyorum hem de hiç..kendimi araç sahibinin yerine koydum kazanın bilirkişisi de zafer hoca olmuş beni suçlu çıkarmış delirir çıldırırım valla..yüzde yüz haklı olmayı özür dilenmeyi beklerken araç sahibi olarak suçlu çıkmak insanı adalet duygusuna otoriteye kural koyanlara kuralı yorumlayanlara düşman ettirir isyan çıkarttırır
@vedatmblue
Жыл бұрын
Pazar sabahları western filmleri gibi ilk sizin videoları izlemek çok güzel 👍🏿
@Kerim257
Жыл бұрын
Zafer hocam yine harika bir video olmuş dün sabah ehliyet direksiyon sınavına girdim ve ehliyet almaya hak kazandım sevincimi paylaşayım dedim seviliyorsunuz hocam😍
@esquerda9
Жыл бұрын
iyi sürüşler dostum
@Kerim257
Жыл бұрын
@@esquerda9 teşekkürler.
@dogoargentino7230
Жыл бұрын
@@Kerim257 hayırlı olsun allah kazasız belasız sürüşler nasip etsin
@Kerim257
Жыл бұрын
@@dogoargentino7230 amin sağol
Жыл бұрын
Hayırlı olsun kardeşim
@ugurcangedik9768
Жыл бұрын
6. olayda haklısınız hocam bizim araba sürücülerimiz virajlarda şeridini kullanmıyor dışarı kayıyor sizlere kesinlikle katılıyorum o olayda şunu da eklemek lazım ya yolda bir şey olmuş yola bir şey düşmüş ve araç sürücüsü ondan kaçmak için öyle bir manevraya ihtiyaç duyduysa işte bunu bilemeyiz o yüzden her böyle açıla açıla süreni geçmemenin daha iyi olacağına sabredip uygun bir şekilde geçilmesi gerektiğine ben de inanıyorum.
@sonsans31
Жыл бұрын
Zafer Bey, selamlar, sevgiler. İzninizle, otomobil sürücüsü arkadaşlara birkaç tavsiyem olacak. İkinci olayda; o kadar yüksek bir süratle bir motorun o kadar yakınından geçilmez, yaratacağınız rüzgar bile o motoru devirmeye yeter. Altıncı olayda, virajlarda şeridinizi koruyamamanızın temel nedeni dönüş esnasında bakmanız gereken noktayı bilmemeniz. Bunu, boş alanda birkaç deneme yaparak öğrenebilirsiniz.
@ZaferAKCAY
Жыл бұрын
Keşke bir kaç denemeyle öğrenilse ☺️
@BerBur9807
Жыл бұрын
6. Olayla ilgili anımı paylaşayım: 18-19 yaşlarında Eski Foça'dan Yeni Foça'ya gidiyorum, virajlı yollar, bilenler bilir. Yanımda Almanya'dan gelmiş bir abim var. Sola virajda, şekildeki gibi içe girdim. Viraj çıkışı, Alman kültürü görmüş abim, sakince, aracı sağa çekmemi istedi. Sağda durdum, durur durmaz suratıma bir şamar patlattı, ne olduğumu şaşırdım. "O yol senin değil, oraya giremezsin" dedi. 30 yıl oldu, hala o yoldan her geçişimde, yanağım yanar. 🤕
@tahiryildiz2457
Жыл бұрын
Birinci olayda sanırım Basri'nin basireti bağlanmış :) Hocam kusura bakmayın ama, emniyet şeridinden sağdan önüme geçip yavaşlayan bir araç ile takip mesafesi oluşturabilmemiz için vitesi acilen R'ye alıp geri kaçmamız gerekir. :) Yalnız bunun da bir sakıncası var. Arkadaki araca çarpıp arkadan bana vurdun takip mesafen yoktu diyecek kadar yüzsüz olmamız gerekiyor 🤣🤣🤣Sevgi ve saygı ile :)
@mstf_yldm
Жыл бұрын
Bir araç sürücü olarak Zafer abiden sonra motorculara saygım o kadar arttı ki acelesi olana hemen çekilip yol veriyorum. ışıkta motorcuya uzak duruyorum. korkmasın panik olmasın önümde motosikletli varken özellikle takip mesafemi koruyorum. tek ricam var siz değerli arkadaşlarımdan arabanın sağından geçmemeye çalışın çünkü en sağ şeritte iken çok çok az insan sağ aynaya bakıp dönüş falan yapar lütfen dikkat edelim saygılarla.
@slckdmr
Жыл бұрын
Pazar günlerinin gelmesini iple çekiyoruz Sayın Hocam. Değil 10 olay, 100 olay olsa yine izleriz. Teşekkürler🙏
@bugrakarabyk3233
Жыл бұрын
zafer hocam ayrıca 6:35 yol kenarındaki düşmüş taşlarda büyük bir tehlike yavaş gitmekte fayda var
@MustafaYazkan
Жыл бұрын
Teşekkürler hocam. Şu DUR levhası mevzusu gerçekten kanayan bir yara. Bence bu kurala uymayanların ehliyetine 2 yıl el konulmalı. Bunun denetimini yapıp uygulasalar, trafik yoğunluğu ciddi şekilde azalır diye düşünüyorum 😀
@muratkaynar802
Жыл бұрын
Adamlar kirmizida bile durmuyor dur levhası da hiç durmazlar.
@tahiryildiz2457
Жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/k4aCqZOZe3yonmk
@oguzhankulekci
Жыл бұрын
Hocam hayırlı pazarlar. Malum kış geldi, karlı ve ıslak yolda motosiklet sürerken dikkat edilmesi gerekenler, doğru yük yükleme, yokuşlar da gaz ve fren ayarlama konuların da bilgilendirici videolar yapar mısınız? Kurye arkadaşların çok işine yarayacaktır. Şimdiden Teşekkürler.
@Sam-ob3sb
Жыл бұрын
kışın motorsiklet sürmeyiver
@oguzhankulekci
Жыл бұрын
@@Sam-ob3sb Tekrar oku lütfen!
@gokhancinar89
Жыл бұрын
@@Sam-ob3sb ben acemi bir motor sürücüsüyüm. yani part time kuryelik yapmaya basladım. hız yapmıyorum cok motorum 50lik zaten ve şehir içindeym ancak yine de cok dik yokuslar var benim için cok iyi bir video olurdu. sen calısmayıver demiş oluyorsun!!!
@bartusuer9829
Жыл бұрын
@@Sam-ob3sb adam ne demiş sen ne demişsin kardeşim senin beyin denen organın yok mu?
@mrkol857
Жыл бұрын
@@Sam-ob3sb herkes senin gibi keyfi sürmüyor, para kazanmak için sürende var süper zeka
@tasarmcadcam4556
Жыл бұрын
Sizden öğrendim trafikte akışa uyacağımızı.Yine sizden öğrendim yavaşlamalarda, ışıklarda araçların sağ-sol iki araçsa arasında arkasında konumlanmayı.Aklıma öyle kazınmış ki refleks olarak yapıyorum bunları.
@altinpiston
Жыл бұрын
10.video muhteşemdi. Teşekkürler sağolasın hocam bu bilgiler için.
@dukkankapatyoruz881
Жыл бұрын
Hocam Hasan'ın videosunda arabanın sağından geçebilir demişsiniz de,yoldaki çizgilere bakarsak orada bir çıkış var. Yani kuvvetle muhtemel beyaz araç o yeşil çizginin de üstünden geçecek
@Msertac
Жыл бұрын
Bende onu demeye geliyordum, bariyere girmesi daha kötü sonuç doğurabilir
@ZaferAKCAY
Жыл бұрын
Hasan da çıkar oradan. Ne var bunda?
@famousadequately
Жыл бұрын
Hocam, Amerikalıların motosiklet vloglarını seyreden varsa "DUR" levhasında her zaman durulacağını bilirler. Adamlar Nevada'nın geniş ve bomboş caddelerinde sürüyorlar, 10 dk'lık video boyunca toplam gördükleri araç sayısı üçü geçmiyor, tamamen alakasız konulardan bahsediyorlar ama her kavşakta, DUR (STOP) levhasını görünce istisnasız duruyorlar. İki tarafa bakıp, tekrar bire takıp devam ediyorlar. Doğal akış öyle...🙂
@gokhansener7024
Жыл бұрын
Zafey bey yorumlarınız ve değerli bilgileriniz için sizlere minnettarız. Eşeğe anlatır gibi açık ve net bi' şekilde anlatmanız ısrarla anlamayan araba ya da motorsiklet sürücülerine fayda sağlıyordur eminim. Teşekkürler 🙏🏻
@erdalert3929
Жыл бұрын
Zafer hocam, bu güzel ve eğitici videolarınız ile ülkemizi trafikte muasır medeniyetler seviyesine tek başına çıkaracaksınız, özellikle motorcular için çok iyi bir önder ve tüm trafikte olanlar için ise başarılı bir eğitimcisiniz, her hafta beğenerek izliyorum, sevgi ve saygılarımla.
@savasdoganer
Жыл бұрын
3.30 Adana Dilberler Sekisi Otoban çıkışı 😂 Yine yeniden 😊
@hakankeles5049
Жыл бұрын
Hocam ilk olayda gri arabanın kamerası olsaydı motorcu suçlu olurdu.Çünkü araç motorcuyu takip etmiyordu ki takip mesafesine uysun.aracın önü boş motorcu gelip giriyor ve fren yapıyor.Biraz dikkat etmek lazım.geçmiş olsun yaralanma,can kaybı olmamış çok şükür.
@tahsinozel5522
Жыл бұрын
aynen çok doğru dedin..misal ben sağ şeritte kendi yolumda gidiyorum sağdan yola giriş var araçlar geliyor ordan ..sağ şeritte ben varım ve yol benim hakkım sağdaki bekleyecek ve sağ şerit açılınca ana yola girecek..bazen adamlar bodoslama önüme atlıyorlar biz geliyoruz sağ şeridi bize bırak sen de sol şeride kay dercesine..iyi de arkadaşım ben önüm boşken rastgele sol şeride geçemem ki orda arkadan hızını almış gelen bir araç olabilir arkadan beni sollayan biri olabilir..demem o ki sağdan trafiğe girecek araç sağ şeritteki aracı bekleyecek beklemeyip sağ şeritteki öününe kırarsa kazayı önlemek mümkün değil..sağdakinin böyle bir şey yapacağını öngörüp takip mesafesi bırakayım diye hiç de yavaşlayamam yani
@Yoyogti6
Жыл бұрын
6:35’teki sağdaki taşlara dikkat. Heyelan bölgesi. Bu taşlar yola gelse ve tekerin altına girerse, Bora arkadaşımız o hızla Mars’a kadar uçabilir.
@findzekihere
Жыл бұрын
Walla eski bir motorsiklet kullanıcısı olarak trafiğe her çıktığımda motorcu arkadaşların kendi hayatları ile kumar oynuyorlarını görüyorum. Saniyeler için almadıkları risk yok. Arkadaşlar 1000 kere şanslı olursunuz bir tek şansız olduğunuz anda hayatınız kararız yapmayın gözünüzü seveyim..
@ahmetkzlkaya551
Жыл бұрын
Elinize sağlık hocam 😇
@VolkanAtesTR
Жыл бұрын
Hocam emeklerinize sağlık 💗 5:30 da Hasan'ın yapabileceği çok bir şey kalmamış çünkü yol sağa ayrılıyor ve oradaki BMW araç sahibi 3:10 da gördüğümüz SUV araç gibi 4 şeriti aynı anda değiştirmeye çalışıyor. Çizdiğiniz çizginin sonuna ve Hasan'ın navigasyonuna baktığımızda yolun bölündüğünü çok net görebiliyoruz. Hasan kontraya kalkmış olsa hem yolundan çıkardı hem de anın vereceği heyecan ile bariyerlere vurabilirdi. Olay 3 saniyede gerçekleşiyor, Hasan sinyali gördü 1 saniye, fren basmaya karar verdi 1 saniye (evet burası yanlış bir karar olabilir belki ama beynin karar vermesinden sonra vücudun eyleme geçme süresi yine 1 saniye sürüyor diyelim ki gaz vermeye karar verdi), 1 saniyelik gaz vermesi ile 80 KM hızdan 140KM hızın üzerine çıkması lazım ki o arabaya değmeden geçebilsin ve çizdiğiniz cizginin ucundaki bariyerlere bodozlama girmesin. Ayrıca 5:20 de arkadan gelen başka bir sürücü selektör yaparak BMW sürücüsünü uyarıyor, çünkü motorsiklet BMW'nin yaptığı hatadan dolayı kendi kör noktasında kalmış durumda. Anlatımlarınız doğru ama bazı ince nüansları kaçırmamak gerekir. Teşekkürler.
@ZaferAKCAY
Жыл бұрын
Eğer öyle olsa bile Hasan da sağdaki çakışa giderdi. Neden yapabileceği bir şey yok? Motosikleti yönlendirmeyi biri o kazayı yapmaz. Tabii ki doğru reflekslere de sahip olmalı. Bilgi böyle bir şey farklı düşündürür. Derdim bu 😇
@selamierzurum
Жыл бұрын
Zafer hocam 25 yıldır motor kullanıyorum,sayenizde yeni tecrübeler ediniyoruz
@Rahhat
Жыл бұрын
Birinci kazada araba sahibinin takip mesafesini korumaması gibi bir durum yok maalesef. Önünüze sağdan giren ve hemen yavaşlayan bir araca göre takip mesafenizden bahsedilemez.
@polatalemdar419
Жыл бұрын
Zafer hocam öncelikle çok teşekkür ediyoruz sizlere Allah razı olsun kattıklarınız için. Motorsiklet sürücüsü değilim ancak her videonuzu seyredip kendimize birşeyler katmaya çalışıyoruz, ancak 1. olaya araca takip mesafesini koruması lazım demeniz hoş bir yorum olmamış.
@hardticariadx
Жыл бұрын
İleri sürüş eğitimi sadece ve sadece motora hakim olmak değil trafiğe hakim olmaktır. Zafer hocam demeniz gibi yolun ilerisini göremediğinde işimiz Allah'a kalmıştır. Trafikte ileriyi görmeye dikkat edelim abilerim ablalarım kardeşlerim kış ayı geldi aman dikkat sağlıklı güvenli sürüşler herkese.
@thomasshelby250cc
Жыл бұрын
Bugün direksiyon sınavım vardı yeni kimliğimi kaybettim eski kimlikle gitmek istedim komisyon beni sınava almadı eve giderken sizi izlemiş bulundum eleştirileriniz insana tebessüm ettiriyor şu can sıkıcı halimle bile gülebildim sağolun
@burqali
Жыл бұрын
Geçmiş olsun hocam, sınava girerken hoca da beni fotoğraflarımdan çıkaramamıştı. Biraz dikkatli bakınca anlamıştı
@istanbuldanyilmaz
Жыл бұрын
eskiden pazar günleri western kuşağı bonanza falan seyrederdik. artık attan indik motora bindik :))
@philipdriss6999
Жыл бұрын
İlk olayda Basri kardeş %100 hatalı hocam! Motor orada bulunamaz, sağdan çikiş yapılacak yer yok, yola katilim vs yok! Motorcular küçük diye herrr yerden çıkmamalı, çıkamaz! Bu araç sürücüsü mağdur edilmiş, sinyal vermiş şeridine geçmiş ama önü motorcu tarafindan kesilmiş. Şehir içinde sağdan kiyidan sürüşü teşvik etmeyin lütfen can Hocam. Kendim şehiriçi motor sürücüsü olarak motorculardan korkuyorum. Bir motorun her an her yerden ansizin çikabilme ihtimali hem motor hem otomobil sürerken beni tedirgin eden etkenlerin başinda!
Zafer hocamla güzel bir pazar sabahı... Teşekkür ederiz hocam. 👋👋
@basriaksoy
Жыл бұрын
Çok Teşekkürler hocam herkese daha dikkatli sürüşler dileğiyle...
@gocebe9303
Жыл бұрын
Merhaba Zafer Hocam .Üzülerek ilk defa size katılmıyorum. Birinci kazada motosiklet sürücüsü emniyet şeridinden sağ şeride bir anda geçip birden yavaşlıyor, hatta duraksıyor.Şerit değiştiren bir araç emniyet şeridinden dan diye önüne kıran motosiklet için o anda hız sıfırlayıp duramayabilir.Arkasında araç vardır mutlaka . Ayrıca emniyet şeridinde ilerleyen bir motosiklet ile takip mesafesi diye bir şey olamaz.Kendi şeridimize veya yan şeritlere göre mesafe ayarı yaparız.Motosiklet sürücüsü arkadaşlar emniyet şeridini kafalarına göre kullanıp bir anda sağ şeride geçmeye karar verirlerse bu tür üzücü sonuçları göze almalılar ve bu durumda araç sürücüsü kasıt olmadıkça hatalı görülmemeli bence.Saygılar,kolaylıklar
@kemalserifhepdizdar5343
Жыл бұрын
Naif ve yüksek bilgili davranış hal ve konuşmalarınız için teşekkür ederiz saygıdeğer hocam
@fyanoglu
Жыл бұрын
9:00 hayatımda duyduğum en güzel sansür 😂
@SEKMotovlog
Жыл бұрын
Ağızınıza sağlık hocam
@ilkerdemirkol1053
Жыл бұрын
Hayırlı pazarlar hocam malesef kurallara uyan az insan var özellikle kırmızıda geçen çok insanımız var her ışığa kamera koyup ağır para cezası kesilirse o zaman öğrenirler.
@fg84780
Жыл бұрын
zafer hocamın dediklerini iyi dinleyin hayat kurtarır bu arada hocam pazar gününü iple çekiyoruz video atmanız için haftada iki defa yapsanız olmaz mı :)
@osmangokosman2894
Жыл бұрын
Eğitici videolar için teşekkür ederim.
@baytar0119
Жыл бұрын
Hocam emeğinize sağlık , size ve video gönderen tüm arkadaşlara teşekkürler 👍👏👏
@Psykhagogos
Жыл бұрын
Her hafta pazar kahvaltı videom haline geldi Teşekkürler Zafer Hocam
@heavydream
Жыл бұрын
Bu kanalı çok seviyorum ya. Yorumlardaki insanların ne kadar hikmet sahibi ve akıllı olduğunu gördükçe içimdeki güven hissi artıyor. Tüm trafiğin öngörüsüz insanlardan oluşmadığını hissediyorum. Herkese sağlıklı yolculuklar dilerim. 🙋🏻♂ Ayrıca 5 Hasan, Kaskının bağlarını hiçbir zaman açık bırakma. Kask fırlamış kazada. Allah korusun ölümcül sonuçları olur.
@mehmeter3042
Жыл бұрын
Hiç kimse balık avlarken oltaya Deniz'in içinden kuş takılmasını beklemez kuş gibi çıkmamak gerek
@savrukrota1557
Жыл бұрын
Saygılar Zafer Hocam. Öncelikle arkadaşlara geçmiş olsun. Kırmızı ışık ihlali memleketin her yerinde kanayan yara maalesef. Sağa donuslerde yayaya yol verme(me)k de ayrı mesele. Emeklerinize sağlık. Bu arada yeni yolunuzda da başarılar 👍🧿👏👏
@farukaltuntass
11 ай бұрын
İLAHİ HOCAM YAŞA YA SESLİ GÜLDÜM , HARİKA YORUMLAR :)
@dogankeceli
Жыл бұрын
Hocam Semih'in video çektiği yerde bizim ofisimiz var hemen hemen her gün bu tür durumdan dolayı kaza oluyor. Tem otoyolundan Otogar yolu ayrımına girmek isteyen veya otogar yolu ayrımından çıkmak isteyenler sürekli kaza ve tehlike oluşturuyor. Bu yolu kullananlar özellikle dikkat etsinler.
@alicanvurgun06
Жыл бұрын
Normalde motor kullanmaktan hiç anlamam binememde korkarım:) ama Zafer beyin anlatım tarzı yorumları çok güzel zaman zaman izleme fırsatı buluyorum abonede oldum. Kazasız sürüşler diliyorum. Saygılarımla
@ZaferAKCAY
Жыл бұрын
Teşekkürler
@goksel8722
Жыл бұрын
Hocam iyi pazarlar, harika bir video içeriği daha, çok teşekkürler. Gerçekten çıkış varsa orta şeritten de en sol şeritten de o çıkışa giden olur. Ne olur motosikletli kardeşlerim, lütfen en sağdan ilerleyerek çıkıştan düz geçerken 5 kez daha dikkatli olalım. Bu olaya özellikle Zafer Hocamın telkinlerinden sonra çok çok daha fazla dikkat etmeye başladın. Saygılar
@Goeker
Жыл бұрын
Kirmizi isikta bile durmayan ineklerle ayni havayi soluyoruz. Dur levhasina uymalarini beklemek bence ütopya.
@mcanerduran
Жыл бұрын
Evden çıkacakken saate baktım ve beklenen saatin geldiğini gördüm. Önce Zafer Hoca sonra yol 😅 . Teşekkürler üstat iyi ki varsın 🙏
@erdemkocaman8487
Жыл бұрын
Trt spkeri adama eşşek kadar levha dedirttiniz ya helal olsun. Zafer Hocam sizi çok seviyorum. Pazar günleri eğlenirken öğreniyorum
@ZaferAKCAY
Жыл бұрын
Dedim vallahi 😇
@erdemkocaman8487
Жыл бұрын
@@ZaferAKCAY o da bir deyim sonuçta 🤣
@denizbozkurt2101
Жыл бұрын
Eğitici videolarınız için teşekkür ederim zafer hocam.
@onurinan2578
Жыл бұрын
Zafer hocam sayenizde düzeyli olarak tartışabilmeye başladık. Motosikletten öte Bence ülkeye büyük katkı sagliyorsun ☺️
@barstahirduman5996
Жыл бұрын
Zafer hocam EFSANESİNİZ adamsınız başka söze gerek yok .
@EmreDemircan
Жыл бұрын
o basri lavuğu haksız, hem emniyet şeridinden git hem adamın önüne kır hem aniden dur hemde üste çık... Emniyet şeridinden gidiyorsan sen dikkatli olacaksın yola katılırken siz normal dışısın çünkü o an.
@ZaferAKCAY
Жыл бұрын
Bu durumda Basri de sana LAVUK diyebilir. Yoook diyorsan sen de yazma.
@EmreDemircan
Жыл бұрын
@@ZaferAKCAY Basrinin lavukluğu olaydan sonra verdiği tepkiden kaynaklanıyor. Kaza olmuş adam aracındaki hasara bakmadan(olması gereken zaten bu) sana yardıma gelmiş sen hem suçlusun hem güçlü. Ek olarak bu pozisyon yaşanmadan önce basri emniyet şeridinden giderken sizin yorumunuz "iyi, kötü tartışılır" oluyor ama tek suçlu çarpan araba oluyor ki o araba sinyalini vermiş kurallara uyarak şerit değiştiren araba (şerit değiştirdikten sonra ne hızlanıyor motorcuyu kasten ezmek için ne de başka bir şey). Sizde motorcu motorcuyu korur diye burda basriyi savunuyorsunuz, söyleyeceklerim bu kadar. Hayatta başarılar.
@tahsinozel5522
Жыл бұрын
basrinin yerinde olmak isterdim yüzde yüz suçlu olduğum yerde avukatım canhıraş şekilde beni savunuyor..ben utancımdan ağzımı açamayacak haldeyim ama avukatım coşuyor
@koalapainter
Жыл бұрын
Kesinlikle katılıyorum. DUR DEMEK DUR DEMEKTİR.
@littlebitofeverything237
Жыл бұрын
Zafer hocam, amerikada cok dur (stop) levhasi oldugu icin bir keresinde sadece yavaslayip gectim, polis takildi hemen arkama. Aliskanlik oldu artik, duruyorum, Turkiyede dur levhasinda durmayi birak yavaslayinca millet kornaya asiliyor.
@nofelgulmemmedov8343
Жыл бұрын
Her verdiyin bilgiye göre teşekkürler Zafer abi🌟👍🏻🙋🏻♂️
@ahmettopal6856
Жыл бұрын
Plakaların kapatılmasını istemiyorum. Dilekçe ile bu kural tanımayan insanların canının yanması için uğraşacağım.
@ZaferAKCAY
Жыл бұрын
Yasal zorunluluk
@pydo
Жыл бұрын
Tesekkurler.
@EgeOnatDoguslu
Жыл бұрын
Eren canına susamış sanırım. Hem 150 ile git, hem de arkana baka baka millete laf söyle...
@cavitcil6324
Жыл бұрын
İlk konuda bende takip mesafesi olayına katılmıyorum hocam; he dayı vurmayabilirdi ama vurdu motorcu kardeşimiz kazanın üzgülüğüyle konuşuyor dikkat etmesi gerekirdi her iki tarafada geçmiş olsun
@lyaman1968
Жыл бұрын
Zafer hocam, dersinize küçük bir ilave yapmak istiyorum, duran motosikletin arkasında bir taşıt varsa, motosiklet geçtikten sonra taşıtta kavşağa yaklaşıp yol boş olsa bile 'durup' trafiği kontrol ettikten sonra geçmesi gerekir, ama yine bizim ülkemizde bunu yapmıyoruz...
@daerusborthe2747
Жыл бұрын
Motorlara özel kurallar mı varmış
@oscarozcanbabacan3706
Жыл бұрын
Ben kanalı yeni keşfettim motorcu videoların dan bıktım Türkiye koşulları içerisinde bir analiz çok güzel.
@marufsahin6168
Жыл бұрын
kirmizi isiklarda gecen arac suruculerinin ehliyetlerini geri alip psikolojik teslerden gecirip yeniden sifirdan ehliyet almaya mecbur ediceksiniz (acil hastaneye gidenler haric) avrupada bunu yapiyorlar!! emegine saglik Zafer abicim
@oylumbilisim
Жыл бұрын
Cinayete teşebbüsten yargılamak lazım.
@SuleymanAydnVideolari
Жыл бұрын
Kesinlikle katılıyorum. Aynısını kırmızıda geçen kaldırımda giden tersten gelen motorcu ya da yapıcan.
@ahmettuylu9783
Жыл бұрын
Hocam ilgiyle takip ediyorum
@ufukozpenpe5806
Жыл бұрын
hocam kolay gelsin sizden kırmızıda geçen araçların plakalarını kapatmayın belki trafik görevlisi arkadaşlar izliyorsa gereğini yaparlar
@ZaferAKCAY
Жыл бұрын
Yasal zorunluluk
@suleyman2064
Жыл бұрын
7.kısımdaki kurye arkadaşın kafaüstünde duran kaskı görünce Osmanlı dönemindeki kocaman sarıklar geldi 🤣🤣🤣
@mototurco
Жыл бұрын
hocam dün katıl butonu videosu atmıştınız ya yüreğim azıma gelmişti resmen bi an korkmuştum artık bu videolar katıla özel olacak falan diye :D neyse ki bu videolar devam edeceği için mutluyum. Ama katıl üyeleri de çok şanslı eğitim videoları da atacağınız için. Hayırlı olsun diyelim ama bu seri hiç bitmesin ve ücretli olmasın lütfen :) Bu arada hani ışıklarda kendimizi arkadan araç geliyosa sağa yada sola çekelim deriz ya ama yolda giderken de ortalayalım bizim hakkımız geçmesinler falan deriz. Şimdi şu kırmızı ışık videosu buna çok güzel bir örnek aslında . Dikkat ederseniz arkadaş şeridi ortalamış olmasına rağmen arkadaşı da riske atarak biri solundan biri sağından geçiyor. Maalesef trafikte de bu böyle. Bazen ne kadar ortalasanız da öküzün biri gelip sığmayacağı araya sizi riske atarak girmeye çalışıyor... Allah böylelerinden korusun ne diyelim...
@ZaferAKCAY
Жыл бұрын
Kanal aynen devam ediyor 😇
@NSevim-km3hu
Жыл бұрын
Azına sağlık hocam
@vatesoglu
Жыл бұрын
Zafer hocam trafikte gördüğüm kuralsızlıkları bildirmek, trafiğe yardımcı olmak için vatandaş olarak zaman zaman bildirimler yapıyorum. İşin içine biraz daha ciddiyet katmak için fahri trafik müfettişliği için başvurdum 3 yıl oldu tüm şartları karşılıyorum trafikte ki bu keşmekeşin düzelmesi için benim de katkım olsun istiyorum sonuçta bu faaliyet gönüllük esasına dayanıyor bedava yani topluma da katkısı çok fazla olacak. Ara ara yazılı olarak sordum takip ettim. Geçenlerde dayanamadım trafik müdürlüğüne gittim bizzat sordum bir eksiğiniz yok başvurunuz değerlendiriliyor dediler. 3 yıldır neyi değerlendiriyorlar ciddiyet bakış böyle anlamak mümkün değil.
@ahmetcan1196
Жыл бұрын
Hocam siz bu işin ehlisiniz maŞAllah Allah başimızdan eksik etmesin
@mehmetpnaroglu931
Жыл бұрын
Zafer hocam Allah ömür versin elini öpüp ufak bir sohbet nasıl edebiliriz. Sürüş teknikleri ile ilgili eğitim almak sizden nasip olurmu acaba.
@ZaferAKCAY
Жыл бұрын
Olur tabii 😇
@hakansahin2517
Жыл бұрын
Tesekkurler hocam 🤗
@ahmet_kara_sarikaya
Жыл бұрын
"DUR" levhası dur demekmiş ya la :D Oraya çok güldüm ya "DUR demek Dur demektir". Zafer ağabeyi de çileden çıkaracaz ha gayret...
@mazegua
Жыл бұрын
Basri haksız
@Yolcu_07
26 күн бұрын
Hocam bu ders videolarını artırsak bence çok iyi olur. Bende dahil birçok yol tabelalarını bilmeyenler, veya yanlış bilenler var. Ehliyet alalı uzun yıllar olmuş, keşke 5 senede bi rotasyon eğitimi olsa.
@arifemreaydn8868
Жыл бұрын
Sana katılmıyorum ilk olayda Basri hatalı çünkü bir anda önüne kırıp fren basıyor adam nasıl takip mesafesi koruyup fren bassın
@ibrahimcagncelikkaya4348
Жыл бұрын
Hocam bilgilerinizi bize aktardığınız için teşekkürler. Video 6.30 ile 6.36 dakika aralığıdında ki taşlara Bora nın dikkat etmesi gerekiyordu diye düşünüyorum.
@madenciufuk
Жыл бұрын
Virajlarda içe girmeyi seviyoruz çünkü yolların eğimi dönüşe göre hesaplanmıyor ve aracı hangi hızda olursanız olun yolun dışına itiyor. Ayrıca yolların düz kesimlerine su tahliyesi için tarama yapılırken dönüş yolları ve virajlar asfalt, bitüm, stabilize gibi birikmiş malzeme ile dolu oluyor
@zekeriya84
Жыл бұрын
Basri bey, yol olmayan yerden anayola katılmaya çalışıyor, kendi çizgisinde giden otomobilin önüne atlayıp, durup kazaya davetiye çıkarıyor. Şu görüntülerle trafik kaza tutanağı düzenlense Basri bey yüksek oranda suçlu bulunur. Trafik kazası yaptıktan sonra altı ay içerisinde trafik kaza tutanağı doldurabilir, hakkınızı arayabilirsiniz. Elinizde fotoğraf ve video olması çok önemli. Basri bey haklı olduğundan eminse ve buna inanıyorsa hemen kaza tutanağı düzenleyip gerekli işlemleri başlatsın bence. Elinde internete kadar yüklenmiş bir kaza videosu mevcut.
@harunertizman2190
Жыл бұрын
Basri ne yapabilirdi?hic trafige cikmasa , trafikte insanlara ve mallarina zarar vermeyebilirdi.su motorculara biraz egitim verilmeli.
@ferrari512
Жыл бұрын
Hocam sayenizde Türk Motosiklet Sürücüleri gerçek eğitim ile tanışıyor.
@fatihxxxxxxx5362
Жыл бұрын
basri hatalı bu gidişle pek şansı olmaz
@turgayduman6773
Жыл бұрын
Sesinize yüreğinize sağlık olsun hocam tavsiyelerinizi takip ediyorum
@victorispatek
Жыл бұрын
Kahvaltıyla iyi gider hocam, ağzınıza sağlık
@cuneytzerenKSK
Жыл бұрын
Program icin tesekkurler hocam.
@umitozturk806
Жыл бұрын
10:43 aynı zamanda dur levhası önemine binaen karla vb kaplandığında ayırt edilebilmesi için sekizgen olarak yapılıyor. Yazısı görünmese de şeklinden tanınabilmesi için böyle karar verilmiş zamanında.
@MrAtablood
Жыл бұрын
03:27'deki Adana görseline hastayım :D. Ne zaman görsem özlüyorum memleketi.
Пікірлер: 1,2 М.