У меня были две машины Мерседес 200д.Очень классные для своего возраста и времени
@user-jf5io6dm4b
Ай бұрын
Аатомобилестроения...
@user-jy2ud1qt7m
Ай бұрын
Вот Вам и загнивающий капитализм
@user-nm8ec4kd7m
Ай бұрын
ох ух этот капитализм!то загнивал,то переставая,когда помощь нужна была,потом про помощь все забыли и снова загнивать начал! главное ,что при том , никакого отношения вся эта история к жизни, реальной не имеет,ибо собака 🐶 гавкает,а караван идёт!караван идёт,а собака 🐕 - на обочине.всегда!провожает караваны😮.@@user-jy2ud1qt7m
@botizka
Ай бұрын
@@user-jy2ud1qt7mтогда они ещё не сгнили
@user-uh4nx1qf6l
Ай бұрын
Мерседес и в Африке Мерседес
@rlupara
Ай бұрын
Африка и в Мерседесе Африка...
@rodionromanov2138
Ай бұрын
В точку😂
@user-ce9gj6cw6u
Ай бұрын
👍🔝👍🔝😂
@user-cy6ug7bm7p
Ай бұрын
Негр и в России негр
@ibroshkayumov
Ай бұрын
😅
@ferrumpr
Ай бұрын
Как горько что ушли те времена, когда вещи были настоящими.
@НиколаРус2024
28 күн бұрын
Всему своё время. Приходит момент когда понимаешь что не только вещи, но и всё включая меня было ненастоящее. И тогда приходит покой.
@Frestein
27 күн бұрын
@@НиколаРус2024таблетки пить начал?
@ArtyrbBerl
27 күн бұрын
И люди тоже 😢
@Frestein
27 күн бұрын
@@ArtyrbBerl ты 2 дня как родился. О каких временах ты можешь знать?
@user-js3dd6gg5r
27 күн бұрын
Так а сейчас мерс тоже настоящий, ничего не изменилось, только цена😁
@user-sn9ey6gt2s
29 күн бұрын
У меня был именно такой Мерседес 84 года, очень тёплые впечатления остались
@Nekhotsa_san
13 күн бұрын
Печально, что был. Не жалеете о продаже?
@nazarnazarov2681
23 күн бұрын
У Отца был такой 240D дизель и моих знакомых. Лет40 назад, до сих пор у многих на ходу и в идеальном состоянии. Супер Автопром тех лет. Почти все машины миллионники были.Сейчас машины максимум пять лет ти разваливаются. Даже Джипы дорогие боятся бездорожья, это смешно.
@BertFripp
15 күн бұрын
Кем был твой отец? 40 лет назад такие машины были либо у актёров ранга Владимира Высоцкого, либо у мажоров или родственников политбюро вроде Стаса Намина.
@Djimbo-uz1bm
Ай бұрын
У этих машин один недостаток, они переживают своих хозяев.
@gugasarsenova3528
Ай бұрын
😂😂
@nikolaystepanyk6829
Ай бұрын
😂
@user-sy1gi5fs5c
Ай бұрын
😂😂😂😂😂
@user-xc4oz2ki6k
Ай бұрын
😅😂😊😢
@d.m.9196
Ай бұрын
Поэтому немцы репу почесали и сделали ресурс новых моделей 100к км. Но потом переборщили, самые новые звезды не уезжают далеко от фирменного сервиса в принципе
@user-ou3jq4jo5s
Ай бұрын
Тогда инженеры были , талантливы, и честны😊
@Prokop-619
Ай бұрын
Согласен. Сейчас маркетологи создают а не инженеры
@AleksPiter4791
Ай бұрын
Они и сейчас есть.🤘🫡😎✌️
@stanislavzaremba3445
Ай бұрын
Я все думал, неужели никто не вякнет про инженеров и маркетологов... @@Prokop-619
@Elektirik1971-s7u
Ай бұрын
Мерседесу не выгодно такие автомобили. Запчасти продать невозможно, машина почти не портитися.
@durilka6215
Ай бұрын
Кому выгодно делать что-то вечное? Какой талант? Раз сделать и без работы всю жизнь?
@akuzmenko
Ай бұрын
Главная и единственная проблема этих мерседесов, это то что хочется уже купить более новую машину, а причин расстаться со старой не можешь найти. Вот и приходтся ездить на старой. А она всё не ломается, сволочь... 😄
@user-ou5fo2kv3i
Ай бұрын
15 лет назад разговаривал с парнем, он рассказывал. Что они покупают эти мерсы 2,3 дизель, с пробегом 600-700ткм, сматывают до 300 и продают в Африку.. Вот они до сих пор там ездят😮... Вот это машины👍
@user-qb4jl7cj1w
28 күн бұрын
2.3 моторы были бензиновые,дизеля либо 2.4 либо 3 литра.
@user-ou5fo2kv3i
27 күн бұрын
@@user-qb4jl7cj1w ну пусть будет 2,4..... Хотя были и 2 и 2,2 дизель.... И 2,3 тоже были)) ну вот на такси какие были не помню.. А 2,3 на вито стояли и на коранды ставили 2,3 лицензионные
@autotehnik8592
27 күн бұрын
@@user-ou5fo2kv3iэто разной серии дизельные моторы.
@user-tz5ic8wy8y
26 күн бұрын
123 был 2.3 дизель? Не сталкивался...
@user-tz5ic8wy8y
26 күн бұрын
@@user-ou5fo2kv3i на корандо ставился 2.3 бензин 111 двигатель
@BJBlazkovich
28 күн бұрын
Уходит эпоха настоящих автомобилей. У меня слезы наворачиваются
@r.r.r.6462
26 күн бұрын
Так она давно уже ушла
@user-du8yh8yh9w
Ай бұрын
Были времена когда машины делали инженеры, а не менеджеры по продажам😢
@simart064
Ай бұрын
Мустанг сделан менеджером. Иди покури в сторонке.
@gregjackson6180
Ай бұрын
Геями
@gregjackson6180
Ай бұрын
@@simart064геем сделан он как и ты
@user-nu7vl1pq9l
Ай бұрын
@@simart064Мустанг никогда и не был шедевром инженерии. Успех у модели на в США был, бесспорно.
@pavelguretskiy2457
Ай бұрын
не менеджерами, а экономистами и бухгалтерами!
@user-vq7wl8dg5g
Ай бұрын
Раньше делали на века с запасом прочности, а сейчас у кого монитор в салоне больше тот и лучше ☝️😅
@stanislavzaremba3445
Ай бұрын
Вякни про инженеров и маркетологов?
@reesdix7331
Ай бұрын
Я походу в душе дед, но как же мне не нравятся все эти телевизоры на колёсах😂
@user-de3tz6ew2e
Ай бұрын
Это жесть,гаджеты на колёсах реально бесят.жаль что почти не делают нормальных авто
@YodgorjonUmarov-dh1nu
29 күн бұрын
да до1996года выпуска это настоящие авто❤
@user-fx4jh9id4o
29 күн бұрын
@@user-de3tz6ew2e покупатель голосует рублем. Для пенсионеров есть Авито.
@D.Kerman
Ай бұрын
Это просто класика автомобилей 😊
@leon-zo2pv
Ай бұрын
Сс
@dilandias8627
Ай бұрын
Был у меня такой, ездил на нем пока одна из ножек сиденья не провалилась в пол ! 😂 Если бы они не гнили во влажном климате, эти бы машины были вечные! Потом ездил на 124 W, тоже один из достойных аппаратов! Мы на нем в отпуск летом 2010 года поехали, проехали около 5 тысяч км , не одной поломки, только лампочка одна габаритная перегорела. Ну и конечно очень не хватала кондиционера! Потом пришла куча писем счастья. На всех фото со штрафами о превышении скорости на трассах жена в купальнике , я в одних шортах ! 😂 Эх, хорошие были времена! Всем мира и доброго здоровья!
@user-uf8xd8si1n
Ай бұрын
Был такой, именно 240 D. Только один минус, в нашем климате гниет кузов. Остальное офигенно
@Pogodica
13 күн бұрын
Согласен. А у меня дизельная Ауди 100, кузов с3-44, 1990 года, объём 2500 кубических сантиметров, с турбиной, 120 лошадей. Тоже можно залить любое масло и керосин, я испытывал. Работает нормально.
@@user-st7gl1hu2t . Да. Правильно. Дизель 1990 года выпуска. 2500 кубических сантиметров. 120 лошадей. Расход топлива по трассе 5,5 литра, проверял многократно. Это очень экономичный мотор учитывая его объём мотора. Максимальную скорость разгонял 200 километров в час. Моторное масло от замены до замены не кушает совсем. На щупе как был полный уровень так остался. В зиму заводилась лучше, чем у соседей бензиновые машины.
@user-ls8ig6lj3z
Ай бұрын
Комментаторы единодушны, тогдашний мерс это качество
@user-pz1hd2wk8f
Ай бұрын
Надёжность и дизель ни греется в условиях Африке это очень важно
@Feodor.1945
27 күн бұрын
Двигатель на бензине при высоких t воздуха ту́по не заво́дится, а если и заводится, то работает очень недолго; именно этим и отличается дизельный движок от бензинового. Да и потом, производство дизельного топлива кре́кингом из нефти гораздо дешевле бензина - и качество нефти, необходимой для такого производства, исключительно нева́жно!
@user-pz1hd2wk8f
27 күн бұрын
@@Feodor.1945 апаратуный дизель движок самый надёжный,насос форсунки быстро ломаются при плохом дизеле
@star4005
Ай бұрын
Вот пример того автомобиля, который можно выпускать вечно! Восстановить производство тех мэрсов и я уверяю, от жклающих купить его не будет отбоя
@akuzmenko
Ай бұрын
По началу да, от желающих не будет отбоя. Но потом на следующие 50 лет продаж не будет совсем. Все будут ездить на этих мерсах и забудут что такое ремонт и зачем нужны новые машины.
@user-uh6xy5sy6g
Ай бұрын
Технологии производства, утеряны безвозвратно😢. Как у амеров в космосе😂
@zmielov50
Ай бұрын
@@user-uh6xy5sy6gна такой идиотизм еще дрочат?)) что мешает пойти взять документацию в архивах?)
@user-mn2jl8xd6k
Ай бұрын
В современных реалиях производить его будет крайне дорого и продавать его будут за гигантские деньги
@zmielov50
Ай бұрын
@@user-mn2jl8xd6k с чего вдруг?) большинство машин покупает город, в городе деньги есть, но нахрена такое городским массово сейчас? нужно комфортное, безопасное и не дорогое, что будет мало жрать, хитчбек или даже меньше
@user-no9li1jl7l
19 күн бұрын
У меня был мерседес 200д, вообще горя не знал 👍👍👍 Автомобиль неубиваемый😊❤
@Pogodica
13 күн бұрын
А у меня дизельная Ауди 100, кузов с3-44, 1990 года, объём 2500 кубических сантиметров, с турбиной, 120 лошадей. Тоже можно залить любое масло и керосин, я испытывал. Работает нормально. Расход по трассе 5,5 литра.
@user-nr9cs3xv7l
Ай бұрын
МодельW123 а 240 это тип и объём двигателя.
@akobulettivv9306
Ай бұрын
💯%, коментатор тупий!
@azimby.
Ай бұрын
Хоть бы подготовился, эти блогеры только пиздеть могут
@sheremetov2165
Ай бұрын
Может и 124. А д щели были и двойки и тройки
@user-os9ko6yx1l
Ай бұрын
У W124 не было 240
@user-os9ko6yx1l
Ай бұрын
Вроде де бы
@user-qc9pz2re6f
Ай бұрын
Это легендарные старые дизеля .не убиваемые. правда шумные.
@user-ez1sd4lt8r
25 күн бұрын
А в ролике каких только нет кроме 240х
@thanksread5192
17 күн бұрын
Там любой авто живёт долго потому что почти нет осадков
@hotanimation45
14 күн бұрын
@@thanksread5192А ещё там нет обслуживания
@Pogodica
13 күн бұрын
А у меня дизельная Ауди 100, кузов с3-44, 1990 года, объём 2500 кубических сантиметров, с турбиной, 120 лошадей. Тоже можно залить любое масло и керосин, я испытывал. Работает нормально. Расход по трассе 5,5 литра. Мотор шумит заметно тише чем у Мерседеса.
@user-qc9pz2re6f
12 күн бұрын
@@Pogodica с турбиной 2500 и 5.5 литров.? Верится с трудом
@Tex.ecoKazan
Ай бұрын
Делали реставрацию такого аппарата,ванна с кислотой еле еле сняла лак и краску с кузова. Вот это было качество. Ходовка вся родная,прогнали через гальванику,какие то элемены прорезиненой краской покрасили что бы было по красоте. Ещё 100 лет пробегает. А вот вспотеть пришлось,на поиске фар и лобового стекла.
@user-rd4gj8lg8s
Ай бұрын
Тайвань все делает и фары и стекла триплекс можно и под заказ
@Tex.ecoKazan
Ай бұрын
@@user-rd4gj8lg8s Да да особенно когда тебе клиент на тачку дал 20 лямов и каждый милиметр должен быть орининал а не новодел и у тебя 3 месяца отдать заказ во время. Либо не устойка в 50 лямов и делай что хочешь с аппаратом. Уже не интересно.
@stanislavzaremba3445
Ай бұрын
@@Tex.ecoKazan ну так не ной, если мешок пиастров взяли, а рой землю рогом
@Tex.ecoKazan
Ай бұрын
@@stanislavzaremba3445 Никто не ноит. Средний доход у меня в сто от 300к у уборщицы,не считая спецов. Самый маленький 13 лет и то в творчестве по любым авто,зарплата от 400к. Ныть удел,слабых.
@user-gr3oq6br2w
Ай бұрын
А с чего это он ноет? Он констатирует факты,что трудно достать качественную запчасть@@stanislavzaremba3445
@jannabars3077
22 күн бұрын
😁...нууууу и удивили😅!!! ...вот есть страна,где до сих пор по дорогам бегают Линкольны, Шевроле, Бьюики, Джипы, Кадилаки да и вообще какие-то непонятки 40-60х годов выпуска 😉 и эта страна - Куба 🇨🇺
@user-fe1re9wf5x
Ай бұрын
Эти Мерседесы переживется всех машин это машина а игрушка
@yvanische
Ай бұрын
Одна из самых красивых и надёжных машин за всю историю автопрома.
@77.raf.m54
Ай бұрын
В начале 90 ых была моя мечта 😊,но потом взял 124 ! Тоже считаю одним из лучших автомобилей!!
@timecode9269
28 күн бұрын
Лучше 124, 140 и 210 уже никогда не будет. Это произведения инженерного искусства, ЛУЧШИЕ за ВСЮ историю машиностроения, легенды.
@iamgeorgian9244
27 күн бұрын
@@timecode9269Автомобилестроения, а не машиностроения
@codm3609
27 күн бұрын
@@timecode9269140-топчик
@user-ej7th5du5l
27 күн бұрын
@@timecode9269 Лучше 126 так и не создали! А вариант купе - вообще, топ для фанатов!😉
@azizniyazov7830
Ай бұрын
У моего коллеги был w114 74-го года. Хз сколько кругов намотал одометр. Но выглядел он, как будто приехал своим ходом из африки, при этом заводился с полпинка
@user-fe3rn8ms6f
Ай бұрын
Водиле давали пинок, и он быстро заводил мерса с толкача 😂😂😂
@vitaminium
20 күн бұрын
W123 - это была первая Е серия в линейке Мерседес Бенц. Простота + надежность, комфорт и неплохой дизайн - главные составляющие успеха данного авто.
@user-uo8yj2yw9e
17 күн бұрын
Да уж. Когда-то Германия делала качественную технику. Но пришли экоактивисты и эффективные менеджеры.
@Zero-ql3oh
Ай бұрын
W123 Легендарная модель👍🏻
@user-sg6pg1lx5b
28 күн бұрын
Раз-два-три это легенда
@user-gc1po6hb3s
Ай бұрын
Сами немцы говорят, что настоящие немецкие автомобили закончились в конце 90х.
@Кодла
27 күн бұрын
😮 даладна
@alexandreropkin429
26 күн бұрын
Пока на завод не пришли турки....
@maktubam
Ай бұрын
Такой Мерседес спас мне жизнь. В лоб прилетел разогнавшийся с горы пьяный в хлам водятел на "Ниве" с "кенгурятником" спереди. Я был на пассажирском сиденье не пристегнутый. Друг, что был за рулём инстинктивно увел удар от себя. И он пришелся в мою сторону. После аварии на щитке стрелка спидометра замерла на 140 км/ч. (Передок отключил Шумахер) Мерседес молодцом выдержал удар. Сидел бы я в российской машине, сейчас лежал бы на кладбище или в коляске. Одно осталось последствие. Перед дождем за день болит нога. Всем добра.
@robertjackson4880
Ай бұрын
У меня рука болит перед дождем уже 18 лет зил кузов ударил
@@Zdrastvuiкакой ещё всевышний? Хватит бредить. Здесь заслуга именно талантливых людей! И не надо их унижать, примитивное существо.
@user-sg8gz1ol1f
Ай бұрын
Мы в Узбекистане масло курдюка использиваем.с метана на пропан перешли
@Pogodica
13 күн бұрын
Что такое "курдюк"???
@Oleg-yv1ic
17 күн бұрын
Великолепная техника, был у меня такой 84 года 2 литровый дизель, техника вечная, не убиваемая, современные мерины хламец ещё тот, да и не только мерины, большинство автопрома создано аферистами, для выкачивания денег.
@abdullakadirov5033
Ай бұрын
В 123 тем кузове Мерседес. Очень хороший авто. Он лучше любого нашего массового авто хоть сегодняшнего хоть прошлого.
@nicatmemmedov1621
Ай бұрын
Ведь не зря же говорят мерседес и в Африке мерседес. 👍
@user-rg2zc2dd9i
Ай бұрын
Был у меня в 90-х.240D.универсал. расход дизеля 8 литров на 100 км.красота и комфорт салона просто супер. Ремонт недорогой.Просто и удобно
@ALEX-LAZER
29 күн бұрын
Я имел удовольствие владеть 3 литровым пятигоршковым дизелем в 123м кузове. С 220000 до 470000 км пробега. Поменял блок управления нагревом запальных свечей, правый передний тормозной диск ломануло и опустели задние амортизаторы. Это за мои 250 000 пробега. Остальное - раходники. АКПП.
@SatboxHD
29 күн бұрын
Очень большой расход
@user-wz5ht8oc4d
28 күн бұрын
Скажите, стоит ли покупать сейчас? Как забить" в авито?
@77.raf.m54
28 күн бұрын
@@SatboxHD Большой расход это сколько??😉
@Daniil_Technic
28 күн бұрын
Надо было ездить и не продавать 😅
@seryogawallace6192
27 күн бұрын
Это не 240дэ!!! Это 123-й мерседес, е класс.
@user-ic7xp3dx7r
29 күн бұрын
У меня во дворе сосед в 90х такой купил, я давно уехал с малой Родины, и какое было мое удивление он ездит на нем по сей день, действительно очень удачная крепкая машина.
@almaty2023
Ай бұрын
В Казахстане автопарк тоже постарел .Ездят машины 1988 г. СКОРО КАК НА КУБЕ автомобили будут 1960 г. По 70 лет. Из за политики Токаева и Назарбаева против казахов в Казахстане 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@AAdamenko
Ай бұрын
токаев и Назарбаев всё это делают по приказу своих подельников из кремля
@user-mx4yb9vv9s
29 күн бұрын
Ну это ж лож,в Талдыкорган,старье ещё надо постараться найти.
@user-nb7yu7wg6y
28 күн бұрын
Революция вам поможет. Желайте что нибудь с этим и тараканами ведь это ваше будущее
@danilali420
Ай бұрын
Как я жалею что в своё время его не купил
@levcohen1347
Ай бұрын
Не жалеть купи си час У меня есть 7 штук все diesel w123-w126👍
@user-lh5vg7mr2o
Ай бұрын
гиде вы и сколько?
@qazwsxqaz3163
Ай бұрын
@@levcohen1347 Адрес
@nord749
Ай бұрын
@@levcohen1347,у вас таксопарк в Африке?
@bobera66666
Ай бұрын
Я тоже...😢и деньги были.сейчам деньги есть ,но машины такой нет...
@3falexchina
Ай бұрын
У нас в Казахстане скоро будет как в Африке. Нашей Тойоте уже 21 год и она только выросла в цене с момента покупки! Пусть киргизам и арабам станет стыдно ездить на новых и дешёвых автомобилях. Мы будем ездить на старых дорогих вместе с африканцами! Да здравствуйте Астана моторс! Пусть они станут богаче Тесла)
@user-fo4rv5hc5o
Ай бұрын
Про нас забыл. У нас я думаю подороже.
@user-or2tx2rt1w
Ай бұрын
В Кыргызстане такое жи абстановка
@redmi6redmi665
Ай бұрын
Не переживай баурым у нас тоже скоро будет так как у вас. Только чиновники и родственники их ездят на новых машинах, простой народ не могут позволить себе если скоро утильсбор будет у нас то тогда не говори
@user-hm3tu5cf5f
Ай бұрын
В Узбекистане живут реалисты. Ездят на маленьких новеньких узбекских авто. А в России мечтают о новом бмв или камри. Чтоб возить 5 кубометров воздуха, детей то нет рожать не хотят.
@MelsTurdykulov
Ай бұрын
Почему скоро? Казахстан даже хуже чем Африка
@paltaivy4716
29 күн бұрын
У дедушки такой, просто кайф
@user-ex1sp1pb3u
Ай бұрын
Мерседес тех годов , это Мерседес . Покажи его первому хозяину , он офигеет.
@user-np9ts4lb2n
Ай бұрын
У некоторых первый хозяин уже умер а он ездит
@user-ex1sp1pb3u
Ай бұрын
@@user-np9ts4lb2n есть такие конечно .
@Gajubas
Ай бұрын
адольфу гитлеру чтоли показать?
@user-ex1sp1pb3u
Ай бұрын
@@Gajubas ну ты загнул гвоздь . Первому хозяину которое с завода купил .Он офигеет . Если он ещё живой .
@user-qg1xo3zy8l
Ай бұрын
Вряд ли первый хозяин жив. Как правило это мужчины 30 лет с плюсом. А сегодня им если дивы далеко за 80. Живут далеко не все до 80, редкость
@User-jm7jb
Ай бұрын
Я на таких авто катался ещё в 1989 году, а потом пошёл учится на механика и ремонтировал их. 😁 Сам уже 24 года имею модель WDB 140
@gosigmarsvin8874
29 күн бұрын
Ну это ещё вопрос, кто кого😅
@EvgenisM
28 күн бұрын
А что это за модель, может W 140 ?
@User-jm7jb
28 күн бұрын
@@EvgenisM Ну вы можете и так назвать. Суть не в этом.
@EvgenisM
28 күн бұрын
@@User-jm7jb Плохо понял вашу мысль
@User-jm7jb
28 күн бұрын
@@EvgenisM Не важно.
@happyman070487
Ай бұрын
У моего отца был такой в 90х. Я в нем всегда сидел и слушал ABBA.
@igork6020
Ай бұрын
У моего отца был 124-й, тоже слушал в нём, правда Арию 😊
@user-pb1ck9wc1f
27 күн бұрын
То же, было и в Германии до середины 90-х. Только Мерс отвечал требованиям безопасности.
@Aktor-mc7uy
3 күн бұрын
Германия ещё помнит бунт населения, когда завод прекратил выпуск 123го кузова мерседеса❤
@Андрей-х4ь7ч
Ай бұрын
Я когда в Таллинне жил, у меня был такой . Пушка, а не машина.
@user-kd6bg8yu2o
Ай бұрын
Как один хороший человек сказал: «Есть два типа машин, Мерседес и все остальные!»😂❤
@emilkurz5692
Ай бұрын
Мерин и стиральные машины
@Mr_AkmaI
Ай бұрын
Не дописал, там говорилось "... мерседес и остальные нормальные"
@zurabgelava2427
Ай бұрын
Раньше инжинеры закладывади ресурс а теперь маркетологи закладывают прибыль. Это же ужас если машина бегат 2 000 000км. Так мого не заработаешь.
@user-tf9jf4ly1r
26 күн бұрын
Это не машина , это ЛЕГЕНДА . Был у меня такой , в кузове универсал.
@MiT9lu
Ай бұрын
Еще бы, 123 мерседес был самым любимым авто таксистов и водителей Германии, один экземпляр стоит в музее Мерседеса с пробегом 1.400 млн км, машина сделана на века
@deelovoy
25 күн бұрын
123 самый легендарный у меня был только 2.8 бензин на автомате. До сих пор вспоминаю. Комфортный чем ренж Ровер на пневме
@user-rb8ow2de5p
Ай бұрын
Был в Марокко лет 10 назад, там такси это маршрутка, на переднем ряде сидят трое , на заднем четверо человек)
@user-xs5sq3pi5j
Ай бұрын
В Африке любят 123 кузов,а на Ближнем Востоке 126 кузов.
@user-bn7zb7xz5l
Ай бұрын
Чего завезли то и любят
@user-qt1tk5ce5d
Ай бұрын
Шейх 126
@thebestcommunity1931
Ай бұрын
На ближнем Востоке любят хайлюксы с пулемётами, не вводи людей в заблуждение
@user-bl1wx4sl6s
Ай бұрын
В России и Японии 140 до сих пор в почете
@anbubuck1411
Ай бұрын
@@thebestcommunity1931иди водочки попей,и покатайся на ладе.
@levcohen1347
Ай бұрын
Так меня нравится мерседес w123 что имею 7 штук 😂да смешно но факт 😊
@user-yd8kp5xq8u
27 күн бұрын
Таксуете??😅
@anatgavrikov3743
27 күн бұрын
Точно...как у нас Жигули от Отца к сыну)))
@user-dm5cl5dn3i
Ай бұрын
123 - это вершина! У меня был такой.
@mixailmartinow3659
Ай бұрын
И чем же ?
@user-hs7qg9yk7c
Ай бұрын
@@mixailmartinow3659 Крепкий кузов с хорошей антикоррозионной обработкой. Простая и надёжная подвеска, независимая, чертовски комфортабельная. Механические коробки передач и задние мосты - практически бессмертные. Двигатели - надёжные и долговечные. Дизели - действительно работают на топливе любого происхождения и качества. Комфорт - не просто достаточен, великолепен.
@user-xh1iw8jw6s
Ай бұрын
Говорят таксисты плакали, когда 123ий сняли с производства
@user-by1ry2rj3z
Ай бұрын
Мы в России тоже любим марку Мерседес 👍👍👍
@user-qu5ur7zg2p
Ай бұрын
ТАК ЦЕ Ж ЗАГРАНИЧНЕ,КАПІТАЛІСТИЧНЕ.ВАМ ПОТРІБНО НА СВОЄМО,РІДНОМУ.😅
@3HATOK.
Ай бұрын
@@user-qu5ur7zg2p, ты ипанутый? У нас тоже капитализм теперь. Обнови методичку.
@user-hs7qg9yk7c
Ай бұрын
@@user-qu5ur7zg2p Как там родной "ЗАЗ"? Или "Богдан"?
@user-qi5nx5be9m
27 күн бұрын
В СССР существовала сегрегация населения и на этих автомобилях ездили избранные.
@user-wy9bn8fm3n
22 күн бұрын
зато сейчас любой может купить себе любую машину. ага
@user-qi5nx5be9m
22 күн бұрын
@@user-wy9bn8fm3n Ты не понимаешь разницу, сейчас за деньги ты можешь купить себе любой авто, а в СССР даже если у тебя мешок денег, тебе в лучшем случае могли плюнуть в лицо, так как тебе нужны рекомендации с которыми обслуживают со служебного входа..
@sergeitsemenko4365
Ай бұрын
Качество Мерседеса тех лет и сегодняшнего китайца это как небо и земля.
@qwaqwa
Ай бұрын
Качество Мерседеса тех лет и сегодняшнего это небо и земля.
@mikailkrivorucko8805
28 күн бұрын
@@qwaqwa Like
@evgenmostov5646
Ай бұрын
Тойота там везде. Был я в Африке...
@user-gh8uj1fj1l
26 күн бұрын
Не везде
@Cingishancik
25 күн бұрын
Там ещё негров много 😂
@user-kq2xx9tm4u
Ай бұрын
Красиво жить не запретишь, на мерсах они ездиют😊
@valerianzagorodniy9459
Ай бұрын
"ЕЗДИЮТ" - так говорят в укрии, у них тоже свой сленг. Знакомое словцо, много раз слышал -" вместо "ездят" говорят "ЕЗДИЮТ" ГЫ!
@user-yd3rc5iq2b
17 күн бұрын
Как то поехал со съёмок фильма "метод" в нижнем неизвестной дорогой , ночью на этом мерсе, и тут передо мной дорога встала. Я по тормозам и потом резко в верх. Так подпрыгнули, что в зеркале было видно , что пассажиры в невесомости побывали😅. Так вот когда приземлились подвеска отработала на 5. Люди из съёмочной группы, что ехали сзади сказали , что от нас можно было прикуривать от искр😮
@user-ti7mh5lj5t
28 күн бұрын
У меня был такой в 20 лет, сейчас мне 44 года, а я до сих пор помню его.
@user-hm3tu5cf5f
Ай бұрын
На Камчатке полно тойот из первой половины 90-х и даже ранее.
@FjlllKkkk
Ай бұрын
Только стоят они сейчас дороже чем в 90х
@simonsimon3579
Ай бұрын
Привет Камчатке 👋 Прожил я там почти 20 лет
@user-jr1hh2yj8p
Ай бұрын
Это 123 кузов, 240д это дизельный движок объемом 2,4 литра. Настоящий мерс!
@user-hs7qg9yk7c
Ай бұрын
Был ещё трехлитровый 300D, не самый удачный двигатель. Так как, был пятицилиндровым, сложная балансировка двигателя.
@user-mx7cu7ym7u
Ай бұрын
@@user-hs7qg9yk7cхз 2.5 d атмо только 124 никаких проблем меня переживет, какая балансировка?, поверь немцы не дураки❤
@user-hs7qg9yk7c
Ай бұрын
@@user-mx7cu7ym7u Мы с тобой о разных двигателях говорим. Ты - об OM605, я - об OM602. Это очень разные двигатели. Объединяет их только одно: пять цилиндров.
@AlexGol9525
Ай бұрын
Такой был один в один цвет зеленая липа пепилац огонь
@zipopupkin7919
21 күн бұрын
Это они нашу шиху и семечку не видели😅
@user-vx6it4wu3r
Ай бұрын
Умник. 240 д пилять😅 знаток блин. Это 123 кузов
@user-ws1tf6uv7u
Ай бұрын
Я так долго искал этот комент
@us4tm66s2
Ай бұрын
На видео показали и w201, и w123 и даже w126, который даже не побывал там в такси, предполагаю)
@MrAlexaBoy
Ай бұрын
190-е тоже были в такси только там уже КЕJtronic всеми проклятый 😂
@user-ws8mo2bo5d
Ай бұрын
@@MrAlexaBoyтак разговор о дизеле , 601 на w201 великолепен
@Prof-07r
Ай бұрын
Была у нас такая же. 2.4 д. Мы один раз покрасили кузов и всё за 10 лет
@margvelion
Ай бұрын
Чисто как факт: в Грузии таксисты на опелях пашут😂🎉
@svyatoslavmarusyak42
Ай бұрын
Африканцы знают толк в автомобилях
@user-bb5up7qk4e
Ай бұрын
Климат сухой не гниют🤣
@user-qx8kc1yi1d
Ай бұрын
Русским ведрам это не поможет
@user-ql9zs1ur1l
Ай бұрын
@@user-qx8kc1yi1dмашина в мацкве и машина в краснодарском крае - это две большие разницы. Я каждый день вижу несколько машин выпущенных в СССР - 01, 02, нива старого образца. Так что не надо ля-ля. Катастрофическое падение качества случилось после 2000 года.
@user-ez1tu1hv7v
Ай бұрын
В Африке сухой климат? Она разная эта Африка. Есть пустыни а есть тропические леса.
@mikaelmikaelyan183
Ай бұрын
Сухой если ты в Сахаре и близлежайших странах севера Африки а в тропиках такая влажность что скиснешь.
@user-panhedriks
Ай бұрын
Как там ЗАЗ поживает ?@@user-qx8kc1yi1d
@user-ti3zd8bo2w
Ай бұрын
W123 легенда
@vitusreihmer3136
Ай бұрын
Алло «знаток», 240d - это не МОДЕЛЬ Автомобиля, это Мотор…
@stanislavzaremba3445
Ай бұрын
Да тут в коментах сплошные хомяки, им заходит
@foma-neveryushiy
Ай бұрын
@@stanislavzaremba3445А ты что СУРОК, среди нас делаешь?😅
@Pogodica
4 күн бұрын
У нас очень сырой климат и эти мерседесы гниют прямо на глазах, мужики их сваркой варят множество раз. Но мотор живёт долго, вечно. Молодцы.
@user-ub2nl4yi4t
Ай бұрын
Был ещё маленький когда у соседа такой был 😊 в то время такая роскошь❤
@user-xi6qy2dy6s
Ай бұрын
Ну, не на коленке отремонтировать, угу. Но, бляяяяя какой это крутой автомобиль!
@user-ex7hs1lj1p
Ай бұрын
Можешь верить можешь нет именно как говорится на коленке
@user-yy9tl7fz7x
Ай бұрын
Это самая надежная машина века. Мерс 190 кузов. Удачный двигатель, толковая подвеска. Он разрабатывался как коммерческий (такси) и ресурс закладвался соответствующий. Аналогично ауди 104 кузов, которым сегодня за 40, но они еще ездят. А в Африке она еще и не гниет практически совсем!
@arastunarastun2190
Ай бұрын
Мерс 190 это показатель объема двигателя а индекс кузова данного автомобиля w 201
@viacheslavurevich5210
Ай бұрын
Конечно ни дождей ни морозов😊😆🔥
@dodadoda6010
Ай бұрын
Кузов 201. Движок 102.
@user-hs7qg9yk7c
Ай бұрын
Двигатель М102. Объем не 1900, а 2 литра.
@arastunarastun2190
Ай бұрын
@@user-hs7qg9yk7c Если быть по точнее то объем двигателя 1985 кубических сантиметров
@Underdinner
Ай бұрын
123 один изьсамых крепких авто в истории
@user-gs7du7mm2e
Ай бұрын
Был на его базе, но рамный бусик МВ 100 D. Передний привод, толстый металл! Тоже неубиваемый бус, если следить за ним. После него выпустили МВ 140 (позже истана) - тоже неплохой. А потом пошёл VITO - уже не то... пластиковая тарахтелка с турбиной. Если попадёт МВ 100 в хорошем состоянии - считайте повезло. Но их мало продают и все ушатанные.
@user-mx7cu7ym7u
Ай бұрын
@@user-gs7du7mm2eВито и без турбины как спринте есть, куда проще, гниют только сильно
@user-bm6hd9fh9q
Ай бұрын
Тогда машины делали инженеры, а не маркетологи!
@user-eh3hj2pb4s
Ай бұрын
Даже в Африке таксисты ездиют на мерседесе, а у нас на ладе гранте 😂
@anafiyizt5808
Ай бұрын
Где-то мы повернули не туда😂
@Slava9168
Ай бұрын
*Корысть, жадность и глупость привели нас в это место. Причём не только властьимущих, но и наши.*
@nodirbekkurbanov0
Ай бұрын
2 000 000 км это норм для один таксиста в Узбекистане за 5 лет😅
@user-cz1yy7zv6l
Ай бұрын
Тысяча км в день?
@user-Aziz_A.R.
Ай бұрын
@@user-cz1yy7zv6l иногда за сутки 2 тысяч км 😂
@Qazaqistan
Ай бұрын
Озбекски понты 😂😂😂@@user-Aziz_A.R.
@micheyy2010
Ай бұрын
@@user-cz1yy7zv6lзапросто. Особенно, если машина в таксопарке с 2 водителями на подмене. 2к км, это конечно бывает, но редко. 1млн. км за 3 года средний пробег.
@user-es3ti8bf5n
Ай бұрын
Дурак что ли?в такси 350 км по городу это просто жесть уже@@user-Aziz_A.R.
@D0z5
Ай бұрын
Шикарная штука, катался на таком, пробег был 700 тыс. Одна проблема - разгон до сотки 25 секунд))
@user-mx7cu7ym7u
Ай бұрын
Зачем разгон раслабся и получай удовольствие ❤😂🎉
@user-ni3ht8nk7w
Ай бұрын
Это пушка, задние фонари классно выглядят
@user-nh9ul3vo2j
27 күн бұрын
У моего дяди в начале 2000-х такой был я скажу так это легенда
@user-fc2sd6wd7w
Ай бұрын
МАШИНЫ ВЕЗДЕ МАШИНЫ НО СРЕДИ НИХ ЕСТЬ ОДНА МАШИНА,,, ЭТО МЕРСЕДЕС
@user-bz3lp9vy2l
Ай бұрын
Чушь собачья,Мерседес давно уже не тот.Надежность Моторов у них вообще никакая,до 100тыс поменяешь фазорегуляторы цепь и т.д.(А это 200+тыс)на 4х цилиндровый моторах,на V6 там уже 400+тыс и это всего лишь Шестерни ГРМ
@user-fc2sd6wd7w
Ай бұрын
@@user-bz3lp9vy2l ƏƏƏ DUR,,,,
@Eric_s_Vilkoy
Ай бұрын
@@user-bz3lp9vy2l, современные моторы ходят 400-600 тысяч в зависимости от мотора. Конечно же при правильном обслуживании. Цепь и прочее это расходники, что совершенно нормально. Стоит учитывать, что современные моторы экономичнее и эффективнее. Так что это вполне нормальные показатели для мотора. Больше ему и не нужно ходить. Вообще не вижу смысла ездить на машине больше 100000 километров или 5-6 лет. Она же морально и физически устаревает. Нахрен надо?
@user-by8sq1wh7n
29 күн бұрын
У бати в 94 такой был, покупал в Германии. Намучился с ним изрядно, после чего продал и купил 2106. Был не специалист в машинах, так как еще ходил в школу, но шестерка мне больше нравилась.
@user-wv9cp7sm1p
26 күн бұрын
Дык она проще была и хоть какие то запчасти были в то время а любая иномарка это была большая проблема с запчастями.....дикое время было
@user-os9zb8rc3n
Ай бұрын
Россияне тоже используют пальмовое масло ....
@slava_ussr6494
Ай бұрын
Тебе из куева виднее😂
@USTAS-B
Ай бұрын
@@slava_ussr6494Куев это то место на которое тебя ОЧКОМ ПОСАДИЛИ? Как там Суджи? Кстати скоро в там референдум. Будит новая Курская Народная Республика.
@stanislavzaremba3445
Ай бұрын
@@slava_ussr6494россияне сами об этом радостно вякают
@lgrover2390
18 күн бұрын
У меня был 79го года! Машина! От слова Машина! А не как сейчас гондоны одноразовые! Какой был комфорт, шумоизоляция, плавность хода, пека хоть сосиски жарь , к стати водитель и пассажир свою температуру может выставить, хоть и 4х ступка кпп была хватало за глаза, передачи длинные а двс тяговитый, вообще все продумано было, а звук закрытия дверей ваще отдельная тема!
@user-vl1it2so5k
23 күн бұрын
Индийский Ратха его тоже Любит, особенно в жёлтом цвете😅☝🏾
@MihA349
Ай бұрын
Почему "плохие" дороги в Африке лучше, чем у моего дома в городе миллионнике?
@Lesnik-om6hc
27 күн бұрын
Если бы их сейчас стали выпускать. Я бы себе взял такой. Ездил! Знаю!
@user-xt8gs2bo5j
14 күн бұрын
Это то время когда производитель доказывал свою марку качества. 👍
@user-di7yr6oz5w
Ай бұрын
- Машина у меня старая, менять пора... - Триста тысяч пробега, вы чего? - Так это уже третий круг идëт.
Пікірлер: 2 М.