Была похожая проблема на 1841, диагностика ни чего не показала ошибок не было, причина была в датчике коленвала он магнитный налила стружка,слабый сигнал. Сняли почистили машина поехала, стоит справа на кожухе сцепления смотрит ровно в лонжерон рамы, аналогично была проблема на другой машине сгнили провода на фишке дпкв, удачи на дорогах!!!
@КонстантинАхмеров-ф6з
3 жыл бұрын
Актрос мп4 1845L - была проблемма с тягой на пробеге 950 000. Проблемма была в забивке двух каналов датчика ЕГР. Почистили - авто полетело! С расходом тоблива проблем не было.
@aleksboss3982
Жыл бұрын
Да правельно ездите на камазах. Уралах. И ещё лучше берите Мазы . Ненадо ездить на Мерсах ВАМ
@zok569
Жыл бұрын
У меня тоже такой же проблема 750000 км уже машина не едет тоже расход топлива больше Да скоро продам и некому не посоветую mercedes-benz actors покупать евро-6 именно MP4
@stanislavn9688
2 жыл бұрын
Мочевину отключать только программно путём замены прошивки без мочевины с отключенным егр и сажевым и удалять каталик и глушить егр.
@vaskoservice
3 жыл бұрын
Эмулятор убивает гбц, могу обьяснить, звоните. И датчик в саже не просто так был.
@Андрей-ш9ц9к
2 жыл бұрын
там и поршневой достается по полной...
@vaskoservice
3 жыл бұрын
Официалы не совсем знают матчасть. В частных сервисах нашли бы.
@JamesBond-bj7wc
Жыл бұрын
Вы видимо не с теми официалами общались.
@ДилмуродСултонов-я2х
2 жыл бұрын
Надо поминят драва между сиденя и руль
@romanefremov4887
5 ай бұрын
Вопрос к автору, где на Минске офицальный дилер? Там никогда небыло
@fgtrvhjklhfdgkk
3 жыл бұрын
Посмотрел ваше видео у меня также проблема . Подскажите в чем проблема если нашли
@павеллялин-н2в
Жыл бұрын
Так а чем дело было в датчике или турбине???? Подскажите пожалуйста.
@silviobartoletti6634
3 жыл бұрын
На входе в глушитель с гофры чисто? У нас в евро 5 в такой кабине было 3 кг соли от аддблю.
@ПерсГога
4 жыл бұрын
Такая же проблема! Перебрал головки, плд , форсунки результата нет!!
@ДмитрийФирсов-е4ж
4 жыл бұрын
В итоге я поменял турбину и поехала,проблема была в сервоприводе
@БолтаевАдхам
4 жыл бұрын
Температурный датчик поменяли
@silviobartoletti6634
3 жыл бұрын
У меня 675 тыс вылетел передний датчик nox, и мощности хер, датчик поменяли, ошибки нет, аддблю берет, но ехать не хочет.
@Valeriy_Kimov
2 жыл бұрын
Турбину поменял, пропала проблема.
@АлександрАлександр-п5б3ь
3 жыл бұрын
Всем доброго времени суток! Тоже самое нет тяги ошибок нет клапана смотрели диогностику делали не чего найти не могут, я был груженый с 20кой подключили комп и проверяли на ходу покозало не додув турбины, теперь записали на сервес на 22.09.21 хотят попробовать убрать котолезатор не знаю правда, что с этого получиться. Если кто знает в чем проблема напишите пожалуйста!
@АзизКурбанов-ш8г
Жыл бұрын
Чем закончилось?
@silviobartoletti6634
3 жыл бұрын
Где находится этот датчик , который поменяли?
@user-sl5tn2xb7w
4 жыл бұрын
Проблема по актросу из за актуатора. Турбина не крутится просто
@ДмитрийФирсов-е4ж
4 жыл бұрын
Ну если совсем турбина не раскручивается,тогда х.з.,мож в ней самой дело?У меня на актуаторе была порвана мембрана внутри,воздух не давила.Из за этого пришлось целиком все менять.турбина пришла в сборе с актуатором.Пытались ставить отдельно актуатор-не помогло.Уже потом у дилера мне сказали,что этот актуатор регулируется под турбину на стенде.Если ты его снимал,то наверняка видел,там мелкая резьба,вот ей и регулируют
@ДенисКарпов-з2я
3 жыл бұрын
Ещё и греется у меня до 108...никто не может сказать в чём причина...радиатор новый...
@СамсунгТв-з5э
3 жыл бұрын
Денис приветствую. У меня тоже мп4 двигатель ОМ471 1845, я по параметрам смотрел у него 85-105гр это нормальные условия эксплуатации. Когда отметка дойдет 105 гр вискомуфта срабатывает на всю мощь, а пока вискомуфта сработает это секунд 20-30 пройдет, и как раз за это время температура растёт на пару градусов. Я заезжал к официалам и просил перепрограмировать температурный режим включения вентилятора, а они только руками разводят говорят что ты просишь невозможное. Я им говорю что эти машины эксплуатировались в европпе, а я из Казахстана и у нас тут другой климат летом 45градусов это стабильно и ещё частенько вожу по 35 тонн, и во вторых машину можно перепрограмировать и эксплуатировать в разных условиях. Ну короче я с этой проблемой разобрался сам, если ещё интересен этот вопрос можешь набрать мне на ватсап +77014050672. Могу поделиться советом как я с этим разобрался. Всем всего хорошего.
@ДенисКарпов-з2я
3 жыл бұрын
@@СамсунгТв-з5э принял, спасибо!
@vaskoservice
3 жыл бұрын
@@СамсунгТв-з5э можно перепрограммировать температуру включения вентилятора. +79773335008
@dmitrijnovik3414
3 жыл бұрын
Брат. У тебя будет проблема с температурай смотри если па ровной дороги температура пригает должна быть 85-88с если 90-95 смотри
@ПавелЕ-ч9и
2 жыл бұрын
куда смотреть ть ?
@angeldjoui6541
4 жыл бұрын
Катализатор забитый. Нужно убрать
@dmitrijnovik3414
3 жыл бұрын
Приедь комне я тебе сделаю мр4
@odiljonusmonov1724
4 жыл бұрын
Брат уменя тож такаяж проблем не тянит мошност нету и ошибка тож нет
@БолтаевАдхам
4 жыл бұрын
Салом Одилжон яхшимисиз мошинани айбини топтингизми бизда хам шу касал бор
@БолтаевАдхам
4 жыл бұрын
Одилжон нима булди айбини топдигизми
@БолтаевАдхам
4 жыл бұрын
Одилжон айбини тортиб менга тел килинг 906152063
@TEXAUZ-rk1ub
3 жыл бұрын
@@БолтаевАдхам Гиждувонда борсайзлар уша ерда тузатасизлар
Пікірлер: 42