1. На каренных бугелях нет направляющих. Пытались вывести пасадки. 2 лить призапуске 1.5 или 2 уровня, чтоб масленый насос был в масле, песле поднятия давление, сливать излишки!!!
@VladWork
4 ай бұрын
Странно почему цепь однорядная?
@sheff3d
21 күн бұрын
На последних поколениях начали ставить однорядную цепь. Экология мать ее…
@Igor-dg4nz
Жыл бұрын
Что то мне подсказывает, пытались сляпать на продажу после проворота вкладышей. Но машина их наказала, в буквальном смысле.
@slavamaminev8400
Жыл бұрын
можно ссылку где контракт двиг покупался ?
@autofil3407
Жыл бұрын
Ссылки нет, Клиент сам заказывал. прямо сейчас делаем такой же, но его ремонтируем, не контракт…
@user-jh5lh9it1t
Жыл бұрын
Вы в каком городе находитесь
@autofil3407
21 күн бұрын
Новосибирск
@PaulusRUS
Жыл бұрын
Здравствуйте. У вас есть решение по выводу индикатора датчика давления в салон автомобиля?
@autofil3407
Жыл бұрын
Здравствуйте! Да, обращайтесь по воцап, установим
@user-jh5lh9it1t
Жыл бұрын
Номер ватцапа где ваш
@autofil3407
Жыл бұрын
@@user-jh5lh9it1t 89628351828, в конце каждого ролика указан
@user-jh5lh9it1t
Жыл бұрын
@@autofil3407 спасибо
@user-zd7st6tu1m
15 күн бұрын
На али, покупаешь манометр давления масло со всеми приблудами, ставишь на корпус масленого фильтра вместе датчика лампочки
@sheff3d
21 күн бұрын
Почему у вас на холостых давление масла 5 Бар? Такого не может быть при исправном масляном насосе. 1,5-2 Бара должно быть.
@autofil3407
21 күн бұрын
1,5-2 на прогретом масле, на холодном моторе (пока не прогреется ) 5 и будет (и больше бы было если бы редукционный клапан насоса не сбрасывал лишнее
Пікірлер: 17