Езда по дороге , которая только растаяла сверху!!! Вы в торф летом поезжайте, или в болото, вот и посмотрим!!! Я по такой грязи на обычной машине в тепле проеду!!! Ждём с нетерпением видео в болоте!!!
@user-vp2ti1gp5z
4 жыл бұрын
Впечатляет. Здорово , техника достойная .
@user-tf1gn7iz4q
4 жыл бұрын
А если сплоткой сделать две такие машины. В одной сидеть, другой управлять как переломка, только 2-х моторная😁, вообще преград не будет
@user-zn5nt2jz3j
5 ай бұрын
Вот это обзор реальный 👍👍👍
@user-pl7jy1gm1s
3 жыл бұрын
Что то все по дороге,да по дороге..... Там мужики местные на классике в город за хлебом гоняют... Доехали бы до речки , да обратно,может быть....
@user-su5sl2hu2g
4 ай бұрын
По началу заинтересовался, но: всё время видео с этим передним модулем, который мне к примеру совсем не нужен. Пытался найти видео: с полной загрузкой (дров к примеру), водитель в седле на переднем борту прицепа - не нашёл... Раз такого видео нет, подозреваю, что не потянет он заявленные 500 кг в кузове. При массе тягача по моему 260 кг(если правильно запомнил) тащить 500кг плюс вес прицепа не меньше 100, думаю - малореально. Ещё по дороге - наверное, что мы и видим... Да и то, 3 человека, это 300кг, а не 500! Как он рулится с грузом без переднего модуля - тоже не увидел. Получается надо покупать целый автопоезд ( кстати, а какая его общая длина получается, во двор то поместится?). Изложил исключительно своё мнение. Если ошибаюсь - поправьте. Хотелось бы увидеть испытания реально-хозяйственные, как на видео у многих самодельщиков.
@user-ww3fz1lv5z
3 жыл бұрын
Возможна ли его эксплуатировать без гусениц на одних колёсах, если допустим по асфальту придётся какое то расстояние проехать?
@user-kq6zx5gf2d
4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, а ставить на учёт его нужно и права на управление нужны?
@-live163
4 жыл бұрын
нет не нужны , техника малой механизации
@user-zr1lo4tl1w
4 жыл бұрын
Я не понимаю для чего данная техника нужна
@Rotator360
3 жыл бұрын
Да, тоже не понятно.
@user-ib7nr5xc7g
4 жыл бұрын
Не впечатлил. Грязь нормальная или как упоминали пашня да чуть мокрая и не ясно что будет. На таком то покрытии чуть и гусеница буксует. Почему не показали как он едет в комплектации как на зимних видео. Если только гусеницы поменять, то компоновка та же останется.
@user-li6ds3ue4h
4 жыл бұрын
Архангельск приветствует! Грязь, месиво замечательные... Впрочем, как и проходимость изделия...
@user-fg8qt2gr7d
4 жыл бұрын
Купите пожалуйста микрофон на камеру. Имею бурлак м2 лфк,есть нюансы,но в целом радует.
@olegoleg9981
4 жыл бұрын
Согласен,двигатель надо прятать в лодку и ещё,пассажиры стояли на заднем конце прицепа,тем самым приподнимали модуль,ухудшая сцепление с грунтом,это на будущее.
@user-zp2oy7ye1p
8 ай бұрын
Что под замену в итоге?
@user-no9md6xz7e
3 жыл бұрын
Добрый день как можно купить для себя я из Казахстана мне очень нужна для охоту ответьте пожалуйста
@user-ig6hf2un7v
4 жыл бұрын
Лучше чем пешком.
@user-lx2lc8nq7t
4 жыл бұрын
@@user-pg2cr8zo5r а потом ее постоянно ремонтировать.в основе этого аппарата это простота ,простота в обслуживании,в конструкции и легкость эксплутации
@user-ue7wu3ht4z
4 жыл бұрын
Класс! Людей надо ближе к ведущим гусеницами.
@-live163
4 жыл бұрын
Привет , правильно сказал людей то есть груз ближе гусеницам , что бы вес перенести на вездеход , будет меньше пробуксовки , уже учли , на прицепе ось колесную на зад отодвинули ....отличное замечание спасибо
@user-py1bs1hx2p
4 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть как он пойдёт по болото. (Ковру)
@belomorbelomor9211
4 жыл бұрын
Ну так-то прёт по грязи. Сколько стоит с телегой и модулем?
@-live163
4 жыл бұрын
Цены на сайте Бурлак м
@snegoxod
4 жыл бұрын
Актуальные цены можете посмотреть на нашем сайте snegoxod.ru/catalog/burlak-m/burlak-m-grizzly.html
@user-nh1js8rb4k
3 жыл бұрын
Сереге Плясуну. Для наших огромнных направлений
@user-wq2ko7ix9g
3 жыл бұрын
То что мы увидели, проходимость не ахти. А видели мало.
Пікірлер: 30