Grabación de los Trenes NS-04 y NS-16 circulando dejando la lluvia en la parte trinchera. Como los neumáticos de goma en el riel mojado pierden tracción, los trenes deben avanzar y frenar despacio. Las razones que los trenes deben circular en velocidad baja es porque algunos pueden llegar a resbalar y patinar a lo largo de las estaciones.
Linea 2, Metro de Santiago.
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