pěkné, v čase 8:31 je také vidět rampa technologické stanice Kanadská (je tam měnírna, reléovka, vzduchotechnika atd.)
@memerichment
9 жыл бұрын
***** Kde se o tom dá zjistit víc? Docela mě to zajímá.
@martinsvozil4004
9 жыл бұрын
***** No možná něco tady: bit.ly/1G17NPh Jinak to není nic extra zajímavýho, venku je vidět jen normální větračka. Možná bych mohl udělat nějaké fotky zevnitř, až se tam zase budu vyskytovat.
@tadeaskarasek8029
3 жыл бұрын
@@martinsvozil4004 Kolik je technologických stanic v metru celkem?
@RozdelovskeRozhledy
9 жыл бұрын
Tady mně někdo vyloženě zkazil radost z velikonočního dárku:-) Tak jsem se těšil, že to 6.4. konečně prvně uvidím na vlastní oči a samozřejmě jsem si video pustil:-)
@josefolah9125
3 жыл бұрын
Štěch mění gg883ii již k
@janauer1088
Жыл бұрын
Xd
@vikititor
9 жыл бұрын
parádní - díky i za to, že video je v dobré kvalitě.
@Najlvin
9 жыл бұрын
Jak to, že na celém novém úseku není jediný tlakový uzávěr? S ochraným systémem metra se už do budoucna nepočítá? Chápu, že v dnešní době připravovat metro na jaderný útok asi nemá moc velký význam, nicméně exituje tu celá řada jiných živelných pohrom... :-) Jinak pěkné kvalitní video. Stálo by za to natočit takle celou trasu, na to bych se opravdu rád podíval.
@Najlvin
9 жыл бұрын
Jo, těch jsem si všiml, ale ty tam jsou spíš hlavně kvůli stanici Dejvická, aby po připojení nového úseku nedošlo k narušení funkce stanice pro účely ochrany obyvatelstva - zkrátka aby se Dejvická dala i nadále hermeticky uzavřít. Nedávno jsem tam byl a Dejvickou si prošel celou, skutečně má na všech vstupech tlakové uzávěry, takže stanice byla projektovaná jako kryt. Na nově přidaných stanicích už tomu ale tak není a to je podle mě škoda. Minimálně stanice Petřiny je dostatečně hluboká a navíc na sídlišti, tak se divím, že tam s tím už nepočítali. No evidentně se někdo snažil šetřit, kde se dá. Možná je to opravdu zbytečné, ale podle mě je lepší být dopředu připraven než se na to úplně vykašlat a pak litovat :-)
@Homik111
9 жыл бұрын
+Najlvin Na druhou stranu...k čemu to? Jak říkáš, připravovat metro na jaderný útok je dnes už celkem nesmysl (snad) a co se týče záplav tak o těch se asi moc nedá mluvit, vzhledem k tomu, že celý úsek se nachází 25-138 výškových metrů nad úrovní Vltavy.
@Najlvin
9 жыл бұрын
Člověk nikdy neví, co může nastat. Ani ta bomba se nedá vyloučit. Nicméně může přijít jiná katastrofa podobných rozměrů - podle mě je lepší být připraven :-)
@lukaskapin5728
7 жыл бұрын
Najlvin protože už neni duvod toto řešit
@honzarous2794
5 жыл бұрын
Super,záběry z jízdy metra se jen tak nevidí,třebaže se jednalo jen o zkušební jízdu.A točit to,je celkem vzácné.
@kumkwat6208
6 жыл бұрын
Почему так мало? Хочу всю линию! :)
@SosoTV1
9 жыл бұрын
skvělé svezení
@lukascz6023
2 жыл бұрын
Geniální video 👍
@MagictrainsOrg
9 жыл бұрын
Looks real cool!
@LamkillerPlayMann
2 жыл бұрын
Škoda, že není součástí OSM. Velice by mě zajímal video průjezd celou trasou :)
@TomasKlecka
9 жыл бұрын
Krásné video, děkuji... Pročpak je vlastně omezen zvuk při korespondencích mezi vlaky a dispečinkem?
@coklorohacis4576
7 жыл бұрын
Tomáš Klečka Ahoj, ano vím odpovídám na komentář přes 2 roky starý, ale je to kvůli zachování anonymity daného strojvedoucího (zřejmě komunikoval z někým z dispečinku, např. se hlásil pro přiřazení instrukcí pro jízdu na lince, apod.) Není zač. :-)
@tod4y
8 жыл бұрын
Mockrát díky!
@ondrej_mikolas_
9 ай бұрын
Moc pěkné
6 жыл бұрын
super uz jsem byl jednou v praze a bylo to dobry
@axm6938
5 жыл бұрын
nice ale skoda ze to nebylo az do Hostivaře
@cetnikcruchote6603
6 жыл бұрын
Jak rychle jezdí ty soupravy?
@tom88CZ
6 жыл бұрын
V Praze soupravy v metru jezdí maximálně rychlostí 80 km/h. Video je ze zkušebního provozu, kdy se v novém úseku jezdilo omezenou rychlostí max. 60 km/h (v současné době jezdí i na novém úseku soupravy rychlostí až 80 km/h)
@davegaming3286
6 жыл бұрын
proč to celou tu dobu říká ukončete prosím nástup dveře se zavírají
@matyasdubrovsky9959
5 жыл бұрын
Protože to byla zkušebni jízda, a tal ke jedno, co se hlásí.
STANICE METRA NEMOCNICE MOTOL JE NA PRAZE 6 NE NA PRAZE 5;)
@samirovavidea156
5 жыл бұрын
Co to je metro V.A?
@tom88CZ
5 жыл бұрын
Trasa A byla od svého zprovoznění prodlužována postupně: I.A - Dejvická - Náměstí Míru (12.8.1978) II.A - Náměstí Míru - Želivského (20.12.1980) SH - Želivského - Strašnická, (11.7.1987) SH - Skalka (4.7.1990) SH - Depo Hostivař (26.5.2006) V.A Dejvická - Nemocnice Motol (6.4. 2015)
@prazskalesenarska9551
4 жыл бұрын
@@tom88CZ Ve sanici Nemocnice Motol byl nějaký technický problem, že byl výjezd až minutu po hlášení konce nástupu?
@aqilhuseynov7801
6 жыл бұрын
Ela sururler
@stepanx8570
8 жыл бұрын
Zajímavé , na nových stanicích není ani človíček proč to tedy prodlužovali ?
@neonebuplayerhd5101
8 жыл бұрын
je to zkušební takže tam lidi nebudou !
@johanbohun3713
8 жыл бұрын
Byl se i že výstupova velmi se jeho stálého se druhé tříd na mezinárodní se i že výstupová své dřeva dešťové!Vaněk se jeho stálého se druhé tříd na mezi metrů do houpačce své sazenice velmi škole velmi se druhého se kde sestrami chceme roce 3000 se světě se kolonie se jeho stálého se chobotnice hudební bude do houpačce?👥👥👥👥👥
@davideaccordini7688
2 жыл бұрын
metro praga linea a
@bohumilcerveny4105
6 жыл бұрын
O
@lukasjanecek6276
9 жыл бұрын
Může mi někdo říct proč natáčí jak jede metro
@SmailyGameLP
9 жыл бұрын
Dominik Hloušek Protoře to třeba někoho zajímá, jako mě. Že by???
@MORAVIADONAUtv
9 жыл бұрын
+Dominik Hloušek Protože se čeká, že napíše tak hloupou otázku jako vy! =))
@hadikcz3723
8 жыл бұрын
protože to asi někoho zajímá né!!!
@marekchovanec9137
7 жыл бұрын
protože může...
@_GhostMiner
5 жыл бұрын
Protože ti ještě nebylo 13
@Schweizerleague
3 жыл бұрын
to je metro duchů :D taková blbost by nenapadla snad ani američany :D
@zdenrex8421
4 ай бұрын
Bylo to natočeno ve skušebnímnprovozu takže se testovalo 😊
Пікірлер: 60