Não trocaria o volante. Sou da opinião de manter a originilidade, mas com alguns melhoramentos visuais. Por exemplo, pesquisa Honda Logo 1.3 que são versões superiores que já tem algumas melhorias de acabamento de fábrica e se baseia nessas melhorias, se não encontrar em Portugal pesquisa as fotos de modelos vendidos em outros países. Uma dica simples, barata e que dá um bom resultado é mandar* forrar o volante em couro. Boa sorte no projeto!
@apelaalves
5 ай бұрын
Lembrando que, qualquer alteração feita no veículo e que muda a estética deve ser documentada e legalizada! Tmj irmão ❤
@solivansantana5835
5 ай бұрын
Rafa, não sei se conheces. Aqui em Portugal tem os centros de abate, que é o ferro velho equivalente no Brasil. Quando morava em Lisboa, eu ia no abate do Sabugo (fica em Sintra) e lá conseguia todas as peças do meu Honda Civic Aerodeck. Se eu não me engano também tem outros centros em Setúbal. É uma boa ideia para conseguir essa maçaneta e retrovisor. Tambem tem a autodoc... eu sempre compro peças lá e as vezes tem alguns itens de carroceria
@hermannoliveira9554
5 ай бұрын
Só queria ver a cara da Helô quando ele disse "fazer um contraste preto com amarelo" 😂😂😂
@benakvlog8992
5 ай бұрын
Coloca um escape sportivo 😮 vai ficar top demais
@gabibion
5 ай бұрын
Daleeeee Rapha, to animado pra ver como vai ficar esse projeto
@raphaph_
5 ай бұрын
Muito obrigado 🙏🏼🙏🏼
@magdocarvalho
5 ай бұрын
Boooooooooooaaaaaa brother. O carro tá muito bom 🤙🏽 Parabéns 🙌🏽
@raphaph_
5 ай бұрын
Obrigado meu amigo 🙏🏼
@danielgoncalves2771
5 ай бұрын
Estás com um modelo pouco vendido cá (Portugal)... peças não há assim tantas (vão sair mais caras do que parece). Todas essas coisas baratas do aliexpress e temu como o volante, manete e por ai fora. Só tem valor para quem compra. (guarta todas as peças originais, numa venda é muito mais valorizado um carro em bom estado original) Melhor upgrade para o carrro??? uma limpeza de desmontar meio carro e voltar a montar, Mecânica revista (sim vai ter muito por fazer acredita) Barato e carros não existe por isso vai com fé no que dá gosto e cabe no orçamento.
@albertinogodinho2719
5 ай бұрын
MANDA FAZER UMA PINTURA ELETROSTATICA NOS BRAÇOS DOS LIMPADORES , IRÃO DURAR MUUUTOS ANOS FIZ 4 ANOS ATRÁS NO MEU FIT E MORO NA BEIRA DA PRAIA
@raphaph_
5 ай бұрын
Obrigado pela dica!! 🙏🏼
@AP_2000
5 ай бұрын
Brother, a primeira coisa a se ver/fazer: a correia dentada. Se quebrar...para consertar o motor é quase o preço do carro.
@wallacefgn
5 ай бұрын
Nunca tinha visto falar deste modelo. Bem legal. Sugiro que mantenhas a originalidade do mesmo, com apenas algumas melhorias estéticas. Até pq, neste caso, conseguindo transformá-lo em algo diferente, porém, mantendo as características originais, conseguirá valoriza-lo. Ou seja, de algo passivo como geralmente os carros são, exceto oa utilitários, a algo ativo. Questões de acabamento, procure mantê-lo original. Faróis mande polir, lanternas traseiras, setas laterais, volante, retrovisores, deixe original. Mande dar um bom polimento na pintura com a máquina com massa de polir, fazendo o lixamento da mesma antes, e finalizando com a cera. Com isso amenizará muito essas irregularidades na pintura. Deixe os detalhes peculiares dele originais e se for mudar, mude apenas rodas padrão japonês modelos Enkey por exemplo, escape esportivo, molas e uma rebaixadinha de leve. Verás o quão bonito ficará. Mecânica revisadinha e bote o ar condicionado para funcionar. O verão chegará. Evite mudanças drásticas na mecânica,como turbo, nitro, caixas de marchas diferente, pois, ficará algo caro, inviável e inapropriado para o dia a dia, aumentando o consumo, gastos com documentação mediante a tantas modificações e geralmente carros muito modificados quebram mais. No mais, boa sorte!
@vascomiguelalbuquerque1534
5 ай бұрын
Ahhh tão bom 🤣😆😂🤣🤣 ➡️VISTO FALAR⬅️ a inteligência brasileira é de arrepiar 😆😆😆 Da forma que diz "NUNCA TINHA VISTO FALAR", tbm diz ➡️nunca tinha ouvido ver ⬅️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️ Se o senhor tivesse escrito "Nunca tinha ouvido falar", seria normal, mas VISTO FALAR⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️
@elisiocampos7481
5 ай бұрын
Para fazer tudo issk vai ficar caro, o melhor é fazer só oque souberes fazer pois se fores mandar fazer vai custar mais que o carro vale
@welbertviete9036
5 ай бұрын
Uma curiosidade. Pode rebaixar os carros aí, e se sim qual a altura máxima ( do chão ) que pode deixar o carro referente as leis de Portugal?
@raphaph_
5 ай бұрын
Tem que ter muito cuidado, são bem rigorosos com mudanças por aqui, mas ainda vou estudar mais sobre o assunto e posto um vídeo explicando!
@lucasscheidt6419
5 ай бұрын
Eu não trocaria o volante, mas a palanca da marchas a amarela vai ficar legal. Se dar uma rebaixadinha ficaria top tbm. E o motor, questão de performance, vai mexer?
@raphaph_
5 ай бұрын
Penso em mexer no motor sim! Vi um carro igual a esse na Inglaterra que transformaram em turbo! Parece que ficou divertido
@vitoriaalmeida7211
5 ай бұрын
Tem cuidado como vais mudar o carro porque em Portugal isso dá multa com alterações informa primeiro boa sorte
@raphaph_
5 ай бұрын
Obrigado!!
@paulojorge8121
5 ай бұрын
Se informe se tudo o que você quer trocar é legal ou se tem de declarar, senão pode não passar na inspeção! Quanto ao envelope não acredito que dê por conta do material do tablier, acredito que com o calor vai estragar e fica feio
@user-cl5kt2qk9f
5 ай бұрын
Tem como envelopa sim Rapha
@tiagomayor1985
5 ай бұрын
Podes mudar a cor do cinto também 🤨
@h1ghland3r
5 ай бұрын
Boa dica!
@user-bq4kc5qn8c
5 ай бұрын
Como assim perder a buzina? As luzes e buzina é obrigatório no carro. Santa Paciência, qualquer alteração no carro tem que ser declarada, á coisas que não pode fazer, Portugal não é Brasil aqui á leis a serem cumpridas. Uffff gente cansativa.
@fabianetrindade8600
5 ай бұрын
Não tracaria o volante
@FP1266
5 ай бұрын
5:37 - ... 🤦♂Simplesmente HORRIVEL!! Já estou a ficar com pena do carro... 🙄
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